 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 
6 H3 D" w4 f8 k% o" w8 p; @7 @) ?以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:) I& o* M/ g9 }# m8 P
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。6 `5 h0 w) h U# g) _9 l G
总之,为安全而投资是值得的。 - k I) o6 {! a2 t, i$ B
+ i6 Y( {; q, _6 R; b3 B. r7 G) ?
3 错误。
, L! l# ^, ]5 P
+ T. h3 d1 Z/ o- G) _一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
% a9 B( W% s7 Y1 ^7 C8 o
4 i2 E$ S+ V( l* v0 E/ P但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。7 Y. k, i/ Y# d/ V/ M' A; g
' s' Z- h* k2 @这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。 |
|