![](source/plugin/floweregg/images/flower.gif) 鲜花( 7) ![](source/plugin/floweregg/images/egg.gif) 鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。 0 X7 D/ M0 |: R/ R% Y: Z
$ e6 N7 b* {" x6 J7 S1 k0 n9 ^# G1 X
第一招:确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。" X# ~- g Y/ n \# A
根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
9 W+ {' R$ T) B6 a n0 z" k6 e c ) k( K& m1 t0 J( _# `* G
第二招:换成省油轮胎。例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
0 x" D# C# O& o" W @ + R4 d: H( t7 Y$ B. y; A
第三招:不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味",但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 $ c, Q6 d# [1 P' E# D
; O$ t# R& L) s/ ~第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。
+ R" b& U) n3 R# ?# l
" ]* Y& i( x8 O6 N* H第五招:用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越"省力",也就越省油。
* ^! j% I& r1 m9 f+ D/ ^, B2 e0 s8 e6 O+ ]2 b6 N
第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。 ; g3 j- [* `% J# M
( s$ C3 `% |) [第七招:好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
, ]) R. s9 Q, H) h
. }; b$ S5 j# K# Q7 ]+ d第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
) g, {; }- c8 O5 {# f3 ?5 `* H2 }0 c' d+ P4 N& i
第九招:不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 ) c2 L* Z6 h- z+ {& U& k" M
2 J; [* T+ n ]2 D! F* n
第十招:汽车没动时,不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 # [7 m3 b5 B" z9 N% s3 m! i
6 f# X& \4 m x& o( Z第十一招:不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 q* U7 U4 z5 J) _2 t5 }
+ ]5 z" J! i3 M- ]* h0 }第十二招:什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 + m# v7 T1 n p% f: ^- `
1 f* x) M$ c* ?# I
第十三招:不要超速。对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 8 N; a) w3 D: p+ r% }/ q1 j
, i( q0 U$ F f第十四招:清理你的车后行李厢。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只是增加你的汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
& |& S% D0 b1 w0 `
}0 S3 f. y& h6 R: i0 K第十五招:先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|