快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記

HRU

快意行風 野馬 Mustang GT 敞篷試駕小記
似乎經典就是某种未來的時髦。 對汽車來説，野馬的歸來就是一個很好的例證。

4 A( E* p; o) b/ F9 J4 jMustang 自從2005款復古歸來之後，銷量比預期大大超出，使人們很容易地嘆息雷鳥Thunderbird生不逢時。

8 Q9 Q! k5 x" d作爲傳統的廉價跑車，Mustang 風雲再起，在經濟起飛的幾年中，銷量節節上升。尤其以GT為代表的，更是得到職場新人的追捧。

終于有機會親身體驗這部經典的美國 Muscle Car.

試駕車型： 2007 Mustang GT Convertible

配置： V8 4.6L 300HP 半自動軟頂敞篷 皮椅 空調 6碟CD 循跡控制 Traction Control

首先令人印象深刻的是狂放的造型。儘管已經面市三年了，前沖的造型，經典的大燈，超長的發動機艙蓋，一切都給人以70年代石油危機前美好時光的回憶（誰不懷念8分錢一公升汽油的年代呢？）

打開車門，皮椅的質地很好，軟硬適中，輔以電加熱，十分體貼。
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3 B  ^6 S8 T: q3 l$ K* [: x儀表板中規中矩，值得一提的是背光顔色可調（大約有125种組合本人根據組合排列知識推算)
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# H, z9 ~0 q$ ~3 W1 A& P立體聲音響 (brandname: shaker?)十分粗糙，同其他按鈕一起，明白無誤地告訴駕駛者這是一輛美國車。
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啓動發動機，立即被低沉的發動機轟鳴淹沒。這是一種特意調教的聲音，儘管很吵，但是並不惱人。

( S! e. v( A0 J1 c6 g$ v半自動軟蓬需要手動釋放左右角手柄，然後啓動電動回收按鈕，大約40秒可以完全收起。（比起進口車大約慢一倍）

變速箱手柄感覺不錯，有飛機加力操控杆的感覺。擋位間隙小，無檔位儀表板顯示，不過熟悉后並不困難。
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第一個彎道拐彎，立刻感覺操控不錯，后輪驅動轉向精確，降檔反應合理。

直綫加速，表現平平，除了發動機轟鳴，４０００磅的車身並未有令人驚訝的加速表現。這令我很失望。我可以肯定，ＢＭＷ５４５ｉ可以輕易地超過野馬！　
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- ^/ s; C$ ]/ ]7 K彎道表現很好，巨大的車體傾斜控制的不錯。　
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! z. Y! i! U% Q1 Y開了兩天，總體感覺此車是真正的美國車精確體現：

１　發動機聲音誇張
* I1 ^4 j* O* z6 N２　動力性能一般　符合８缸３００馬力的最低期望，但絕對不屬於優秀之列　（寳馬４．４本人最爲讚賞）
/ K  J) o& p' y6 C３　彎道表現好，屬於良好之列
% K6 ?1 U8 C6 s" c. G+ V４　形象出衆，屬於最好之列
５　内飾好壞參半　控制面板上半部分材料較好，安裝間隙較小，下半部分十分粗糙，給人以糊弄了事的感覺。
６　加熱迅速，很多車子加熱座椅很慢，福特不在此列。
; P% ]. s- G* M' J1 v8 }9 H$ V７　行李箱大小合理，在敞篷車裏算是大的。

一分錢一分貨，如果你第一次嘗試買跑車秀，這是不錯的選擇。
; V& S% z0 a4 Y２００７年款　１３０００公里　酒紅色金屬漆　淺色皮椅
價格僅為２９，９９５元　新車價格接近４万（Ｖ８　ＧＴ　Ｃｏｎｖｅｒｔｉｂｌｅ）

如果你已經駕駛進口高級轎車，估計很難適應此類汽車

shark27

带着墨镜看东西，永远都是暗的

小黑炭儿

我老公的dream toy car，是GT500.

HRU

ford mustang is a very good look MUSCLECAR, but not a serious racing car.
/ A  T: ]# j9 h: G: Y
3 r; }5 \( k9 N
  n+ F) j9 L4 t4 v& |+ imy dream car is a Lambo, I like the edges and diamond effect of body panel.

KochFord

1.affordable sports car,

4 P1 r% W) F/ R' e3 B; S, r; M2.lots of fun for GT, lots of after market stuffs

3. serious racing car
- A; M" N% P: W2 M8 v5 _  U% I


[ 本帖最后由 KochFord 于 2009-1-14 13:29 编辑 ]

HRU

If you want to buy a ford Mustang, only buy the GT, not a V6.
1 r: P0 q' A; S# h
9 ]* W! y  F! G0 i6 BThis testdrive was done in 08 summer.  I also traded in a 2007 V6, even with manual transmission, it is still feels underpower.
4 F$ a4 }3 p) X1 s6 d
Might because its heavy weight.
8 g, c9 f7 L1 h4 a
- ^+ O! U& R- ?; L- ~3 J# g; _! \$ V
Mustang (new shape) is the only one I found almost ZERO negative remarks in the market. On the internet, most people like it a lot. And the handle is nice, price is low, a typical American Muscle Car.

shark27

MUSTANG always a hell good mod platfrom.

shark27

原帖由 小黑炭儿 于 2009-1-13 16:25 发表
- n3 W0 V/ _  U4 @# b! v8 n% x我老公的dream toy car，是GT500.

& v; c) R) m/ C) Q: Z1 ~6 f
没错，可能是唯一符合我的审美标准又让我有冲动去买的FORD。 GT500KR或者Super Snake更强

HRU

It was in 2007, Mustang was so hot and hard to get one in the wholesale market.
0 Z; s) g+ |, m3 e
8 l" N7 Q% |  _9 c# g9 Q% }7 {Finally we bought one from a Bank Repo, a Dark Red hard top GT. It only gets 4000kms, with black leather(Very rare, most are beige)
5 a8 z  R9 C- V
3 |7 r6 K4 k0 t3 `I sat in it for the very first time, IT IS LIKE A TANK DUE TO LONG ENGINE CABIN HOOD.
$ P( e+ S8 t; p9 P7 M: S
I was driving to 178 St, suddenly I found I could not stop! I was almost crash the car, then I found the floor mat was on gas pedal.


I like convertible better than hard top due to better visibility.
$ t7 h! t4 l2 K  c" S% B

/ u' _% ^- e$ l+ |- wMustang is a car for young sport muscle car lover for ever. Some baby boommer also like this one becuase when they were young, Mustang was s symbol of dynamic life. In fact, I sold the convertible to a man from calgary with age over 45!

Anyway, with the affordable price tag, Mustang (only GT and Better) is a nice choice!