 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你"省油15招"。 : [' h" L! r7 A3 E
4 m$ ]' H0 d% R& o; x0 M
第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。9 R f0 U2 V7 D% \4 s: s2 u9 h
根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
. r& l, q+ ^2 ^) ? 4 F8 q ]4 G' J
第二招：换成省油轮胎。例如，Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力，因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。1 o1 z. V3 E$ P8 Y* u h1 R8 i
6 L9 o) k$ q! c$ z3 @
第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有"跑车味"，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。 2 s' u$ t% ^. l X/ H/ v
4 h) O+ O/ h* E O( F* p% t& L/ W第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。7 x5 b! D& o( ], s3 r8 W* M
, {1 m$ r% Y' U第五招：用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越"省力"，也就越省油。
7 u- x3 @! w6 |! t; U
) q* f' P/ U# y0 H+ e; p第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。 . [) N+ m' T2 R
& i# r6 R/ h' q& {第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。 7 H8 A0 J% G h3 Z2 W9 G
3 i7 k& x* F: C0 B6 ]4 K第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油，你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
' k4 I1 C5 _. U* h9 p! [' s' C
' W% v: [6 t& j' R# y' f h0 j/ }9 d第九招：不要"热身"过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太九无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 $ r) ^* X' I& d8 W# n+ ~
# l) S( b$ I8 f第十招：汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。 % R6 }% J# i$ L1 K5 i5 h
( z3 J& `; [" b7 _! t! j
第十一招：不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
# m7 D( D- L# F# `) H: ]4 \+ m) n
5 q7 H; F7 k. Z8 l! ~. |5 F9 ], v第十二招：什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
9 B5 w* E3 k5 @8 ]+ S. x5 }8 M3 z( {; L
第十三招：不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。 : q: L4 a; P, f7 g2 j
0 e3 c! M0 i9 |0 J& I
第十四招：清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。 . f7 r6 O9 c7 C
. b) K3 Q& @9 i! `* X- U. W6 h第十五招：先相好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。 |
|
狗仔卡
发表于 2005-3-31 01:41
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2005-3-31 22:41
