实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

5 ]8 B' Z. I% L3 t& |2000年FORD TAURUS SE
" {* n$ Z8 }/ m- Q8 B. J
) t  e! t- D0 ~! `. _颜色:银色
发动机:3.0 V6
变速箱:自动
尺寸: midsize
配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM
* X6 V7 n1 J* K
) g) f. `9 i# S驾驶感受:
; o' B1 v/ i! n( x  c! }: A+ D3 L1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
" k7 t! c5 J& i! U2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
* J% k2 G, Q4 k$ u3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
* e% K2 J: O# C. B4 z' w% M4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
+ `+ C/ w: N) X8 L/ {! J( }& f6 T5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
" ^4 h- e- s$ C  Z* x$ C9 i2 m1 a6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
. n% r& ^4 X' T# ]0 \: L  k7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
! N& F1 A5 s; p所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.

9. 联系方式: 9889572
- J$ l0 {/ _2 G
4 |7 D' t" J* {8 x+ h4 L
: V* l# c2 X* F9 U. k
7 t' v8 _6 w6 C

车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


俱乐部网站:
0 ~% K2 W  X6 T, k! phttp://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html
- N" \6 I" H9 }% N
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
5 y# Q' s9 j; Z: ]+ x  G+ c' c: aTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

, }" M; @- z% S7 U0 A2 P6 B
那个价格怎么查呢?

; z- k/ v' J( G- a) {多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表



2 [. l+ p7 w" p4 g那个价格怎么查呢?

多谢老杨指点:)

" @3 z. G/ H. B* qcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
老杨查完了，我也找到连接了。
: K! m# O' d+ s& w8 K5 F7 S; v这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/

5 c, Q" S7 I& z! N4 I1 R1 Y4 {http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html

6 g5 M. O8 e9 {# Q# U9 ]还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的
* j6 m% M( ~7 c4 l. B: `* h& g9 ~
Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
3 C" q9 b+ E$ ^
Based on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.


0 I+ y4 N, e6 c. J3 e9 n4 J' ?8 X
Depending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
; b/ [& Q9 R( f% M
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
  $2,350  

Good
  $2,020  

Fair
7 I' I! k; ^: e: G  $1,465  
2 b8 L4 C" s& y6 e9 R
Condition  Value
+ m6 [& [+ |7 ]# F7 |# ~' D
( N9 O3 H& y- y0 }( ^Private party value
5 F" }+ [+ T- _2 {   
, y( @2 V0 d. p& H9 J' F Excellent
% g6 X5 v7 W# b" B0 M  $3,860  
0 F! O! S" b2 E9 m+ |
' x: i3 [' n5 n. G# k6 e. Q Good
  $3,460  

Fair
- g' u5 J( l: h5 Z. J( P  $2,950  

' o( k8 V! u  w1 vCondition  Value
* U1 x6 o4 \$ Z" Z
2 E- D+ t' e! G! d' ^( r: y   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...
, R% H# X4 R8 q% D% M1 A1 }
Excellent
2 F4 Y! D5 |- U# @3 C6 ~( c  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

5 ^* A. m' [; r2 {  RExcellent
8 x) T/ c0 v* Q! Q $5,450
4 Y% d  e, M1 S+ m- ~
. V/ m8 o0 R- ]) f自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

3 v3 I3 [; _  h/ W: S  a8 ~  u1 r# \dealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
( U0 s* N$ v# e% x
) D0 n' Z9 b9 ^# F# [4 D- J我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
* \' ]! @* P4 D  G, Y市场价可以参考VMR么？

" C8 U* Q, m" C7 A- n) O  d* r6 ~我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

6 h; Y$ ?0 _# f  Z7 Y个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表
7 i: Y" Y. N1 T) Q0 g3 T: d) r
个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

/ B' E2 M: B: U. K  c

啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
/ ^7 [, J" }: i  O& f问一句：
这车耗油是不是很大？

' t2 y- g# T( c7 O! v6 e
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。

' ]5 ~# M- V2 V5 h% k7 l  r5 F关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信
& D) J0 _- I) C
最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
1 \& R& i" U; L3 `# v1 q0 e
如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
; o. R7 R# r4 \- ?
( n& @3 x+ }/ T3 u9 K[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
+ X5 D6 R# f$ i  p  Q3 d7 m2 S7 F
) ~: }; p) Z6 N2 Z* v7 P+ Vcanadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

, \6 M* F; E  y8 L  v! nCAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
" v' ]+ X( x* U$ N7 G2 w
CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

0 H! ]+ Z, X; ~+ q4 d1 \( [

Good to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

: h+ m  |0 @: x- t/ [4 l请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢
: ^" c- [) [6 D1 b) g" a% C
" {7 `4 ^8 e9 T* @[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
0 u  v6 z5 N7 A6 l# j* d
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
; ]- K  `7 q% w7 I价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。
- I4 A# c/ D: a! @
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,