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那啥,谁给推荐个结实点的美国车

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发表于 2008-12-7 21:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题,793太贵,买不起。4 V9 _( R1 O3 d$ v0 p3 J# t7 s
别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。- P6 W. w; ?+ D0 [7 T* `2 {
听说美国车结实所以倾向于美国车。
, c0 K% N, _2 S谢谢!
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发表于 2008-12-7 21:32 | 显示全部楼层
装甲车!
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 楼主| 发表于 2008-12-7 21:44 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-7 21:32 发表 9 Z: k! _8 U8 n
装甲车!
+ s- w% x7 ]. P
你这不是那我开涮吗?
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发表于 2008-12-7 21:49 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
Hummer H1
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 楼主| 发表于 2008-12-7 22:06 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 21:49 发表 $ v" ]* Q4 }- v' d. D
Hummer H1

9 G1 v- g0 j1 t* d+ p9 s& R停产了。
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发表于 2008-12-7 23:13 | 显示全部楼层
买二手的。
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发表于 2008-12-7 23:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:14 发表 " a7 z5 H* O5 o& E
如题,793太贵,买不起。
2 J7 r+ {6 s$ D$ b0 m" k1 ]别的无所谓,也不考虑油耗,就是要安全,防撞,在120公里的正面撞击下保险杠轻微变形可以接受。
* L) [$ c4 J2 u- |8 _! A& ]听说美国车结实所以倾向于美国车。+ d( R9 R9 m. Z: G
谢谢!
, D$ E# p& b) a/ ]* [- j4 ~# M

- F6 v; K$ z9 I. B; L/ ^装甲车可能达不到这水平。
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发表于 2008-12-8 01:06 | 显示全部楼层
M1A2 main battle tank
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发表于 2008-12-8 08:19 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-7 21:44 发表 & O+ L' `7 F  y9 E
. j2 O" \+ H; T2 A3 O7 d: {. T
你这不是那我开涮吗?
7 {7 n4 x& ]& d* ~
象您老这要求,估计只有装甲车或坦克能满足了,就怕跑不到120km啊!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像要求过高,那就100KM正面撞击保险杠轻微变形即可,但是决不能伤到散热器!!
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 楼主| 发表于 2008-12-8 08:24 | 显示全部楼层
原帖由 独角兽Unicorn 于 2008-12-8 01:06 发表
" N# T& ^+ E* |M1A2 main battle tank

/ I0 K8 U8 G+ v1 u& b; K3 }, Z1 N我要的是车,不是tank,谢谢
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发表于 2008-12-8 14:49 | 显示全部楼层

回复 10楼 的帖子

it will be the best safety car if it can make sure you will servive
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发表于 2008-12-8 15:17 | 显示全部楼层

现实点吧

同言同羽 置业良晨
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? # E4 J, x# g* I( [
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。1 z3 H, d4 m' u% C& [7 j

8 \6 l7 X  f! k5 v+ q美国和德国车是认为最结实的,比亚洲车的钢板厚40%以上。大众的Jetta 是 07,08最安全的5座车之一,也只能达到75km正面 撞墙,驾驶员无损伤,但是发动机一定是废了的;被45km 的车侧面撞击,所有乘员无损伤。 8 _0 _2 j" Z3 S" U" k- C
% F( c. _7 P& i( l$ g- r) J
你要正面100公里,撞车。。。。然后只是保险杠。。。。哥们,开车不是拿来撞的。呵呵  ]$ r; z# H# ]
/ O, t9 Q8 U/ V" `9 G* }7 W
想要一辆更安全的车,心是好的。稍微现实一些,按价位排序,我推荐选
+ ~1 i$ x/ ^& d1 Q$ M( D1. volvo (沃尔沃) 样子可能不太好看,但是挺结实,价位在20000-25000. O1 _6 [1 ]4 v( H2 V
2.volkswagen(大众) 比较省油,很结实,价位也在20000 - 25000# u2 @3 M, T: r
3. Benz (奔驰) 造坦克出生,就是价位上有些高。30000- 40000
. l8 b9 o5 [; L3 g+ E) L8 B3 b- {4. BMW (宝马) 不用说了吧。35000-45000& E# ]6 s: A0 _6 [4 K8 T/ E7 r) S
5. Audi (奥迪)A3,A4, 安全性舒适性都搞。40000-50000
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 楼主| 发表于 2008-12-8 15:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 15:17 发表 7 \. |) ?; C7 p- I5 u8 q
100km 正面撞击,你指的是你开100km 撞 另一辆基本同速的车 (假设也是100km)?要求保险杠轻微变形? / s; h/ O3 f& U9 |- l, {. z7 V9 s
哥们,这可是200km你撞水泥墙的速度啊。。。我们现在汽车工艺完全做不到。。。。8 q0 s& V, B7 C5 n

) V/ d, A5 E6 u美国和德国车是认为最结实 ...
) g( R5 E# @. y8 F0 Y* H; _! d
谢谢兄弟回复,我是说100KM的速度撞墙保险杠不变形,不是200KM。
$ ]* z* H+ W( C3 m* ~/ l  c1号volvo与4号bmw都不安全,别说伤不到散热器了,就是发动机也没保住,详情见这里:
6 t" o5 _5 F# O! hhttp://www.youtube.com/watch?v=AJM8a4JrqSQ8 V$ o9 N7 y7 \( f: ~3 E7 Y; k
2号vw更夸张,前轮都完蛋了,详情请见:* K0 A( i! n; s( i6 b
http://www.youtube.com/watch?v=tDUoEUT3XFA; g: T" e' _* i) Y
3号benz我就不提了,结不结实看看戴安娜怎么死的就行了。
! Q$ E; {6 H2 k* G  j7 \, e5号audi,外强中干,跟防撞几乎不沾边,详见:+ H# c! o$ H& U% P* Q
http://www.youtube.com/watch?v=t33OEWzCJik
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:05 | 显示全部楼层
原帖由 大栅栏 于 2008-12-7 23:13 发表
; V  ?( Y. z1 Y. O8 n1 ~买二手的。
9 _0 u3 O4 E) I" c- n0 h
你是帮我还是害我?看看这个:
: e& c+ f5 K0 P- p1 _
跑进伊拉克的两万多辆“悍马”吉普曾是伊拉克一道风景,也曾是强大美军的象征。但是悍马”缺乏有效防护措施,常常被反美武装布设的路边炸弹和火箭弹撕得支离破碎。一些承担运输任务的美军分队士兵不得不在垃圾堆中捡废钢板铁片,自行去加固“悍马”,但收效甚微。曾经以乘“悍马”为傲的美军士兵转而把“悍马当作不祥之物,认为上了“悍马”车就等于开始了“自杀之旅”,甚至出现了第343军需连士兵以防护太差为由拒绝执行运输命令的事件。

4 k5 u2 @- Y$ C: v# ~9 c连美国士兵都说不安全
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发表于 2008-12-8 16:10 | 显示全部楼层

要100km 能撞墙的

估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。* T& r7 U; Y9 o. C

0 d, V' W: Y! A& z3 ^0 g, w) I, ~还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。! ~4 w2 H3 c9 ^) u6 C
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。6 E" U' L. R4 W9 I. i+ N: U
9 B( M/ y2 F4 m, S! |! s* x1 K
H1 的安全系数是拿军用用途来比较的。。。但是如果你只是撞车。。。响当当的军车和民用车撞。
0 ^' f1 A! M! u, t% e5 k% }# m2 L# m就好比是一个鸵鸟蛋和鸭蛋,用炸弹去炸一下,2个蛋都碎的没影了。但是你用鸵鸟蛋去碰鸭蛋,看看谁碎?! `3 o, T! b, R& K0 z
不是一个级别的啊。。。
- E4 O( D4 j! ~6 B! q5 V: sH2就是民用版本的了。。安全系数比H1要低许多
大型搬家
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发表于 2008-12-8 16:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
还有,我似乎没有见过100km撞墙不坏散热器的。。。那可是100km啊。。。
" R* y% y' A6 J% p( y! y* g; F你开100km然后想想一下撞到墙。。。。。。
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 楼主| 发表于 2008-12-8 16:24 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:10 发表
3 Z" ~9 D- k$ @估计只有ford 350的那种铁保险杠了。。。
9 y. J/ X4 x3 W4 s, k" b( ~1 N' i* y' T8 C+ }2 e
还有,你不是被仇人追杀了吧。。。伊拉克的悍马是经受不了火箭炮和炸弹。。。, z* _0 x4 {3 ~# z$ L, k- d
要是悍马H1 和ford 350相撞。。。。ford 350也活不了。。。。
( V0 F& e# y/ F% r' ^/ J) K
( [4 X9 a4 H4 G! `9 Z/ sH1 的安全系数是拿军用用 ...
/ _9 D- S  {+ g4 h9 V; B
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。+ ?& a) k$ b/ w6 j- E
话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。
0 v  f7 p3 a5 y& I# v3 \我想不通为什么美国车和欧洲车的安全性能大大降低了,这一点从视频上就看得出来。! B) q6 v( ^# ]  H3 A
我想下一步汽车的设计思想应该是用50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板,这样最结实,也能够给驾驶员和乘客提供更好的保护。
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发表于 2008-12-8 16:27 | 显示全部楼层
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?7 B2 I; h& F9 c& _

$ z( h8 i3 ], j( Z
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表
. y3 l& X" i/ g( T$ H  l这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?8 C6 G; n$ ?: a& W) z1 U

9 [4 }% t9 |* f: L% b  A

8 j7 C/ Y& {4 G( \  ~呵呵。。。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 16:30 | 显示全部楼层
原帖由 AmeriCanada 于 2008-12-8 16:27 发表 , \# N; I% G# `' C( K* U1 l
这老兄怎么不想着defensive driving,总惦记着撞不坏呢?莫非是想做马路碰瓷党吗?
  V& }' l" [4 u2 Q! b2 {) J  B6 p2 Y" H
. P3 s% a. G4 n$ i# J
为了家人的安全考虑的。。。
( g- o  c3 o# g结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。, V: C* J2 T- {  @7 k0 Y1 O
别拍我
3 N( O/ ~- M0 M, J呵呵
鲜花(27) 鸡蛋(1)
发表于 2008-12-8 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:42 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:24 发表
- G8 I) A& a; J- P& m$ \" T9 Y6 f8 x' O  F3 s1 }" }+ A
怪我怪我,没看清楚是防不了火箭炮,原来不是不防撞啊。
2 `1 N5 f( m9 A' j话说回来,虽然安全开车很重要,但是谁知道万一出车祸的时候会撞上什么,所以为了家人安全着想,只能是越安全越好,也就是说越结实越好。) `) R" D  X: U# ?8 c
我想不通为什么 ...
$ E& m& S+ ~# h& b3 S

  f7 l2 X& F+ s2 J- z' [
4 a1 `- x$ _" o  x" k确实,越结实当然越好。
+ P3 \8 Y5 r5 N' S曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
1 C' X" u+ q' G$ H9 ?& H5 Z现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的架子上面,一点没有偷工减料,纯纯的5mm镀锌钢板,A 柱 B柱 C柱加厚,加固。其余的为了减轻重量。用复合铝材与钢板制成。
7 s4 N* `( c- i& b6 J安全系数是现在市面上车系中,最好的。
. R; @0 D, K  b( e你不要看车子损坏了多少,而是里面的人。因为一旦出了事故,人的安全才是最重要的。你要求车子不坏。。。基本不可能。。
3 o4 J% u2 i8 l! i9 D; `H1除外。。。但是H1吃油的速度,你要有心理准备,,而且。。可能现在买不到了。。
  C3 u1 ]1 |' f  |. T' j' N- \+ y0 R3 H+ `
开车小心些,胜过更多的保护。
鲜花(26) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:48 | 显示全部楼层
原帖由 蓝音 于 2008-12-8 16:42 发表
+ Q$ D  S; K. v( U# V0 i0 O6 F; m2 R2 k4 O$ M+ w& `

; M; l9 W$ h! \% ], m% b
' b- Q) x4 j8 F确实,越结实当然越好。1 w- ~" Z! `9 R/ d( z
曾经美国是3-4mm 钢板,德国是5mm镀锌钢板 打造所有车身。但是日本车用1-2mm钢板省油的竞争策略大大打击了两大汽车制造商的造车宗旨。
+ w0 q8 v5 W5 _6 t现在德国车在车身(body cell)就是车子乘员的 ...
' `5 T' A- X$ x6 H$ H
喜欢德国车。。。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 16:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
come on... i can't type in chinese, but i beat you if 100KM正面撞击保险杠轻微变形, then your neck gonna be break before the car does!!!
. L. T# t$ M# p+ U% _
( X$ t/ V- ^1 _7 O# TI totally think you were trying to 涮 us.8 o. K! x3 F+ `0 z) U

# y- V# T" _0 y5 ?. f7 @9 @think about it, if 50mm贫铀钢板制造地盘和保险杠,而汽车整车车身则应该使用45mm符合夹层钢板 will protect the driver the most, why millionaires still buy mercedes for safety??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:03 | 显示全部楼层
or, i will give you an example  1 f# u% l+ L5 ~+ |
put an egg inside of whole bunch of sponge, drop it on the ground...
; }( ]3 V) D9 Q+ H1 v0 R# Qput an egg inside of a iron box, drop it on the ground...
- o4 T) e- F* C/ n5 e+ g' m0 x3 S& i5 w0 H4 t% M* `
you will acting the egg when you crash on the wall...; D; G! |; c% v' C  ?9 F: R
3 M# A/ l! l1 m' j! S9 q
德国车 have best repuration of safety. that's all i can tell you.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:23 | 显示全部楼层
原帖由 waterous 于 2008-12-8 16:30 发表
% |9 A: x; \7 Z9 t' b5 ^4 \. C) `1 N9 b* a) A9 ^1 ~6 i* z
为了家人的安全考虑的。。。: r  ]! Z- B# F/ P
结实的车在这里漫长的冬季是安全驾驶却保平安的首选。9 q% l/ `$ P! @6 x. J' t
别拍我
* _/ s+ _7 L6 @( w* B/ x呵呵
4 c3 F# G/ o, q( P2 {% K4 \" I% G5 }- D

: T4 P3 A# L6 V( s) G0 ~兄弟,没有绝对安全的车子的!最好就是路况太差的时候减少或避免出行,实在要出去,那就留充分的时间,甚至宁可晚到,也别到不了!! f8 p0 S9 S/ Q

0 w/ P" U" H) I% M就算坦克够结实了,但如果拿坦克撞坦克的话,也有可能两败俱伤的。1 j" K9 R, q+ i+ E

9 b" a2 B0 l4 J你说的一百公里撞墙的机会可能并不大,但开车追尾,刮蹭的事情倒是多见的。当然,最怕的还是迎头碰撞。, b4 i2 T& U4 L: f. X& ^
9 |8 |: w( H! V( o) D7 o3 X
没别的办法,冬天开车,留足车距离,给自己足够的反应时间才是硬道理。有冰的时候要慎踩刹车,否则。。。 
鲜花(35) 鸡蛋(0)
发表于 2008-12-8 17:42 | 显示全部楼层
坑不大,掉进去人不少。
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 降龙十八掌 于 2008-12-8 17:42 发表 * _6 G- e8 ~1 f. N: ^. o* f
坑不大,掉进去人不少。

, T8 Z. L- `% B; i没什么坑,目前得出结论:
& N& l; M. }/ S, l8 u# H' x' G美国车不够安全。6 H9 D/ u2 m: V" F7 Q' @( {
所以我可能转移目标值欧洲车。
* |8 ]# Z! R' r5 `; \* ?' p目前考虑audi和volvo
鲜花(8) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2008-12-8 18:13 | 显示全部楼层
原帖由 cam123 于 2008-12-8 16:37 发表 - q: ?: h, W3 A7 K  F
最好的办法是买辆夏利那样的破车,然后自己往上浇钢水,整它个2.0厚,记住一定要在前面焊两个犄角,以防两车相撞吃亏。
' S) p$ B9 i1 L0 |# W' s# R
就老夏利那三缸发动机,能带的动50mm的钢板吗?
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