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美国三大车厂快屎了吧?

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鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2008-8-25 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
ford和gm股票跌的跟陀x一样,车还在加拿大卖得这么贵。" h* B  R) }2 k% f, r* Y4 o
搞什么呀?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 09:32 | 显示全部楼层
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 15:57 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表 5 ?4 c0 G0 K" S. ]0 H8 F  o/ t
已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。

& H+ T/ W1 p' C  O有道理,支持
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-26 23:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-27 10:28 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-26 10:32 发表
( s3 Z+ e$ J2 K9 C% D已经够便宜了吧。其实他们倒闭了偶们就完了, 日欧系车少了最大的竞争对手,车价肯定涨。
" b/ P3 C5 n9 {' q( D2 T1 d
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
" W3 Q0 j7 g) }4 d% ]/ q. \丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。% ^7 x! |( Z! ~* I" m' F7 I
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。
( L  S( |$ U! E/ o未来可能产生的对手是现代。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-27 15:38 | 显示全部楼层
BMW vs LEXUS? ARE YOU KIDDING?; m! f3 q1 Y+ L& H! ]; s
3 v  O( Q, U* ^0 _8 S4 C# w0 w/ m
better to find out what type of car they belong to before say that
理袁律师事务所
鲜花(172) 鸡蛋(12)
 楼主| 发表于 2008-8-27 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 emilyzhou 于 2008-8-27 00:00 发表 + O' u+ b7 _, }
LZ你有啥好幸灾乐祸的!
  F2 R( O1 P$ |7 B$ w$ T
这位也不必如丧考纰。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 07:42 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-27 11:28 发表 $ g2 X0 L6 V% Y. |" }& T
+ o) X+ r+ u# V( g4 d; X& J  J  b7 x* z
拜托,底特律那三坨屎早就不是日欧系车的“竞争对手”了。
, m) Q1 ~" E$ _! `7 a6 F+ t5 ?丰田最大的对手是本田,本田最大的对手是丰田。! J, L8 o& ^' g' U
宝马最大的对手是凌志,凌志最大的对手是宝马。6 _/ r) O( u8 B# Y# n% H! `6 \! L
未来可能产生的对手是现代。

0 A5 N/ r4 [. g, C
. q1 v9 I2 M( b! F; j* g: z- \" C晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-8-28 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2008-8-28 08:42 发表 6 H3 Q; z! {. Y" t% Q

1 m4 P8 ^0 |% @3 J
/ T6 P1 F+ A+ B晕,又没让你拿单车出来比。看看销量%, 美系站的比重有多大?
# Y/ x) ]8 X& Z5 e/ v7 O
以卡车而言,主要是美系的天下。
2 R8 q9 v5 I2 o5 S( d以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。
4 {, a8 m8 N# q  H, X8 }
$ ~( Z- H* M! H' T9 Q8 r1 N: T别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美系失去规模以后,就只有亏损没有盈利。所以剩下这4成份额根本不用10年,就会完蛋。唯一的办法就是申请破产保护,试图赖掉一些债务,这样也许可以撑到10年以上。美系最弱的Chrysler恐怕1年都撑不过了。
+ z. n) @/ y; W; T' e# j
/ {* B+ g- l; g+ i[ 本帖最后由 小黄 于 2008-8-28 09:27 编辑 ]
鲜花(749) 鸡蛋(2)
发表于 2008-8-28 14:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
"未来可能产生的对手是现代。"   haha funny
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-8-28 17:32 | 显示全部楼层
现代这种泡菜车就不要提了
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-8-31 11:32 | 显示全部楼层
如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-8-28 18:32 发表
' K) h0 T. Z% S9 s现代这种泡菜车就不要提了
, Z* s  W# M6 j. S, \% ~# O
40年前,美国3大也是这么看日本车的。事实证明,傲慢和偏见不能当饭吃。
% Z$ B) ^7 K5 C3 [  `1 f+ l. N目前,美国这3个必然破产2个。而现代还好好的,指不定还能在破产大潮中分点残羹剩饭呢。4 u# h5 b9 N3 U; a* \( A
# [$ B3 b! X& B+ Q
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-9-1 17:34 编辑 ]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-9-1 16:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 aqiaqi 于 2008-8-31 12:32 发表
8 x" D9 X' d) z3 j( z如果现代都算,那么中国的大合资商上海汽车都可以算了
# x9 I& u4 F. t1 i4 u
上海汽车无非是个贴牌作坊,完全没有自己的设计生产能力,离开通用和大众,能不能生存1年都成问题,就没有必要提了吧。1 R' G8 b7 g( o. h2 y; H$ M

: ?8 A; }9 U7 D7 _( e* M2 M倒是吉利和奇瑞还是有潜力的。现在离着能和本田竞争还很远。但毕竟是在轨道上的,也许很多很多年以后可以。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-23 23:29 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-8-28 09:24 发表
- _" N* ]/ _; w0 m5 D6 v/ q) j6 Q- D5 I& k, G0 V& O
以卡车而言,主要是美系的天下。1 F! G( i, `) h5 Q7 r# [  N. ~$ A
以轿车而言,大概是46开,美系4成,日系6成。; E: L7 X4 v% {9 X) \$ W

+ H% O( @5 _7 \$ w2 Y$ u/ H别忘了,这是美国“主场”,日本40年前从零开始,按照这40年的速度,美系轿车到零已经不用多少年了。因为生产汽车有固定成本,美 ...
( V0 c+ V( e0 t9 q" J7 z
德国车连1成都占不到吗
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-24 11:17 | 显示全部楼层
原帖由 Focus 于 2008-10-24 00:29 发表
  z  ]* `. c1 _) S, g
4 F3 X, P! Q: o. R德国车连1成都占不到吗
; K& M  S6 s% n0 E  o7 x

& q" ]/ e' x! _6 v占不到,忽略不计。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-24 22:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-24 12:17 发表 9 g% N2 w6 b% M8 s+ J+ Q- k

( [+ k) J0 b# E5 s6 }5 W1 H, c& V
' k% D/ n, h7 _占不到,忽略不计。
7 P& q8 R/ S- z. J$ v( ]

- U9 n1 j& f& i5 z5 D7 R什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2008-10-25 20:50 | 显示全部楼层
原帖由 clieing 于 2008-10-24 23:36 发表 ( S0 D* g1 t0 [3 @1 Y& _; q4 x7 z

# G3 n9 O8 V! V; `; f: s  W. \7 w+ {
9 ]8 W. U& m# j, A; n* c什么都不懂。。。。。。没文化真可怕。。。。。

: I  P4 `1 e& W3 r
% _% s. {1 d& @# ^) [1 ~! N) `be cool, be cool
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