听听各位看法。。。帮我出出主意

挺好

刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
; m- j; f/ b0 q谢谢。。。。。。。。。。。。。。。。

自由

车哪有保值的，出门就七折。有条件当然买新车。你开的那么多要求非新车莫属。呵呵

shark27

车不可能保值的，不要有误区哦

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-15 21:34 发表
* }4 b! E# e+ S6 e车不可能保值的，不要有误区哦

' ^# F; e- i" v5 u+ z) y& J3 ^7 Z% O当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

挺好

德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

智周万物

应该是德国车。但是要考虑加国特色的国情，那就是偏爱日本车。所以在本地日本车比德国车保值。

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-16 13:34 发表

% b: q: V+ v, O- g; M当然有保值的。Corolla 肯定就比 Caliber 保值了。

. R) [* I" ]/ L% b6 A2 M. ]not really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
2 D& G7 h" L* w+ ~9 L
+ l$ _0 {$ @3 P, H8 _, @+ V要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市场价都比当年零售价高的多。别的车上了路就只会贬值，就不用谈保值了。 车是交通工具，不是投资手段，发挥出其该有的价值和作用就好.

[ 本帖最后由 shark27 于 2008-9-16 21:09 编辑 ]

自由

:zhichi:

CASH$$$

建议买新车,在买个extend warrenty带租车的那种,车出问题,仍给dealer修,还能得到免费的rental car,这样就不用担心车的问题了

Rapala

保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。

6 Y4 \0 z! b1 j3 K1 ]3 S# z如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车一般折价了一万，日本车7，8千。

KochFord

3 j! M. N" M. b8 x; K* N6 p% U
[ 本帖最后由 KochFord 于 2008-9-19 11:59 编辑 ]

小黄

原帖由 二贵子 于 2008-9-16 18:49 发表
德国车和日本车谁更保值？ 比如corolla 和 golf  rabbit

VW is junk.

CASH$$$

原帖由 朱坚强 于 2008-9-19 11:52 发表
% u+ U8 E8 k1 \$ V" e保险并不是越新越贵，新车过了两年到三年的赔全款insurance后，反而比7，8年以上的车保便宜。
4 B1 w8 E2 J/ k$ u1 z/ Y
如果想经济实惠而且”保值“， 就买两三年的二手车，美国日本车都行，这时候保险最便宜，车价损失最大。比如说美国车 ...

3 l) ^5 C# u! `1 f. O& ^% B
同意你说的,可是不现实,很少有见到2-3年的新车卖,因为大家都知道不划算.

小黄

原帖由 shark27 于 2008-9-16 21:04 发表
5 q4 ~* b% z: _) Y7 Z
. E# F. d  [: S" g" G. t# `
$ M& C' j4 u; [. s5 h( Lnot really， 等你卖的时候就知道了，具体要看车况和稀有度。我保证在2018年的时候，在相似的车况下，任何一部08 corolla都没有08 srt4值钱。
! W; H) B# x$ \* F% o* L
' E) |- B- x5 e4 o  H7 `. D& ?要真想保值就买收藏车型，好比保时捷959和bmw M1，这些车现在的市 ...

1 G! ]0 [& S0 p, b6 k  g也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔驰，就是法拉利的限量版，也大多数是“贬值版”，真正成为经典的非常少。就像投资股票一样，可遇而不可求。

" c$ _: R* u% ?; D. y而且保值不能只看转手价格，还要看运营成本啊。把每年的汽油费和维修费算进去，最后SRT4注定比不过Corolla。

浪里黑条

我的主推荐：LEASE

大卫

原帖由 浪里黑条 于 2008-9-19 16:12 发表
) H  I! Z7 v6 h# C% d4 g+ S5 l我的主推荐：LEASE

GOOD PIONT!!!!!!!!!!!

shark27

原帖由 小黄 于 2008-9-19 15:16 发表


1 h' I1 E7 {4 V. {6 D' O& B3 b也许吧，克莱斯勒那时候早破产了，SRT4当然稀少了。不过即使稀有的车型，如果不实际，也是贬值炸弹。就说奔驰，比较E350和E63 AMG，根据现在的数据绝对是E350保值，E63 根本就是跳水。不要说克莱斯勒，也不要说奔 ...

将来的事情，真是很难说。 不过说道“运作成本”就是看人，而不是看车本身了，而且也有运气的成分在里面。

onroad

能再讲清楚点吗，LEASE到底有什么好处？

冰糖葫芦

原帖由 二贵子 于 2008-9-15 20:26 发表
# E9 |* }. x+ d刚刚拿到驾照。。以前没开过车的女同志。。想买个车5年不换了。。考虑保值。。经济。。方便。。不能修车，应该买个四五千二手的车，还是买个卡罗拉那样的新车好？每个月的保险各得多钱？  
$ b& Y) H% ]- G% S, a& ]谢谢。。。。。。。。。。 ...

建议买旧车，新手难免刮蹭 ，冬天的小区里雪硬了之后 路 有高有低，
' y- N' @4 U4 U9 ]1 m- w新车 刮一下， 蹭一下 ，心疼之极，当然习惯就好了。
买个省油的旧车 先感觉感觉，
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* N1 R7 M6 }* m+ N& X% \( m' H说道保值，这里的有些车型 还真是 相对能保值。