Driving Test Failure Reasons

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5 o& f' i9 v* X( u
" j; w5 m' n$ d5 M#1 Unsafe Lane Change
* w( U& q! t' l' c+ z" ~0 ]0 ^; j. d0 Y
) o/ n9 c0 v- A) [. S* n% o

$ B4 C  U+ @/ R( T: R正确变线三步：SLC
1. Signal: 打方向灯
2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
8 ]# ?. A; w- w- Y, A9 b: A1 g& ?3. Change: 平滑变道

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# 2 Fail to Yield
: c7 }1 Z9 n; R# [6 _
' F' _8 u/ h% x, D5 k
0 X, K, q9 G. b9 V. y, S
一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

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# 4 Illegal Left Turn
* ]. j9 _& Y& H/ S
. ^8 c4 T# e; I0 [4 ~# f6 _: U

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# 5 Improper Speed
3 P# V) |) ]/ P: ^, q& |

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#6 Lack of Experience

* H0 t! k9 \2 g( d' @4 [

多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle

; X* |. J- l0 z- t; Q; [# [

  }4 F- i) H4 e; d3 L6 h* k如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
- ]7 c$ u$ ]& z, y: ^3 c- D

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# 9 Too Cautious
9 W3 S  Y2 p8 u% A0 X3 E% _( L

. ~, L/ o) {  l  y- v# g6 [1 B
开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
7 P7 i: o+ ~+ c2 [/ L  [% S

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Summary


6 s7 {. \' o1 S$ X9 z! h! T
/ K3 a- i& G* [3 T, l& }8 m练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
  j% n* i; Z8 _' \" esweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

  t+ E9 `9 G9 i8 T5 R( M$ n4 _3 K是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
2 t4 t! Z# j: G% `% ^(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
, X2 g; N& s) H: `1 T0 {(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
& a9 W3 k$ S# x( W8 c我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
5 m/ Z3 L4 f3 U9 w! H(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
' ^) [1 R1 U+ T3 v5 i
光想就觉得恐怖....
/ o, C6 }9 _- z. d2 v! z
还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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恩,这里基本上都是自动档还好,
7 W7 R- b- r2 V$ P$ }
要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........

光想就觉得恐怖....

9 f* K- T, q# i! ~1 t ...
/ U, R6 [7 v9 z: d3 \& q/ rMaths 发表于 2009-8-9 12:21

) }! A  q+ i  q* S2 x2 w还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
. }5 X; P/ V# k4 O7 u1 I# E# e对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
5 W3 e1 w5 Z/ H' l  J$ ]- M左转就好容易跑到别的道了
操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
3 U9 l' t8 z+ k$ l- F, x/ h$ t(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

7 E9 n* S$ Q* h3 V转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。

但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
, w& Q3 S# O% E) Z+ e5 s到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
! L# f+ k/ G; w3 j- j8 d
但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
doudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家
% y5 `6 v3 s7 M4 c! L& J6 D

聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.