求助

kelvin

大家好，我又个问题：
# g( M! r! i' Z) [6 X+ P
/ P" k) ?8 J" T8 q    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.

; {7 A8 {7 o7 _维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
( H3 {' w. b  j0 B, Y$ ]
4 c; L$ ]8 \6 a" ?( Z8 l因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是

! K: }# r& ~% Q# h& J4 E1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
) V, j5 M* @1 _3 B5 F/ ^8 V8 D2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

  n' {' ~2 C. Q! T# N白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
6 \; J1 G+ x9 D# e6 v2 w
& C8 H3 \8 U* v# a# E; q% x4 |7 d联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上

5 C7 w- F/ a5 ]" v) F[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
; w% l' N* z; m6 U5 `) ~! B1 S小条服务周道，顶一个先

谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
' b( F' y6 N6 P0 W1 t; a妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

, a: a2 r) e8 F3 x' |& Z; v6 d
不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

# A" ?* n1 N1 Z1 t1 s[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
# ?) @3 V0 V5 i* u' h' W1 U那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

( L/ |# ^9 W: U' U4 y$ o2 G$ M9 M错别字
# Z' d2 S" b+ _7 A4 u1 W3 V
以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.
) M( j4 y# |8 E+ i2 J/ X
% n9 ?+ A  J0 X如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.

% U: y) z+ S1 t. g, E8 O建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表
! K+ A6 O' \% \

错别字

以后不崇拜你了

; H5 Q! g% W1 x7 g2 h
惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!

) c9 p$ k, J) J/ }: K) o  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
4 k  c8 B4 I* i8 F# B那个东西是：  intake manifold gascket!
# U5 z( R; E, q! Q/ x, H' B$ @6 L! Y
  不是head gascket。

2 t# o5 s' U4 i( X- k: M
1 o) K( |% e2 R5 P; _; J对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
% J: ^! Z3 @) m+ v& T5 ^$ S0 _
( }; f4 g# p  T  e; C) ?' V脸红啊.....

! e. G- W& A% @: n: O
4 M6 f' q7 o) c" {( L对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表

, j: L( C/ e3 ]; Y$ m( v# o6 v
对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
& H( x! W) Q" |" i( i
* O) e4 f2 |/ Y; Q脸红啊.....

1 ]& F/ W$ O2 W5 \
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.

我现在在ACURA混呢.