本帖最后由 crrllong 于 2009-7-17 20:02 编辑 ) ]/ `4 L' T {3 r8 e8 Y" M8 a
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原则上讲,如果涂层密实和基体结合的很好,是可以起到防腐的效果。可在路上行驶车子难免有石子飞溅到底盘,打落涂层,这就麻烦了。腐蚀说到底就是形成了腐蚀电池,腐蚀阳极,保护阴极。涂层脱落的地方就形成小阳极,涂层好的地方就是大阴极。后果就是穿孔。! w% C$ l' K. a1 V
去CT 有一种电化学保护装置,理论上讲更管用。就像车身的镀锌钢板,腐蚀了锌,保护了铁。它也是在车身上外加了小电流来抵抗腐蚀电池的发生,据他自己讲这个电流只有车身上电子钟消耗的电流大小。0 h$ O+ u4 ]2 e
我不建议旧车装这个东东,有腐蚀的地方接触不好。 , I2 a' y2 x; t/ C. w: P2 R% D# i' a8 Z3 q9 g! k3 X
个人意见,纯属腐蚀及电化学理论。本人没有实践经验。
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请楼上不要误解,因为种种原因,我拿到的价钱不一定是Dealer能卖给你的价钱,所以我不能公布,否则到时Dealer怪我怎么办,我又没法帮你去讨价还价,而且不同时间段买车,Dealer有不同的Promotion,没法一个价钱说死。