石油把汽车业玩完了，相当于玩完衣食父母

HooHoo1

前几个月这里有人对加东汽车业幸再乐祸，实在是相当地短视。

Rapala

你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
* M; o7 L# }0 k! ~" _$ x
高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

howru

天豕爱美丽

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
- P, p% D! h8 X& x2 L$ F) A你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
' z' y: O. o1 {6 D$ N% W" H
高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

3 p; ~4 p8 h" J; a& k  o9 ?
日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

Rapala

原帖由 天豕爱美丽 于 2008-10-27 16:42 发表
' `' ?7 `3 `! ]* ]
, l# w- e, X2 q. p! Y5 D
日系汽车也不能独善其身，上个季度的销售额也是大幅滑坡了

市场份额比销售额更重要，等待下一轮繁荣期到来。

CO2

原帖由 朱坚强 于 2008-10-27 16:09 发表
你认为石油跌加元跌，加东经济就会好吗？只会更差。
$ T+ M5 B5 L! @
高油价搞熄火的是美国汽车，特别是大排量车，对日本车反而利好。

# K( c2 p" ~/ W
省油也未必是很多汽车消费的Main Concern。
) B# Z- D- P% X$ J1 F有孩子的家庭首要考虑的是安全。省油的车基本都不够安全。
大车消费者可能减少出行而未必会换车。油价降低更不会促使这部分人群更改消费习惯。我就喜欢烧点油的。
何况，本田也裁员了。
/ u. y, h) ^; L9 B# m这种经济状况下，看不出什么日本车的利好。

% {7 q% k6 w& [[ 本帖最后由 CO2 于 2008-10-27 18:02 编辑 ]

zhucalvin

加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
. Y' w; J9 ]0 S+ U1 L

小李飞刀

最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
8 A9 P, l& P& ^

lastman

我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

HooHoo1

原帖由 zhucalvin 于 2008-10-28 00:46 发表
& W: R3 Y9 p! m- r加东的汽车加工业的衰落是由于美国的汽车制造业的萧条导致，和石油的价格的涨落毫无关系。LZ的帖子感觉好奇怪。
: K, i5 p4 a( w! q4 C' G
) ?. |- q/ m+ n, B6 n& `3 ?

& D2 I$ Q( J$ u/ x

美国的汽车制造业的萧条和石油的价格的涨落毫无关系???

CO2

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

同意的不行不行地。看看冬天雪地被拖走的都是什么车就知道好赖了。省油省掉了多少品质阿。。。。

小黄

原帖由 小李飞刀 于 2008-10-28 01:29 发表
2 \- r2 N4 S/ I' @& [- d最看不起为了省点油而不怕死,购日本车的主!'''
" A+ X  E" H# ~1 Z9 h, X, k3 v

! t% i- `2 f6 B. a& d$ m最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-28 03:23 发表
% m  q" ^# h- H+ F3 A; M: f我买个美国老爷车，8缸的大侯爵， 安静，平稳，高速上也能一逞，就是市内油耗大些，可是象本田市民跑起来，噪音太大，一点也不稳，反正，我开的不多，费不了多少油

; }( ]" q3 l* ?$ x* s
丰田8缸的Lexus LS460比通用 Chevy Aveo又安全又舒服又可靠。

浪里黑条

汽缸越多，车越大，自然开起来和坐起来越舒服，这个还有异议么？
: g0 p! R- l( b
凌志的大SUV我也开过，极其牛比舒服，差不多是最好的车里一种，但是那价格也很贵啊，一分钱一分货。
! c! S0 }* k. O& y; Q4 z# t
美国大车，基本上油耗没有小的，坐着也很舒服，美国佬的骨子里和文化传统上就喜欢这个。

; U6 G2 f9 `" k" j% z所以，价格低、舒服，就选美国车了。

( i4 ~. {7 v2 |7 h, q: T+ j/ {如果不在意今后二次出售，LEASE美国车是个好选择，可惜GM已经停了LEASE了，真他嘛的气人。

dzw

Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

浪里黑条

原帖由 dzw 于 2008-10-28 14:08 发表
Chevy Aveo is manufactured by Daewoo.

! C8 f- I' n# B; X2 X$ s: k& Q5 X小烂货一个。
$ f. a: \5 X; C* h0 s4 M
CHEVY里最好的是卡车，个人感觉。

Colaa

原帖由 小黄 于 2008-10-28 13:55 发表
; e; O3 N3 R! N* V1 w
- q+ D9 f, L, q: l. B最可悲的是，买了美国车，又废油，又不安全。

/ @5 t& m0 r+ E

Rapala

日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买车和爱国混一起，其实韩国，日本，美国，德国，对中国人来说，没有一个好东西。

浪里黑条

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
0 W9 r" k( L! i9 B' _日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？
  K6 A& F6 f) E% Y! `7 e7 C
如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

这个问题我是这么看得：

' t2 o/ T' f% ]8 I$ p( ], X应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
2 k( N* r8 H4 g& Z
# D1 L; m+ V( B( t  a因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对面的TRUCK，你回去给我换个小车来跟我撞，看咱俩谁厉害。

冬天时候，那些TRUCK依然风驰电掣。

如果满街都是自行车，我开夏利就很安全了；

4 n" L& L  c) O4 |+ Q如果满街都是公羊1500，你开夏利试试看？

说白了，入乡随俗而已，大车多，咱就开大车，没人愿意去证明小车的安全性，因为都只有一条命。
! ^: ^) I6 b7 I- q
+ g5 A% g3 X- R+ ^! h7 ~如果到了欧洲，自然就开小车了，因为遍地都是小车。

6 u- d+ Z# W$ ^' H. F0 {这个东西，是自己的感受而已。

小黄

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
3 v$ x1 E8 m0 u& `' X% y5 w9 ^
0 q' V2 G( ^4 n& J% _1 p1 X$ s7 q: r
我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。

这个问题我是这么看得：

应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。

, g, z0 l1 w6 w3 {. y- d/ M因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

3 M4 u$ w- N% U- F' o! `& _# c3 f按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。

就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多的，如过我花10000刀买机票，花100000刀买大卡车，那么也许我就没有钱治病了。我的生存反而受到更大威胁了。

同样，买小车的人，省了购车的钱，省了油钱，也许在高速上被撞死的概率从三百万分之一上升到二百万分之一，但也许省的钱用于其他用途（好比医疗，食品）更重要呢，反而把其它方面的死亡率降低的更多呢？

小黄

原帖由 朱坚强 于 2008-10-28 15:57 发表
日本车比美国车安全性差？这个是哪儿来的结论？pickup和小车比？6缸的和4缸的比？

  Z0 s# ?: n) K' n如果是同一类型的车相比，日本车普遍安全性要比美国车好。消费者不是傻瓜，谁会花贵的钱买一个安全性差的日本车？。有些人总把买 ...

支持一下老怪。

8 ?3 b) h7 F7 |认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。

其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比的。

CO2

黑条的新造形还是不错地说。

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:44 发表
黑条的新造形还是不错地说。

; x2 X8 W" T: t9 m/ w3 s" y瘦了不少。

CO2

原帖由 浪里黑条 于 2008-10-28 16:10 发表
: s. j1 T+ _! F4 c
% l$ E4 S$ Y3 {. ?% M( ~8 a+ m
3 e* v/ \* h- ~/ ]" [我觉得很多人走入一个误区，就是愿意拿同级别的车来比较安全性。
: X5 Q9 n1 n# Q
这个问题我是这么看得：
9 V8 Y6 `! \/ s: B
应该考虑大街上什么车多，如果撞车，你跟谁撞的可能性大。
2 k0 }+ C/ K) u* R* D! v) h7 Q3 K
0 ~& c) d* B% X因为，出车祸的时候，没有人会坐在烤肉里说：哎，对 ...

我看黑条的这个分析有道理。入乡随俗。自己买什么车要看在什么圈子里。
说回来,安全也不是什么MAIN CONCERN。
概率论更没必要讨论.要是有必要,车保人保彩票赌博统统统废掉算了.

CO2

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
3 A5 y- t' M+ {5 {# D2 m6 H9 e' I
% s# a  r/ U" h" w支持一下老怪。
9 z+ j2 s% _( O4 N1 A/ L, ^
" ]+ Y+ ?; ^* _) Q7 f认为美国车安全的，是思而不学则殆。美国车的死亡率明显高于日本车。碰撞得分也远远不如日本车。

5 Y5 \9 T$ A( |" U其实很容易理解，赔钱几十年的公司，其技术力量，研发能力，是不可能跟赚钱几十年的公司相比 ...

! R5 ^% C5 w8 o
真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

小黄

原帖由 CO2 于 2008-10-28 17:52 发表
5 Q1 N% ^2 X8 e% Q7 P$ o! w  }

真的以为汽车有多高的技术含量阿?!

4 s, ^8 q) f3 P$ A3 a0 ^! v造车，很容易。
0 W+ f/ N0 J! O+ O: L/ m造车赚钱，很难。

pchell

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
  \% i$ q6 M3 z/ P! X美国车的死亡率明显高于日本车。
! G9 Y0 s2 ~& W4 Z

0 r8 O, t* P9 A
这是颠倒黑白

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:42 发表
碰撞得分也远远不如日本车。

( b0 W  w8 ~+ f& b! G这个我相信，日本车有独创的所谓发动机下陷技术

lastman

我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

小黄

原帖由 lastman 于 2008-10-29 03:20 发表
我看要比同时10000块钱买个2002的civic还是2002卡迪来客的8缸，日本二手车贵得离谱，

7 q% v4 b4 K8 y3 s: p( M& r或者花2000刀买个二手国产解放大卡？

浪里黑条

原帖由 小黄 于 2008-10-28 17:39 发表

按照黑条的逻辑，所有人都应该开18轮大卡了。黑条的误区在于，认为要不惜代价的增加自己座驾的耐撞性。其实这是无意义的。

就好比，如果让飞机安全十倍，每张机票就要10000刀乐，你肯吗？说到底，人的钱是有限多 ...

4 y7 t8 Y( I! o/ G) w5 o小黄你引申太远了。
# K3 W7 k7 j/ d9 M! y
$ s& N% O; X( b我已经说了，这个东西是个人感受而已。
0 E8 y6 A8 o: }- f3 r
; n4 d: P$ \* b8 L5 q+ O有人愿意节衣缩食去买邮票，有人认为那是有病，就是这个道理。

( c* q$ W" c  g1 l黑条不是不惜代价去增加安全性，我只是在生活不受到影响的前提下，开大车尽量提高安全系数。

我只是认为，我的生命比几升油钱要更有价值，更何况大车舒服，所以就开大车，不想自己亲身去体验小车的安全性。
3 _7 O# {5 r7 c3 E$ ^; X
拿F150和CIVIC迎头对撞，我不相信CIVIC更安全，你车头都钻人家下面去了，呵呵。
2 I1 h. f  {! W% \9 \) {
我的理论，不是所有人都开大卡，你开大卡也好，你开斯马特也好，都是个人选择自由。
8 `9 t/ K& g+ s
开小车的，鲜有见到横冲直撞的，一般都守规矩。
3 {, w& e/ U/ X" q
( F8 z& a2 \0 P% Y开卡车的，隆隆飞奔，我怕的是这帮家伙。

欧洲没有超级皮卡，自然一个标致207就足够了，就是这个道理。
$ ~; x' l4 Q. \3 ]
% Y9 r/ Y9 N- i$ h& A2 Z说白了，和什么美国日本德国车和什么安全性没一点关系。
+ n! {; |; |7 b8 S6 r) h
9 H: t1 ~0 J+ `$ ^* p: s开日本车，如果开个ARMADA 4RUNNER TITAN TUNDRA 等等一样我觉得安全，开凌志SUV又舒服又安全。

9 g" }) o6 Q: d( u$ ]* G; Z但是，嘻嘻，我买不起啊。