 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|
购USED CAR经历 -- zt* E0 j8 ` p( `' f
+ }7 k/ r' ]. U+ x7 T% c9 q" f0 X
7 m I8 l) O8 \前些天,我刚用头两个月打工的收入,买了一辆二手车。现在可以开车上下班,再不用乘TTC了。原! V' f9 G; E {2 |& a2 |# d
来一天花在来回路上时间是4个小时,现在只需一个小时。有车后,感觉同国内的生活接近了。 3 R1 m: D, U0 Z0 X5 q( b, K
3 T7 ~# k4 d6 {9 `( U+ u) t; H2 k& s/ P8 c" k1 a
$ u( S+ H9 n2 J I1 k
在国内,我开一辆96年的普桑,单位配的,接手时跑了13万公里。大毛病没有,只是有点烧机油。我6 P! l3 }( i+ d6 e( ^0 X
在后背箱里常备一桶机油,指示灯一亮,我就加点,这车从没给我搁在半道上。只是年头到了,经常- S7 O. T+ G4 Y! y4 F. ?9 j
给你来些小动作,所以修理厂我是常客,知道一些车况。我记得有一年的冬天,早起准备上班时,打
+ U# p9 M5 w0 g6 m& y, `2 N( f- m不着火,也查不出什么原因,愣给电瓶打的没电了,后来不得不买了一个新的电瓶。还有一次,拐弯
8 C% `4 C; e% o8 ?. D6 P9 x! G1 t* Z y时左前轮总有响声,到修理厂又查不出原因。最后,等前轮的钢珠掉出来,车不能动了,才知道是球
; s9 \2 J! H) j, Y笼坏了。由于有了这些阅历,在这买二手车,也不是太担心。下面我就讲买车的经历,希望对准备买
1 L/ U7 H$ Y# ^车的朋友有所帮助。
0 |6 ^$ P& V3 R0 O1 B! Q, Z$ s
}) S, L6 r. T- U" Z2 t' r) g% x9 W$ U) f0 w% |
2 J0 R$ j* _0 Q! j- c" P& c由于我住在东边,而干活的地点在西边,每天花在路上在4个小时以上。也就是说,我每干两个小
7 k4 ~: w @" Z6 m时,就需额外在路上用掉一个小时。太浪费时间了。下班回到家,洗完澡,做饭吃饭,感觉没一会儿
/ ^8 D: O. |, C就该睡觉了,否则第二天早晨起不来。所以,一直打算买一辆二手车,但没挣钱,又拿什么买呢?
! q& ]- X# F8 _0 ?" F3 O+ E8 V7 V
( I- W' f3 x- b( }" q8 U
4 u* `! ~8 |# @# f; ] H( r上班后,总算有条件了。新车、贵车买不起。我把价位定在4000元左右。这一价位的车,可以买到
% }* w$ D4 l# r0 x95、96年的美国车,里程20万以下,性能应该不错,外观新。同我国内的车差不多,自我感觉还好处
0 S& Z- V# |+ o n理。要买日本车,无论从里程、还是外观上就要差不少,车的性能也不好说。虽然日本车普遍比美国
8 [" ]* _# _& M- g车毛病少,但具体到某一辆车,就不好讲了。再说,虽然日本车省油,但车身太薄,不象美国车那么7 x, K7 W% x% B% i# v" e
结实。不怕一万,就怕万一,真同别的车KISS了,也不安全。至于说费油,能贵多少?相对而言,这6 K* k p2 \ U# i/ L8 c4 t
里的油价比国内便宜多了。
4 Q- b5 |8 n2 e" i" ?0 U9 R3 M7 p+ @) j, M/ V
- }" M( U- P0 m, ^$ u( Q
+ J2 Z/ ?) p6 n$ e
我的购车原则:
2 N7 H4 x# B+ d) v$ t
2 X' d8 J4 P, }7 b: c; `3 f) c& I美国车(底盘重,跑高速不发飘。要知道,这里几乎天天跑高速)
0 H2 [" a2 B( h" F; u7 m& T0 i+ K% {3 Y' X m% `! M
, M/ t+ ~5 J) M# J! a
% L$ h: t: m% S$ N2 X! E- k* {( c95年以后的(年代近一点,车况不会太差。也同我国内的车接近,我好把握)
6 t4 _5 U% C0 ?# J9 `. Z
2 d; H& ]8 b* L" ?
$ d: Q; W$ N0 y0 i! q0 b* ~; h2 N* H, |. ?5 f& C4 b
里程在20万KM以下的(里程太多,车况就要下降) ; }6 p9 q. R5 a7 ?
" f- c8 Z' w; L# q# G
" z, z; c4 n. A/ \
H/ S* U$ g! v4 K2 q( R' m- ~私人的(我绝不买DEALER的。DEALER的车价钱贵;还要缴15%的税,私人的只缴8%;再者他们随便鼓
8 B# a% n- m- N/ j* M* B) h, q捣一下,你也看不出来,等车到你手里坏了,你找谁去?更别说调低里程了,家常便饭)
6 T( p; D5 L: q0 j( l/ H5 m8 k( s1 V- f( ?
5 l' J, Y0 a1 z
% w0 K# l0 h E# s5 O$ `4门的(不要两门的。万一发生个不测,后排的人都跑不出来,危险。保费还较4门的高)
3 A, @ `2 L# o
r0 y$ J# N ?/ o" v
6 ^7 c9 P; R u9 D2 ]- |1 k) b' }9 u. f7 r- \- t( p }$ M
发动机排气量2.0L以上(太小,提速慢。我在国内开的是中型车,空间比较大,舒服。来到北美了,( L+ o2 d, C* A0 X$ t
更没有开小车的道理) # l5 e, @4 n: i7 o
* W7 ]' m, g) ~$ d
3 B) J$ s# Y9 @1 [. D
- l) i5 ~. k! G9 X5 f1 }网上的信息最好是全的,车的年代、型号、里程等详尽,说明车主比较诚实
% D0 v/ q9 T) x5 C6 Y. J
& f, ]% p% b8 U& o
! @3 B# J' d* V5 z! r+ H: R
8 b0 S# P. p* \. i如果在网上没标里程,车的外观、描述再好也不要,里面肯定有埋伏(或者,95、96年的车,只跑了
8 }4 ^; B5 h. t g12万KM,你最好别要。不是说这样的车没有,但很少,不会轮到你头上。否则,价位也不会这么便, \0 n4 l1 h; Q4 X0 X+ ~
宜。我在国内开车,平时工作用,周末有时到周边度假,一年都要2万公里。这里的高速公路这么发: a9 X# F5 [7 q" U$ T# Q# i
达,2万公里/年是底线了,应该只多不少。买这样的车心理踏实。现在改里程的遍地都是。你想,如
# m" ?4 G2 F7 p; e) I& h* z果他能在里程上骗你,其它还有什么不能骗你呢?如果他如实告诉你里程,其它也无需隐瞒什么) ' D2 _/ u- m% E+ z) p9 i
5 L: j" w" J8 ]9 \
% b9 q5 w) [& o$ \/ ~, S8 S5 y2 B u
最好买一手车主的,二手的也行 。家境要好的(价钱上不会太计较) & o4 d* P E' ?" o0 B Z+ F! B0 h
) _9 H. X: ]& I# i" q/ v9 g5 n
% [1 A) S# `1 \6 h
- H4 w# x: L6 A& t' d
在价位、哪国车定了后,下面就是找车了。在买车前,我也向朋友询问过一些相关的情况,看看有没
: M! s% A: ?) r2 `9 K有车源。我经常在 www.AUTOTRADER.CA 网上留意USED CAR的信息,看看有没有我中意的车。一次,* {# k6 `( } J
我看到一辆标着私人的FORD CONTOUR,95年,4缸,没标里程,2950元,在KEELE街上。跑去一看,是
% Z' x# t: I) \6 Y个DEALER,他说跑了17万公里,我看车的雨刷都生锈了,你说这车能买吗? & i9 X$ w! w! k* f2 C/ Z9 W
3 {& m2 V: p1 x( M
8 f; c4 c% W- A# f) L. x/ H5 Z# @2 k# z) i& v
后来发现一辆95年FORD CONTOUR SE,V6,2.5L,AUTOMATIC,ABS,双安全气囊,电动窗,真皮座: _6 O; Q$ D) ~# U m
椅,20万KM,3000元。(就是现在这辆)。打电话过去询问车况,约时间看车。下班后和一朋友去看) [* d$ P% F {( [$ R
车。车主是个白人,门前停着三辆FORD车。车的外观有八成新,无锈,一手车主,跑上高速,感觉车
) M: {" d7 {) x& E6 s况很好。但车的空调不能用,车主也不管安检和尾气测试。按理,这些证明应该是他办的。由于我很* w* g K# [, j+ B( d1 T9 i/ s* h( Q
喜欢它,所以在车主没让一分钱的情况下,我还是缴了20元订金。他本来要10元的,由于只有一张203 M1 y2 _4 M! |3 ^
元的,也就这样了。 . t: n8 A$ f9 {4 d
8 j B2 W3 {! c$ q/ g* B' H
1 F; ?, ?5 Z/ _0 z' ~4 x& }$ j+ e第二天上班干活时,我越想越不对劲,空调坏、不包安检和尾气,这些在网上都没提,还一分不让,9 g h4 R! r2 d: ]8 c `
这哪象做买卖呀。我太亏了,主要是心理不顺畅。回来后,我给他去了一个电话。告诉他我的感受,* m2 h% o( Z; p4 i2 O
对他说,如果他不降价,这车我不要了,尽管我损失20元。其实,我很喜欢它,说真的,如果由此车
% P2 [, `2 h& U, P/ c& s让别人捷足先登了,我还是会有遗憾的。听我说完,他问:“你想多少钱要?”最后,便宜了200
; P+ j B& ?3 `+ G d& h7 M元。 x# p) m! h0 V6 d+ D) N8 b
9 Q7 b- X: Q- Z. Z" X4 [3 }9 E7 G$ J( g' i
+ O) C1 p8 C( w+ @ i; S/ _! M(在这里,我提醒大家:一是尽量不要表露出你对车的喜好,否则,象我一样,车主就不降价了;二" Z7 x& Q+ D' c7 q8 l( O+ k
是不能吃哑巴亏,应据理力争,一般会有好结果的;还有过了这个村,还有下个店,不用怕。在买了
0 u0 g9 p+ t. x" B1 m2 G( m5 b这车后,我在网上就发现一辆比它更好的、同型号的车。96年18万公里,配置更好,有CD和天窗,有: s# L2 A: I8 A9 q/ l* O; N# q
空调,管安检和尾气。)
9 s8 l% b9 H1 h( d* O2 L
: i5 O5 w6 e. I8 U
) |9 |. e$ d7 P2 D! m ?6 F w# `. \* w8 T# c
接下来的一天,车主将车开到我家门口,摘走牌子,将车的过户单给我,拿钱走了。这车就属于我; b/ b! O; o# k! k% L2 L
了,只是没牌子和保险,没法上路。我沿小路,将车开到最近的一家华人修理厂(应该是违法吧),
. M' a8 s; v% o1 O" w$ x做了安检和尾气测试。胎还扎了,又花15元补了胎,把车按原路开回来。第二天是星期五,收工早, `7 {: z3 M) M9 S" p( L
回到家3:30。我急忙打电话给保险公司,谈妥保费150元/月(上次打电话给保险公司,保费200多
0 j9 d( K! m8 ?8 b+ w元/月,太贵了),要了保险号,一看表,4:15。骑上自行车,直奔最近的OFFICE。办完手续、拿到
2 z& R/ N0 j! {/ |' L车牌,5:30。全下来(加上税)不到4000元。
- I5 K; e/ N: R E! O) s" T) C& P+ l7 _6 @ F6 f! `5 c8 c
1 Y2 \' _' P5 b/ @* Q' n) m/ P( w, p" G7 L# G6 E
这个周末可以出去玩啦!可不,周日便同一朋友,去了趟白求恩的故居。有车后,这里高速公路不收
2 A$ }" f) d5 v! ? {费的优势体现出来了,到哪去,你只需掏油钱。不是所有的高速公路不收费,407就收。只是开始,6 U8 e2 T p8 x# V4 o+ R
我以为427收费哪,所以走了一段407。当时我还纳闷呐,新修的高速公路,怎么没几辆车哪?敢情是4 u. s2 Q: t! B4 V
收费的缘故。等着月底的帐单吧。 & g2 [9 P' z5 m: B/ g2 S
5 D- Y; R" t! U: b8 T/ i" {4 _2 ^( Y
, X% |. i$ D) v2 S* j$ ^2 }# o/ `
/ P- Y! v2 }4 n( T5 G有车的感觉真好。 |
|