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最后更新：周五， 2008年1月18日|上午11点37分
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/ l3 s6 L8 Q6 h/ D/ T2 `. ~经过30年的缓慢增长，埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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市里新雇的运输经理鲍勃，周四公布了他的对轻轨发展的思路。 d7 Y) F: L5 i u; s6 M
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市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。
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( j1 g3 a6 {. S0 T* Q- m& n7 k"市议会已明确向我说，他们愿看到事情尽快发生， " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者，现在我们已经落在后面，你看到的结果就是交通拥挤" 。 ; u! X) y; U1 `' d, F: M1 f( ]
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埃德蒙顿的轻便铁路系统，首先开始于1978年，只涵盖12.3公里， 从东北蛇行穿过市中心，然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里，并将于2010年开放。 a% M. @: @" V1 Z
& u) \7 b/ o: U' I3 ~3 j鲍勃的计划建议：
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- F( C6 d9 c2 E5 w- k, M5 j9 N) O, s一条新的西北线从市中心连至Nait校园，最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。 & t0 ?1 L7 F/ h& |" H: U
延长南面的轻便铁路线，超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley)，并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 , f2 ^& g/ A+ t! |
扩大东北线到东戈曼地区，然后到富特.萨斯喀彻温市。 0 j+ ~* ?+ k# p+ z; h
新西端轻铁线路的计划，不属于现行的建议，但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划，以覆盖城市的这部分。 " n9 V& h' h! {5 A+ p9 J
/ w3 K$ v4 I9 q0 G1 a" {鲍勃说，随着整个埃德蒙顿地区的快速增长，现在是时候考虑扩大轻便铁路，以连接城市与其他社区。 2 K2 d+ E7 W; W
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区， "他说。
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9 k/ N% D" N, q1 }5 Y6 ?- T0 D! v埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用，他补充说，他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格，作为他们在环保方面的激励措施。 * B+ `3 @. A% [- Q$ ~
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始，连接Nait校园的工作可望首先启动，他说。
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至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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狗仔卡
发表于 2008-1-21 11:39
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发表于 2008-1-21 11:45
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