这场寒流给大家的启迪

rav4

生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]

gstudy

猪刀小试

启迪得好～

放风儿

原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
/ I! C( i0 P: N9 @, f0 p, [生活在爱城，买车就别吝啬，冬天驾车如果没有经验最好开四驱车，遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检，确保润滑，散热和电池等在正常工作状态。

' |4 i+ F, Z' M3 q在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Antananarivo

我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

特北京

开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

年轻的心

green_w

给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。

rav4

原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表
* o% `( J) b: e- S" R7 z5 W开什么车都要注意安全，按路况开车，而不是开4x4就猛来，开小车就害怕。

2 @$ [7 Z* ?( B5 q0 v我提到四驱的意思不是好开还是猛开，我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车，对于新手就比较困难了。

rav4

原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
启迪得好～

$ `0 I! C, b0 a4 u还没有听到猪刀的高见呢！

放风儿

原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
3 [4 g( x4 j' C! ^我没觉得四驱车难开，反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
当然，不管是什么车，都要安全驾驶。

; ?. P6 l! o. {+ R( j- a
0 p8 `- z" q2 g2 ]
! K# Q) I% {3 Z0 s4 X+ _4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
& N1 ]" c( P+ L2 |" C4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速，并注意停车换档，不然毁变速箱没商量
' Z" M% E1 h2 k, W5 l4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车，但往往引起大意，认为制动也一样好于2驱车，错！！不然出事没商量

- m; x( L- @: i/ o! H, ?. s所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始，尽避免后驱或4驱

[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]

Dongbeiren

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
) [0 u8 L9 N9 p* Z

! O+ a. G+ B& M7 a% [
4驱车一般底盘高，过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度，不然翻车没商量
4驱车往往通过性高于SEDAN，反倒容易引起大意，仍需要判断哪些是可以通过的，不然陷你没商量
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...

: f7 Q3 |( n5 |& L# ~% y; F

waterfruit

以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
+ C* O3 F  r) b5 n0 \0 y$ w1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

放风儿

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
5 [  k9 S% ?2 S8 P7 E以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
7 X; D1 z1 a6 N  G* i* s' t1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
总之，为安全而投资是值得的。

- q2 f" u% L! P' ?同意。

* e' V# A+ g& A0 j  A5 q3 @但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。

Z

原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表
& r/ d- f$ `6 k5 F1 f
9 t; _4 Y" z5 ~" g* n& z
9 s2 l8 o" m) v& Y% Y在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%，估计在Edmonton会dada超过这个比例。
有一点不同意：我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验，不然反而更危险。

Truck占52%

Z

原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
以上经验总结的好，能从中受益，另我利用以下几点：
$ `5 f- x+ j& w2 f$ }1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些，天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
3 E6 z# _1 T- c* T总之，为安全而投资是值得的。

  P, t8 n( d0 ?  E. Q4 r* ^/ E
3 错误。

0 w( s" H7 ?: @6 \# D; ^一般这么做的目的是让车重一点，车胎对地压力大一点，摩擦也大一点。

' }+ f% N+ }7 u- {( t) B* U但这是最笨的方法，根本得不偿失。就算摩擦大一点了，你车的自重上去了，加速更慢，踩油门更容易打滑，刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。

' ?( b; n/ h" |/ Y0 R& V6 ?这还是直线。遇到弯道，就只有坏处了。大大增加甩尾的可能，非常危险。

ben8286

u must plug in your car in Winter