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谁换LANE有心得,给大家讲讲

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发表于 2008-9-19 19:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
我是新手,2个多月驾龄。我不知如何判断换LANE的最佳时机,搞得每次换LANE时都特紧张,尤其是在车辆比较多的时候。当我打灯后,有时别人让,但我总要等到别人速度明显降低后才敢换过去,感觉影响别人正常行驶,不太好。有时候别人不仅不让,反而加速,比如今天下午我在34AVE开车时,需要换LANE左转,本感觉空间够,当打灯开始换LANE时,发现后面的车在我打灯后加速前进,我赶紧打回来,惊得我出了一身冷汗。请有经验的介绍下,如何才能做到既安全,又能减少对别人的影响。
* m- y$ T1 b4 B" j) o% c- [$ s" x$ H: q
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-19 20:57 编辑 ]
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发表于 2008-9-19 21:14 | 显示全部楼层
就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
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 楼主| 发表于 2008-9-19 21:16 | 显示全部楼层
原帖由 荠荠菜 于 2008-9-19 22:14 发表
( j$ q" }" W* t就是尽量少换道.如果知道前方要换道,就提前换,这样可以找到最安全的机会换.
% O$ g1 V# I8 ?7 N

; ^' [, X+ U9 _0 Q这个,有道理。
大型搬家
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发表于 2008-9-19 22:22 | 显示全部楼层
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
2 g8 b1 {; E$ @1 \1 L7 t; _! O
& a* |* i2 j+ Z5 @" }" S' S在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. 7 G, T' W. Y- }- h, e6 a4 S+ f+ n) y

4 c9 v! |3 Y2 U! v  Q2 e观察的结果是安全的时候柔和的并过去, 或者条件不具备时保持在自己的车道里继续行驶.1 K6 {, U8 u9 Q- h' R- x

4 n; g0 q9 D. H7 M9 Y8 T% M, M2 g4 w" P如果你能保持自己的车道,就能够有换和不换的选择,比较从容.) b+ J; E: J4 P
7 r4 W5 v# K# z; d+ w9 A' }
最忌讳准备并线的时候就偏离了自己的车道,一旦换不过去,你后面的车也不再让你了,这个时候既尴尬也危险,自然会紧张.0 C( P$ ~+ t4 g0 w) ]8 l$ t) p

* W( `- U* {( J# H* _楼主多体会体会吧.
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-19 22:41 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2008-9-19 23:22 发表 " [8 l  y- z$ U6 J5 v
换道的关键不是怎样尽快换过去,而是怎样保持在自己的车道内正常行驶.
& ?( b8 s5 P7 q4 J9 A, ]: y; ~- s
在自己的车道里正常行驶意味着保持正常的速度和正常的位置, 同时看后视镜观察并做SHOULDER CHECK. 3 Y) z/ `/ e2 _& H1 H! j
3 X9 {, L% ]. i* |6 C
观察的结果是安全的时候柔和的并过去, ...
* Z5 [  @1 [/ G; F. c4 O3 ]

- M3 T# z8 B9 k9 Q) l% |% z5 I非常感谢!
大型搬家
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发表于 2008-9-19 22:54 | 显示全部楼层
我的标准:
, J) ~% r2 \! \5 N; d) }在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
4 k( p, o. _6 C9 S' i
& `* x$ Y# `. R: {" u风险度:5.5
7 S3 |" m# R! j* ^6 N. ]
+ t; g: c0 O/ z, d
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 楼主| 发表于 2008-9-19 23:11 | 显示全部楼层
原帖由 小李飞刀 于 2008-9-19 23:54 发表
$ Z' X& _8 {. j+ \% V9 g我的标准:
2 h8 q  Z- ?$ _- l, r) X+ n在确定后车撞上你之前,你能完成换道,并能把你的车摆直,就换.
8 Q$ W- g& y- U
; [! q9 f- N' |) }& Z( e# r0 E风险度:5.56 t5 `3 M$ E. j1 L

" s1 _7 _  Q" U9 ]  w

( ~9 G3 Z8 `/ c: e/ }0 w) U1 C, c0 ^2 ?/ [: T* R; L
关键就是难确定。我有好几次都不敢换,一直向前开,多走很远,然后再转回来……
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发表于 2008-9-20 00:22 | 显示全部楼层
假设你目前行使在A道,你要换到B道,我的看法:
7 K; F& S! @3 U8 u4 X" i5 S1、保证你与A和B的前车(若有,特别是B道)有安全距离,即它们突然急刹车你也不会撞上去;
9 V0 G' X$ G+ L! x! X; z3 H; v2、保证B道的前车和后车之间有足够的空间让你换过去;4 k1 E$ ^7 N0 L5 s/ g( }1 I
3、换道时你的速度不能低于B道后车的速度,不然会影响它的正常行驶。
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发表于 2008-9-20 07:48 | 显示全部楼层
首先换道不能减速,而且要比后面车的速度要快一点点,这样你换过去后他只要不是故意加速的,都撞不到你;
( k* \2 d* ]1 r+ t4 R其次是要够狠,不能心慌,打灯以后只要看后方的车没有加速的意思,马上换,这样通常对方的速度都会放慢点点让你并过来
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 楼主| 发表于 2008-9-20 14:11 | 显示全部楼层
谢谢各位,看了大家的回复,我基本清楚了。我会在将来的驾驶过程中仔细体会大家的建议,培养自己换LANE的感觉。
) i# B1 T; K" P2 E% ^) A& m; _) {
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-20 15:15 编辑 ]
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发表于 2008-9-20 21:49 | 显示全部楼层

换线技巧

换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
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 楼主| 发表于 2008-9-20 21:57 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-20 22:49 发表
. h# I" o! q/ G换线时最好先让自己的车压住少许另外的车道,看别人让你不让. 如果不让,就撤回来再找机会,让了就过去了.这样会安全点阿
6 J' W9 x3 |2 @) R: P! E
大型搬家
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发表于 2008-9-21 06:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
个人体会:+ b- u6 n, T8 f: s# s* m
第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
, f7 V$ E9 c4 I& ~' K3 w8 P- t6 T第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;+ s# x9 h4 S" X1 U. |$ i
第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
' Z* Y7 @' n; y( s: ~有空短信给你,怕害了你。
大型搬家
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-21 06:35 | 显示全部楼层
原帖由 冰糖葫芦 于 2008-9-21 07:34 发表
' ], o! H; }# _- n: f7 w2 j个人体会:
, {1 @2 _: v+ g& n5 ?) z7 C9 t第一呢 一定要有灯,这样别人会看到你要并线;
9 K- a3 N* F* i9 ?4 H  c$ [% k第二   要有速度(别超速),不影响别人正常行驶;
' m/ w/ O$ N: W" p5 r第3 就是比较流氓的开法,还是不说了。
6 R  {& Q0 a: u. E有空短信给你,怕害了你。

  [, @2 }: h0 `4 ?/ c这里还有肩部动作。
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发表于 2008-9-21 17:06 | 显示全部楼层
不错,长了不少知识
大型搬家
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-9-22 07:20 | 显示全部楼层
经验加果断。
大型搬家
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 11:36 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。9 Y0 u" @- E$ a- n  @
如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-22 12:04 | 显示全部楼层
原帖由 newlife 于 2008-9-22 12:36 发表 5 F+ H6 A1 C; u1 k0 ]0 m8 `7 D
如果后面的车减速让你换道,换完后举下手示意一下表示感谢。
5 w  @) Q: A: ~* v  L: f$ w7 D) @如果因路窄,对面的车停下让你先行,别忘了对人家点头或微笑一下。
; a( Z0 ^  L$ f0 Y1 _/ e7 x1 z3 j" Q
鲜花(40) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-22 20:45 | 显示全部楼层
楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
大型搬家
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发表于 2008-9-23 08:56 | 显示全部楼层
多加练习。每个人的经验不同
大型搬家
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 楼主| 发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层
这几天一直在体会各位的建议,感觉有进步,再次谢过大家。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 09:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
换线的速度很重要,这个速度不是车速。
+ O+ D& B% J* m; m0 o8 e/ L% N2 J1 P3 f4 D9 u
, R/ m5 H9 K. k+ q1 v4 Q
一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。( b5 U1 ~1 t9 J2 l0 U& z% j
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 aqiaqi 于 2008-9-22 21:45 发表
( c9 D" @! d# M% Z& \楼主要有回国的机会,就在国内多练练车,保证再过这边来时候就不怕换道趴车这类的动作啦。
4 j) s0 x+ U5 L% ~2 E& n
有点不一样,国内大家都习惯了谁车头先,谁老大。这里你强行换道出事了是有责任的。
鲜花(437) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-24 12:23 | 显示全部楼层
看准空间,保持和前车速度,跟紧前车。但要提防前车急刹。
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 楼主| 发表于 2008-9-24 14:07 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 10:50 发表 / ]5 |# D* i$ Y( r; {- T; t
换线的速度很重要,这个速度不是车速。 9 G; p8 [+ E- f) U1 c  v; N. A% q
0 }- z! [8 P" ]

0 L' {0 m" h( L' h) J/ A一般行驶换线-30-50k/h +, 数3秒, 高速数4秒, 这个时间从开始偏离本来lane时算, 到换线结束。5 b  t. C6 ^% i, W8 C+ U! [3 q
确认好前后车距离, 检查盲点。保持车速,提前准备, 切忌突然并线。
$ j( m1 d# V) N& B5 d

9 A7 v3 S8 b( f- @& t谢谢。但有点糊涂,一般行驶换线-30-50k/h +是指在正常行使的基础上加速30-35KM/H吗?
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发表于 2008-9-24 15:27 | 显示全部楼层
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-9-26 20:02 | 显示全部楼层
原帖由 guangdao 于 2008-9-24 16:27 发表 + \3 D3 ^0 G8 v9 E: J3 |( g
一般行驶就是指30 到50k/h 速度的时候。
1 y$ ~% j3 ]: H2 e6 T
明白了,谢谢!
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