请教：路考用车如何解决？

nayan

今天刚查到国内驾照已通过政府的proof，随时可以约考官路考了。但有一问题需要解决，请各位给予指点。
本人想不进驾校直接路考，由于国内驾照随公证书交上去了，不返还，无法租车。如果租车的话要有5号牌租车公司才租给你（问过budget），朋友的车也不好借，有没有办法解决考试用车？而且还想事先熟悉一下考试用车，练练先！

北方熊

我也曾碰到同样问题，我的解决办法---自己买了辆车！！
4 O! e4 M# x7 }0 q0 u
网上曾经有人愿意租车，但是私下的，你可以问问看。。。

nayan

你是最牛的办法解决问题，但我近期没有买车的可能。
. E% b+ U& L8 H只能走租的一条路了，就是不知道从什么地方租？
谢谢！

yanchenru

租考官的车？

nayan

哪个考官可以租车？告知！

wangxin

国内驾照有复印件吗？试试租车 好运

wangxin

国内驾照有复印件吗？试试租车  好运！

nayan

有国内驾照，只是交公证件的时候忘了复印公证件了，问过budget是不租给国内驾照的，据说温哥华和多伦多是租给国内驾照的，但埃德蒙顿不知可不可以？曾经与朋友租过车，是以他的5号牌租的，合同中约定只能他一个人开车。如果违返了是不是问题很严重？

glendon

车的问题，可能还是要用驾校的了。你可以直接打电话给驾校预约路考，说用他们的车。
2 O2 H0 H, p* B( ^0 WBasic driving 就可以，很容易预约到，可以用他们的车，每周都可以，人不多。我考第二次，连车和考官就给了50，可能是他们搞错了，以为我考第一次，所以车的费用不清楚。
驾校不是很好，学车的就不要去了。

nayan

原帖由 glendon 于 2007-10-13 19:43 发表
2 }! e+ ^/ i" l  S/ I& g+ Y车的问题，可能还是要用驾校的了。你可以直接打电话给驾校预约路考，说用他们的车。
Basic driving 就可以，很容易预约到，可以用他们的车，每周都可以，人不多。我考第二次，连车和考官就给了50，可能是他们搞 ...

% ?% r+ j3 B. U8 L3 G$ U& T1 H
我刚刚也是这样考虑的。因为最近急着要回国，只有一周的时间路考了，急呀！所以想在驾校学2个小时，让教练纠正一些问题和考验一下，也有了考试用车，同时让教练帮助在下周约考官考试，一举数得。所以给网上知名的罗教练打了电话，他讲考高级5号牌要提前三个星期预约，因为爱城没有几个考高级5号的考官，都很忙，想在短期考试是不现实的。真是郁闷，难道这次就考不成了？原来想着一次考不过接着马上约时间再考的，看来是泡汤了，谁有更好的办法吗？

glendon

Basic Driving School, Edmonton, Alberta. Phone: 456 5303
3 Y$ U; }3 Y" S; u4 d5 M
4 J' q# r9 c5 X0 ^204-9054 51 Avenue
你可以打电话试试，也可以问问别的驾校， 一般没有华人驾校那么多人，应该也都可以考 高级路考

glendon

http://www.yellowpages.ca/search ... irectory&Se=smp
4 E" c4 @5 S) U/ a/ G
/ V' k* n. g6 k$ |# S# w0 }里面有上百个 驾校

wangxin

搜索以前贴，有个列出所有高级牌考官的。一个一个电话去约，不可能都满，就是都满了，还有人会cancel  好运！

nayan

谢谢各位了！
我会试试，如果有好结果再向大家汇报。

西安转笔刀

以下全部为转贴，非本人经历，加了我的少量注解而已。
! u- X! N2 x8 A7 M# p7 `

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7 {1 v* A- e1 J" Z& d  `' q- 从美国进口新车的经过。
+ S$ u4 k8 i& e* ?+ v+ T( @% V4 s) {
现在加元升值，汽车价格在美国便宜很多，而且不用交美国税。我上个星期去美国买了一辆subaru outback。我把过程和体会在这里总结一下，和大家分享。
/ Q+ Q6 p; x: X6 Q1 @% F  L要买车，首先要选车的型号。选车时有几个因素要考虑：
1.此车是否允许进口。大部分的车都是允许进口的。例如本田，丰田，subaru，宝马等。具体的情况可以查看www.riv.ca 。如果你要的车不在这个网站提供的list上，你还可以给他们打电话查询。
5 ?5 @) P/ Q1 ^- ]/ I2. 车的产地。如果是北美生产的车，进口是没有关税的。如果不是北美生产的车，关税为6.1%。产地可以从VIN看出来。网上google也一般能找到。
3．保修是否能延续到加拿大。本田车厂的车保修是不能在加拿大使用的。大部分其他车厂一般都可
1 i8 w  N2 o4 ]# i* M以。
4. 是否在美国容易买到。丰田车厂不允许美国dealer把新车卖给加拿大人。(ifidonlike 注: Toyota dealers do sell NEW cars to Canadians if you have an USA address and tell them that you are NOT intended to export the vehicle outside of USA :=. Don't ask me what should yo do. Many people have been purchasing new Toyotas from US and transport them to Canada everyday. Just ask around you will know).

6 z3 d7 G% z/ O6 h5.价格。一般低档车或基本型美国和加拿大价格差不多。中档和高档车差别较大。

+ F3 ^3 _, J# o5 h- ]选好了车型，下一步就是要找车，我住在多伦多，所以只找buffalo附近的dealer。联系了northtown 和west herr。都没有我要的车。而后联系了rochester的van bortel。他们有我想要的车。Van bortel的好处是直接了当不用讲价钱。他们卖invoice价格减去各种rebate。对于我的subaru来说，就是invoice 价格，减去500 van bortel rebate，再减去75 internet rebate（我通过他们的website 拿到的 quote），再减去1500 subaru 车厂的rebate。我最后拿到的价格是24600
美元左右，加拿大MSRP 38000加元。

谈好了价格，有的dealer会要求付定金，一般1000元以内就可以了。但van bortel没有要。
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1 v; S: d5 ^' j! h1 B' k下一步是保险。因为在美国买车还不是很普遍，所以保险公司不懂，可能不愿意给你办临时保险。这一步在整个每车过程中可能是最困难的一步。如果你碰到了一个糊涂保险公司，你只好契而不舍，你甚至可以和保险公司的legal council或ombudsmen谈，实际上从美国买车和从quebec买车在
& A" ]" ?5 d0 I, W- f5 {6 \保险上没有本质的区别。这里是Ontario标准保险条款，里面没有任何限制美国买车的条文。你可以以此为依据去争取。我的保险公司是state farm，agency 是 ed wells。我顺利的拿到了30的免费临时保险。
' A& H1 q: u! n9 j9 \" Z: n) n
拿到了保险，就可以去提车了。注意美国海关要求出口车信息提前72小时发到海关。在buffalo附近，只有Queenston-Lewiston bridge的美国海关办理汽车出口手续。一般大的dealer都是知道这些的。你一定要说清楚车要从美国出口到加拿大。而且出发前你或者dealer一定要和美国海关confirm资料没有问题。其他地方的美国海关可能不接受fax过去的信息，你只好把原件送过去了。
1 {9 S$ _( B2 y* j* f& ~
( ^# @, I, q9 @: L$ v6 lQueenston-Lewiston bridge美国海关汽车出口办公室周一到周五开门，节假日不开门。而且下午四点就关门。所以我只好前一天晚上做greyhound到rochester，在那里住了一晚上。我住在了eastavenue inn。价格便宜，review挺好，离greyhound车站也近。从加拿大进入美国时，就和美国的officer说去买车，并且给他们看bank draft。
1 j. F- j( ?9 ]8 Y$ F
第二天早晨，dealer把我接到他们公司。签字交钱，开车走人。Dealer给的文件包括：
9 W9 N1 z* m$ `+ kThe title（也叫Manufacturer's Statement of Origin）
2 P) b& Y/ v& _% `  v' ^3 j6 CPurchase order from the dealership
1 S$ U+ p" N9 n汽车门上侧面要有生产年月产地。
6 ~0 }6 n2 y! i3 _Recall letter（要注明是车厂authorized dealer）
+ X# ?- y1 E8 S3 G: C3 g/ A: Z2 _$ K纽约州的临时牌照。
: @3 r' |8 F- x0 t2 Y1 r9 D" T车的手册等等。

9 \' j) Z% y6 `; H4 p按说前2000km 是磨合期，不应该保持一定车速，但我急着要在一天把手续都办完，所以开着高速就回来了，只是没有用巡航，防止车速过于稳定。

首先要过Queenston-Lewiston bridge美国海关。一般回加拿大不用在美国海关停。但因为要办出口手续，所以需要找到在海关的汽车出口办公室。过美国海关办手续很容易，但办公室很难找，要横穿从加拿大到美国的车流。我画一个地图，他们在一层。他们在the title上盖个章，你就可以走
& L. q1 A6 v5 |7 c, F了。

, R; l+ c# L# e! B7 `9 u0 \过加拿大海关时告诉他们你要进口你开的车，他们会告诉你去那个房子去申报。申报时他们会要你填进口车的form 1，交gst和exercise fee。你不需要ontario的临时牌照。这些手续就包括了在加拿大临时开车的资格。注意当cashier问你要不要交riv fee时要说不交，你要亲自到riv办公室去交。否则你就要等两个星期才能上牌照。

离开了加拿大海关，直奔riv办公室。地址-405 the west mall Etobicoke,第五层。他们会给你一些文件，包括一个inspection form。交205元登记费。

找到最近的canadiantire做检查，新车检查不用交任何钱。不用emission test。不用safety check。只检查是否符合加拿大安全规范，如白天的行车灯，法语标签等。检查完毕，canadiantire在一些form上（form 1？）盖章。Canadian tire还会把一些文件用传真发到riv办公室，不过这和我们没关系。Subaru不需任何改动就满足加拿大规范，所以很快检查就结束了。

6 \; A1 s- y* i7 T, s2 b5 k拿着所有文件去交通部的任何一个office去上牌照，交PST。注意新车不需要测尾气和安全检查。我在 MTO office关门前10分钟进去。终于在一天之内完成了所有手续。

4 F, _$ ]: p/ ^7 u8 Z4 m总之，去美国买车挺辛苦，要花时间做一些功课，但最终节省了一万多块，这点辛苦也值得了，呵呵。