刚才差点出车祸

billzhao

好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯，踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘，在他旁边绕了过去。
2 X, W7 d7 F9 G
如果我的左边的lane上有车的话，肯定要撞人家了。
7 Q, g8 {8 L1 ]6 P2 z+ y
我也理解对方为什么非要并道，因为他前方已经没有路了，是那个要他左行的箭头（前方施工）。
" e& a+ Z1 p2 Q7 R2 U
回想起来，很是后怕。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]

archanfel

他没路了，应该让他。

suel

我开车的观点是：别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对

billzhao

原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表
- Q3 b3 I5 m$ a5 D. m他没路了，应该让他。

/ H/ I: q; n; R5 |3 {
+ L! t! D- F1 [3 M$ \% `& h: L但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。

, o' [$ y" t0 [  K5 D如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
) t) n; x! t! `
如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？

3 T0 ]9 b. c& t/ |, v: h" i$ Z如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了，当然是我的责任，对吧？

prouddolphin

不知道答案，纯顶

tnds

我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
( Y3 w3 N2 Z% w) c9 T2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；
0 ], h( ^) {9 p3 K( b1 i5、作为你，只能说今天好运了，这样突然变线躲避太危险，没出事情是大幸。
) x/ K! U* c7 i, |- L, }" K如果我是LZ，在没有确定旁边道路安全的情况下（事发突然的话也没有时间去确认），我不会变线避让的，我可能会刹车避让，就算出了事故，也不会是大事故，而突然变线避让是有可能出大事故的。

guangdao

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表

& G' m* ]- q* |) z: r' v. h2 ~
但是距离太近了，如果能让的话，不管他有没有路，我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
% K+ g5 A. t% M1 A. Y% j
$ O0 K9 |7 S5 o* [, H如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付？
8 k: j8 b. u: P) M1 I
7 j! A- u1 d2 U( A如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责 ...

"如果我距离太近，我踩刹车后也把他撞了，责任怎么来付"
  如果他并到你的道上， 导致你撞他的侧面， 他的责任。
% I$ u& W( F2 `9 E# d) S如果你追尾，你的责任。
( y7 C% _) {% m  |- P
"如果我刹车踩的太很，后面的车把我撞了，谁的责任？" 后面的责任
, ?8 j; x9 J/ S/ h9 ]' J 如果左方有车，我一打方向盘，车撞着人家了

你的责任
1 _0 D7 L3 K( g* h
[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]

newlife

慰问，没事就好。

suel

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
, Y1 a3 V: e- [" ]我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
1 P( T. v1 J3 v; @$ V# U3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
) @$ }% r/ `1 h. W% t5 w3 M1 g4、作 ...

1 n: i; R  Y# q6 l/ G  ~有道理。是不是因为第1、2点的原因，有些直行的不愿意让，抢那一秒钟。

瞎咋唬

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
1、他并线，你不让他，如果他撞上你，是他的责任；
$ j1 `* ]$ G# p0 h8 N7 W' y7 m- l2、他并线，你踩煞车让他，导致你后面的车撞上你，是你后面车的责任；
. N6 R* L; c) h* R3、他并线，你也并线让他，如果你撞上左面的车，是你的责任，他无责。
3 Q' x* |* {2 D1 J7 @' V6 t0 e4、作 ...

$ o5 B2 E" X" G7 L9 B7 v完全同意！这种情况下，对方应该等。如果是我的话，我会紧急刹车，至于结果，那就只能尽人事而听天命了。另外，由于我是新手，开车时一般与前车距离保持较远，只要对方不是太犹豫，并线对我影响不大。
: c! @' Y9 `% }; G! h  O2 t, \
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]

dudu001

让右边的车进来，这样大家都好啊

billzhao

原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
; ?7 Z- w, f* f3 d) `- w3 [让右边的车进来，这样大家都好啊

, G) z0 t9 @. q& Q: H: g' F
$ m$ X" q* b: e$ w谢谢回复，不过事情不是那样的，根本没法预料。我想，如果出了事故，施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子，告诉大家前方车道要断，这样大家都有思想准备。比分说，就可以按照你说的，我早换到左道，最右道的车也可以提前换道，而不是等到没有路了，才换。
前段时间他们倒是没有这个问题，而是把进入whitemud 的那条lane给断了，新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢，都在那里乖乖的等着，等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
估计是他们想解决这个问题，所以干脆就把外面这个lane给断了，直接给了从外面来的车了。
不管怎样，那个地方很有问题，大家这两天开车要是走withemud，149 street那块(东行），要小心些。

[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]

自由

前方没路，如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线，没有可以，有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理，如果真撞上，要看警察的判定了。

endeavor

原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
我的看法：
4、作为他，即便是前面没有路了，宁愿停下来等，也不应该强制或者危险并线；

% g% X9 d& X, u6 |; L问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线
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8 n0 X0 }/ O% m3 t另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者减速或者变线，让他容易的并入

tnds

原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
7 d4 ]6 i7 a& n6 F
# c0 s: u4 L7 X) R
问题并不是这么简单。
可能这个时候他已经停不下来了，他的选择：踩刹车只有撞前面，所以他只好并线

另：LZ开车观察力不够，在有线路并入的时候，你要提前观察是否有车并进来，并尽可能的给他机会，加速或者 ...

, G7 t; m3 a) s* i5 C5 E$ K6 u8 ]呵呵，个人觉得问题也没有那么复杂：
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢，打灯要并线”，说明在一定的时间之前已发现前面路堵，作了一定的刹车处理，同时，因为开得慢，一般不应该有刹不住的情况；
2、如果是我，宁愿刹车了出现碰撞事故，也不会在不确定变线安全的情况下突然变线，因为前者一般也就是车受到损伤，而后者则可能会造成人的伤亡。

1 i0 B- }) K( x0 l个人想法，不一定对。

gstudy

原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
% k: e$ q. J' F( B: @好险啊，刚才的一瞬间，差点出车祸。

- U; P, C# @* f$ W% K从whitemud东行，在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车，开的很慢，打灯要并线。因为距离比较近，我想就不让他了，谁知道他不管三七二十一，已经把车给转过来了。这个时侯 ...

4 d7 W5 `7 z6 a8 H/ x$ t可能你在他的盲点里，他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让，天暗时用大灯晃一晃，天亮时短促鸣笛提醒他，同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事，以宽容的心礼让一下就更加安全。