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加拿大新车今起须装有防盗止动器% A5 m! |3 m- |, r$ u5 }- c
; K7 M' J( F) }3 ]5 i 加拿大交通部规定,今天起,所有加拿大市场内出售的新车须装有防盗止动器(immobilizer)。, X# e- i0 u# V6 p& j
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这项规定于9月起实行,是因为新一年度的车款一般在秋季上市。各大厂牌已纷纷宣布,他们的2008年度车款都装上防盗止动器。
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8 q4 v9 _; O4 E' D8 m 加拿大“机动车安全法规”中“安全标准”规定,从今天起,所有在加拿大出售的总重量低于4536公斤的新车(紧急服务车辆除外),必须装有符合加拿大国家标准的防盗止动器(CAN/ULC-S338/98)。2 H. O: C0 A# [. N1 ]
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也就是说,几乎所有新的小客车(passenger car)、客货车(van)、休旅车(SUV)、小卡车(pickup)等,都须装上这种防盗装备。目前美国尚未强制汽车装上止动器。
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! ~9 ~1 b! ?. m8 ^/ k6 j! P' o 止动器的使用,使得偷车贼最常用的一种偷车手法——拉出电线搭火启动引擎,绝对无法得逞。只有持有原厂的晶片钥匙而其中的密码经止动器辨识无误,才能启动引擎。2 @0 l$ I% a8 @3 w) u7 E/ K
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止动器的实效已获相关业界公认,例如保险业界中,包括“卑诗汽车保险局”(ICBC)等业者,对装有止动器的汽车提供保费折扣。民营保险业界组织“加拿大保险协会”(IBC)指出,2006年全国十大最常被盗汽车车款中,没有一款把止动器列为标准配备。
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该会主管理赔调查的副总裁杜宾(Rick Dubin)指出,事实上在这份最常被盗汽车排行榜中,从第一名到第27名都没有止动器,直到第28名,才找到第一款即使装了止动器而仍上榜的车款。0 u& O4 g! @+ ~7 G
5 B& F9 A4 V3 t. q9 j 据指出,装了止动器而仍然被盗,往往不是一般窃贼所为,而是偷窃集团用拖车把汽车拖走。此外,也有可能是入屋行窃或街头抢劫时把汽车钥匙也偷掉或抢走,然后把汽车开走。
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! z7 r3 n# m& j% B, O" x- o 专门从事失车追踪的“回飞棒追踪公司”(Boomerang Tracking)本周表示,正因为还有拖车等偷车途径,联邦政府强制加装止动器并不能完全杜绝偷车,只是向正确方向迈进了一步。
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7 J) m6 E$ U2 f7 _7 E8 t 2003至2007年该公司追踪寻回的失车中,据称多达36%装有保险业界认可的止动器。: a7 U# j. t6 `% ^5 [' h
b! J5 _0 {' X* A: W# g 来源:世界日报 |
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