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几个汽车名词问题,师傅级别的进

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发表于 2008-4-22 19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1. 手动变速箱,但是使用电螺线管控制换档过程的变速箱中文名称?
+ `! u$ L4 y9 t3 Y. \7 Q2. ATC的中文名称?
- [' u" q) \5 A9 Z; p1 _6 l3. Hydralic retarder的中文名称?( p7 a8 V" B- y# }) Q
4. TBI的中文名称?
: m9 R' k9 Y/ F+ k" Q, h4 }+ R& n+ k5. Backlash的中文名称?$ h, g! p4 c; ~1 q2 _' e* F
6. Air suspension的中文名称?
3 p7 p; P& ]* V' B7. HEUI的中文名称?
5 d9 m* I. x+ g. [( |8. EUP的中文名称?
: E+ l8 J$ A& g+ t" V8 {实在不会翻译,谢谢各位帮忙。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 19:25 | 显示全部楼层
1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器# d; T+ F$ d2 r6 h# t
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙
+ ?6 `% d( _: J3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。0 x3 u, c2 d0 I6 O4 R* A! V

9 z& I; L* d( Y$ |8 |: Y( t/ k- qsorry,其他几个缩写不知道。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-22 19:34 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 20:25 发表
8 r5 z6 C2 }& O/ Y1. Hydralic retarder的中文名称, should be hydraulic retarder液压减速器2 b' V1 Y9 }; S2 M/ |, W# v* X
2.Backlash 应该是指 齿隙游移或齿轮间隙7 z. y; e, k& G9 l. V: @6 I5 v
3.Air suspension   气压悬挂,一般主要用于卡车后桥上。
( f2 F0 l% r3 C
0 k! t/ ]2 D% L3 L1 Bsorry,其他几个缩写不知道。
7 ~* w$ A* q( q/ I
backlash没有专用名称吗?
9 X6 k7 a3 M, e1 R/ `ATC-automatic traction control" g8 ]$ o6 p% f' V
TBI- Throttle body injection) A/ z. H0 b: `' x8 J$ t, w
HEUI- hydralic electronic unit injection
+ f# z9 v( t( nEUP- electronic unit pump8 I4 Z. z0 t9 B
谢谢楼上
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 20:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
TBI- Throttle body injection          节气门体喷射系统,与老式的化油器功能类似,只用于电喷车,可以简单认为是油门喷嘴这一部位' j) O: \- V* u5 C
HEUI- hydralic electronic unit injection             I have no idea
3 s3 ?5 r' N' \2 h( \! o5 z0 jEUP- electronic unit pump        电动汽油泵,就是位于gas tank 的吸油泵。7 |" q$ C3 P* y& W+ o
ATC-automatic traction control   自动循迹控制
/ v6 o; |  Y; d/ P9 _2 s6 |
" m! h+ C/ _# }* D- P[ 本帖最后由 白马啸西枫 于 2008-4-22 21:52 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-4-22 21:42 | 显示全部楼层
什么是自动循迹装置?我只想确定我们说的是一个东西。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2008-4-22 21:49 | 显示全部楼层
Traction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。
# r1 t: e& c( |( n4 H( Z2 a: U7 s" l! m4 l( V5 h* U
由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用状况,常会出现路面摩擦系数不同的状况;而在积砂、积水、结冰等路段,路面的摩擦系数的差异更是大。在这种情形之下,若车辆的左侧车轮与右侧车轮所处的路面状况不同,所能获得的抓地力亦不同,在加速的情形下,便可能造成抓地力较低的车轮打滑,驱动力降低,而状况较佳的路面抓地力较佳,驱动力较大,让车辆向抓地力较低的方向偏离原有的路线
7 d2 X& e$ d, M- p4 k 当这种现象出现时,侦测到车轮打滑的现象,TRC系统将会发送讯号给引擎控制计算机,降低引擎的输出,并控制剎车系统,让车轮不再打滑,让车辆回复正常方向,依循原有轨迹前进.
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-4-23 13:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
靠,一个都不知道,没自尊了。。。。
& R; c% H; O) J! |5 V" @4 v/ v3 V* S. ?* ]
TC我的车上有,雪地起步的时候会启动,但是效果我很怀疑,我更倾向于靠经验来主动控制。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:00 | 显示全部楼层
原帖由 白马啸西枫 于 2008-4-22 22:49 发表
2 T  q2 g7 f( R- ~$ C9 W" T( M; E4 ZTraction Control,中文翻译为循迹防滑控制系统。从名称可以知道,系统的目的,是维持车辆行进的轨迹,让其符合车辆驾驶者的操控。$ Y2 q/ r: P( Y# C3 c+ n

7 j. A8 W" l9 n由于在现实世界之中,路面的状况并不如理论状况完美均匀,依道路铺面材料及使用 ...
0 u% g2 W; ~) O/ p. t
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-23 14:02 | 显示全部楼层
EUP我们说的不是一个东西,但是仍然感谢!
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发表于 2008-4-23 18:59 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-4-23 15:00 发表
! q& M8 `/ E: B% h5 J' p8 u$ C1 S% M1 z
是一样的。那backlash没有中文名称吗?
+ x6 n0 N8 x0 b" J

0 Q5 N* p1 d7 l5 k0 d齿轮组配合间隙
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-4-25 06:30 | 显示全部楼层
原帖由 冷眼看世界 于 2008-4-23 19:59 发表
. B* O5 {7 K- ?+ Y) [. s
# f5 i' b/ |. i" x
# S$ f6 ^: _3 P9 l8 p: X齿轮组配合间隙
9 D) F4 y; u5 v; a" m) j
HEUI呢?谢谢
大型搬家
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