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这场寒流给大家的启迪

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发表于 2008-1-29 12:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。( k! e+ Y: F7 L+ r  ?' v( ?  L

2 L' n' P% [8 S7 y3 S4 F, Q5 S[ 本帖最后由 rav4 于 2008-1-29 12:07 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 12:18 | 显示全部楼层
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发表于 2008-1-29 12:28 | 显示全部楼层
启迪得好~
大型搬家
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发表于 2008-1-29 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 rav4 于 2008-1-29 12:05 发表 ; Z9 W5 q! P' r5 n3 x
生活在爱城,买车就别吝啬,冬天驾车如果没有经验最好开四驱车,遥控启动也很必要。入冬前一定做一次冬检,确保润滑,散热和电池等在正常工作状态。
( |4 G: p9 t  p& V$ t8 N- g

7 _" O4 j2 P. T& u# _/ z在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
! b3 A. T+ P. i1 }% G8 o0 v有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
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发表于 2008-1-29 13:13 | 显示全部楼层
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。
  Q) O5 [, t; k& ^7 D9 Z! u当然,不管是什么车,都要安全驾驶。
理袁律师事务所
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发表于 2008-1-29 13:14 | 显示全部楼层
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。
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发表于 2008-1-29 13:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2008-1-29 14:10 | 显示全部楼层
给我的启迪就是要去买个大铁铲放车里。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 大栅栏 于 2008-1-29 13:14 发表 & P% O. A" |4 _/ L
开什么车都要注意安全,按路况开车,而不是开4x4就猛来,开小车就害怕。

. H* h0 Y4 K! J1 X. [我提到四驱的意思不是好开还是猛开,我是指不易陷在雪地里。有经验的人开两驱车也能想办法尽量不在雪地里误车,对于新手就比较困难了。
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 楼主| 发表于 2008-1-29 14:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 猪刀小试 于 2008-1-29 12:28 发表
- U) t5 d' q: n9 J, T1 b9 x启迪得好~

# Y1 l" K2 L# r7 A/ o5 X' }还没有听到猪刀的高见呢!
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发表于 2008-1-29 15:07 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-29 13:13 发表 3 J3 i$ G4 T  K5 B( p+ T
我没觉得四驱车难开,反而觉得启动,弯道和路滑时要好很多。  p! t$ q- m# K& W7 p; V
当然,不管是什么车,都要安全驾驶。

% h# ?3 R# W2 t, s' g# _6 `# D$ N
8 t4 y" `' ]% P8 G, q9 O$ x" ?  E8 y" S' X3 [- C7 x
4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量
: Z3 r: p+ Q% J4 V9 F1 ~4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量' g) G7 ~; X% W# d. q
4驱车在使用Low Gear的时候需要严格控制车速,并注意停车换档,不然毁变速箱没商量2 _5 U( \9 A; p. m1 |3 e0 |
4驱车在雪地或湿滑地面启动大大好于2驱车,但往往引起大意,认为制动也一样好于2驱车,错!!不然出事没商量
5 t2 l" Q5 j6 j+ c, F4 R) ]. a  \1 k6 k
所以我认为对于没经验的新司机还是从前驱车开始,尽避免后驱或4驱! F; e' [- y; w4 K9 e
8 K0 }( V5 A* ?# s6 k1 ^3 s
[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-1-29 15:10 编辑 ]
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发表于 2008-1-29 15:58 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 15:07 发表
) ]5 x1 v; d$ S  j0 J! _6 E& x* s$ j0 J" b1 x& K5 h

6 a9 q; U& h) X7 i- r2 b
' i  Y6 M' q/ t6 i0 ~4驱车一般底盘高,过弯时有经验的司机会提前将速度降到合理程度,不然翻车没商量5 i; C' [/ Q- p
4驱车往往通过性高于SEDAN,反倒容易引起大意,仍需要判断哪些是可以通过的,不然陷你没商量+ {/ @3 w6 D7 `' D- j3 |
4驱车在使用Low Gear的时候需要 ...
; l: P2 D9 t% u  }& k
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发表于 2008-1-29 19:11 | 显示全部楼层

回复 11楼 的帖子

同言同羽 置业良晨
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:4 |# K3 v  k0 W; ?; a
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。
/ L5 x- P+ L  r) B2 v6 ]2 S总之,为安全而投资是值得的。
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发表于 2008-1-29 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表 ; \6 o9 {3 g8 A! `$ z. k, J* i" A# m
以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:) R3 ?/ n! }& p: U& J9 }
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。2 ?7 k5 t8 U( G
总之,为安全而投资是值得的。
# u$ n3 P: X/ q+ |- L

% N. j' }& r# @( v, E3 v- F同意。" @' \3 ~- {1 U7 f

# D5 S: {0 U7 \& \) \% C6 J但后面放重物是不是比较适用后驱的车啊。
Z
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发表于 2008-1-30 11:05 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2008-1-29 12:53 发表 % L0 ?& |' R- y& n
* H) ~+ k6 F; P+ q

0 u" ^  J, q2 M0 }4 E1 H在北美Truck和SUV的销售占整个汽车销售的30%,估计在Edmonton会dada超过这个比例。
2 X2 X. l' N0 a( Y" \% H4 W' b有一点不同意:我觉得驾驶4x4需要更多的驾驶经验,不然反而更危险。
* T) Z7 m, M% Z; Z) F

" m) C, d; n  L" y) }Truck占52%
Z
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发表于 2008-1-30 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 waterfruit 于 2008-1-29 19:11 发表
6 H3 D" w4 f8 k% o" w8 p; @7 @) ?以上经验总结的好,能从中受益,另我利用以下几点:) I& o* M/ g9 }# m8 P
1-用雪胎和/或新胎。2-发动机尽量大些,天冷方显本色。3-车后部多放沙袋或铁块。6 `5 h0 w) h  U# g) _9 l  G
总之,为安全而投资是值得的。
- k  I) o6 {! a2 t, i$ B
+ i6 Y( {; q, _6 R; b3 B. r7 G) ?
3 错误。
, L! l# ^, ]5 P
+ T. h3 d1 Z/ o- G) _一般这么做的目的是让车重一点,车胎对地压力大一点,摩擦也大一点。
% a9 B( W% s7 Y1 ^7 C8 o
4 i2 E$ S+ V( l* v0 E/ P但这是最笨的方法,根本得不偿失。就算摩擦大一点了,你车的自重上去了,加速更慢,踩油门更容易打滑,刹车更慢。摩擦稍大的好处未必能弥补这些缺点。7 Y. k, i/ Y# d/ V/ M' A; g

' s' Z- h* k2 @这还是直线。遇到弯道,就只有坏处了。大大增加甩尾的可能,非常危险。
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发表于 2008-1-31 20:26 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
u must plug in your car in Winter
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