刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

: `1 O1 ^5 R* ~# q# z从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

6 N6 L# M) K7 t. o& r如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
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我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
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回想起来，很是后怕。

  c# `0 n* w" a- ^1 E6 d) }% Q/ y[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

! \- K' A* t) F) ]3 G: E& O如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

" `' T, p7 \! a& c" ^5 Z6 Q如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
" {/ t1 h2 D0 ~  \# f3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
- @2 `3 p+ f2 o% I5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
' C  Z% H3 p+ q$ y6 f7 C6 z. D如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
4 F  n, A/ k: Z. M. E! E
. ~8 |% l( \1 m) L7 y; t) {! F
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

" d# J* P7 f2 R9 y如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
; _* @6 \2 Q0 S' }/ j, y
  w/ h1 t! m: K  l5 V如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。

: Z- s" b4 ~0 ]9 H6 {, ?! V"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
! D5 P3 a$ i8 k* t  p2 G% |0 b
你的责任

0 w# r9 N- G, C9 g! V$ N" L[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
2 M% f9 X; C* R2 {% K' N我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
4 s% B* n4 L( v3 Z) I+ y4 p3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
5 U/ h4 g0 R" Z我的看法：
+ x$ [7 u" D6 y' ]: A# s! F1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 T0 O! e/ m1 N' R; Z+ q3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

0 ?1 t1 r! G7 K( ]/ Y2 C完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
5 x" u/ Q# z/ F3 }9 e' ?. j8 f
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

1 R# y$ v2 b1 l- S- g! D
谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
' F+ ?/ ]7 g* j# \& I1 m# z前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
$ U/ e) f2 M1 a) Y7 n* k2 P7 N: v估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
2 `8 F& f& E" G9 ~4 u$ r* M不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。
# ]* R' w7 _: x) [
6 ?6 ^; O' g, I( }; h1 G2 d[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
$ S" {/ u$ t- V/ |8 \4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

, ?4 r2 o5 R0 y7 u" ^/ N
问题并不是这么简单。
" z+ d' f- P  w( F- D可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

' n" M+ w6 R- f1 D- R2 X. I  Q, o4 [另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表


问题并不是这么简单。
: c4 p- x0 t8 i( Z  r$ V可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
. s! |  L% ^2 Q. N* V6 X2 V5 Y
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

3 q% c; ]3 u' \  }* t2 j呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
3 F3 o4 k- ?0 N! P* D! A% N2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
! e1 p7 x' S$ q' m* q好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
$ Y( a$ U4 E& }5 m- @0 r' v
8 Z2 T3 C) Z* Z" [5 H: f/ g3 ^( P从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

7 ?, g/ e0 p$ d+ \可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。