' Y) {, E. @ n2 O3 m9 g 记者今日从中国交通运输部获悉,该工程位于西藏自治区波密和墨脱两县境内,路线起于波密县扎木镇三一八国道川藏公路与老扎墨公路的交汇点,先后跨越波斗藏布江、金珠藏布江、西莫河等江河,经嘎隆寺,以隧道穿越嘎隆拉雪山,经米日和马迪村到达墨脱县城莲花广场。路线全长一百一十七点二七八公里,其中嘎隆拉雪山实施三千三百一十五米隧道新建方案,与原翻山路段相比,可缩短里程二十四公里,其余路段尽量在原墨脱简易道路的基础上整治改建。/ T/ D) J7 V% T/ x+ M; ]' c& W
* [9 [0 l+ Z6 x+ f+ n- R x 此外,新建桥梁二十九座、涵洞二百二十七道。建设工期为三十六个月。$ E7 J1 N5 l7 T7 a$ p
& ]1 u$ m B5 }% i9 Q) U 墨脱县地处喜马拉雅山脉东端,雅鲁藏布江贯穿县域全境,海拔由七千七百五十六米急速过渡到低谷地带二百米,陡峻的山隔、湍急的水阻“置”墨脱于“井底”。 : f! V y: o) { 5 V5 n) X; v. [8 R) R 交通运输部官员介绍,目前墨脱通往各乡之间仅通骡马驿道,村寨之间只有羊肠小道。县城通往外界的扎墨简易道路地形起伏大、地震烈度大、地质灾害多、地质条件复杂。虽经数十年的屡屡投资、几经修建、数十人付出宝贵生命,仍需分段、分季节年勉强通行二至三个月。0 H, {" e. ]- q
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官员称,墨脱公路建成后,将大幅延长全年通车时间,有力促进墨脱经济社会全面快速发展。7 s0 h7 ^/ c W
( F! w1 h% r2 k- n 据悉,为加强生态环境保护、注重水土保持、力争道路与自然景观的协调一致,最大限度地保护原始景观,工程设计线路设计了十处观景平台,以供旅客及驾乘人员停留休息观光。