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购USED CAR经历

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发表于 2005-4-17 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
购USED CAR经历 -- zt
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: b+ p4 I; L3 J' `前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原' N# j6 V3 J  H
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。
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# j1 Y$ o0 V$ A- X: o! \在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我
; ~5 v9 y0 z1 e: h! c0 }) V在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常* [1 ^% S# u" U0 k4 [" r. O
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打! |& h7 v1 H% F0 [% C, E
不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
; u/ t$ P, }- M; ?! x" W时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
6 K, p! u8 E5 U; a2 p8 \# o笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买( e0 j+ s8 X& u' B9 D' e% |2 C9 {
车的朋友有所帮助。
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- H. T8 ^" |5 g( e" A9 O3 B# j由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小+ b+ Y& F% |3 Y) f: j
时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿
# z$ N& Q" W, _就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢? 4 o! R. h+ e% \

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  }+ ]  o- x' C1 m) w上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
! j* [( G, t( G% `3 Z! b: H4 p95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处
; H' X8 @! {. }! a. D5 ~+ S& t理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
! e; ~. W8 @/ b( `- W0 {车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么
6 G) ]" r3 F& G8 ?# D5 J+ {4 l. J7 b结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这7 k- [. c: z; G0 z7 }' Z' ]* A
里的油价比国内便宜多了。 $ _! p" I$ Q* J$ ~, r- E

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. S( I% x# Y2 F2 l/ P6 @我的购车原则:
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. B3 X- O+ x* `$ V7 ?$ n$ ~美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
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/ B' @: [: w) C  d% K  I% p: {2 B  R95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握)
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里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降)
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  [# b9 }. K7 \4 @$ K( U1 o  D4 y私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓) L$ T# q) S" }
捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
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4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
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发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,
' ?, U/ H" h1 E% X更没有开小车的道理)
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网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实 # _+ ~1 @5 o: M% k/ t
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如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了
3 Q8 A" ?6 g/ x, M3 g12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便# H) Q4 C, Q$ }8 X9 ^; K. \
宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发
: E& M1 }- ~8 a( h+ F( d达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如( o' ?. ~2 Z" }- V, F$ h& C
果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么) $ c# J3 y. |  F6 X, E

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- \8 y+ |% g6 Q* F' H0 ~最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较)
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在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没6 t2 K1 K5 ^8 [! g% Q9 `) f: x0 R
有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,
# i- v1 \  x0 J: |8 s- V/ W1 l; B我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是
0 [8 U* A5 V1 m4 {/ J- T5 G: l, k1 [3 c个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗?
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后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座
- j1 b& s& D. X椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看* _0 f; f# t! L: ~. t0 P
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车1 J  N+ ?6 H8 Q6 W$ U9 V$ C
况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很, X: X  N: E$ I# F
喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张20
* K. ^$ ?3 ~/ p1 m元的,也就这样了。
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9 Y' X- M. X' b$ m+ v$ w1 p第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,
/ x: ~6 w3 j2 s" z# h' A. ?* g1 n这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,4 V) f4 r6 K& y. |- u. V
对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车  E1 T7 n. s  G" V( n" r% t
让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200
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(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二4 \+ Y  J  R) P
是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
/ J& S1 o1 p1 ^这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有
8 |; W2 \$ N) g$ j' a* _空调,管安检和尾气。)
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& `5 v) q  N  C# W' [% F) L接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我0 @/ B: U& }6 ?2 F
了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
3 Z: M" S4 C; s9 o7 Q( b. Q" m做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早,( ?$ y  J: Z# g0 E
回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
5 S2 r- _7 @& @1 D1 c  o0 q# k元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到- v( j' Y8 Z- }$ T6 ~0 e) S
车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。
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! |& w0 [; |( h. G这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收
1 w$ ^  J. t; {' Y0 b费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,3 D3 w2 Q/ H4 E4 Y0 ]3 `
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是
# L2 {$ Y  p# J3 l5 l; {2 P收费的缘故。等着月底的帐单吧。 , I9 p$ u- m5 C: d" h! w

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1 J" J2 _, ~" v- i$ u7 }7 |有车的感觉真好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-17 22:32 | 显示全部楼层
有些地方说得太绝对了
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 15:45 | 显示全部楼层
我开过99年FORD CONTOUR SE的车,对这款车不敢恭维。
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2005-4-18 23:44 | 显示全部楼层

谢谢

老杨团队 追求完美
谢谢斑竹热心转贴,此文我在2001年看过,文中的观点有很多不妥的地方。8 g9 d1 H  y1 s* Z( |3 [9 n
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第一,作者认为“绝对不能从dealer 那里买车,因为贵,还容易受骗,里程表被篡改云云...“ 我在加拿大三年,从未听说正规4S店卖旧车改里程表的。倒是在温哥华有三个印度人有系统的改表,被判刑。但是他们都是路边野鸡店,无一是正规车行。3 H5 ~4 X1 B! @; a. }7 W7 @% ?8 m

8 N4 _9 u6 c2 m1 X( M: h/ }第二,作者深信“白人“卖的车就是好车。这种观点更加幼稚。在作者看来,“白人“是富裕人群的代名词。可是富人的车要么是租赁的,要么trade in 自己的旧车换买新车。旧车的车价是免税的。除非他们自己能够卖出比车行价高15%以上,否则毫无意义。富人难道愿意忍受每天试车,电话的纠缠,取得到那不能保证的15%以上的部分吗?
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第三,买的永远不能比卖的精。作者认为车行赚了钱就不舒服。仿佛私人售车都是活雷锋。其实,买东西到商店很正常。方便,快捷,有一定保证。如果条件允许,从正规车行买旧车是明智的。事实上,作者的车买到手后不久变速箱就完蛋了。花了1000多块修的。也不知道他省钱省哪儿了。(参见第二部分)
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: ?; b( n" M5 i0 n! Z2 N! {我认为,新移民的第一辆旧车最好是从车行买。设想一下你乘公共汽车去找车并不容易,同时你的任务是找工作,不是去找车。第二辆车就可以仔细挑选,车行和私人手里都会有好车,但价格都是合理的。便宜门是没有的,买卖的都不是傻瓜。
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发表于 2005-4-19 09:22 | 显示全部楼层

ding

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发表于 2006-6-23 16:57 | 显示全部楼层
据说可以先租后买,这样三年后才决定是退回车还是补足差价,头三年内车是属于销售公司的
理袁律师事务所
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