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楼主: 朝天椒

热帖:选车、买车和开车的亲身经历

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鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-2-15 07:47 编辑 3 S% V' Y, e) A" D
natson 发表于 2018-2-14 09:29
! {0 F1 `1 z$ X3 r发动机纵置指的是动力输出轴向后,发动机纵向放置,这种车如果要前驱就必须有个分动装置,三万块的车,只有 ...

9 Y# z) O9 ~% y+ w
5 X6 v* s1 I5 g+ a我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需要什么前提条件,不需要人为选择模式的是不是全时四驱等等。8 g: {4 x5 l5 I; [( u2 K
是不是真四驱,和机械结构有着重大联系,你去看看牧马人,去看看大切去看看陆巡,它们都用的是水平发动机?那么说它们著名的越野四驱系统都是假的?
: Y, S" C8 o. R" @8 i而且我得再强调一下差速锁这个话题,无论是电子托森还是机械伊顿,没这个东东的车,四驱性能就是摆设,纯粹是为铺装路面行驶设计的,最好的情况也就是防滑和脱困。但有了这类东西,这车价格就不可能也不会便宜,达喀尔拉力每年的参赛车的基本配置。3 k9 m. R2 k0 L* t7 E3 d
我有太多用传统发动机的四驱车的例子,还有几款少见的六驱车也是传统发动机
2 ~- n0 o* ?+ ]
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09
, ^1 \3 s1 |0 E' `, ^5 I% b- X只有shawd用四轮离合,完全电控。传统的audi quattro (A3, Q3 以上)不一样,只是用了torsen中差的普通四 ...

  Q# h2 H6 q9 b+ I' u- h普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事故的差异,这点SH AWD算是做得好的,但真的全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险。AUDI Q系 和X5基本都是为城市铺装路面设计的,算不算全时呢?这事要看疗效不能看广告。' `0 x) V# j6 {' f
AWD其实拼的是速度,冰面行驶证明不了什么,因为那个还取决于轮胎类型。全时四驱根本拼的就不是这个
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:04 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36
4 ]7 M  `9 k8 o我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...
: L" x% i5 t6 v. f; x3 a8 u# B& N
我皮卡的四驱没有中央差速器的吧 只有四驱lock
1 I6 a( s2 i/ j. `% v% ^; z$ ~5 X5 \* g% E- U5 Y
所以我雪地转弯上路的时候开一下1 r' w$ d8 o% b4 ^) k) b0 {; @# j

/ u! P: B: I0 {9 F& Q* r, w. \平路没啥雪就搬回后驱" n7 g  S- p# A# o4 `! B! a7 m

  }/ E7 P3 v) |+ z0 I我觉得我这个就是临时用一下的四驱
, g% ^( h8 n& M+ B" `, W+ a' P/ t+ t) K
平时跑就是小区有雪地方
/ S$ M; ?: S- r4 Y# G) N- }5 B( @) h$ d
或者上车道斜坡用四驱# v% g! ]/ Y9 j. G& J3 B
* s$ O0 o' [! |* `3 W
确实就是脱困用
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:07 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:46; W! Z8 v, Y( X
普通AWD最显著的客户体验就是反应速度,在铺装路面行驶中遇到雨雪天气,反应速度的差异可能就是有没有事 ...

$ \2 k) D& v! W7 p  X有道理
. I+ t+ `% e6 ^. n& f6 T- s9 Z$ j% @2 {$ I( u
不过四驱把前轮扭矩调成大于后驱/ o5 B% W; y% Q1 z

/ i2 Y" B; U' P, w* T3 M! _8 I% ?感觉是不是好点9 r5 U# ^& B( C8 J2 Z2 g9 p3 h2 V! ?

# x& |$ b# J2 R$ ]; w, [$ t一般前驱打滑 感觉比后驱打滑是不是好点' ?7 E# `1 w4 x0 u1 t/ q3 }

9 x+ \/ \* S2 y9 k* x+ i这种能满足的多吗 冬季长期这样开行吧?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:52 编辑
8 g2 D4 a2 b: Y, [' v% J: g: T( k! U! \
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关
' w3 Z- p: x$ X四驱商业名称awd阿4wd啊4×4啊这些名字和系统结构无关,这个我已经举了列子了。另外四驱和越野是两个完全不同的概念,不能混淆。
  w6 @' [" [1 }4 g( \$ u6 V“全时四驱如果跑正常天气的铺装路那反而非常危险” 呵呵,这怎么可能,Q5就是全时四驱啊,你不能调节成两驱的。你可能说的是不带中差的分时四驱,所有的皮卡就是这种情况。7 \. n" e; z/ U# F$ ?
7 I# [, {: B6 M4 r) G) {
全时的条件就是纵置发动机和中央差速器,如果有这两个装置的车,差别就是前后轮预设的动力分配7 u% e8 d8 O3 A
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 10:17 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-15 07:36( |+ O/ _( c  g$ t
我的建议是不要看GOOGLE上众说纷纭的非专业评论,你先要明白什么叫全时四驱,全时的含义是什么,全时需 ...

/ G; E, R; A/ {4 ~我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
4 s9 l4 k; v( ?% c  p- {: ?/ i7 o7 H2 P* ~, L, L) L. p; P, ?
就是不被陷住用
# ~: i* X0 i- C% \! q6 {
/ S2 I- p2 J9 V3 w; h# f人家说平时干路最好不用
1 ]9 M' G' \  b& d, L9 x4 {6 ~) L
不是电脑控制的 也不会来回自动切换, `# c' }, Y# u6 y: S
8 l. T: Q4 ^+ A" w% Y3 W4 ]1 Q  c
是不是就不在你们讨论的范围内
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 10:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 natson 于 2018-2-15 10:45 编辑 1 @- b9 p7 L' N' p
ballard 发表于 2018-2-15 10:17) x  D9 v2 d7 @' i9 a
我那皮卡就是到后面过道拉动下坑坑洼洼雪地里用一下
% \; r+ E( P( D0 c
' c6 R# e) X2 s0 S就是不被陷住用

1 A3 k; S' t5 f1 k8 y) y3 u6 q% Z- [8 Y# z" M, ?# Q, d* Q9 U
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后轮接上。比如nissan的上一代pathfinder。但这种四驱和普通小suv的awd本质不一样,因为你的皮卡是纵置发动机呀
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:53 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-15 10:43: Z- C- I0 Y) R
所有的皮卡都是分时四驱,因为没有中央差速器,需要时才手动切换。但也有的车是自动切换,前轮打滑时后 ...

+ w: |5 \9 X4 U2 f多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的% m) N3 K/ P0 w
/ `+ W  Z7 I6 {& K$ d0 v' D  S
4wlock 不过不会陷住
0 u8 M4 p* @6 T( v; p! j7 M, _6 i( b1 X
在高速上跑不好
# L' C# v3 l) f3 H, J; \6 t% Q% _6 f# O3 t
跑直线的时候感觉不像前驱方向好' J+ W+ S6 i7 v

3 r" B# q% M# A# u哪次找一个前6 后4的四驱
$ F+ }+ L1 m, a* S2 o& Q7 _; K6 B/ j$ v! e
体会一下雪天高速的感觉
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 19:54 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-15 19:53& B) l$ W. d4 h' @$ p, T
多啊 所以站弯抹角的时候吭哧吭哧的
% ?# y& y7 U+ O, D0 K0 K; L0 e& Q$ j. e& v) e3 h" e
4wlock 不过不会陷住

8 x! r1 w% o7 {! L# i5 U+ A/ e要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 11:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ballard 发表于 2018-2-15 19:54
9 O  o0 q0 W  G要是有皮卡 前驱 后驱 四驱灵活切换就好了

4 ]( E! U2 J( W: k8 w& H1 z7 a好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子,那样的话分动箱好复杂也没啥必要。 宝马好象是前4后六的动力分配,你可以去试开Q5或是LX,GX,他们的前后轮动力分配比较平均
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:08 | 显示全部楼层
好像没有可以单独断开前轮动力输出的车子...
, A" I; E& }+ E/ C- O8 J
% ^( c3 \- c+ J! Q挺多的。一个例子就是Suzuki的Jimmy
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 16:17 | 显示全部楼层
不光是Suzuki Jimny,还有Jeep,Tundra,F150等。甚至Infiniti的QX可以自由切换2WD和4WD  :-) :-)
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-16 20:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮
' q- w  |( s  U7 U& n# Q
3 x5 Z7 j; G3 a5 C3 v1 V补充内容 (2018-2-17 12:03):2 r8 f4 w$ P" M( }: P
用的是后轮,铃木的车不了解,这里没得卖
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-16 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-16 20:50& t( \5 }8 M6 \) k, Z
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

: F+ P5 Q  y$ j  a, g; F1 O7 [: c听乱了,
% y% x4 [! C5 {感觉2wd 是用后轮驱动
) l8 ?; a2 m2 @
* g; T4 \- c2 O+ ]5 U& C/ {1 T容易调屁股 方向不好控制5 Z3 B" v% _) P
' ]) a! c/ D7 B! X) m: ?
比前驱确定的拖拽方向 控制方向难- E9 w: H# X$ l; V& c4 L
9 q4 ]1 f) B+ _& N7 ?0 p
我就想看看现在都咋分配的动力
, A) D; q; X8 D) ?2 h8 t* ?9 C. O# @
有没有前轮输出更大扭矩的四驱
7 Z/ V6 j3 E! ?
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-17 06:42 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-16 20:50& P8 V7 x& g: _: M6 [
断开前轮的动力,只用后轮.你说那些换成2wd后用的是前轮

5 W, \2 U" j. w( U( X$ M  g6 a, R他的意思是说反了
# p3 V- I; o7 l. T. t$ ]0 ?. m, {& {; x  u: s; t; S8 A2 d
北方的叫走嘴了
& r4 i1 s& `, F' O6 q! ]( d% g# {) R
应该是没有四驱切换到前驱的
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-17 12:02 | 显示全部楼层
纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没有
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-19 06:43 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
natson 发表于 2018-2-17 12:02
, x% Q9 Q9 X3 @0 }( L纵置发动机的车先天就是后驱,早期很多后驱的车,现在慢慢少了。能在两轮驱动中选前驱或是后驱的车好像是没 ...
; m4 o$ f1 w9 }' E- h
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢
7 j1 v6 f( e4 _' \9 T% i; q; P( U+ D% c% p; x
后驱起步却很好玩
- y* p0 X( b) I6 w* ]
( c; D( V' Q  ^  W# v: K: H所以我特想找能调前后扭矩的四驱
+ c) p  O1 {; ?# S
. w& P8 v3 V3 f$ y! M转弯上路就可以轰油了: S( y# f/ b9 `7 G! x, i, K
% }* j6 p2 R  e4 L
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-20 12:28 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-19 06:43& x; \- W) |( x4 d- r9 M
是呀 前驱车起步打滑方向基本不丢! m, e& e% T8 r1 V5 v
+ k1 b; k2 K" t* O  Q0 I6 k
后驱起步却很好玩

5 s5 y' [- ~7 j  C$ V9 S可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮。所以我在前面也说四驱和越野,是完全不同的概念不能混淆
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-20 12:35 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-20 12:28  c$ O4 b; f' M; c( |# o9 \
可以,世界上的车就只有subaru的STI可以手动调节前后动力分配。但是这车没越野能力,是个非常好玩的钢炮 ...

: `3 l1 o" R- J不能更加同意了
, R, J: p' S2 R1 V" {
0 C& }4 F1 D* Y- p3 E越野可能对大部分屯民没有太大的用处; ^& u: L- b# d" E* Y& [' ]& }
) L8 I$ G+ W8 |# K4 T  C* K
但是如果冬天在路口等转弯上主路
2 L) W9 S5 T* {$ m; ~, b
$ Z. P% C$ y8 _  E6 g合理分配前后驱扭矩
5 T& g; Q, p( g6 p" i9 }- k- s8 a6 @9 J# }0 H7 K! h  p
既有动力有不容易丢失方向 这个可能是最重要的
. p! p6 R8 O7 V' ?7 M! n% b  a8 M5 S9 `
就是可以加一下力 又不扭屁股
; \, c; X8 t" S  p+ z5 _3 J
5 w  \' q# K/ i1 e6 r' b这个还是实际的能力. u1 o9 m7 R+ l# e6 J' |

# Z5 ~0 s# w& p2 l着急加个塞儿 又不至于让后车按喇叭/ o- _, @- P- N; r9 u
0 j% ?/ }5 ^/ ]) i
反正我的四驱lock 不够得力
' e* g( D+ S( s$ I7 h9 k' K- V
2 }' J, }- P# k: L( i有扭屁股的感觉 不敢太加力
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 16:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2018-2-15 10:14) [- P. X  t+ b5 q
你好像没有搞懂发动机纵置是什么意思,发动机纵置指的是曲轴动力输出向后,和气缸摆放无关/ s. |8 L) Q$ ], m
四驱商业名称aw ...

6 j/ M; y' B+ `: e( [  g哦,我误解你的意思了,SORRY
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-7 21:54 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:182 _$ V) x- }7 s
我说了同价位,不在同价位有什么好比的,任何比较都得有个reference,这里就是价格。三万块你能买到最 ...
. T/ n+ }0 u6 q, ]
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什么用?大雪天跑一下?还是你准备用来越野?你就拉个你在乎的东西告诉别人这个车性价比最高?兄弟客观点。。" N! y& j* w8 j7 d) [

& v) I/ h" C2 w( a+ V& e三万块钱的车还讨论什么发动机和性能??三万块你比较的也就是谁不容易坏,车能有什么好的驾驶体验。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-7 23:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:54
5 u( \4 j7 {9 S- q$ F' c3 U买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...

# d- ]$ `. T- q* j3 v( n或许好的四驱在现在的季节比较好,
- c0 {$ R! s0 f  `7 b% S  m- S% `0 g! I! j6 x$ w; Z2 o
冬季是关键吧 他的意思是不是这个* S2 t" A4 Z' F+ ]2 F
4 d9 I7 G; X9 N; m- K
别的也没啥好比较的% X+ H  H2 B% ^7 T. x

- D' }4 L% P+ D9 }8 j* l很多人开个破车也对付了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2018-3-7 21:543 l  r2 T# Z9 O, v
买车就比个四驱?你怎么不比斯巴鲁那难看的外形,巨丑的内饰和贼贵的parts.......而且这个价位的四驱有什 ...
0 L7 @* B! Q7 q/ N( G2 \. u
我在这里只谈了四驱而已,如果买车的时候看重四驱可以参考,别的方面我在前面也说了,仁者见仁智者见智。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-9 10:31 | 显示全部楼层
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
老柳教车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-9 14:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-3-9 14:27 编辑
  O1 B; z' F0 M+ f
natson 发表于 2018-3-9 10:310 o8 `0 s/ e: F; D& |
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
7 B+ }! ~) H& J! y% Q6 h/ _% e

* w$ [8 ?& ~, U+ B3 |9 o那你这个观点和我一样
, w& E6 ~7 P& I% V) [" I- P  c/ i! n+ p0 {  O3 ~0 g1 @
我觉得车又不是裤衩
+ q0 u4 m( y& _3 l: h  f& a2 ?
+ i* y7 R* w/ Z$ x! `7 A/ U二手也行 Ikea老板不是还去跳蚤市场买旧衣服穿
, A$ a$ x7 i6 M0 o8 P2 |  U! A$ R$ ^: n8 J" H3 a. d  n# Y$ x7 z
就办不成有时候, ]' _) v4 d! x0 C0 D; r% d

. s0 N, K, H; w4 _- c: `# ]4 o我买皮卡之前看见一个六七千块的f350
0 f  c& X/ Q  ?
! W3 j3 b4 p7 \1 G很好外观三四年8 @; s3 j( R* O4 H1 s, Q

5 b' C7 w! T4 g1 ]- O  z  G0 a那哥们是清雪的
' t6 c- B: Z! P& }- H2 E6 ]
3 S* V# ^' s3 K& I, W5 o开几年就卖了
: x& }3 T9 G% J; L& W& m/ d1 N7 y; N; w* x- h9 C
不耽误干活为主
( S7 |3 K" j9 X9 s% h  W8 |- {
( a. g1 v& ~) U* g! B7 m' U5 G我接手多好啊6 r8 [; M" i' P! {
/ e; N. z# M) A  s3 j" [; @
我就开一万公里一年
: r; |& S6 N2 H: T& D& ^0 `% g6 d
我就像偷三五零的半大白孩子一样
- v8 Y; o. k0 r5 {+ s1 f0 C( L8 Q8 s1 @2 y6 e
喜欢挂三五零* b6 q) R9 O- @0 p. v

% J+ v  M1 q4 X0 ], W拖东西吗 不会
0 ]$ u3 c: v* ]3 s% Q" U5 E: g. W- _# a  l' u
哪那么容易就到我手里两年就坏了
, x: M- h( r7 u+ p' E- n' z5 x; F3 A8 Y; y  ]' I6 V
领导就一句崩了1 q$ D' t" g9 h! B8 r

( ], d6 `9 M2 `) B, J0 I我不要旧的150就行
7 K: \( i* W! L6 u& m" u8 P: j6 V3 D- d
好事不一定好办* V! B5 b* B. Z  x- s; k
3 o5 d) {) ?" H3 n. E+ C
呵呵
. T- i0 \  X; p! ]5 @8 k* q3 w& U3 @$ s+ G) m5 C" _6 n! M0 }$ q, v$ u
皮卡领导根本不开: _! J, `/ q! ^. S* r2 t3 G
9 R% A1 t2 M1 n' Q. c" n" e
在没人的大公路上
% M. @$ w* x6 c% P$ X3 S+ A5 O: H" |, U% X8 ~, m
长途试了一下。就没拐玩的开过一百公里二百公里
* T7 ]$ ~- M2 y3 F' U, ?  n' Q7 A- D& F, K% t5 k( p* V& u
你说是吧车好不好$ G$ S$ f  q( q+ a) d
/ a4 X8 _7 ^- P7 ?+ k
就像我说你这人好还是不好
! B' @3 s- _2 c+ f' m  h
# Y7 C7 r4 ?: _多数时候没有人听
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-3-15 14:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-3-9 10:315 m1 e8 o6 ]: }+ y
三万块的budget,我觉得应该买二手呵呵可以买个好的多的车
' p: A, X+ }2 T
是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性,其他的不能要求太高,所以我说ACURA 的SHAWD和装了托森的4 RUNNER是其中的佼佼者,当然如果拿他们跑机耕路之类建筑工地之类,那都得歇菜
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-3-15 23:48 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-3-15 14:41
5 k! ]3 C& M, |1 u; |是这个理,不过有人宁可开新车。四驱如果不是用来越野的,走走铺装路面的其实比的就是个反应速度和稳定性 ...

- w( n7 z, H: O6 j0 A8 ~, _烂路估计破的低端卡车胜出吧
! r: D( v$ S( \% O1 f! z5 g4 v
; F. S$ m  _$ w0 q" r' [% v我觉得
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-3-17 08:05 | 显示全部楼层
福特车有个优点是敌乐修车大方,刚刚因为他们车间维修失误,把cv橡胶套给戳破了,找回去, 他们直接把这个驱动轴换了;有的敌乐提供免费租车,即使是一天的维修时间。
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