刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
$ h5 U6 [. z2 z# q, e: {4 v. H
* Q$ C( i- C3 R, q+ b$ P1 o从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。

3 K# @+ V( O; ]# X" J+ D8 O4 ?! I( \; w如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。

! ]6 [6 i2 r2 R- _我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。

回想起来，很是后怕。
& n  |! j$ V* B
, i: l" u: I% t. X[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
0 i" E% x7 I. c他没路了，应该让他。

但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
% u  n9 y  X6 Q6 z* n( Q
1 s  d! y/ B; Q# V: ^如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？
  p  |1 V3 B3 _; o7 T- K% O" G
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
  e: l2 a# e7 d( E8 z1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
; D3 u( U: `5 Z2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
, B( s" f. A$ z+ _4 w: Z6 k4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表


但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
3 _7 k9 S$ B4 J0 W9 A
5 p. P5 |, q# k如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？

. [) Q, w! l& i4 K: q) |, C如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
如果你追尾，你的责任。
1 o- U" R7 k. m1 i+ K
. K9 w( F" B5 ~$ O! P"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了
! t& P# @) i8 ], V
你的责任

9 G( D: R5 d! [  Y* b. \" D[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
8 ~7 P, W+ V- A: K- X3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
4 r5 Y4 R# |9 R& ?. t我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
) b( ~; G7 i; [! F' S2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
9 K. `) j6 z! F) @9 c% @/ r9 C3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作 ...

+ k$ u$ B: k4 P/ Z, u$ n完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。

3 Q1 R4 X# C! l7 B. y3 W[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
8 ^0 L& z4 m% ?; q9 W让右边的车进来，这样大家都好啊

谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
" v* o' b9 D2 c6 o9 e不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

5 T9 _9 `- G/ z问题并不是这么简单。
+ Y2 a  g2 s& Q: Q0 u可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

- r$ ]5 q" d! G另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表

; L) p6 l0 ?2 H
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
' U8 p& t9 ^8 n1 i+ J. O. W
另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
8 @" Z3 W7 g$ b3 _$ N1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
$ g2 {8 q  E: O4 b2 e2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。
! D; e! m5 w2 w$ x0 L+ L9 B% r
  C" U3 R) N( S% j& r# o个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。
8 u: q6 R& k: y* u' A, L
, |: O- V& I- c0 f5 a/ V6 G从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

% V8 X( q6 G# `  y$ j# H) m# Y8 o' ^可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。