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卖车记4 x9 x$ z* P" Y" \: j
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很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马: v6 L8 ]" v5 Q3 g/ u: T
虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。# H! E$ z% E! _7 P/ ?/ e
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
# t! `- p( M8 u初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里& _8 V. K" C9 ]4 ~, ]) n
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
. F8 L d, t" j生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的4 k* t( ^/ T* a$ V; `; D
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
& A% D9 `( _0 q# v5 z的旧车则转给我开。
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
/ ^8 T& e' p& j; cinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
7 C6 A) J% O/ ^卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有8 p: ?* p5 ^% J! n
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200. u: K; o) f# L j0 K# N) g( f
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发% K% ~) P2 z; G- V, H
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。
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心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪+ M) h* U" i8 I2 ?" ^: z, V
怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
2 U. |& w! V. g3 I2 ]- r卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下% t. z+ ?4 R( f0 M5 ~0 n) u
周末才能出。
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' M, ~5 k8 ?: A; [5 @5 H周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要2 `$ P. z) @6 {6 w4 J; O% R
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
Z2 ~+ G; a' p& r- s; @第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
- C1 y) q, @+ o7 ?' K& T. X* u钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作4 W9 K6 y. O t0 R1 R
答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干
! g; Q2 ^! o% ?& p0 M. @脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和0 T+ O" g; ` }# c
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了; V5 p' u9 J9 \+ ~
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太! \$ Y- [% k& i4 j: A( P+ O7 }
太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有
5 s& l7 Z" }1 r! [2 z可能做这种事。
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按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的) v0 ]/ s. _$ V" M1 l7 g
果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交+ `( X) L6 W J- ^. C
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。
- E/ |5 ~( ?' S$ I# m/ a0 B因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协0 p8 H. I* s3 m- e. |/ m# a
议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对
$ f% ~9 l" Z/ Q7 q1 p2 u; k& d照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下: ^0 l6 _' g: V& s: _7 _# a& s
文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有8 X0 B9 o. z5 W: a* d8 {, r: x
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便* y G* f2 u7 v! d& v
饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare % v5 G0 B5 ?, Y# D ~# v
paper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：; V% n9 e1 X( ~0 s% {& f: k) r. a
被人冤枉的感觉很不好受。- j0 Z1 |- L9 { M& f4 ~9 k
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这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
! g' h* w$ W1 O- H- I. R他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，
5 r8 ]" N2 ~- T& F4 N' l! g' \2 ~8 X3 A又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
! N0 W! V* V- e2 w* e自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。' T' Y, |3 l) s0 y& b
4 u, ^+ L& n2 r2 L N车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养5 R& f) F8 Q6 h
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发
7 y3 s: @( o6 P4 j5 E. z现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
9 }8 h$ L0 s8 y& c$ K$ B6 _2 q1 C辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省5 K" @" w$ [& s+ W8 U1 i/ W
了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结
: Y- a3 L9 t: q; o; ~* ]) H结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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! _1 L& I$ g: x不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了7 a9 ~- ?4 n+ L+ j
个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
$ ^! [8 ?" E l9 H8 \2 Fnumber查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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