那啥，谁给推荐个结实点的美国车

waterous

如题，793太贵，买不起。
* @8 T2 _/ W- o& Z# v别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
听说美国车结实所以倾向于美国车。
谢谢！

AmeriCanada

装甲车!

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表
6 x! m, S' ]  J) S& g+ X/ r. `+ N" |装甲车!

你这不是那我开涮吗？

特北京

Hummer H1

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表
Hummer H1

停产了。

特北京

买二手的。

yj151

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表
如题，793太贵，买不起。
别的无所谓，也不考虑油耗，就是要安全，防撞，在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
( h0 E* m- j% p0 H! m( Q# V7 ?听说美国车结实所以倾向于美国车。
+ J2 p  Q  v+ w/ |$ `谢谢！

2 ^' h! U9 b' Y( @, u+ D
装甲车可能达不到这水平。

独角兽Unicorn

M1A2 main battle tank

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表

- a5 c" V1 X# s+ q! R你这不是那我开涮吗？

. @9 e$ D$ s# n# X$ j' C/ c象您老这要求，估计只有装甲车或坦克能满足了，就怕跑不到120km啊！

waterous

好像要求过高，那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可，但是决不能伤到散热器！！

waterous

原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
M1A2 main battle tank

" {& ~* @5 ]7 ?, v8 \# r我要的是车，不是tank，谢谢

martins

it will be the best safety car if it can make sure you will servive

蓝音

100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。
% a8 Z5 `6 y  T8 _% |1 i5 a
: e& z7 ?  I. C: C0 a' w美国和德国车是认为最结实的，比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一，也只能达到75km正面 撞墙，驾驶员无损伤，但是发动机一定是废了的；被45km 的车侧面撞击，所有乘员无损伤。

你要正面100公里，撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们，开车不是拿来撞的。呵呵

$ ]5 W5 ?$ }) {4 e3 n想要一辆更安全的车，心是好的。稍微现实一些，按价位排序，我推荐选
1. volvo （沃尔沃） 样子可能不太好看，但是挺结实，价位在20000-25000
2.volkswagen（大众） 比较省油，很结实，价位也在20000 - 25000
3. Benz （奔驰） 造坦克出生，就是价位上有些高。30000- 40000
4. BMW （宝马） 不用说了吧。35000-45000
3 T; g( W* d' k6 A' o5. Audi （奥迪）A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表
/ n8 q  x$ H' a+ L+ @2 a! m100km 正面撞击，你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 （假设也是100km）？要求保险杠轻微变形？
哥们，这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。

美国和德国车是认为最结实 ...

; r! a" E% q* L* j) _, M& `谢谢兄弟回复，我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形，不是200KM。
1号volvo与4号bmw都不安全，别说伤不到散热器了，就是发动机也没保住，详情见这里：
http://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ
5 n$ K3 f/ C% x8 ?1 b  @+ B2号vw更夸张，前轮都完蛋了，详情请见：
' ^: C, N& h) T1 ahttp://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA
1 v; V6 A$ y$ Z& I; K3号benz我就不提了，结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
( {, ]: {4 U, q0 }1 H5号audi，外强中干，跟防撞几乎不沾边，详见：
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik

waterous

原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
: ?6 a& N/ _0 j' [! e& F买二手的。

你是帮我还是害我？看看这个：

跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景，也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施，常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片，自行去加固“悍马”，但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物，认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”，甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

5 m  W% b3 f" C. ~连美国士兵都说不安全

蓝音

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
% [. Q3 s- ?: Z+ C- ]
还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
% h, b( ]3 w8 u- s要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
7 n& O0 h! d( C
; [+ z3 H  t6 k, \* kH1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋，用炸弹去炸一下，2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋，看看谁碎？
不是一个级别的啊。。。
7 u# x0 Z; h9 j3 B/ hH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多

蓝音

还有，我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
( v( q- H8 T) K' ?你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。

waterous

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
8 w  C# G# L  ?" }
还有，你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。

H1 的安全系数是拿军用用 ...

5 a2 ~4 Z# Z) X) @0 t( J2 X# R怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
' o8 j8 z1 f, T6 K3 x( Y1 d. ?, g4 n话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
9 I+ ]; j0 T* I5 h, O& ]我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了，这一点从视频上就看得出来。
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板，这样最结实，也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。

AmeriCanada

这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
$ g# {6 _1 T" v3 V

亦非台

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
/ k& `1 u" f' a: q( y这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
4 ?3 H  e% |9 V- a  w. l

呵呵。。。

waterous

原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
这老兄怎么不想着defensive driving，总惦记着撞不坏呢？莫非是想做马路碰瓷党吗？
' `! z  r8 }' D0 ]2 ]! w
- G, u0 }: @! Q# o3 b

& W4 E$ L0 t3 k& q- }2 f* `4 f为了家人的安全考虑的。。。
/ B: [- u2 v' ^8 }结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
% l0 h8 `, e$ b0 b别拍我
6 `$ C, o3 ], @9 Z, ]" k呵呵

贝壳

最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

蓝音

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
' E! K8 K  s5 R9 Y: F
. r2 w* V8 M- D7 V6 `3 V* p怪我怪我，没看清楚是防不了火箭炮，原来不是不防撞啊。
' G/ G7 `( C, n( V, K4 ^话说回来，虽然安全开车很重要，但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么，所以为了家人安全着想，只能是越安全越好，也就是说越结实越好。
4 o! ?' F, T/ K; b* u9 v% D3 `0 n/ e我想不通为什么 ...

1 I7 J+ D2 m& P- E. F
  E. @5 c. n7 M7 |; {2 z
确实，越结实当然越好。
7 q, O" D: v# d1 T& `* Y- h曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的架子上面，一点没有偷工减料，纯纯的5mm镀锌钢板，A 柱 B柱 C柱加厚，加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
, W0 Q) `( y' j7 ^8 b6 o安全系数是现在市面上车系中，最好的。
; J' |/ B4 p( F/ R  Y0 c$ J; X你不要看车子损坏了多少，而是里面的人。因为一旦出了事故，人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
/ Z: T: X, @" I9 uH1除外。。。但是H1吃油的速度，你要有心理准备，，而且。。可能现在买不到了。。
% I) G, _" c* m" d# _* N/ {; `
% k( c3 h2 [- V. G开车小心些，胜过更多的保护。

牛肉泡泡面

原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
. l( l7 Y( \& u9 ?4 ^  u
0 N0 I. D& A% ?  U$ b

" w- M, [6 c& s& v5 T确实，越结实当然越好。
曾经美国是3-4mm 钢板，德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
现在德国车在车身（body cell）就是车子乘员的 ...

* g7 z2 A9 Y9 J. c! Y: g7 }1 b7 D% C. i 喜欢德国车。。。

明夕何夕

come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
0 U7 d# A7 A) ~0 m. p' k* A& L3 }1 Z
# ^' S" b, \& Y) {! nI totally think you were trying to 涮 us.
5 C9 ~, W! j! n, T
think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠，而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??

明夕何夕

or, i will give you an example  
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
put an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
+ V  f: Z& a% ?6 }7 ~: d: V
  j: @$ v$ E& C7 hyou will acting the egg when you crash on the wall...

  a6 y2 g; [. }2 l% o- h德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.

AmeriCanada

原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
/ z2 f0 O- D: f( j6 y
为了家人的安全考虑的。。。
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。
别拍我
呵呵

" g- p+ B: t% {, f- I: r
; H" s. v, A: H9 {: J: E2 R! _! W3 H兄弟，没有绝对安全的车子的！最好就是路况太差的时候减少或避免出行，实在要出去，那就留充分的时间，甚至宁可晚到，也别到不了！

, j, a+ X% G" V8 m/ ]6 w就算坦克够结实了，但如果拿坦克撞坦克的话，也有可能两败俱伤的。
& V- y- }8 p6 @4 i* Z$ x8 z
9 J1 ?$ Q+ ]$ L6 B你说的一百公里撞墙的机会可能并不大，但开车追尾，刮蹭的事情倒是多见的。当然，最怕的还是迎头碰撞。
+ F5 l( ~# o0 B/ E5 L
0 a6 U# V! f6 L) o没别的办法，冬天开车，留足车距离，给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车，否则。。。　

降龙十八掌

坑不大，掉进去人不少。

waterous

原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表
7 Z% x5 ]& D' g, i+ q: e* @" @0 b' E坑不大，掉进去人不少。

没什么坑，目前得出结论：
" s7 i2 N( Q: v& ?美国车不够安全。
; t& W5 b+ A) r# K" {所以我可能转移目标值欧洲车。
; ]' E0 {. A/ b8 O; Y7 [: ~目前考虑audi和volvo

waterous

原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表
最好的办法是买辆夏利那样的破车，然后自己往上浇钢水，整它个2.0厚，记住一定要在前面焊两个犄角，以防两车相撞吃亏。

. c' W) ~, n' [  p# p% v$ n 就老夏利那三缸发动机，能带的动50mm的钢板吗？