刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
6 \( @  |  F2 s7 C
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

# [3 D. e  A. Y2 d我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。
* H% A2 X* Q* ~5 i, \  B$ d: I: L( z# W
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
/ [6 M- T8 v, O( T. L8 l7 c( j9 K
) z" m8 v; b. n, i* |如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

% i3 R" N3 x  `$ ]如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
: c2 O4 k6 ^0 d' g, \" j7 z1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4 M% n1 T7 ?# a" @2 `8 I4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
& h- N) F# E4 p7 J  F5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
$ W5 q1 r6 G7 p0 m( S1 ^0 ^如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

2 X  ~9 a" j1 n( j1 x
, V- \% q4 U4 A  `7 B/ w但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
, R7 W# S; w  Q* n7 v$ W3 X
& C9 l$ }) e: l' f/ C如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

1 l+ W7 U$ V7 P8 X4 Z+ X1 M"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
2 g1 @# Y' x# V9 r. |0 F; U如果你追尾，你的责任。
! y" A9 ?* G4 \  j$ ^" z
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
$ D- P8 r2 R1 `1 D 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

* z2 M/ U0 d6 }  x5 R你的责任
. [- ~7 }7 ~# N. Q3 `- l. `) X. ^
! O3 O0 c0 }$ a5 @" f" L1 |: n[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
6 I3 }& V5 z$ g: R+ ~3 Q. Z1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
- {' C* r: P( P4 N2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
8 @8 j$ U- n6 F% c  K# a# P' y3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

( X3 K8 A( l- w2 x, E. @% v有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
8 V0 u7 u+ V' L6 i, j" I$ W" f我的看法：
. z) s) h/ n* Z$ S1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
' Q3 D3 L9 i/ ?  Y2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3 Q; g0 |( m) e3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
0 ^) s* \* w+ F" D2 p4、作 ...

完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

" L' W5 \: e$ n, m! G[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
让右边的车进来，这样大家都好啊

; R3 B1 t7 Y0 a( `/ v8 J- S谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
  {$ m/ K5 E# R5 {前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

3 S! z) T" L/ l0 _1 [
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
! B5 t$ Q6 P7 }$ Q9 g
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

* }: Q( [% f1 g- n8 L
问题并不是这么简单。
: I  L. w: e# }* M可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

/ R( `( H. ^3 z" u1 b呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
- {! |: o! y( e3 a* v3 u0 z2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
) j2 d- K4 Z" \% C& ^$ m
0 Y" f8 i) P% b* h2 Q个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
( O. @8 a5 O( |好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

2 R6 l2 N0 V* T- Y从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

8 O. x% B# l  v7 T% Q5 d6 I1 ^可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。