这辈子第一次买车，请大家那个主意

michel200504

想买辆新车请大家参考。
5 g  K: R. r8 K; L2 X我因为对车不太在行所以就想买辆新车算了，至少保修期内不用担心了，这款车是雪佛兰的一款车cobalt。我查了一下大概参数，车的大小和本田的civic差不多。请问一下行家不知道16000这个价格值不值。

scuba1995

价格可以,车比较烂........小型车米国的没什么优势,等你再卖的时候折价很多.

Zhujiaolian

原帖由 michel200504 于 2008-12-29 07:36 发表
想买辆新车请大家参考。
我因为对车不太在行所以就想买辆新车算了，至少保修期内不用担心了，这款车是雪佛兰的一款车cobalt。我查了一下大概参数，车的大小和本田的civic差不多。请问一下行家不知道16000这个价格值 ...

' o0 Q3 p7 I- R  K4 `6 @% h这类的米国烂车你就根本不要考虑，买到手你才知道亏大发了。

马路如虎口

i owned to two ford escort before, i just brought my third one,
# T/ j% [: M& R. Z0 B8 O" u4 e2009 focus. with proper maintenance, i got over 400,000 km on
6 D9 P9 `, C$ N( g5 X+ Mboth of the escorts. it is a good car for the money i paid.

Zhujiaolian

原帖由 马路如虎口 于 2008-12-29 14:26 发表
& s; l7 j. Y( t* Q7 @i owned to two ford escort before, i just brought my third one,
1 e, _% F" @. h( ~( W- n2009 focus. with proper maintenance, i got over 400,000 km on
both of the escorts. it is a good car for the money i paid.

You got what you paid for. True!!!

HRU

NO ABS   One accident small will cost you 2000 dollars where is savings?
9 n: t3 s" x6 v- V" k! J1 z/ j
Leaking Engine after 100k
. ]) s! n# p' a
engine is made in CHINA
& y4 _# Z4 [! \9 O. ~0 S
I recommend a Suzuki SX4 sedan 17000  

6 Airbags
ABS
  T, D/ ]5 V& R. ^4 w& ^0 F* gEBD
% H. Y- J: V8 S5 C  a  r' FPower windows locks and mirrors, keyless entry
8 S, m  B5 f# V" a10x better than Colbalt.

! {( t8 J+ _  P" m4 v& X) [3 iMade in Japan

/ x6 R4 z3 V. C. Y" rThanks

水晶思维

我觉得还是日本车好，为什么不花相同的钱买个TOYOTA corolla,性价比比较好。
4 B4 ^) B3 d9 k* o1 P个人意见，仅供参考！

scuba1995

原帖由 水晶思维 于 2008-12-29 17:58 发表
我觉得还是日本车好，为什么不花相同的钱买个TOYOTA corolla,性价比比较好。
( ?6 y' \% N; {  e" d个人意见，仅供参考！

1 ]+ }# n  Q& n: h$ ?

相同的钱买不到烤肉. 最便宜全手动的烤肉也要18000多.

考虑买新车的时候从最基础的需求到个人化需求要考虑到几方面: 安全性,可靠性,尺寸,舒适性,驾驶感觉,设计风格. 如果对车没有特殊兴趣,考虑前3项就够了,这样的话,美国车和日本车的差别也就是可靠性了.别的差别主要是驾驶感觉,很多人对FOCUS和ACURA CRX在驾驶上的区别根本感觉不出来,这样的话,他们的差别也就是可靠性.

另一个需要考虑的就是折价率,因为很少有谁买了车一开到废.再出售的时候美国车的贬值比日本车大的多,所以你买车省的钱最后又赔进去了.所以个人认为对车没有特别兴趣的人买新车日本车最合适,可靠性高,贬值低,开着省心.至于涉及到驾驶感觉和设计风格,就是见仁见智了.

" o( s) C) y+ g说到COBALT,米国生产的小型车实在是乏善可陈,无论安全性,舒适性,驾驶乐趣,几乎是要什么没什么，没特点就是最大的特点,又不象日本车好歹还有个可靠性高的价值点.所以小型车,米国车更不靠谱,看看他们的可靠性记录和二手车价格就知道了.
. G* \" i5 Q! z/ o$ k; f3 w
[ 本帖最后由 scuba1995 于 2008-12-30 09:13 编辑 ]

水晶思维

佩服楼上的说的这么全面，我一直想买TOYOTA  COROLLA ，最近看到网上起价有14800的，我也以为我看错了，不知道什么原因阿？
! O! D; a% W" [: y% vhttp://www.mayfieldtoyota.com/ou ... do?page=n_inventory
( ~* X0 n; @# p9 ]- R, b能不能给说道说道？

[ 本帖最后由 水晶思维 于 2008-12-30 01:13 编辑 ]

scuba1995

原帖由 水晶思维 于 2008-12-30 01:07 发表
' N/ Z* e0 M$ a1 g4 a  O佩服楼上的说的这么全面，我一直想买TOYOTA  COROLLA ，最近看到网上起价有14800的，我也以为我看错了，不知道什么原因阿？
http://www.mayfieldtoyota.com/ou ... do?page=n_inventory
能不能 ...

, D9 a7 E% D$ E! d' D' \5 ^  X
/ E2 [! V( P: ~9 @1 s* l  e% R. A那一定是手动档基本型,门窗,车锁,能手动的都手动了,轮毂是铁的,空调有没有我不确定.

蓝音

等你以后开多了车，你就知道什么样的车子开起来是什么感觉。。。

$ J7 |* ~9 o' M/ [& |# ~! K, |4 h我开过几款美国车，总体印象还不至于差到什么都没有。感觉悬挂不是那么好，转弯比较大的body rolling，内饰过的去，整车钢结构给人感觉还是比较结实。关门声音厚重感中等。发动机性能一般，提速性中下。高速噪音比较大。

我试过几款日本车，内饰给人的感觉非常的好，设计比较合理，好看。钢结构给人感觉一般，关门声音非常的柔弱，给我很cheap的感觉。用了很多塑料材料，很轻，没什么安全感。发动机性能不错，提速性中上。高速上噪音也不小，上了120以后容易漂，并且在高速上超车是个头疼的问题（高速提速慢）。
3 T: D; t4 d8 W" k. _/ o
我现在开的是德国大众车，内饰做的比较old school。完全不能说漂亮，最多说是实用。 当然，德系的奔驰宝马奥迪另当别论，内饰还是很不错的。发动机性能很不错，提速性很好，高速噪音控制也很好，车子比较重，非常稳，关门的厚重感很好。高速提速很快。 缺点是，相比较同等级的车，油耗要大一些。我的大众每个月大概是比室友的corolla多花10-15元油钱。
: R9 v  H; {- ?/ ~
; H7 d: @* w% ]. q# L反正现在的我，让我再回去开美国和日本车，我是开不回去了。。。。。

Mike_Wan

俺的第一辆 corrola 就是因为没有 ABS 死掉的。幸好老天保佑，俺命大，啥事没有。
/ W$ j% G, b* _$ @9 C1 k* T4 I% O+ S
事情经过？冬天下雪，多伦多，换车道，踩刹车，车打滑失控，转来转去，撞到路边电杆，车子报废，一家人惊吓一场。如果有 ABS 的话，起码这车不会胡乱转弯打滑。

许多人说 ABS 没啥，俺就要急。因为俺基本上是个车盲，所以又买了一辆 corrola，同样没有ABS，俺一直后悔买了它。

% f% Z" ]% ~( t( ]: K+ [除了 corrola, 俺还有一辆 grand voyager, 一辆 armada。后两辆都有 abs，这abs没有比较不知道的。加拿大的冬天很可怕，安全第一。照我说，就不要买小型车了。有那钱，买一辆二手的 VAN 或者 SUV 吧。VAN 和 SUV 有许多小车没有的安全配置。

( N  l" S- ~6 y, ]# g看看爱民顿的马路上有多少 TRUCK， SUV 或者 VAN，再看看有多少小型车，就知道要不要买小型车了。

Mike_Wan

许多人说日本车可靠性比较好，既然许多人都这么说，大概有它的可信性。
+ ^9 ~) ~3 c  E0 i
俺的车除了 corrola 是新车， grand voyager 和 armada 都是二手车。voyager是93年的，买的时候就已经是13岁高龄了。在俺手里已经2年半了，修修补补，搭进4000多。真的如大家所说，大事没有，小毛病不断。armada 是 06 年的。一直后悔买了那辆 corrola，可又不想杀掉它，毕竟 corrola 有它的好处，比如省油。我们夏天开它。所以再买车的时候，坚决不买小型车，一心买 suv 或者 van，结果选了现在这辆 armada。冬天开这车，觉得放心多了。题外话，不管车的安全配置有多好，谨慎驾驶最重要。看看暴风雪天里，开到沟里去的，大都是 truck, suv, van，小型车反而很少，个人觉得，开车的人太大意。
4 \+ ?( ~, H6 v: X1 j8 X
+ e; t+ p5 T/ f到 autotrader.ca 上搜搜看，16000能买到什么样子的二手日本车，还是哪句话，为了自己的安全，小车还是不要考虑了吧。

Mike_Wan

“车子不是买来撞的”

- ?) L0 }1 V, i买第一辆 corrola 的时候，有朋友建议说，不要买小车。如果撞车的话，小车里的人吃亏。(这点不错。看看交通事故的报告就知道。) 俺说什么？俺说“车子不是买来撞的”。对朋友的建议不置一顾。几年下来，才明白朋友的话当初应该听的。

, V% k3 K+ J/ f! H& q, {老天保佑，俺的运气很好，大家的运气也很好。但是，看看交通事故报告，看看哪些不幸的人，总是小车里的人吃亏，甚至送命。

车子不是买来撞的，但是，你不撞人家不等于人家不来撞你。性命和钱，那个重要？多花点钱，买辆大车。俺不去撞别人，别人要撞俺？来吧。撞撞看。

Zhujiaolian

有钱的就卖最好的，没钱的就只能考虑最经济实用的了。大家都看看自己腰包里的钱再说话，自己有钱不等于别人也有钱。

My2cents

原帖由 Zhujiaolian 于 2008-12-30 10:32 发表
- j: y! q; u0 v有钱的就卖最好的，没钱的就只能考虑最经济实用的了。大家都看看自己腰包里的钱再说话，自己有钱不等于别人也有钱。

你这个说法是最忽悠人的。关于好与坏，各人的看法差异太大。即使就价格高的豪华车而言，也是各有所爱。

Focus

记得听说过COBALT只有SS值得买, 就是太贵了. 不过我的G5 base也已经50000+公里了,除了高速上有点飘没有其他毛病

Mike_Wan

到上面的网站搜搜看。俺刚搜了一下， toyota, light truck and suv, $10000-$16000。

结果有 26 辆车符合条件。其中一个如下。
Dealer: Millwoods Imports
2003 Toyota Highlander,  99101km, $13333.0。

觉得俺在瞎起劲。俺当初买第一辆车的时候，一心买新车，而且必定 corolla。别人的意见听不进去的。现在？我宁肯花同样的钱买辆好一些的二手 SUV。

shark27

原帖由 HRU 于 2008-12-29 16:47 发表
8 v: R0 }, I0 ]' r. C! |* ]$ bNO ABS   One accident small will cost you 2000 dollars where is savings?

* t3 V1 P3 z' B' a* xLeaking Engine after 100k

engine is made in CHINA

I recommend a Suzuki SX4 sedan 17000  

, l2 P5 w" A9 J3 u1 Q* @6 S$ o6 Airbags
ABS
" J1 \/ U! D% ~: Y+ \EBD
( L9 h3 j; w+ F6 iPowe ...

people usually trash out the things they dont know

HRU

16000的新车没有abs,没有侧气囊，没有侧气帘，没有电动玻璃，没有电动锁，自动档，空调，
CD

5 p$ L0 `- h! J4 s9 d! `& H/ p相反，suzuki sx4 sedan 价格仅仅为17000，却包括6气囊，全电动，abs,ebd,日本原产，可靠，舒适（相对价格而言）

至于丰田克罗纳，价格至少还高3000元，不过质量也不错。
! ]: f4 e  Q1 h; r6 E
既然作者哭喊着要买可靠的的车，想不出来新的美国车怎么就可靠了，不用操心了？ 垃圾就是垃圾。通用公司是公司文化最邪恶的集团公司之一。他们在支付高工资（初中毕业的工人可以挣每小时45-60美元，加上很好的福利），高广告费后，每辆皮卡车仍然可以攫取高达15000美元的利润！（通用总裁瓦格纳在国会的证词）因此他们不遗余力推行SUV/皮卡行销，搞得大多数美国人，很多中国人认为他们的车子安全，结实，是不二之选。造成现在整个汽车业结构性失调。看看路上的车子，百分之六十是SUV/pickup。而通用的小型轿车，只有200美元利润，因此，用料粗糙，安全，可靠统统是第二，第一优先是成本，和骗取美国CAFE的补贴（制造商必须达到所有车型平均油耗指标，否则必须支付罚款）

所有吹嘘美国车安全，结实的人该清醒了，你支付了高达1/3价格来保持通用的生存！（如果你得意洋洋地驾驶通用皮卡，suv 的时候！）
6 m- {  @$ T7 S$ x0 f6 V你支付了生命的风险，可靠性的烦恼，如果你无可奈何地驾驶通用小车的时候，你也是帮助他们继续骗取美国的cafe补贴换得的苟延残喘。
  }7 @, [3 ?2 S7 V6 N) M
" V2 q: Q4 i' R! z5 ?& V当然，丰田，日产的大型卡车，suv也是高利润的产品，但是，开车应该有良心，同样的钱，应该支持那些制造更安全，可靠小车的企业。

scuba1995

原帖由 HRU 于 2008-12-30 22:28 发表
, }2 A5 l. a! L- i( a0 x. V16000的新车没有abs,没有侧气囊，没有侧气帘，没有电动玻璃，没有电动锁，自动档，空调，
0 A5 W/ X& J7 K2 C7 YCD
, U' B, a- X  \+ \( ^, K& Z* l
相反，suzuki sx4 sedan 价格仅仅为17000，却包括6气囊，全电动，abs,ebd,日本原产，可靠，舒适（相对价格而言）

...

; p2 \4 g) H  L) ^3 @; p& x9 Z% @哥们,好象SUZUKI二手车很很不值钱的说.....

HRU

2006 宝马530i 中级配置 新车售价64000元加上苛捐杂税，约为70000元
- l2 I$ h9 M' I& Z8 O
; N: T8 l. L% J, d2 F2006 宝马530i 零售价32，999，批发价仅仅27000元 （49000km mint condition）

, c/ M% B1 @7 y9 f# t结论：二手宝马车很不值钱
我的结论： 宁可买此车，也不买全新的toyota camry se v6 with leather sunroof all options.
另外，车是买来用的，不是买来卖的。如果考虑卖车价钱，租赁车子是很好的选择。永远开新车，不用担心TRADE IN 价格。
6 S( V+ ?7 Z# F) c
suzuki sx4 sedan 在性价比上很出色，17，000元比20，000元的克罗纳好很多，用料等级至少高半级（如果你有模具，工程材料知识背景）
, `0 x7 f6 ^) E小型车里我欣赏 mazda 3 ,可惜价格高，但是安全性，可靠性，样子不错。

. {; ^. v1 o+ A2 }[ 本帖最后由 HRU 于 2008-12-30 23:59 编辑 ]

shark27

先买个小破车开着，等你学会了怎么开车和怎么伺候车了之后，再买好的

shark27

原帖由 HRU 于 2008-12-30 23:57 发表
8 t5 `$ F! z5 o3 g! V2006 宝马530i 中级配置 新车售价64000元加上苛捐杂税，约为70000元
9 w- t% n: T" q! I5 m3 E: t& L" a
, W1 p4 y% j7 ]; Q. W$ w, k2006 宝马530i 零售价32，999，批发价仅仅27000元 （49000km mint condition）

结论：二手宝马车很不值钱
* k. ^% M: Q) P4 u+ ]我的结论： 宁可买此车，也不买全 ...

# l' S- s+ t  M& h8 C* u* T9 t老兄，听你说的，我还真有兴趣去试试小suzuki呢。屯子里有那几个suzuki dealer啊？

HRU

您还是省省吧，看您怎么也得开个通用的yukon/tahoe 级别的车子，或者超过日系的美国轿车。

Suzuki是非主流的日本车，sx4 价格太低，17000元就包括了铝合金车轮/4碟刹车/6气囊/abs/ebd/heated mirrors and seats/6cd

- T: i5 O8 t, P) Y- v如果您愿意多花3-4千的话，您应该能购买美国的Colbalt/Caliber/Focus/Astra(opel)相似配置,您就更安全了。
% _8 v4 ]1 r% G. B6 q1 P
5 L# U( H3 G1 u9 U/ U
  W8 Z' V" h$ c7 |5 L% qSuzuki的suv 也是非主流，采用全时四轮驱动技术，辅以高低锁定，价格仅为27000元，包括真皮座椅，天窗，六缸，铝合金。。。。。

5 ?2 j$ D1 F$ t9 D. I" I您如果愿意多花格3-5千元，现在估计可以买一个equinox相似配置的AWD。
7 o* N6 y3 n  ?( S- q

总的来说，suzuki 不是给挑剔的买家准备的。我自己就没有购买任何suzuki。尽管我可以以进货价加上100元购买。

, \1 f  z+ h9 O8 l/ i/ B我是丰田Camry/Tundra 的拥趸
我是本田Acoord/Pilot/Ridgeline 的拥趸
我是BMW 5/Mercedes E/C 的拥趸
. k7 t1 `) D6 Q6 c5 |5 M# _
3 ^5 i9 S$ n( j0 i我私人车辆是冬天Ridgeline, 夏天开MB E420, 感觉挺好的。
至于日常工作，我选择我感兴趣的车作为demo,因此对很多车子有感觉。
5 P1 y- B8 M4 i' r对于美国车的不屑，就是4年来自身经历的总结。

echoliukun

原帖由 Focus 于 2008-12-30 11:53 发表
8 f. S, i+ l! s$ _- e记得听说过COBALT只有SS值得买, 就是太贵了. 不过我的G5 base也已经50000+公里了,除了高速上有点飘没有其他毛病

1 u8 x  L$ ?8 W  p8 R我同意只有cobalt ss值得买。

如果只是代步，预算也紧张，买个新一点的2手车吧，性价比 比新车高。

如果预算还能再调以下，就不要考虑cobalt base 了。

白马啸西枫

新手第一次买车先买个二手车为好，开上两三年，等开车熟练了，对车的性能也有了一定认识以后再买新车

HRU

买5000元以下的，买10000元左右的？ 买20000左右的？

) g. M2 I5 B( i我在加拿大的第一辆车是美国车，4缸spirit, 12年车龄，开了3年没有任何机械或电子方面的问题。唯一问题是漏油，并且气温低于24零下不能自行启动。后来由于转向灯波杆坏了，才把它送进了汽车坟场（yellowhead&184)
( e, F! Q2 n# `9 w/ a, `
我一直后悔没有购买更大排量的车子。后来，自己在购买家里第二辆车的时候，买了一辆8缸4.2 排量的后轮驱动轿车。

7 S; ]" k/ |8 K7 D1 J+ I; u0 T  ]如果经济条件允许，购买旧车首先购买安全配置好的车子。强烈推荐有esp/vdc/dsc 的车子，这类车子可以有效地防止在临界状态下车子失控的机会。当然，没有abs的车子绝对不要购买，除非是有经验的雪地驾驶员。

我听说警察的crown victoria 都不佩abs, 因为他们经过训练，无abs的刹车距离更短。（当然
要配合雪地轮胎。）

dam

要慎重，尤其是第一辆车。

大栗子

买美国车就得买它的大车，小车还是不如日本车吧。