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东洋浪子－试验驾驶（２）
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1 L3 \2 e' [4 c9 u) ^无匙启动发动机，丰田特有的安静，平顺立即让驾驶者感到高级轿车的从容。３００马力的功率，超过３２０的扭矩，后轮驱动，辅以后驱锁定加上电子雪地模式牵引力控制。
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豪华从来不会令雷克萨斯尴尬。运动元素包括：$ K" b9 F; T* X: J+ N1 \0 |0 K0 R
1 ` i4 M) m& i6 q: V电子可变阻尼悬挂，反应速度超过林肯为代表的空气囊变阻尼技术。/ A7 G1 d: B1 ]! g9 h9 N c
转向过度容忍可调节，增加驾驶乐趣。（宝马控制最精确，几乎不可能犯错误，而且不可调节）
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座椅是非常舒服，贴切，冷暖控制，２０方向调节，包括包裹张度控制。方向盘是实木加热，非常舒适。! W0 p& Y( \% y- W: I9 a( I$ h; [
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中央控制台由巨大的９寸导航屏幕控制，加上冗余控制钮，令操纵得心应手。即使生手也能马上适应。（如果开宝马i-Drive，任何生手能在５分钟内搞好收音机选台为天才）' d& k$ C$ d3 }5 T; j! s9 O1 V
B" J0 s$ p }' x; R. _1 a; B! R8 _6 t
所有材料都是令人窒息的高档材料，木板，皮革，塑料，金属，完美，和谐的装配在一起。所有按钮的文字均为激光蚀刻（看看卡迪就知道什么是丝网喷印了）( K5 S$ U) l! c- E' v
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绝对值得一提的是Mark Levinson 音响系统。9 D% p0 M6 p& a. T2 W6 ?' g1 U3 b
+ x" S6 q$ n) q/ Z先来一曲比柴的卡门，高音绕梁，丝丝入扣。低音非一般的准确，决对没有任何浑浊，偏移的低音炮通病。
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再来一首Tylor Swift 的情歌，唇齿轻擦，拨动你每一根神经。
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就算是调频收音机91.7也活灵活现，服了，mark levinson) L- J! X5 q* Y) L
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开车上１１１路，新铺设的黑色路面，车子静的出奇。突然踩下油门，发动机声音甜美，仿佛是女中音的低吟，而非跑车的咆哮。在美女与野兽之间，Lexus 选择了前者。* H% B% [- _6 B4 f
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并入antony henday ，弯道转向同所有高级跑车一样精确，有把握。再次急加速，发动机毫无迟滞，输出平滑，连推背感也被仔细地过滤了。$ g j! \1 C3 A0 c
) R% s- t, u# L# b* @2 _1 R速度在１５０公里，仍然安静，音响仍然无须调整。除了有意调校的发动机和少量胎噪，整车紧凑，刚性非常好。# u ?" I/ Y% }1 f- f- }
1 j- q d, A. y0 V' W- Q调整悬挂，共有４挡：舒适１舒适２运动１运动２，其中舒适１仍然偏硬，看来这次决心走运动为主的路线
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结论： 极其豪华，舒适
) V) v$ A) ]$ w9 q) Z) q% | 悬挂偏硬，即使选择最舒适也能感觉到
0 t, X: z8 A: l2 T 发动机过于安静3 n4 F9 p7 a( |. f- h7 p
手动变速快，可以媲美宝马SMG 4 u0 L- X5 q: R" E" A$ q9 N1 b& @
( g: e, X4 U( I n; M" a
缺点； 无 |
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狗仔卡
发表于 2009-3-26 15:23
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