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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
: t" ^* u# f9 M+ s1 X% `% a( P. [8 V& v$ w5 o9 f
[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
大型搬家
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表
- n* U3 g. r( g4 O! H, C9 b+ S: \生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
5 A. k: b. b! O4 i( n% p
, P- S2 W/ h3 Z+ A/ x6 g& V
在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。+ T0 ]/ W1 T- f$ B" H* Q
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
+ T: k0 v, a/ K  [7 Y0 o+ c当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
大型搬家
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 / Z/ C% n* Q5 l& r- L& i  j* h( a
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
) Z9 \4 |) U% ?! ~# K. t5 E
我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
: r( z+ ~8 A3 |1 {1 _4 [: [启迪得好~

3 y! ^! a" I3 x还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表
. }/ @8 ~' c: j, p6 X我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
  o7 s/ Q0 D/ n6 p当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
2 l5 F1 S5 l+ c) Z
0 `. W1 A" a% i. Z

) B6 N  @. S; ?# ]4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量  G! Y$ e$ x+ o6 ?5 s
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量  R# O' d" {$ E8 n- i+ _, h8 d
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量
( A* ^+ ^: b! n, B4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量" S6 }' g1 p/ K. [
0 k7 n! I# {( B+ v' l, n9 z  o5 M( }
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱9 C, M% a; n5 |3 {
3 z$ m( E/ Y5 ~. H% E" ]0 W$ b+ \
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表 8 _. R& a6 r" {

2 B+ @% R; p6 _4 T# R/ t  A
/ H5 t8 y3 [4 T3 k1 f5 r9 @* \: k# K# v2 i: W2 f( i& N
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量0 G$ h7 c9 Q5 C- a- _2 B
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量0 y% V# r3 i+ _  y( e
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
# _- G) L; a* B3 w
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:. ?6 _- y5 r. q  i
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
2 r. x: j3 v- O* a$ i4 Q总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 % ~" O5 y; V# H" a; z; [
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
, n2 N/ \8 f4 y6 C1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
" N, n- p/ J  F$ h1 u2 Q总之,为安全而投资是值得的。

. V5 _- N0 W+ g" z2 }  P. k
- `2 t% L# \+ I1 [同意。
& D% {2 H4 S/ A8 n7 q! X
5 c% {' y" F$ M但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 ( X1 ~7 s' k) i& @+ e& _

4 B2 {7 R  _) G% W' Z% [- |
0 ^* W) y$ S! [  ?8 K在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。. T0 t7 m. Q6 _  ?
有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。

1 G" }7 o5 C' h9 U7 e4 `
( B' g7 p8 `: N. f0 ~* p  [! ATruck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 , ~- |6 ~: f. n
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:
+ m7 X. }4 H  B( N1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
8 W& G+ N9 E& ~1 M: g5 |) S总之,为安全而投资是值得的。
/ O: g* l4 |* y9 @7 b# ~

- y6 w* z' a( E& J) ~3 错误。+ m2 U' Z5 U5 g2 E7 @( e1 ^8 k, Y$ V4 X
$ D2 d8 l- G, n1 N" c
一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。/ B. x0 G" F6 q: K+ d3 B

! [( d; N0 K' V9 b* Z* \  _但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。8 ?9 Q; p* ?$ z

" G: t1 m# j3 Y这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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