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有对JEEP WRANGLER熟的吗?能否给介绍一下.

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发表于 2008-9-4 13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,请了解WRANGLER的赐教,多谢!
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发表于 2008-9-4 16:18 | 显示全部楼层
想了解哪方面啊?+ u: n; V2 s, y9 j# H
' y3 T8 j! Z! D) ^. S6 @! s0 d1 V9 @( H
+ L9 Z" x# g' \
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座位不太舒服, 又小又硬4 G# O( j7 t% u. V
4 |7 H- x2 x8 x( o% l
前窗象是射击孔,外面就是大大的鼻子/ x& Z: x4 q9 G3 u  d! V/ Q

# B. Q! i; A$ r. o+ Q3 ~; _仪表板和卡车一样是竖的
; w3 n( A  K- ~- v' z6 l* y$ A! T- R& w$ n7 }
开在普通路上速度快了转速就很高, 声音很大4 q( N: a, g3 r0 X' T

, ~) ?: o/ a6 Y/ P普通路面上的减振感觉象小型拖拉机,不过肯定比手扶的强$ i- a1 D1 }/ v0 F

" f( f8 [7 O; B* z& S4 f! O就是有一条最好, 最经典的硬轴越野车, 可以直接开上楼到你家门口; 它不能走的地方,就没什么车能走了,估计除了全地形车以外.3 Y/ F1 H9 a9 `3 o. _, [+ ?9 D

3 K3 `; D: i$ q2 W外型很裤, 可以敞蓬, 我喜欢这种简单直接又很有风格的造型.$ ]; P& _+ P  N( A  s6 F
9 q1 B  X# j" c1 R2 @
结构简单结实,开着不用太在意.  l& M  m) p$ @* J. M& p
+ l$ s* L; v. T$ Y# N. \' u
我的感觉是, 它纯粹的连缺点不需要去改进, it's nothing but a jeep!8 v! P8 E( s$ e& J

' m5 W) ?- g$ g3 L! x6 {- k7 f( W[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 17:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 16:53 | 显示全部楼层
说得感觉就不是汽车了,呵呵, 不过不管咋说,这是我最喜欢的车,在国内一直想买,就是太贵了,不值.
0 s/ Q8 M8 k9 j  b+ ~/ w6 b7 c' G  h1 X9 Z* x0 u, ~) z  h
不过看来开去,我不太喜欢新款的造型,多了一份奢华,但是少了一份狂野,最中意的基本都是97年以前的款式,只是不知道这车上了10年性能如何,会不会总坏,这边的维修费用如何?另外,我开了7年的自动档车,当然,在那之前开了大概一年的手挡车,如果现在换开手挡WRANGLER,你觉得难度有多大?
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9 Y, K# v) v* b; L! |: B! I还有,如果软顶,冬天会很冷吗?
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发表于 2008-9-4 17:04 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.这个本来就不是汽车,纯一玩具. 普通车的优点它基本上都不具备,比如通常汽车追求的舒适的内饰, 合理的人机工程性, 符合空气动力学的外型,流畅安静的行驶, 清晰的视野, 还有燃油效率等等,都不是它的目标,它的目标就两个,外型风格和越野性能. 这个车的发动机在低转速下就要输出峰值力矩, 到了高速上发动机早过了力矩\功率\燃油经济性的最佳输出状态.
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  G. R+ k0 S% m3 Z2 P2.一般配的是硬软两个顶,冬天用硬的,不过视线还是和普通车没法比.
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3.个人认为08后新的WRANGLER 不仅保持了原来JEEP造型的精髓,还在视觉上更有张力,特别是四个车轮和车身的关系处理的更好,视觉上的效果是更有弯弓搭箭,蓄势待发的力量感,我很喜欢,还最喜欢绿色的,配山黑色的防滚架, 把4.7升的力量表现的颇为激动人心.内饰的确比以前的更细腻也更丧失了一切狂野质感,但是想想真给你一44年的WILLIS你还更不习惯,90年代的内饰已经被改了好多,新的改动也一样会被大家接受.
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( N  v6 d0 }  I- e: q4 L8 v* c4.手党是JEEP的最佳选择,不仅可以发挥JEEP的性能,还能人为的改善JEEP动力系不适合日常驾驶的性能.除了操作姿势更原始以外,我觉得没什么不好适应的.
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, \# j9 S. K/ G3 Y- m, b( m5.用这车的一般都不拿它当宝贝,都是在野外该怎么开怎么开,上山下河的,我很少见到10年的TJ或者YJ还状态很好的,建议你买新点的. 我见过3年的TJ已经不成样子了.....
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- I% d- N4 m. G/ E! I  P) q! K% r7 p6.我觉得这个挺适合你的,女孩要不开这个,要不就一TRUCK,黑色的. 要是年轻10年,我也只买这个,土绿亚光,把轮毂都改成黑的:) 现在老了,只能开CENTURY瞎逛荡了...
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" q3 A- y# h, |2 z; W7 I+ w4 x想起来了,你不是不回我帖子了么?
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[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-9-4 18:22 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:26 | 显示全部楼层
就是因为觉得这车就是一玩具,所以总惦记着买个款式更酷的老款车,可又怕那天把我给扔到路上,所以拿不定主意.% o& U, ~% L( Y8 _

3 o" ]5 S+ `$ B对于视线不太理解,我在国内开过切诺基和猎豹,感觉车身高了后,视线反而比我的车好,为啥WRANGLER会不好呢?
2 [( P3 }7 @; T& u/ }3 o) @3 V2 z; R4 c) \5 m7 \/ W

; ^% ]  d7 p: p2 o7 i这不是说汽车吗?又不是政治时事板块.! D& D$ e2 u) _. F/ Z) |

  `$ x6 f& L# j* ~2 Q4 O这老同志不仅记性好,还喜欢记仇!
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 楼主| 发表于 2008-9-4 17:43 | 显示全部楼层
我是不喜欢新车的圆车灯,近两年所有的车都用圆形车灯造型,让我觉得太没个性了.除非我能把车带回国才考虑买新车,不然感觉不划算,因为我肯定是要回去的.
6 D; m5 T9 n0 U  G* M" d我都开CENTURY逛了7年了,看来现在是返老还童了.
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发表于 2008-9-4 21:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
其实对于JEEP来说, 44年的WILLIS就是圆灯,而80年代以后的JEEP们的方灯只是那个时代的前现代主义设计的附庸风雅的尝试而已. 6 ~% r  s! s- l0 d6 ]) k+ }% ]4 p

, ?5 V) z: R' |* A0 b6 c' a* L视线不好不是因为高度,是因为那块玻璃实在是太小又太直, 挡在前面更遮挡视线,不过换来的是经典的造型效果,我看也算值得.
) g+ M" _: ^2 L' ~6 _* `
$ f0 W. y2 ]2 Q5 G' a* k- X0 w我觉得最好的颜色是军绿和明黄两种,军绿的平和到了嚣张的程度, 明黄的充满活力激情.
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 楼主| 发表于 2008-9-4 22:36 | 显示全部楼层
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
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发表于 2008-9-4 22:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 mysteryfox 于 2008-9-4 23:36 发表 " e$ z7 F+ h& _7 P4 e& d: I  _
黄色,双门,软顶是我的最爱,但看来看去,两三年的二手车,比新车便宜不了几个钱,而且市场上极少有人出手,如果买新车,只开一两年就出手,是不是要亏很多呢?
) g$ k! Z$ Z+ `' Z$ d' q
那还不如LEASE.
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发表于 2008-9-4 22:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
KJIJI上也会有比较新的在卖, 我见过女士怀孕了,就把JEEP给卖了.
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发表于 2008-9-10 22:43 | 显示全部楼层
女孩开黄色软顶,就是一个字 苦!!!
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-11 08:40 | 显示全部楼层
巨爽,有形,喝油
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