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卖车记
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) Q; q3 d/ `1 b( S6 j. X8 x A很多朋友可能从来不太注意AirCare paper上的那一大堆数字，只要Pass,其他一概不管，我个性马
5 s$ I% V3 T; U* M& m虎，当然也不例外。这次卖车时却遇到不少麻烦。) w5 P7 N+ v- d W
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话说我手里的这台89年的日本车，从1998年买来，统共只开了一万多公里，至今只有15万多公里。当
- d! r! L" }5 Y% G) Y0 R8 x初买这辆二手车的时候还是单身，不久有了男友之后就越开越少，近年结婚后就更是如此。因为家里+ E) w- l" y% P- N- k' _
住的地方交通方便，每天都坐skytrain,反而方便快捷。我的车只是在周末或晚上和朋友聚会，而先
5 P7 l$ x. C; E: o生又不陪同的情况下才用。因为家里收入宽裕，我喜欢保持一定独立性，再说我又有40%的- f5 b9 ^! o/ _( z9 s8 M- e
insurance discount,这辆小车便一直可有可无地留到现在先生要买辆新车才考虑卖掉。他的八成新
: R2 B% B% c) y" i9 @) C的旧车则转给我开。
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因为半年多前我就知道先生有意买新车了，我曾经在做tune up的时候让修车师傅也对车做了彻底的
4 B! o1 ~1 ~. Jinspection,不要有什么安全隐患。修车师傅自己是车行老板，是个蛮忠厚的菲律宾人，听见我有意
3 I5 z% q3 M: a5 `) j' o8 U8 F卖车，告诉我这近100元的检修费就不要了，另外付给我1000元现金。我当时还不想马上卖，便没有# J) P# M' o$ c, g
答应，不过，心里有点数了，这车大约至少能卖1500元。因为他要买我车，成本加税就差不多1200/ K C' R6 ?% p* F( L0 F: E
了，赚上300元是最起码的。车的状况是非常好的，在我手里换过刹车，电池等等，轮胎也还新，发) [4 P# C6 W2 B; C& Z
动机声音静静地，修车师傅当然是识货的。( y2 L+ l8 ?6 `9 t# g q& d5 }0 l
u) A8 V& c: ^1 }6 K7 g" h& O) m心里有这个底，我在定价前还是上网查了89年这款车的retail price, 也少不了翻翻买卖报，发现哪
/ y" E& e! V( t3 ]" Y' f怕是20多万公里，最低定价也不低于1500。我和先生都很忙，没时间见太多人，就定个1300吧，快点
+ t; e: G: W/ M& S+ ^3 M( @1 \卖掉省心省力。说干就干，周末时候，先生和我各在中英文网站上发了广告，报纸上的广告则要到下
$ v1 W& u9 }* O- _4 U6 p" Q周末才能出。
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7 Q6 F2 }. F" g p9 s/ K周一开始陆陆续续有人打来电话，人不多，看来看网站买车的不多。中国人很聪明，都是一开口就要) Y( Q' g( O- s/ f
VIN number，说是能上ICBC网站查纪录，我也就都给了。有一位姓陈先生好像挺精明的，电话打过来
Z i- I, i8 ^( P! e& z B+ U第一句话就是你这车不便宜，我心里一愣，不便宜你找我干吗？第二句话问我要VIN number。过10分
; m. f8 z5 ~5 P0 ^2 @ C1 f" D' @& h钟，他又打来电话，仔细问我什么时候买的车，前任车主是谁，为什么里数这么低，我一一耐性作
1 g0 m; l, ~% F4 ^/ R E) A答。最后他说有的人卖里数低的车，其实是调低了里数码表，不是说我，我的前任可能做了，或者干9 ]2 q t4 q: Z& B( M% v' R
脆是odometer坏了。我心里有点生气，除了穷疯了的人，谁做这种犯罪的事情。我每年付的保险费和$ U( c9 g! d8 B9 S
保养车的费用几乎就够买这辆车了。我不是个挑剔的人，这台车是我看的第一辆车，当场就付了2 ]. k- N( Y8 D7 @! t' j$ ` ~# S
deposit，这些年可真没给我添过麻烦。Odometer当然更是没有坏过。前任车主是个30多岁的上海太
) N/ J0 d1 l# s9 m) N5 [* E F太，安详从容，家里有房有车环境很好，女儿在我的一个好朋友那里学耗资不低的钢琴课，100%没有$ {( T2 h, b9 W5 {! ~) |: H5 T T4 r
可能做这种事。 o- x5 m4 O- G9 n% q) m
9 e, [5 U5 G7 F按着陈先生的指点，我上了ICBC的网查了自己车的纪录（心理佩服我们中国人的精明），陈先生说的
h5 I" i/ R/ \( b) v" [0 A. v果然不错，AirCare的纪录上，两次是里数前一年反而比后一年高。第一次Aircare犯错是前任车主交! T) G, X: W1 o2 R; u1 [
车的当天我让她去做的，多抄了10万mile,也就是16万公里，那回的数据折成公里数足有29万公里。8 ?" F: e0 q4 N! g A' J; A1 ?0 X) z6 w
因为在前任车主去做Aircare之前我已经让懂车的朋友验过车，odometer的数据清清楚楚写在转车协
& [% a8 Z1 V0 c* J5 E' ?5 `! a5 [( M议上，所以绝对是Aircare抄错数据；第二次多抄了几千mile，虽然不多，旁人不明就里，前后对/ D2 e8 O7 F) M0 ~1 g7 v3 X" w
照，自然心中更加生疑。我心里开始有点明白为什么几位打电话来过的问了VIN number后就没有了下
4 ^1 |+ p7 c6 j/ a! E4 A+ D文。我对Aircare不由气愤得很，试着把我先生的车的VIN number输进去看看，一看更晕，Aircare有( m6 a0 C |. h
一年居然把他的车的odometer reading写成50多万。看来AirCare 的odometer reading写错是家常便
1 m* J0 F5 S4 @/ f$ f5 `饭了，但是却对卖车者造成严重影响----大家以后去做AirCare，完后一定要仔细察看AirCare
2 l W) T/ d. B7 Q9 a: apaper! 我这辆车便宜，再损失也损失不了多少，贵一点的车却可能会损失上几千元。最主要的是：
5 f3 M7 C& @% b被人冤枉的感觉很不好受。
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5 ?% q4 z$ } `) R这位陈先生第二天来试了车。他告诉我他原先在国内是汽车工程师，所以车的问题逃不过他的法眼。
, _# {+ _% S8 _9 H: P1 s2 _9 P他把车一开就知道我说的没错，这车没有任何猫腻。但是他鸡蛋里挑了一番骨头后，只肯出个低价，& x. X& {+ Q0 { ~
又说这车的AirCare历史不清，将来如果他要转手很麻烦云云。我明白他说的是实情，只是心里觉得
* ?0 x; ]9 f; ~, W9 F7 Q自己在他眼里大概象个傻瓜，任他压价，不大舒服。, M L6 z; |# B, R; i$ n0 u; n @
- ~% k% o# C( k6 m" B5 v7 e车最后是第二天卖给一位近五十的白人的。这老外开了一辈子车，买车另有一套，问我要所有的保养4 g! e% r5 S" z5 u% z
修理发票看—正好我大多保存了，然后开车找陡坡爬---陡坡一爬，发动机有什么毛病就很容易发, Z7 o! k" L4 P; T
现，最后再开快车，以80公里的速度看车的稳定性。陪他兜了半小时多，最后他老老实实说看了几十
; {0 n/ A# ]) k+ d" w4 U+ \辆车，这是最满意的一辆，几乎没怎么还价就当场付了定金。嘿，老外还没有学会看VIN number，省
1 P% [# Z" g F0 X9 j了我大费周章解释的功夫。还算是蛮顺利。我松了口气，要我再涨红了脸，跟我精明的中国同胞们结0 y1 [# @3 d0 T2 n' ^* u
结巴巴解释我不是个骗子，俺家年入不菲，没必要坑你几百块钱，真会让我要了命的。
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3 v1 }+ `# H: k' u4 J7 c不过话又说回来，小心些精明些是好事，尤其对于多数对车没有太多经验的人来说。这不，我也学了
! d6 ]' w6 d; C, Z% w: m( D个乖，下次做Aircare要仔细查对里数数据；还有，如果有朋友要买二手车，我会教他们用VIN
* ]- W# E1 d0 } m+ [3 ]number查历史。人民的智慧就是这样凝聚成的。 |
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狗仔卡
发表于 2005-3-25 12:09
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