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暖气出毛病了!

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发表于 2008-2-9 09:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2008-2-9 10:21 | 显示全部楼层
不要找小车行,找汽车品牌的车行。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 19:33 | 显示全部楼层
来两罐儿红牛, 你的车会飞起来!!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-9 23:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
車內的节溫器[thermostat]呈开放性失效所至,若自己動手換约10刀元件费,由车行換也許约80刀?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 19:49 | 显示全部楼层
最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。
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发表于 2008-2-10 21:20 | 显示全部楼层
原帖由 My2cents 于 2008-2-10 19:49 发表
4 U3 d2 u5 j, d4 _8 s5 f最简单和最便宜的方法是先换一个新的Radiator Cap(冷却液箱盖子),看看有没有用。

' g. K# Y; n1 B0 Y1 ~明白人$ v( f7 A$ P6 ^$ o1 U% D9 [6 T
。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 21:34 | 显示全部楼层

有点不明白

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-9 09:49 发表
, D4 d( f6 j8 ?! D3 _; X; Z" r发动机一千五百转以上,暖气就正常了,怠速时没有(600转).车行修几次都没办法,有谁知道是什么原因吗?

: V$ t$ z& t3 d# W% a- X8 Z2 c1 S& D
怠速是没有风还是有风不热???
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-10 23:43 | 显示全部楼层
多长时间的车了,是不是该换Timing Belt (正时皮带)了。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-2-11 19:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.
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发表于 2008-2-11 20:45 | 显示全部楼层

-20度的天气,一般5公里内风不会热!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 raymondwuyong 于 2008-2-11 19:15 发表
1 i% d. H4 h9 u! X. U/ X18万公里了,有风但不热.速度一上去就正常了.

. |% l2 J2 i* V4 a; o
$ A, J" Q- z" h! t1 Y0 w! h既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
1 D1 K% @. m4 x& d6 H+ {( @, O$ F10公里后,怠速有没有热风?
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发表于 2008-2-13 00:20 | 显示全部楼层
都好专业阿
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-2-18 09:30 | 显示全部楼层
不管多少公里,一收油门,暖气马上没了.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 10:22 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 银色月光 于 2008-2-11 20:45 发表 & M! H4 Q0 {: g* B
既然车行看过,应该是节温器,COOLANT,水泵等不会有问题。
$ X4 t& p' W+ T& D) H10公里后,怠速有没有热风?

/ {( j3 R8 {% l& W1 \  L8 @' R+ Q, t5 S; ~% D3 `; {* d* Q
呵呵.....答案錯了,扣十分。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-2-18 10:32 | 显示全部楼层

没错!

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 kingsnake 于 2008-2-18 10:22 发表
( h/ P, l2 b& i8 u6 E6 o# H# I& K4 a

8 ~8 E! y% s; m  s' a& z/ T呵呵.....答案錯了,扣十分。
3 ~1 Y5 H# z+ G- P. ^
$ L5 W* P7 G( o, h! c  \
根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2008-2-18 17:37 | 显示全部楼层
原帖由 银色月光 于 2008-2-18 10:32 发表
# X* m$ K: r1 k( ?1 G根据LZ进一步说明,好象是热风风路的问题,比如转换开关控制的风门等!所以水泵、温控器和COOLANT没有问题。

5 g1 s8 L) t' U* a
$ L2 U% z4 O, w* Q可能 water pump circulation 受到阻力,所以轉數越多,流量和熱量也大。 $ E6 ]& ], _2 x1 ?1 A* M
Heater core 也可能有些瘀塞,或不能開盡,而至流量少了,這個比較容易, collant flush 或 chemical clean 就成了。
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