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冬天快要到了，冬天开车真是一件很头疼的事情。打滑，陷在雪里等等这些都是很常见的事情。
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趁着还没有下雪，我看了一下一些网站上的冬天驾驶的TIPS，把一些有用的资料翻译成中文，加上我这几年冬天开车的经验，一起发这个帖。我不是开车的专家，但是冬天常见的情况我都遇见过，希望对新驾驶员朋友们有所帮助。欢迎大家的批评指正。
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0 T$ {( j7 ~9 C3 x7 O冬天驾驶的提醒：
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• 如果在驾驶的过程中要脱掉外套的话，最好先找个安全的地方停下。+ _8 S- R# e) }& A4 z
• 车发动好以后不要马上开，热车既能减少低温对发动机的损伤，同时也能减少在挡风玻璃上形成的雾气。5 L7 U9 |. \0 e( V
• 千万不要在一个封闭的车库里热车。
9 p6 G+ {" k- ^ B) A, \• 冬天最好把堆积在车上的雪刷掉，这样不仅能让你看清楚，也能让其他驾驶员能看清你的车。/ b/ U1 g+ u" ?& Z& g
• 车里备一副太阳眼镜，有的时候太阳照射地面会非常刺眼。6 a6 T) Q6 D2 _, |/ o5 U! V
• 保持在车辆开得最多的车道里，不要自己去开辟新路。. i- f( r2 |2 h i: M% G
• 四驱车在结冰的路面上并不能帮助你控制或停下车辆。* P3 |4 d" }. l7 z7 V8 r* n3 \
• 避免突然的变道，加速或刹车。
9 `) b! v2 X; ?, A5 A# O• 如果要超过扫雪车或者撒盐/砂车，请注意它们的前方路面可能会有积雪。尽量远离撒盐/砂车，盐和砂会溅到你的车上。2 c9 _7 ]# }) \
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车里要准备的物品：
7 \7 I( G; `) ^; t: t: I A8 [" }• 手机。碰到紧急状况能向人求助。但是不要留在车里，冷天会让电池失效。% u0 z, q7 ?/ \
• 毛毯等御寒的东西。- g" D* [ s) n' O& y
• 玻璃铲和刷子，用来清除挡风玻璃上的冰。9 }9 A% ~) L3 J, o3 y
• 雪铲，车陷在雪里的时候能为车铲出一条路来。若嫌雪铲太大，那在车里备几块硬纸板，垫在车轮下也能帮助车脱离困境。) g" l6 z% c, y8 n* e* D( Q
• 太阳眼镜: i }9 g5 Q6 I( T
• 水，高热量食物（巧克力等）
2 V5 S& B3 Q0 h• 急救箱6 n. {. x$ }0 ]5 {6 Z# x
• 手电筒& x) O# O5 i# E1 J
• 工具箱+ i' q, r: o- m
• 防冻的雨刮液
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, h) o- e/ }8 R' I& p t8 [ K如何在冬天驾驶：8 H. a: b( q& [3 f, q
• 慢驶，限速牌上的速度是在理想路面状况下的最高速度，减一点速是最好的预防事故的方法。
0 U3 K; r$ n0 ^: d* E/ m, b5 f$ V• 有的时候路上的黑冰是看不见的。黑冰会让路看起来像闪亮的新沥青。（黑冰真的很恐怖，我两年前在一个小区的路口转弯，车速已经在30以下了，但是转弯的时候车还是在黑冰上整整转了720度，完全失控。幸亏当时是晚上）. c* P2 g4 p$ I3 E3 K
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附上一张黑冰的照片：
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• 不要使用自动巡航功能，冬天驾驶要求你在任何时候都有对车的完全控制。
/ g& B- s* N0 X8 r/ e• 天气或路面状况恶劣的时候不要勉强出行。5 K$ C5 _4 t" _8 N: `
• 跟车不要太近，在结着冰的路面上的刹车距离会是平时的两倍。/ [/ ?# o3 p1 v# b! {( F3 M( j- q
• 打方向盘的时候要平稳一些，变道太快或者打方向盘太急的话会让车打滑，这很危险。7 W2 ~8 e' |. g6 q6 G, r% d( }
• 在看到你接近桥梁的标志的时候要小心，并且减慢速度。即使在沥青路面上没有结冰，钢结构或者混凝土的桥梁路面比较容易结冰， 因为桥梁暴露在冷空气下降温更快，而普通的沥青路面像是有一个隔热层一样。
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如果在行驶过程中打滑了怎么办？' P% c. r' M8 S7 \) Y6 K
• 不要惊慌！
4 ]( s3 b0 K& G, o• 马上放掉油门。
5 p6 c+ V C6 U7 l2 D% [) P8 p4 }• 看好你想让车向哪个方向走，然后朝那个方向打方向盘。这时要密切注意修正方向盘打过头。方向盘打过头会让车向另外一个方向打滑。（我曾经在Fox Dr去西面上Whitemud的那座桥那里打滑过，当时的车速在80左右，后面和左边都有车在行驶。 当时根据这个方法，在高度紧张的情况下，不断修正车头的路线，最后终于重新获得对车辆的控制。 不过那次真是吓得够呛，经验教训啊，还是要减慢速度） q1 k; F% T' W( U
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• 不要急刹车！! d- }8 w' @6 B: c% o$ u6 R
• 不要踩油门！
: }7 N g8 l' y9 U, t% c• 如果你驾驶的是自动档的车，把档位推入N档。但是如果你没有办法立即那么做的话，不要动档位。, u, m0 d3 @% O3 f; i9 G* @
• 如果你驾驶的手动挡，挂入空档。! e3 \) ~$ p% A* D$ I- p: }
• 等轮胎重新抓到地面以后再挂上档，慢踩油门，继续上路，或者靠边停下缓解紧张情绪。; D" B4 |: Z: }4 ~0 O5 m
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3 o6 E E( n& G/ e: o如何在冬天的路况下转弯？
9 e. p" w$ Z J& P" O+ s$ N• 保持慢速，匀速转弯，避免车辆前后失去平衡而打滑
E9 Q/ Q" i' Z( Y• 如果车辆前面失控的话，放开油门，如果必要的话，轻微地踩刹车，切忌急刹，那样只会让车辆的尾部更加失控。5 u2 T" T0 z+ J
• 如果车辆尾部失控（但头部仍然有控制），则分两种情况
O- j& w" B6 \) ^ 如果是前轮驱动的车（FWD），轻踩油门，重新获得对整车的平衡控制。
% A8 u x" m. m( S, D( {' L0 O 如果是后轮驱动的车（RWD），放开油门，直到后轮重新得到控制。- E d- e1 M/ s5 S) ^4 M. G
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( Z3 `+ B1 v" p/ f2 h, j4 E" E# H如何在光滑的路面上刹车？
1 f" A' r5 P' J' E; s$ x9 p• 如果情况不是非要急刹不可的话，慢踩刹车，并挂入空档（手动）或N档（自动），会让车在最短的距离里停下。5 `3 ?' W7 k6 d' M1 |* z& M* R
• 没有ABS的车，刹车时用踩-放-踩-放刹车的方法，模拟ABS的运作，直到车停稳。3 e' e2 T) O9 v" G4 j2 m
• 有ABS的车，一直踩着刹车，直到车停稳。ABS会防止车辆打滑。
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如果车辆陷在雪里了怎么办？
! D% c1 O5 a' G4 y' b6 w O• 不要惊慌！$ ?. R ]& R9 E/ ]" {
• 避免在寒冷里过分用力。寒冷的天气会对心脏产生更多的负担，并可能会导致受伤。8 |2 ?& W- u1 Z- w
• 如果你不能把你的车弄出雪坑，就留在车里。或者寻求附近的人帮助。; k( o: X2 W8 T" y) Q
• 在暴风雪的情况下留在车里。不要离开车辆寻求帮助，除非在90米范围以内有可以看见的援助。
$ I4 v& T, T: t& q• 用雪铲铲清轮胎前的雪。或者在轮胎的前面或者后面铺上硬纸板，能帮助减少轮胎的打滑，开车雪坑。
/ g$ B+ a9 J, D4 ~5 E) x. m* Q$ c' J• 如果没有工具和帮助，试着倒车。如果倒车不起作用，试着控制车辆作出前-后-前-后的反复动作，即在D档和R档之间来回切换，用惯性让车辆冲出去。但要小心那么做可能会伤害到车辆的引擎。) I: }4 ^, {: ~0 E2 a' ]
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]9 F& I9 `$ i# c& u0 g& B% ^9 j其实说到底小心驶得万年船，在冬天放慢车速总是有帮助的。最后希望大家都能在这个冬天里平平安安。 |
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狗仔卡
发表于 2007-9-23 18:19
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楼主
虽然理论上都是那么说，但是出现紧急状况时的紧张肯定是在所难免的。可见教科书和实践还是有点差距的。呵呵。
发表于 2007-9-24 11:30
