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最后更新:周五, 2008年1月18日|上午11点37分" J( n% t9 K7 `6 W
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经过30年的缓慢增长,埃德蒙顿的轻便铁路系统可能起动横跨首都地区的50亿元的扩张.
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8 `! T- L g. M' u& f7 ~5 q6 j" P市里新雇的运输经理鲍勃,周四公布了他的对轻轨发展的思路。 ' e" F0 s7 |0 P! D( \
: E) P7 t' I7 c+ Y" v% i% c0 b/ k市交通部门官员已提出了一项50亿元的扩张轻便铁路的方案,计划将在1月22日提交市议会的一个委员会。 + ]4 h" m9 S- @' D" g7 ^# U4 j& @
8 i2 _. V9 u# ^5 D; | g"市议会已明确向我说,他们愿看到事情尽快发生, " 周五鲍勃在加通社接受采访时表示。 "25年前我们在轻轨方面一直是领导者,现在我们已经落在后面,你看到的结果就是交通拥挤" 。 0 A& j$ q% f k ^
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埃德蒙顿的轻便铁路系统,首先开始于1978年,只涵盖12.3公里, 从东北蛇行穿过市中心,然后越过河到艾伯塔大学。
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一条新支线将往南延长7.5公里,并将于2010年开放。 3 x; ^! V4 W& A- j7 [
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鲍勃的计划建议: G' x/ T. \" A' T. M
) y t5 I, z5 Z7 r! s一条新的西北线从市中心连至Nait校园,最终将联接埃德蒙顿和St. Albert。
3 w C$ V0 Z* ?4 y2 m7 E7 | {延长南面的轻便铁路线,超越安东尼.很代路至文物河谷(Heritage Valley),并可能进一步连接到埃德蒙顿国际机场。 : m( }8 x* O1 t! C2 v
扩大东北线到东戈曼地区,然后到富特.萨斯喀彻温市。 , g e3 }! F, V" u7 w) A
新西端轻铁线路的计划,不属于现行的建议,但鲍勃答应4月将汇报市议会一项新计划,以覆盖城市的这部分。 * h+ u# ~% @( u& L Q/ H
" [' [$ } ~9 `; B鲍勃说,随着整个埃德蒙顿地区的快速增长,现在是时候考虑扩大轻便铁路,以连接城市与其他社区。 9 k. C4 F& J5 Y% f5 b
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"轻铁基本上象丝带一样联系首都地区, "他说。 ) n4 z; P' C% M, w
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埃德蒙顿纳税人将不期望支付全部费用,他补充说,他希望联邦政府和省政府将支付大部分的价格,作为他们在环保方面的激励措施。 3 Q% Q! {) q% t; h
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第一阶段的扩张最早可能在今年年底前开始,连接Nait校园的工作可望首先启动,他说。
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) E$ Q: `, E0 g* I% z至少需要10年轻铁才可能延伸到城市的边界之外。 |
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