问个问题,如果我的车不开,只是发动能重电吗?

emilyzhou

冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

- f. g+ X) g# c; s7 d2 a5 k# _! u所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

爱网观察员

能重电

highbury

应该可以！

afarway

what's a pitiful child......

yj151

到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

paul.dbyu

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
( Y" P+ H1 R5 }& J6 ]到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

, L6 g) u0 S0 `+ L6 ^, }) I* J请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
- C6 t8 t" Q2 _1 [8 F# Z$ ~' g4 n现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

Zhujiaolian

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-15 22:34 发表
$ A! v) N7 m" O2 \/ l冰天雪地的,我怕太危险..所以不怎么想开远

) l( `& [0 z% Z4 P  D: ~8 p; V所以我要是只是发动着,可以给电池充电吗?

除非车子的直流发电机有毛病，或者电池太旧充不上电，只要车子发动着，就同时就在充电了。只不过发动着就烧油呗。楼上的说得好，弄个便宜的充电器，接上电源给电池慢慢地充电，省油，省车。
) b2 v6 f! X; P$ }9 u/ G% p
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2008-12-16 00:08 编辑 ]

skybaby1987

emilyzhou

hey, all
( n# i8 w6 T) m8 `8 H: o+ J1 ?3 y5 l! Z. Jmy cowoker lend me a battery recharger, but it is very old, and i think there is always a potential danger using it..
  {! z0 X" A0 `- c) ^
i donlt know...having a car is very troublesome..

3 d3 c9 L+ \! A5 ^' l+ i, znow i see any red light on my car dash, i feel like having a heart attack....

afarway

what's a poor child...

Zhujiaolian

原帖由 yj151 于 2008-12-15 23:06 发表
到canadian tire去买个充电器（打折时，不到＄10）进行充电，效果应比点火充电好。

: X: H4 ?9 u2 I2 J4 U2 x9 \这么便宜？？？

Zhujiaolian

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表
8 M# T: E$ l& O

. f; O; R: @8 F& c请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

CHARGER，这和 BLOCK HEATER 完全是两回事。前者是给电池充电，后者是保持发动机润滑油不凝固。

MingJ

长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

emilyzhou

原帖由 MingJ 于 2008-12-16 20:11 发表
' U+ `2 a2 u/ G# A! `* p1 \& P4 v. G长时间怠速运转的后果：增加引擎磨损，气门积碳加剧，加快排气系统腐蚀，O2 SENSOR早损。没事不要发动暖车。

3 z7 \" E% D8 {3 V华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

afarway

原帖由 emilyzhou 于 2008-12-16 20:35 发表
1 Z( W: D6 a8 t* l8 g

  @, I, ]2 f5 |9 R( m* U6 [( q华丽丽的晕到一遍..两遍.......
难道我真到冒着生命危险有BATTERY RECHARGER...

冬天发动没问题就不要管它了，发动有问题的话，你不是有了个充电器吗，就每星期充满一次电瓶，不行就换个新电瓶，换合成油，一般问题就解决了。人家说的是有道理的，总是用怠速给车充电对车不好。也没必要，不如开车出去转转，买买菜。

MingJ

我在这已第八个冬季了，还没有遇到一次10秒内启动不了车的，冬季剧冷的那几个月，我一般每一两个周末会出去HIGHWAY上跑2,3百公里兜风回来，给电池充电，拍几张雪景，到小镇喝两杯咖啡，顺道加油，再洗个车。很享受的说。有个全自动充电器(不是BOOSTER)备用，但只用过一次。
' ^" j1 `: p, h# T# ?
0 \& ?8 Q* R+ F! s* o! p6 @; i[ 本帖最后由 MingJ 于 2008-12-16 21:03 编辑 ]

yj151

原帖由 paul.dbyu 于 2008-12-16 00:03 发表


请问这种充电器的英文名是什么？和用BLOCK HEATER插电的作用比起来怎么样？
- J% D* d. K* G0 P9 n% S- m现在担心的是出去做事，把车停在停车场（没有BLOCK HEATER插座），7-8小时之后下班，如果车打不着火了怎么办？

/ e. Y/ Y( P) G* f
Battery Charger。 作用，充电、低温下保持电池的活性。BLOCK HEATER插电，给气缸加热保温，软化气缸中的机油，发动机更易启动。

* E: B  t0 [( H8 g  d# }( u% j$ m% w7-8小时之后下班，建议中间跑出来热车15分钟两次。如对车头部分进行保温处理，可以考虑减少热车次数。