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机油的 5W30 和10W30 什么意思?请高人解释一下!

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发表于 2009-4-18 21:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5W30  和10W30?
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发表于 2009-4-18 21:34 | 显示全部楼层
Google
理袁律师事务所
鲜花(5) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-18 22:02 | 显示全部楼层
google完了  5 s/ ^% b# q* N8 f
● 机油的标号:0 ^- h; Y, S/ n

) F; d6 a; f) M. ^% i% s润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
' n. _# B9 K" k2 m
* q5 p& \1 |8 T" ?1 A  v4 S(SAE) 适用的环境温度(°C)6 t( I% i* F9 p7 A7 \- c7 \/ c6 A0 p
5w耐外部低温-30°C
# A$ T' d, ?  X; _- m10w耐外部低温-25°C
  @2 N6 \! a4 z0 Q8 [15w耐外部低温-20°C5 h' ^6 ~3 @+ o0 {) t
20w耐外部低温-15°C. Q: o: F/ L# Z. w4 u5 V& j: F
30耐外部高温30°C0 m- r  `6 ]( A. d- A
40耐外部高温40°C
2 J) {% W4 e- q4 X& _% {' ]50耐外部高温50°C
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发表于 2009-4-19 18:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
就是机油的粘稠度,夏天用10的冬天5就好了,差别不是很大除非过了-30
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发表于 2009-4-19 19:30 | 显示全部楼层
5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.
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发表于 2009-4-19 20:26 | 显示全部楼层
原帖由 scuba1995 于 2009-4-19 20:30 发表
( _/ Z( t3 ?; w$ q. ?5年10万公里以上老车尽量用粘一点的机油, 因为间隙磨的比新车大了.

' m$ M( y8 X6 |% }+ m0 x* A5 r+ Q/ m; n6 s( H0 e" {. X
scuba说得对,对于老车,机油粘稠度可以提高一个等级,可能稍稍增加一点耗油时,但对汽缸有好处,呵呵
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发表于 2009-4-21 01:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?
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发表于 2009-9-6 10:45 | 显示全部楼层
谢谢扫盲:)
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-9-7 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也就是说5w比10w的黏稠度低,对吗?' E. y3 E' |# u
daoran 发表于 2009-4-21 02:00
7 x( O+ Z8 v" y

; o! Z: T7 S/ }: f在-15度的时候粘稠度更低
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