求助

kelvin

大家好，我又个问题：

    我的车（99 年的 CHEV malibu）有漏冷却液的问题，每3，4 个月我的冷却液就漏了一半，每当这个时候停车时，都有轻微的糊味（车外），温度表也略微上升一格, 然后我就去Canadian tire 买engin coolant 自己加，然后就好了一点，就这样周而复始。。。。。。刚才查帖子， 说是因为发动机的一个什么垫片需要换， 要600 + 刀， 好贵，俺是穷人，
想问我这样一直加冷却液而不换垫片行不行？有什么不好？如果必须换得话，这个东东涌英文怎么说？

7 `$ U2 l' u) I谢谢了

浪里黑条

如果想继续开，必须换。

scuba1995

这是GM3.1发动机的经典问题,最早的HEAD GASKET有设计缺陷,容易漏COOLANT, 可能漏到车外,也可能漏到机油里. 如果漏到车外也无所谓,经常加就可以,如果漏到机油里,会导致比较大的故障和损失. 问题是如果你不修，就算现在是往外漏,以后还是可能漏到机油和汽缸里. 一但发生,就是比较大的维修直到换发动机.
* G' \" e+ h4 R; a" d  r2 c6 @
维修方法: 更换改良过的缸垫,基本上可以杜绝以后的危险.
) O! I7 @2 D7 ]/ ?$ d
因为所用时间比较长,大概要7-10小时才能完成,所以价格比较高.建议你咨询白马同志,看看他能不能换.

kelvin

天啊， 好怕怕， 谁，谁是白马同志，我怎样能联系到你啊？

scuba1995

另外，检查COOLANT是否混入机油的方法是
" {2 H+ b" x; G8 V7 U9 Z7 Z( G
, ]- ^2 [; |( o2 v, {1。怠速的时候，看看COOLANT罐里有没有漂着油，有没有冒泡，用手扳动THROTTLE，提高发动机转速，如果有更多的泡冒到COOLANT里，那肯定是玩完了。
" ?3 J# y3 y1 R$ w2。看看机油是不是象MOCA咖啡一样浑浊，呈巧克力色，不透明，如果是，也算是快挂掉了。

白马是这个板的班长，在坛子里呼叫一下就可以。
* v) ^: G2 w1 h7 e
联系我也没用，俺是基本上拆还可以，一般都装不上
) F! l; a  H0 ?6 ~3 b- \' I
( K. A+ i/ y5 j( C7 H, d2 P[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 12:36 编辑 ]

suvescape

那个比较麻烦. 需要大工具. 必须进店!!!
: H& V  R+ E$ l0 v% z4 `600太贵了,便宜的地方450也可以吧

白马啸西枫

那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须要修；如果只是漏到车外则没太大关系，隔一段时间补一点就可以了。你可以打我的电话 4857804。我换过缸垫，挺麻烦。

kelvin

谢谢大家的热心帮助，这里气氛还真不错。呵呵

浪里黑条

http://www.chinasmile.net/forums/showthread.php?t=333704

白马啸西枫

小条服务周道，顶一个先

浪里黑条

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 15:05 发表
3 ]) L: @% I9 z! d! B8 Q小条服务周道，顶一个先

4 l; }5 P, t' A+ p  x. c! z谢过白老板。

kelvin

妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

scuba1995

原帖由 kelvin 于 2008-6-27 16:10 发表
! V7 }/ ]" E5 _7 Y& Y( r2 z妈妈咪呀，黑条给的帖子太有技术含量了，把它看会都能xie论文了，呵呵。快拉了一下，立马决定进店修。anyway thanks.

( d# D$ h7 Z7 R, x' @& j
$ G5 l( I; @; ~! y% P! Y" u不用非去车行, 找白马问问吧. 进店里肯定600-700还不一定是熟手. 这个工作的安装环节是需要经验的,生手做的容易再坏.600-700在车行可能就给人练手用了.

1 A! w! B: K+ b$ k也没那么急,不冒白烟就说明没烧COOLANT,还能抗一段呢.等到冒了再修也不算很晚的说. 就是别冒着白烟再高转速的跑了, 别高于2500转, 那样就真的完蛋了.

6 ^, w5 V1 ~& e[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-6-27 16:40 编辑 ]

scuba1995

原帖由 白马啸西枫 于 2008-6-27 14:44 发表
4 u+ ^; i" u% k, l+ H: I2 r% a6 `那个东西叫head gastet，如果你起动eigine后能在exhaust pipe 处闻到一股微微臭味，并且冒白烟（这是发动机冷却水水套里的防冻液向汽缸里渗漏，由排气口成水蒸气排出的）；这就可以确定是coolant 渗入engine了， 必须 ...

, H% A' P8 H1 {+ u. ]
错别字
" @5 v; w; `, B0 Z
以后不崇拜你了

scuba1995

lz并未确认是HEAD GASKET的问题,只是说COOLANT见少, 实际上也有可能是其他地方漏COOLANT.
建议先检查到底是哪里渗漏, 常见的可能渗漏的包括COOLANT RESERVIOR(老化开裂), RADIATER(渗漏), HOSE(老化开裂,受损), COOLANT PUMP(损坏)等.

; S6 i/ `8 d# `% r+ b9 i$ k0 k; m$ |如果没有上述的COOLANT里有油或者机油里有水的现象,同时能够发现其他的渗漏点,就应该先修其他的渗漏.
$ K1 A& J, H, _" z
1 K  D0 s/ P* E3 b/ E# O  A建议你找专业认识判断.

白马啸西枫

原帖由 scuba1995 于 2008-6-27 16:43 发表


$ W0 W6 _  ~3 e5 M# v& r9 W错别字

" t- d4 h3 V, Y9 S* a. F: \以后不崇拜你了

2 A3 p) z3 }1 D0 S6 ~
6 @& W- }) [; H8 ^& }
! d1 V- {3 K& m: |; Y惭愧惭愧，老眼昏花.....， say sorry 先。

drauto

那个东西是：  intake manifold gascket!
% {" U" f7 ^5 y
  不是head gascket。

scuba1995

原帖由 drauto 于 2008-6-28 00:16 发表
那个东西是：  intake manifold gascket!

; V3 k' _1 y0 c4 w0 Z' J  不是head gascket。

对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....
1 S# \1 E2 J. _) K' f6 P4 D: s# T
6 c# D. C: E$ N( h! i) [脸红啊.....
0 N7 U  ~  w- J- \: U, z
' k" v0 W; {/ q  [- r0 j
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

drauto

原帖由 scuba1995 于 2008-6-28 00:23 发表

2 K$ E6 I  d+ o% @2 {! M$ T$ T( T
0 t6 ]/ f  U1 Y对对对,记错了,HEAD GASKET是俺的小NEON的问题....

脸红啊.....
4 F/ d! `6 P5 m/ c: ?. w, O6 L9 J
! P( x7 T+ V5 Y
对了,我看见你的签字了,在SOUTHVIEW ACURA.....才知道以前你在那啊.

* `8 j7 B; @# @
2 `$ I+ P4 ~" J5 ]& F呵呵， 我去了戴姆勒 奔驰。那个垫片我更换过几个！不是很麻烦，就是费时间，小心。

scuba1995

靠,那问你就对了.
) T" G" H) E5 v$ l
我现在在ACURA混呢.