那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
5 Y  H, ]4 M3 F0 U; |别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
! y- b6 Y" Q& a8 x0 `$ Z2 u装甲车!

5 K6 J  F2 F) U- S* o# P( {' w你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
& P6 }3 [" T0 m$ e. C$ g1 ?9 @Hummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
2 L6 f3 R2 X  F0 {& D2 q如题，793太贵，买不起。
# s3 |/ r* S$ K9 Z$ V! d别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
0 c' `+ s1 ~0 i  u2 L' L听说美国车结实所以倾向于美国车。
1 G( {  K- e9 K- Y谢谢！

9 g4 Z$ _3 ?; W
! ], p9 C. r) v9 c+ c装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表
+ a# u  q5 z) \1 q2 `# J
( T. ~1 g2 U: x2 c: h( |8 d你这不是那我开涮吗？

' [" D0 H4 [3 U象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
$ Y; Z4 ]& l5 e1 g( u- C8 ^* g5 U3 UM1A2 main battle tank

2 R* Z8 r! ~  N, u我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
/ ]& l' Y# U. T# d1 I% `( Y哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。

- z  [, H- _# l4 h+ }% M' { 你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵
9 O' j/ t' P# X! x' y5 B% K' }
想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
/ D8 y) Z+ p2 m7 |+ ~100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
4 d1 y' N/ j! c* u! o' v( r+ ^哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

5 K4 K# w% b  k& K美国和德国车是认为最结实 ...

1 q* g7 T6 y( b7 |4 q; X谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
) ]$ {' b. ~& I& B7 F& v" N# o8 bhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
/ s" ^2 ~3 K( a( S+ r5 x- Whttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
/ N7 V4 A9 y& Y  f3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
* c9 b- s2 ]9 _$ V5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
( _" \( v& F* Q$ V8 D9 w! Dhttp://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
买二手的。

4 W/ k! v0 e$ U7 z% N# q你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
$ D- v2 H9 N4 D, W% ~* E! ~
还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
不是一个级别的啊。。。
H2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
" k& Z- y! y% r5 W! {3 t' l估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。

4 `" k6 s9 t$ @! u还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
5 [  u% j: Z) P. Z: u7 y  r  ?
H1 的安全系数是拿军用用 ...

( h, W4 n7 T( a  M+ U5 `. w, o! k怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
  M+ ]& b* G; f% h/ V/ m我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
$ p; p0 T3 l. u$ v; Y
2 F9 ?% d, m8 G) _

! C) X  m( G$ s6 S; z呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
1 B8 s4 _9 l9 l% O3 V1 Q* a8 L
. i4 h& c6 B; Q  o+ C+ T% K

为了家人的安全考虑的。。。
. F. H" J3 ]+ C: R& I结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
0 c. j0 r- p! ]/ G, G
( T+ v- S1 w2 m怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
7 |6 o) G3 x, ?  @6 N0 P话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
我想不通为什么 ...

6 n2 [8 T; N: d, i' i6 Z, W# a; ?! r
! ?2 c2 L" z: Z0 |+ d$ b! {确实，越结实当然越好。
- k6 ^( G3 y8 k* w9 J$ u' ?曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
; ?. M2 `6 U( w+ n& Y! C0 X9 w" l1 F) z现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
7 ?6 j5 C' x" F2 f/ y1 y安全系数是现在市面上车系中，最好的。
3 ]+ z9 N3 b2 `* t你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
H1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
6 Q: v: v6 f: A6 V/ z
开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表

6 o" y" F$ W( v

0 M# Q7 _8 w% c! j+ O1 f确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
1 R6 v+ q6 X" m; j9 ?
6 }) F! y) c2 o' aI totally think you were trying to 涮 us.

think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...

: d& A- j% n5 P5 v/ Cyou will acting the egg when you crash on the wall...

德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
# I% ?/ q: }2 O2 }( w: x4 {
为了家人的安全考虑的。。。
3 l, l# a7 Z) R; X- z% H结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
. o8 {3 }1 k$ S5 _别拍我
* ?/ H9 c, |3 M) O0 P呵呵

* u! z4 Q* M) l$ Z- F
兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！
  Z" ~, y/ {9 j0 R$ w" k, S5 q
0 u2 z- W8 A) t7 T* r就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
3 D/ u! ?' d* L0 r+ a
  y& V. p' U$ \' i6 {你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。

没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
. M& o, ~% ^% C5 C0 e2 `坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
4 h( J2 x) A2 Z0 w! |5 E) f美国车不够安全。
所以我可能转移目标值欧洲车。
0 I% _3 Y1 e  ^目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

% p2 G* f) S* I' S 就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？