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刚才差点出车祸

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鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 19:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。0 Y+ q- O4 r, i
* U+ W, c! c/ V8 ?+ N
从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯,踩死刹车也会撞上去的。只好左打方向盘,在他旁边绕了过去。1 a1 U' K+ t, }; @* X

6 ]& Q1 v+ G, ]# A! v: G如果我的左边的lane上有车的话,肯定要撞人家了。
/ }' P, y5 T" s% I% A% i7 D' M; `+ Y5 `6 \4 `
我也理解对方为什么非要并道,因为他前方已经没有路了,是那个要他左行的箭头(前方施工)。8 {0 c" C  {( \* X! P
6 S% C/ d% u1 `8 l* V
回想起来,很是后怕。
; k. n: y5 P( `: e  e7 p5 f, F. h/ F* J" o) h; V# j
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-27 19:42 编辑 ]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:39 | 显示全部楼层
他没路了,应该让他。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
我开车的观点是:别抢那一秒钟。但LD老说这种观点不对
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-27 19:46 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 archanfel 于 2008-9-27 19:39 发表 9 g* r0 f! T/ H" e8 Z% B
他没路了,应该让他。
! W% [3 i7 B- x' l$ Q' _# c, S) M7 {* K
# K: e. O  N% a5 U' X
但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。# F. ~0 j& u- @+ Y; q6 L0 W7 P
0 A' A& X5 p/ }5 A' V1 r
如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
" G; A8 I/ R9 h" W8 Z$ B0 c, x) M
  i) a0 ~' h, p, x  T" i如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?2 ~( D+ t) W9 v, s7 P$ B

: |- c$ u5 n& Z2 o+ E如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了,当然是我的责任,对吧?
鲜花(122) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:30 | 显示全部楼层
不知道答案,纯顶
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:45 | 显示全部楼层
我的看法:
! v" J$ w7 j9 J- m0 B1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
$ b: W: x5 ~! P2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
  U5 e- B& i$ A# U% B3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。4 s# v% \* E# ~( O
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
( j1 F# C# s1 h5 g- F! @5、作为你,只能说今天好运了,这样突然变线躲避太危险,没出事情是大幸。
5 C: E3 l$ v6 y. {& f* v1 P1 |如果我是LZ,在没有确定旁边道路安全的情况下(事发突然的话也没有时间去确认),我不会变线避让的,我可能会刹车避让,就算出了事故,也不会是大事故,而突然变线避让是有可能出大事故的。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:46 发表 ! n5 A2 S. @9 v: C2 O

$ Z, D3 R- Y) s
- C5 L/ u5 o# Y8 d但是距离太近了,如果能让的话,不管他有没有路,我都会让的。而且当时根本不知道他前面没有路了。
% n2 v- Z) p5 i* g: [5 C. Z' Q
) O/ n- }+ b( T6 z% h6 g5 y如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付?
) T. O+ l3 k3 }4 Y, O, v: Z+ k1 Q( a2 d1 z$ c! O4 N
如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责 ...

/ i( ^* }) A' c"如果我距离太近,我踩刹车后也把他撞了,责任怎么来付"- ~% J8 N: ?8 N6 [
  如果他并到你的道上, 导致你撞他的侧面, 他的责任。7 r5 E: Q- b# H1 i" E; X8 x# ]& z7 Q
如果你追尾,你的责任。

3 y5 Z3 ?6 C9 D& [5 A, O: G$ \. n5 L+ X1 e$ h' U# q8 N) ?
"如果我刹车踩的太很,后面的车把我撞了,谁的责任?" 后面的责任) s* ]7 o! A1 ?3 G0 @: t% S
如果左方有车,我一打方向盘,车撞着人家了
' N# S, C1 m6 t- n
' M& U# y. {: m& Y你的责任

( \$ P0 ~* t6 x) w8 A, O$ x; E
+ @6 o4 S% G7 b3 s3 s9 C[ 本帖最后由 guangdao 于 2008-9-27 21:50 编辑 ]
鲜花(687) 鸡蛋(1)
发表于 2008-9-27 20:51 | 显示全部楼层
慰问,没事就好。
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 20:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
+ f4 N9 w8 t( Q; m我的看法:9 C4 I4 Q8 O6 E3 j
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;- F1 f- \% i. z0 x
2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;
% J2 [  O% s5 M' r4 ~& \6 t* C( s* r) X3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。
, p1 e1 v; a# F' l. n4、作 ...

+ n4 @7 g" ]- W( i2 F, e9 D有道理。是不是因为第1、2点的原因,有些直行的不愿意让,抢那一秒钟。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 21:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表 , S0 H+ o8 |* u
我的看法:5 t. H( e( c6 W) E0 W
1、他并线,你不让他,如果他撞上你,是他的责任;
% U5 N+ r3 J9 q* E: v9 Y2、他并线,你踩煞车让他,导致你后面的车撞上你,是你后面车的责任;+ w$ B& H4 o6 N+ Z" F, v
3、他并线,你也并线让他,如果你撞上左面的车,是你的责任,他无责。4 i( w$ ]) d% h4 \: R' x: _
4、作 ...
4 O6 @! @. S8 G+ h2 b
完全同意!这种情况下,对方应该等。如果是我的话,我会紧急刹车,至于结果,那就只能尽人事而听天命了。另外,由于我是新手,开车时一般与前车距离保持较远,只要对方不是太犹豫,并线对我影响不大。
6 r, S3 A/ w6 |4 k7 F+ T7 j+ w8 r+ ]9 m/ P; V9 \
[ 本帖最后由 瞎咋唬 于 2008-9-27 22:21 编辑 ]
鲜花(8) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-27 23:28 | 显示全部楼层

其实你应该早点并到左线

让右边的车进来,这样大家都好啊
鲜花(152) 鸡蛋(1)
 楼主| 发表于 2008-9-28 07:04 | 显示全部楼层
原帖由 dudu001 于 2008-9-27 23:28 发表
# ~, V3 S. R! G8 ^8 Y% |让右边的车进来,这样大家都好啊
! C1 Q& r: [: N* O! u
% }+ U* Y1 F' K5 \
谢谢回复,不过事情不是那样的,根本没法预料。我想,如果出了事故,施工方也有一些责任。他们应该早早的竖个牌子,告诉大家前方车道要断,这样大家都有思想准备。比分说,就可以按照你说的,我早换到左道,最右道的车也可以提前换道,而不是等到没有路了,才换。# C6 H' ^& i* x: J
前段时间他们倒是没有这个问题,而是把进入whitemud 的那条lane给断了,新进入的车只好直接进入快车道。这样子那些车哪里敢随便插呢,都在那里乖乖的等着,等安全了再入道。结果外面的车压了很长。
; A  R: h, Z; D' F估计是他们想解决这个问题,所以干脆就把外面这个lane给断了,直接给了从外面来的车了。8 h7 E% i- ^8 {) X9 ?  L3 T7 e
不管怎样,那个地方很有问题,大家这两天开车要是走withemud,149 street那块(东行),要小心些。  ~9 ~5 f# i( c) Q/ G3 T' \
; y$ }5 I4 h: N: F2 Y  y# ^
[ 本帖最后由 billzhao 于 2008-9-28 07:10 编辑 ]
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 09:38 | 显示全部楼层

也许

同言同羽 置业良晨
前方没路,如果想换道他应该先看左线有没有车然后才能转线,没有可以,有的话停下来等等。如果你视线观察远点也可以提前处理,如果真撞上,要看警察的判定了。
鲜花(78) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 13:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 tnds 于 2008-9-27 21:45 发表
; W( W# n; u% Q( h, D" H% Z3 e# Q我的看法:* I9 A( D' M  ~7 p7 N+ j
4、作为他,即便是前面没有路了,宁愿停下来等,也不应该强制或者危险并线;
; a" R5 M: d4 v0 b

0 h: o/ g* r, ~" z+ E0 G5 h问题并不是这么简单。- a$ |8 k4 A# |6 V* C! P: R1 C; w
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线( Z/ ]% |) D5 g% d% d* @& w( U/ P

: H- _4 r- T9 q" y6 l9 N另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者减速或者变线,让他容易的并入
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 19:43 | 显示全部楼层
原帖由 endeavor 于 2008-9-28 14:28 发表
9 B+ k# W1 Q. f
+ X7 u2 }9 A! j5 [0 e1 x9 R- r6 q. a2 U4 c3 i" c; @
问题并不是这么简单。4 q& g' T; |/ ~# N
可能这个时候他已经停不下来了,他的选择:踩刹车只有撞前面,所以他只好并线% p$ B. w8 y" Y! e% {

: ]9 |* \+ E* F. }' h+ i/ x另:LZ开车观察力不够,在有线路并入的时候,你要提前观察是否有车并进来,并尽可能的给他机会,加速或者 ...

* K6 ~6 g7 M* Q8 c呵呵,个人觉得问题也没有那么复杂:, v# W. T& X5 L
1、LZ原贴中已描述他“开的很慢,打灯要并线”,说明在一定的时间之前已发现前面路堵,作了一定的刹车处理,同时,因为开得慢,一般不应该有刹不住的情况;
; q7 e: _* ?4 i! u% {3 L2、如果是我,宁愿刹车了出现碰撞事故,也不会在不确定变线安全的情况下突然变线,因为前者一般也就是车受到损伤,而后者则可能会造成人的伤亡。
$ J6 {3 d; `3 v0 b& C
/ Q* Z, Z* R3 P. ^: A  W; t. L个人想法,不一定对。
大型搬家
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2008-9-28 20:43 | 显示全部楼层
原帖由 billzhao 于 2008-9-27 20:10 发表
, t+ R; f1 ?0 U* D3 r% y4 ?6 n好险啊,刚才的一瞬间,差点出车祸。
' b% w, u  T/ {6 i( y- k
+ a  P& L! y$ Z  j3 T# A5 z$ t从whitemud东行,在中间的lane上正常行驶。右前方的一个车,开的很慢,打灯要并线。因为距离比较近,我想就不让他了,谁知道他不管三七二十一,已经把车给转过来了。这个时侯 ...
) q$ g% e& _; P! l0 c
可能你在他的盲点里,他没有看见或看清你。以后如果你已经有预见又不想让,天暗时用大灯晃一晃,天亮时短促鸣笛提醒他,同时自己在安全的情况下加速过去把他甩下。不过如果你没有什么急事,以宽容的心礼让一下就更加安全。
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