二手汽车 老柳教车

埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1813|回复: 15

刚才差点出车祸

[复制链接]
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。/ G8 ?# ?& h; ]. i1 Q" k; y7 A' L* Z

. d3 l5 M& b8 _' ?8 \! `7 J从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。
; H# ?" z: y, |; W/ p) z$ O9 h: a1 E
0 @! j3 Q2 }: u如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
* C9 F. k; k9 J% N9 G  U( w% A) q2 f3 P9 C
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。# M& O0 Y& d* r' d- ?# T* R

& t) ]: a; G( l) {: H! B回想起来,很是后怕。1 E3 _8 h' a8 t

5 `5 z. K. l& P# s7 p, l- x3 `[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
8 Y* M' m7 }/ Z  Q他没路了,应该让他。

. f% q. H4 }' z9 e9 i
; {0 o% g5 Y; ^, o2 ]% k但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
+ y& q3 z: |. C6 f
! G$ E- l" p9 i: i如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?/ V3 e8 Q) \- O) _% K- p

. q% m8 E! K: ~如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?
1 N+ H1 P7 R8 A# ]7 v
6 H* c& o  r3 A如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
, P9 |3 }' X5 K9 p  l1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;5 v8 }* _! |' `6 Y- x9 `! L  g
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;( g7 S3 U/ J# I6 k9 }* E
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。/ X, g( B. ~! E- p, N
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
7 S( r! s/ G/ I4 N+ f5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。! n8 b  H( u0 N' B* n. ~
如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表
) ?/ Y8 R0 a/ z3 Q( V# S
' Q! x* e' a. ^' Q5 g( F
0 }& V; g" r0 j+ i) p6 M! |" b但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。; O6 I/ N+ @: d. a  q6 }- Q3 b* Y
1 ^% l0 X% s8 E
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
- _% I- P1 E; m" H" F7 o# [
+ w7 w; s& f0 ]( u- r如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

) i1 Y7 u1 H! T, X, Q7 n"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"6 I) [2 t$ J  g0 F# ^
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。& f& u6 a. `4 a  V% p/ S
如果你追尾,你的责任。
6 c3 w6 `2 y/ o8 @; B
" J. Z( B6 d' L! X  z# N
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任! }; ]& v" j6 d
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
1 u: _; `+ t& F9 e& d( g
5 S( ?7 f  q+ `. g你的责任
, W& C9 g; Y) y' m, |( ~
' l7 p& F7 p6 j2 f6 j  r. }7 W1 Y
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 8 u4 k/ F  h  L8 O. L+ J
我的看法:
0 i/ s. }3 \& e* N  S2 n! j1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;& p, N9 Q2 j2 S; f7 y
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;6 Y9 a$ f; W: Y* d" g" N
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。6 W- m8 q! h' F
4、作 ...

5 r3 v, \+ `9 t有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
2 i- ~$ u/ w8 R! P7 j. l" v* {* E% H我的看法:
2 T) R/ A, s: M! j0 l: L1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
: y, O  B; J' e! O8 W) W% @2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;0 K2 r9 s6 u# n# U/ ?- W  \9 i
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
) ?* t1 F" q+ ~% q& U4、作 ...

6 P& J1 @+ b- X7 Y  z$ K$ I完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。" e6 R7 `5 R. e3 o) D4 ^, E
: {9 ]- Y2 P5 D. X
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表 8 m2 L; a/ R: v8 X/ t' \% A
让右边的车进来,这样大家都好啊
* O& P$ k, k9 f# L: i

; L* p1 q7 U, R+ j, H" R谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。
' }) R. z) y+ d! Z: ]前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。! D, K) Y* L1 i* }" P, e$ `
估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。( z% W- S& G% ?( G
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。
8 q& b) v* E; `- p
% ]; H% d6 n$ U8 v7 v2 }& F[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 ! Q& y0 D$ ^  S3 T$ s$ E3 |2 H$ I
我的看法:; w1 L6 `; @+ N0 M' _
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
. D8 n  D$ i4 ~' _, ]0 z
4 c( V4 L% u& v% \# S* X; X4 J9 w
问题并不是这么简单。
* a2 q# d1 U7 z' J0 R/ R, Y5 ^可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
& c) U9 e6 P  r; H' v2 \
, S; f- S& y  q; V另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
7 L, O  E5 }' R
# ?" K* f5 O5 G7 C* O/ K
, d) K4 y$ U5 A2 K问题并不是这么简单。
" k- I$ o: l- S/ e3 I1 ]2 S可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线
" L; Z; o; T: w4 `0 a4 S' i- N' M, [; u6 _6 B
另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...
; G$ q* N8 F6 D, c% Y8 b
呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:" _. J' \7 J- C; x/ B6 M# S  u
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
" ^4 d% U" g, R6 P1 M0 y2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
$ Z; S/ v7 b3 W1 V( l5 ^# _6 v5 d& _( j6 r# {
个人想法,不一定对。
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
1 R( k% N% N$ k: ]; f3 f' U好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。# j3 k- L/ l6 e' ?
$ K9 G9 p( k2 q" H2 ^
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...

( {- V: S( r4 w5 w可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-2-25 12:57 , Processed in 0.202407 second(s), 33 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表