 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
冬天快要到了,冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑,陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
7 a0 H J% X5 m7 N3 U* y+ f7 W! h' E I. i5 d5 l6 k9 ], ~ p
趁着还没有下雪,我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS,把一些有用的资料翻译成中文,加上我这几年冬天开车的经验,一起发这个帖。我不是开车的专家,但是冬天常见的情况我都遇见过,希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
& r+ R* ?2 U8 k- b3 S* a9 b1 V" p
! c. N- [/ U/ v+ l2 D2 K: m C" \1 z# d! d# D1 c6 a
% C2 w* l/ o$ [5 j* T7 ]* x0 p, b9 \3 K冬天驾驶的提醒:
9 O# g! F) N) H: Q# ]1 i
6 y1 L* Y0 A$ U# b8 ?# l2 ?, L• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话,最好先找个安全的地方停下。0 z9 O( Q0 U( V* x
• 车发动好以后不要马上开,热车既能减少低温对发动机的损伤,同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。
% O: [7 }, z x7 w% c/ e• 千万不要在一个封闭的车库里热车。, N. {4 @5 D8 J: G9 h5 e
• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉,这样不仅能让你看清楚,也能让其他驾驶员能看清你的车。0 ~& J" w) T7 G3 m/ Z& f3 U
• 车里备一副太阳眼镜,有的时候太阳照射地面会非常刺眼。
9 l3 V9 \. C+ @! N• 保持在车辆开得最多的车道里,不要自己去开辟新路。
- ?+ l1 B; x/ Z• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。
; y6 u3 f- H! W5 u$ q• 避免突然的变道,加速或刹车。
& \) A" C: a+ w) @1 @• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车,请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车,盐和砂会溅到你的车上。
3 |# \) l/ }3 a W7 {# k' n
$ i+ k7 j6 g0 @) B& o) ]3 w+ A% }2 @
0 R; S( E6 J* x$ O8 x3 w
0 T( r$ }3 g# c8 K; A3 u车里要准备的物品:
" F* i! P5 o2 V+ j, h• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里,冷天会让电池失效。- K$ c* f8 i9 F; v9 J, m6 L
• 毛毯等御寒的东西。4 p5 Q- p$ Z0 F: f( F: u; r2 r+ d
• 玻璃铲和刷子,用来清除挡风玻璃上的冰。( d7 ^' p T/ ^5 n0 K# I
• 雪铲,车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大,那在车里备几块硬纸板,垫在车轮下也能帮助车脱离困境。0 P& j8 d# x5 r0 g- i) V! Z
• 太阳眼镜. b/ P/ I! q7 `" _! X5 ^
• 水,高热量食物(巧克力等)
& G6 F- M3 W' d• 急救箱$ ^: f, Z6 u/ o$ ]& s1 b+ U
• 手电筒
: z" H, d) [4 ~• 工具箱0 y3 b5 [5 M# t/ l6 }7 p* H+ D
• 防冻的雨刮液1 m q/ H& p: J
" F0 c4 q9 E V+ L
+ [ f) A( a5 d6 P& y
如何在冬天驾驶:
/ }3 {7 z8 n+ a4 c0 `& M8 Z• 慢驶,限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度,减一点速是最好的预防事故的方法。. t0 P' _1 P& ]' O* u+ @
• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。(黑冰真的很恐怖,我两年前在一个小区的路口转弯,车速已经在30以下了,但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度,完全失控。幸亏当时是晚上)1 a+ Q* L. n! t
/ J! L, Q4 X/ ~' f% f- o7 [; H0 R
附上一张黑冰的照片:
7 q& N, E' X/ U( f " A( s/ R0 w# L; d
) `! e5 ]# i) q. `! O- W
• 不要使用自动巡航功能,冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
& @6 p h) x! {- j$ z# ? x: r• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。
6 g) o( \0 o2 I5 |3 n• 跟车不要太近,在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。9 k/ L' G( _' P9 C# z- F1 u" n
• 打方向盘的时候要平稳一些,变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑,这很危险。
; e. N+ V4 |4 O• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心,并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰,钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰, 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快,而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
# S% s4 ]7 e: D9 E8 i8 T; `; A' C: k1 }4 K- f# Q, q. x7 v
/ l9 R" P3 _8 r# D5 K% m
2 O0 Y) B- X( r如果在行驶过程中打滑了怎么办? s7 \3 R7 \8 R. K, ]5 E [' i
• 不要惊慌!
9 J' d m$ K/ h: P& y5 l• 马上放掉油门。
% C8 j* h0 _. |$ [. I• 看好你想让车向哪个方向走,然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。(我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过,当时的车速在80左右,后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法,在高度紧张的情况下,不断修正车头的路线,最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛,经验教训啊,还是要减慢速度)
5 N; u, W. k8 x. W3 x3 G% j; P* M2 M$ p x
• 不要急刹车!2 A/ X+ |# [1 O, [( O4 g! d
• 不要踩油门!1 ?" v) f( d4 `# v4 C0 E9 R
• 如果你驾驶的是自动档的车,把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话,不要动档位。6 c w: W, t8 ~1 J- E" H2 g2 z( X
• 如果你驾驶的手动挡,挂入空档。9 |8 ?/ Z0 V r& U- k
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档,慢踩油门,继续上路,或者靠边停下缓解紧张情绪。
, U) T; A7 D0 k# k7 {! Q" D4 P1 ~9 j8 S' e& n
( h) d4 p& j9 }, ^
如何在冬天的路况下转弯?) S4 x# \+ x$ L# [1 O0 Q
• 保持慢速,匀速转弯,避免车辆前后失去平衡而打滑) n3 j" y/ C* g2 q# W) X0 f1 S) u
• 如果车辆前面失控的话,放开油门,如果必要的话,轻微地踩刹车,切忌急刹,那样只会让车辆的尾部更加失控。
/ w j5 H7 [: Z$ c% I# b• 如果车辆尾部失控(但头部仍然有控制),则分两种情况9 Q e! z4 z, _+ _$ q
 如果是前轮驱动的车(FWD),轻踩油门,重新获得对整车的平衡控制。, g+ h! w& f1 F$ g! ?: w8 a |+ Z
 如果是后轮驱动的车(RWD),放开油门,直到后轮重新得到控制。9 l, c. R7 I$ d0 I
# r5 `, a0 y9 n6 ]/ P0 N9 I
+ g ~$ L, T/ f- x" [如何在光滑的路面上刹车?
8 n# \+ l' P3 W ~9 `+ ]• 如果情况不是非要急刹不可的话,慢踩刹车,并挂入空档(手动)或N档(自动),会让车在最短的距离里停下。
: X5 k) g: d5 I c: V- V, k• 没有ABS的车,刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法,模拟ABS的运作,直到车停稳。7 E9 h0 x0 R$ i4 k4 a, P
• 有ABS的车,一直踩着刹车,直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。. s. q2 M0 m% L: ^+ }
' g( b u; {( ]! t+ @) z: B$ m" P. b6 l1 H
~, e, L. p+ s j+ O/ |如果车辆陷在雪里了怎么办?, A4 }& M3 @/ T3 R% H2 A
• 不要惊慌!
/ k2 |" l6 R* c• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担,并可能会导致受伤。( M3 l9 N/ o" q e9 C1 \$ I) }
• 如果你不能把你的车弄出雪坑,就留在车里。或者寻求附近的人帮助。
' G9 W) I9 n7 x+ n• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助,除非在90米范围以内有可以看见的援助。
7 z1 D, F' p. `( T6 l, ?• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板,能帮助减少轮胎的打滑,开车雪坑。
5 s: C4 z, ?- P: K• 如果没有工具和帮助,试着倒车。如果倒车不起作用,试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作,即在D档和R档之间来回切换,用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。! I7 Z! q: e" b. r
# z& Z- x% c* q
q2 P. C' U6 }4 h- Z }+ d/ H
* X+ T- y9 u9 Y
其实说到底小心驶得万年船,在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
|