实用主义的选择: 2000年TAURUS, $4800

scuba1995

% j( Z& G2 P& K$ ^2000年FORD TAURUS SE
0 J  H  ?; o7 s; b" \9 O  Y: r! v
颜色:银色
- T4 R) t$ A, q/ B3 F5 Y发动机:3.0 V6
5 U  ~. v# \$ `变速箱:自动
尺寸: midsize
) _$ d  ^, b7 c+ G配置: ABS, power driver's seat, power mirrors, doors and locks, keyless remote, electronic climate control, automatic headlamps, five-spoke machined alloy wheels, leather-wrapped steering wheel, 60/40 split folding rear seat, tilt steering, tinted glass, anti-theft, adjustable pedals ($120), premium audio w/CD ($670), 能有的都有了,能电的都电了:)
) p9 Q$ C9 \  m$ d安全配置: front dual-stage airbags, side airbags, seatbelt pre-tensioners, dual rear child-seat anchors, emergency inside-trunk release
里程: 165000KM

驾驶感受:
1. 动力: 动力充沛, 加速迅速
2. 空间:买这个车的时候曾经比较了 MID SIZE的各种车型, 比如BUICK REGAL, CHRYSLER INTRAPID, Chevrolet MALIBU,DODGE GRANT PRIX, TOYOTA CAMERY, 感觉这个车的内部空间最好, 头部空间很大, 内部宽敞舒适, 布局合理, 有用的都有了, 没用的都没装, 实用性很好, 司机周围的设备布局也是我最喜欢的, 特别的宽大的音响和空调面版和结实充盈的档把, 操作方便手感好.
8 n3 E% R1 d. Y7 U! C9 k, @7 L! x3. 外观:非常喜欢TAURUS的侧面设计和尾部设计, 侧面很有肌肉感, 感觉结实有力, 很好的厚重感, 车门厚度令人信任, 这个去比较一下TAURUS的车门厚度和MALIBU的车门就知道了,完全不是一个量级.如果和COROLLA比, 那就是1米九300磅的老外和1米六120斤的中国人比的感觉....
/ A1 r2 r  ^# C% F4. 驾驶感受: 动力没的说, 米国车就是有劲. 因为悬挂系统的设计合理, 车身又比较重, 不象轻量级的车那么跳跃, 也不象BUICK那么忽悠, 弯道控制表现很好, 很少有推头感. 高速没有任何飘的感觉.
5.可靠性:这个是大家一向对米国车不放心的. 我感觉米国车很可靠, 作为大量销售的车型, 典型问题已经暴露的差不多了, 预防和维修都不难,这个车买来的时候BLEND DOOR CONTROL 是坏的, 参考了几个论坛上的意见, 发现是个典型故障, 更换了新的就好了. 现在这个车没有任何问题, 可能坏的都换了, 预计很长时间内不需要任何维修, 包括刹车片, 轮胎, 电池. 使用TIMING CHAIN,不需要更换正时皮带, 也就没有了因为TIMING BELT 断掉而BLOW发动机的风险
1 O6 S  Z9 L3 Q# {+ r& w  P+ m6. 维修历史: 更换了新的BLEND DOOR MOTOR/CONTROL, 为防止故障换了新的传动皮带和舵轮, 另一个典型的故障是COOLANT 罐老化开裂, 所以换了新的COOLANT罐. 我喜欢听音乐,所以升级了音响, 原来2000年车型的音响配置是卡带, 我买了原厂CD, 现在这个车是很少的能放CD的2000年SE.
. M: e' N6 M% z5 W) _  E4 _( h7. 防盗系统: 采用钥匙感应密码, 没有芯片的钥匙不能发动, 为了防止丢钥匙, 我多配了一把钥匙, 现在一共有3把有芯片的钥匙, 不怕丢
4 Q) \: h/ ?$ \' N  M8. 价格: 根据VMR的评估(http://www.vmrcanada.com/value_menus/canprices/00fotaus.htm)
; _! u: L% b4 W6 A# |% x9 z, 这个车的价格是WHOLE SALE 4200, RETAIL 5650, 据说在ALBERTA的价格还应该上浮10%. 如果是WHOLE SLAE我就不用自己卖, 直接给DEALER了; 如果是RETAIL你也不用买我的, 直接去DELAER了:)
8 w* x& B" E: m/ K所以取个中间值, 也不上浮了, 让我比给DEALER多点, 你比去DEALER少点, 大家都合适, 4800刀, 可以谈.
/ Q$ H% f  \5 y. k
9. 联系方式: 9889572
2 ~. K7 D7 n+ P, v+ L

! S4 N0 h$ b& W; _# j3 d
  v  Q+ N: n: }( A

车型介绍:
http://www.nctd.com/review-intro ... s&ReviewID=3033


" S: {, w+ @$ g) H( v5 l俱乐部网站:
http://www.taurusclub.com/encyclopedia/MenuScript/index.html

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-7 09:26 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

老杨

TAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

老杨

这车的市场占有率很高，说明喜欢这车的人很多。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 09:54 发表
) e6 ]) E3 x% e/ F5 q8 [& BTAURUS的口碑不错，这车看着也挺好的。不过，dealer是不会按照VMR进行估价的，都是以canadina black book为准的。

2 `' e4 |2 a! f5 |那个价格怎么查呢?
2 g0 s0 r, ~% `
( @" j2 f% T, V9 Z. `4 M2 T/ \1 [) A多谢老杨指点:)

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 10:47 发表
# G- c9 ]0 A" b9 z, k  V


! }+ K0 P6 d" q% h3 R: {4 B) O那个价格怎么查呢?

# S. ^4 l2 _* }4 }$ m4 Z多谢老杨指点:)

canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的资源？我无言。

guangdao

谢谢老杨上次帮我查，　不是我那次给你找麻烦吧？
/ n) y1 k/ \% Z! `& n6 i' D老杨查完了，我也找到连接了。
这个ｂｌａｃｋｂｏｏｋ　大概是最低的了。美国的Kelley Blue Book　的价格好像还要高些。（有心人核实比较一下）。
, r" f) S. \$ X2 }/ y0 _. m% [Kelley Blue Book
附上两个连接。
http://www.kbb.com/

http://www.toyota.ca/NWS/english ... radein_vehicle.html
0 j, a6 \; g; j( u8 G
; N: L- B  O4 z. u' P还有　老杨　canadian black book　老拼错。。。。

guangdao

Trade-In Values( Black Book)　是够黑的

Year Make Model Series Body Style
2000 Ford  Taurus  SE  4D Sedan  
# i+ N! s7 X$ y# p! @5 V: i0 ^
& ^* j8 I" g  UBased on the kilometers entered
and the options selected, your vehicle's classification
is appraised as: Below Average.
% Q- X: ]: T5 C# F# I7 n! Z9 G0 q
5 _/ Q* q& t7 R+ |/ v0 V/ g1 h
4 ^' m$ Y0 Z3 e# ~/ S
* U5 r- h$ p: I4 v5 n! DDepending on your vehicle's condition, the value may be appraised within the High and Low range. * less Reconditioning Costs
, `4 s5 X( V7 G% V& v; o
Low: $591.00     High: $1,791.00

guangdao

Blue book Trade in Value
Excellent
  $2,350  
5 a& h2 ]& ^" @. Z# \3 c/ @
Good
" l$ g: g1 X6 v  $2,020  

Fair
  $1,465  

Condition  Value
% f3 X  M9 F1 M8 {
Private party value
   
Excellent
) O5 }' W+ l# x& X1 F& G( H  $3,860  
3 R. J) x9 u6 N% h7 E3 p1 e
Good
  $3,460  
9 C" t) k1 u/ p
Fair
, j5 U1 v: M! K4 |/ C/ k7 v6 H  $2,950  

2 W3 q- Q; C1 ]) x6 oCondition  Value
; D8 k6 |7 k: C0 X- Y) z, L0 T4 p
9 _! j) T, j, l$ I. J5 e! {   Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
6 J. ]' n$ j  l  l6 R. t3 P  $5,450

scuba1995

Suggested Retail Value Assumes Excellent Condition...

Excellent
9 X* z5 `7 R: O5 g $5,450

自残一下, 我的要4500吧

scuba1995

dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 17:48 发表
dealer 卖车的时候也以BLACK BOOK为标准么？

' x3 q; \! W0 v0 x  Xdealer卖车的时候肯定要以市场价为准了，这样一买一卖才能赚钱。

scuba1995

市场价可以参考VMR么？
$ R$ F( b% @7 s) a; O7 M- m
我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

老杨

原帖由 scuba1995 于 2008-3-7 18:54 发表
5 Q$ S9 ]; Q& y, k9 w/ V市场价可以参考VMR么？

# z6 d/ {) `* g* D我一直是参考VMR的。。。。。惭愧。。。。。

" s# i, b6 X4 Z3 A7 j6 E& Z: U8 g4 |个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

scuba1995

原帖由 老杨 于 2008-3-7 22:45 发表

7 ^4 G5 `1 e" \# a个人卖车当然是参考VMR的，这是正确的。

啥也不说了， 眼泪哗哗的。。。。。

chmwl

VMR

50cents

问一句：
5 ]% T! G: p8 v7 {这车耗油是不是很大？

scuba1995

原帖由 50cents 于 2008-3-13 00:40 发表
问一句：
这车耗油是不是很大？

- E! V+ R% r1 D0 c' a
夏天实测油耗市区开空调12-13，比较稳定，冬天大约13-16，随路上积雪状况变化，很不稳定，冬天油耗状态什么车都一样。
" ~+ o8 X6 u4 v) ]5 e
7 A+ x" g( C* @# ^关于油耗我是这样想的，如果是比较省油的车，市区实际油耗也要在10-12左右，每百公里这个车多耗油2个，如果一年开15000公里，多花300块而已，换来的是更迅猛的提速，更流畅的驾驶，更舒适和更安全。油耗说到底最直接的原因是车身重量而不是发动机，而更重的车身意味着更舒适和更安全，所以我选择大排量和更重的美国车，多花几百块油钱也值得。开着跟坦克似的，感觉就是有劲，安全，舒服。刚过河104ST的那个大上坡，冬天大雪的时候很多小车车都上不去，这些又大又沉又有劲的米国车从来都不会陷在那儿，我上那个坡的时候巨自信

: v2 H' U5 x6 j最新一期CONSUMER REPORTS 里有各个车型的安全性评测，TAURUS的安全性是和那些比它贵一个档次的车一致的，从这个角度来说，TAURUS的安全性很出色，我的感觉也是这样。
8 f* o& H8 P& S8 W. {  o
1 O& L  ]' L5 X) f0 |! ]' I6 S如果是新移民，二手的TAURUS做为第一辆家庭用车，过渡个几年，在舒适性安全性和经济性上都非常平衡，是个不错的选择。当然，和更高档的新车就不要比了。
3 J- ~# o- W4 Q
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-13 01:25 编辑 ]

依勒特

原帖由 老杨 于 2008-3-7 13:16 发表
6 F# k( ~8 \9 c. d
canadina black book是dealer专用的，需要缴费。我们公司经理可以查，他有用户名和密码，我没有。找他要了一次，他问我干什么，我说帮朋友查，他说你朋友要到我们车行来买车吗，我说不买，他说那为什么用我们车行的 ...

CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

howardxue

原帖由 依勒特 于 2008-3-13 15:56 发表
; T# ^  e+ J* {4 t
' u; c: e/ d) h$ }CAA（AMA in Alberta）会员可以免费查询。

$ w. _7 s6 f" O5 w
. ]4 v+ V0 H/ u# b7 }* I- t8 B8 r: E
- G5 d1 ?5 `( r" `0 dGood to know, thanks!

scuba1995

关于价格:

- L9 i/ {3 V4 S& F/ y请各位本着买卖公平的原则, 别非照着1000往下砍,哥们实在是没报高价啊各位老大,2手车的价格有市场行情和大致标准的,兄弟买车的时候也是参考VRM,也没敢照着比最低价还低的价格砍..........再说了, 建议您先看看车,试一试,多少考虑点实际车况, 价格怎么着也和车况有点关系吧,何况是2手车....谢谢谢谢

[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-14 11:34 编辑 ]

scuba1995

scuba1995

我是第3车主

waterous

要价不高，这车的价格低于洋人要的价格。但是还是买不起

不惑之年不明白

价格还是可以的 主要是看车况哦

scuba1995

谢谢两位：）
1 e( \% D$ |& {8 z  m
车况非常好，可以说在这个公里数的车里是比较少见的好的，怠速运转平稳没有任何杂音和周期性噪音，起步和加速非常有力，火花塞上基本没有燃烧残余，说明燃烧状态非常好，发动机很干净，没有什么积炭。变速箱变速平稳，基本上感觉不到。我是汽车爱好者,开车有十几年了,从挑车到维护保养都很用心,去年一年有计划的使用几种添加剂来改善发动机、油路和变速箱的工况，包括150000公里时使用SLICK150000发动机TREATMENT，定期使用SLICK的变速箱添加剂，和定期使用清洁油路和喷油系统的添加剂，提前更换了DRIVING BELT 和IDLING PULLEY， 清洗了水循环系统，更换了新的温控阀，更换了新的防冻液，这些部件其实都没坏，都是预防性的更新。机油不用说肯定是5000公里一换。 原来没想过要卖掉，所以话了很多时间和工夫来保养维护，这些维护费用不算人工费就快1000块了，车的整体状况非常好，在未来几年里我做的这些系统化的维护保养会肯定起作用，让车工作在比较好的状态下。说实话这个车谁买了谁省心，该换的都换了，该维护的都维护了。
价格是这样的，我自己多花钱是我自己乐意，不用让下一个车主出，但是车况比较好，至少应该卖个公平的正常价格，我不善于砍价，也不想报个特高的价再慢慢砍，所以在VMR的估价上在WHOLE SALE 和RETAIL之间取了个中间偏WHOLESALE的价格，我愿意把一辆精心保养状态良好的车以我能接受的最低价格卖掉，你得到的不仅仅是车，还有我一年多来精心维护的长期效果。想买的建议您也参考VMR的估价行情和市场行情，考虑车况定您的价格目标，这样大家都会比较愉快。

$ }# J  p  j2 Q1 S: J2 c) E[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-3-16 17:24 编辑 ]

50cents

倒是很想买下来，可是最近这油价！！ 哎、、、、、、、、、、、、、、

西御寺

这车值得买,油价一年也乘不了几块,其实不算问题

scuba1995

这两天去检测一下,