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卖车记 c8 y* x5 w# ?0 z7 V i# j
# b6 W: A4 N6 K, l& k8 e很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马9 R5 f+ O3 G0 ?$ ^6 W+ h2 F8 q
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。% K8 U8 [: A; h1 Z, Y1 v
4 r6 g, q" O! V5 [! b9 ~4 K话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当" t2 h }! r6 T& i0 e: c7 L0 L
初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里
W2 Y6 v3 M+ h" J6 E8 ]. j住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
8 j. m0 z( @! e7 @4 R生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的
% z3 K7 W# Z7 c8 ^: [" h- X. ^, ]0 L( Vinsurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新: {5 @' J& H0 L1 K
的旧车则转给我开。
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0 W( O6 o$ e& n- X* f5 `2 [因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的 & F. m* `7 N9 g1 {0 i& y( \
inspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意& |. `+ @& s8 {3 r6 O$ k7 \. h
卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有% q7 J6 M) I: j# b# X
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200
: W' X$ E6 ^4 x, ?, D% @2 j了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发- F1 Q4 S( `6 I Q
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。! j8 }* [. j8 u( Q. [
+ _. `) S( b4 _心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪4 R5 ^' n3 N7 r6 G: V
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
' n" S: V+ w& d3 |9 t% @$ }卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下/ t1 P* }. E( V. a& m
周末才能出。
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周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要) L& t0 k2 ^# y% p A/ Y% z5 t" a# n
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
, U8 Q9 e4 h& ]" [2 a+ L第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
; f% M5 h+ E$ f, f1 J2 L钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
9 Y- G7 W4 m/ x/ m( k8 P答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
5 A; V& s3 [/ [- z+ o脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和
$ z+ w' E" |" t保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了- b# u, V" q" x; s5 C3 m Z
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太0 `- G/ Y9 j0 D J) K) N2 F# D
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有! M9 s; `! E& O. P* p
可能做这种事。: k2 F0 r" L/ r6 k3 n. w
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
+ j! ?* j1 Z! Q; A* u果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交
) f8 I3 ]2 C. W c6 G% }8 A3 Y车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
" D, W% ]$ h" z4 w因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
; ]! A0 F/ I h9 i0 k) b议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对% W, T% L! c' K
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
9 m4 [9 w5 |* E7 L! B: x文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有
1 {* s. r# S/ P- j$ v$ L一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
/ G* Q- D2 `, ~/ }2 f$ k饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
7 u, L0 x0 F/ p4 B+ jpaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：5 [, U8 H* P3 O( w5 D
被人冤枉的感觉很不好受。4 ?: |( [. Y; t( J* O: J% \. M
1 w( r, ?+ O* D0 ?& e这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。, R+ C' [% [, {2 a: T( \
他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
! ]$ Y- A2 N& \6 o5 X又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
7 }$ s' v, p2 A: b自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。/ ?2 D: I% E+ b* G5 t
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车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养
# o' R# o" b" q修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
+ }2 G' R: T+ }现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十! E1 D8 ?4 t9 q& i$ r1 H! ?4 z5 ]
辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
5 c ^6 T) g2 _: K( ~了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
$ q% {1 m7 e) e) r5 j; Y1 _. Y7 M结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了) B- S( o, Y8 W0 `6 f! M! c% D+ Z
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN # q V4 N0 A# y. I2 H
number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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