Driving Test Failure Reasons

小熊之家

: m4 `8 C! |/ a- {( N#1 Unsafe Lane Change


! C3 X# n5 j. @' @. L9 ^9 S' D: O
  u/ f/ x+ }- m正确变线三步：SLC
' x4 b; w/ p. D0 X& W9 Y: u4 N1. Signal: 打方向灯
2 A* A' j; N. x) a# ~2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)
( O6 N5 V! A, g0 i% e/ ]# o7 T3. Change: 平滑变道

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# d- @5 E1 K1 a
# 2 Fail to Yield

( X# J# x- h" p
2 E& \7 B8 u0 l" s" J
一定要熟悉各种路况下的路权

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# 3 Failure to Stop

, p6 j# L  H+ H0 I$ ~% y# x

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# 4 Illegal Left Turn
, x8 [& L4 P' k2 t
  x- y: M: U* D6 m6 S

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# 5 Improper Speed
; Y1 M& }% J. O; ^1 R# t+ p# V$ M. `

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#6 Lack of Experience
, Q$ l2 l8 u& b; a


多多练习才是正道！

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# 7 Unfamiliar with Vehicle


* `& f. H3 ?9 \& s3 R1 T& G0 I
如果是借车考试，最好考试前开一段时间

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# 8 Poor Scanning
, ?0 ]) ]! Q: I+ R$ L/ N

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# 9 Too Cautious
9 `- Q# P, O, z9 ?# v" I! h+ S2 E, T
7 P* W( x9 X9 W* X( I4 Q% v
+ D' w5 t. k+ j) C1 W5 g9 D
开车要小心，太不必要的小心会阻碍交通

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# 10 Unfamiliar with Traffic
; E7 j; V5 J. Y
5 e  z* T9 P# E4 l/ K. b3 e

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Summary



- g, B' \: t1 m$ `: P练习、练习、再练习

sweetlele

为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字

yug55

强赞！好教材，呵呵

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为啥空这么多格，弄得我以为有隐藏文字
sweetlele 发表于 2009-8-8 21:18

是flash和你屏幕尺寸的原因，没有什么文字，主要是视频

YZSUNNY

辣椒

很不错的信息，谢谢提供

Maths

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
' _6 I/ i0 K5 a* Q5 u. ?. r左转就好容易跑到别的道了
5 S# g- X( o; b: j. d/ E5 F) t操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了.
4 p9 U5 g/ v0 i$ Q1 h(2)一切都好,就是方向盘转多了或者转少了...
(3)一切都好,就是油门踩多了.

关于踩油门又扯到Too Cautious,在十字路口过于小心是因为自己对交通规则不熟悉
但转弯的时候就不太一样,
我觉得新手偏向于 慢慢转 ,不过教练跟考官一般都会认为是你因为对自己have right of way抱有犹豫而扣分,并且觉得会阻碍交通于是一般都叫 给油给油, 可是这一催油门就踩大了就转到别的道上了.

Poor Scanning对于很多新手来说不是 不专心, 而是过于专心,只专注于自己的前方,2侧就顾不到了...路牌就可能会自动忽略视而不见...

) q1 ~; A( R* [' g至于Unfamiliar with Vehicle,这个一定要注意,如果练习跟考试用的车不一样考试就遭殃...
我在考试平行停车的时候就遇到了,弄得很窘迫.

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作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
; Y4 y# g& O# X: k左转就好容易跑到别的道了
5 l, ?& q; ^# y* m. W. h3 {  E3 H操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
( |6 S9 i2 ^+ M(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
Maths 发表于 2009-8-9 11:54

; u# d6 [) ?9 l总结的很好。其实关键还是在于多练，练多了，这些都变成习惯动作了，根本就不用考虑该如何协调。

Maths

恩,这里基本上都是自动档还好,

; E! y0 Q# t6 O要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
; l0 y  E1 ]4 q& F  i! |$ b8 j; R$ D9 B
光想就觉得恐怖....

  d- j! t! A- Z% y1 J还是多练比较好.不过我觉得在这里练车的成本太高了.....收费好高@@所以说很多人不愿意多练.

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9 p1 X. u8 \$ o, o4 \; w

恩,这里基本上都是自动档还好,

要玩手动的话就麻烦多了, 想象一下 在路况复杂一点的十字路口左转,再被考官催催,然后手忙脚乱方向盘离合器挂档油门同时操作最后在路中间熄火 ..........
* R8 p/ U7 k9 x8 V: R4 C' Z4 Y
4 f3 Z" D* b/ k* T; }8 h光想就觉得恐怖....

; S) M1 V2 A. O! S ...
% @: X- A. H& yMaths 发表于 2009-8-9 12:21

& U* |1 p9 p# M# N5 h  Y! g还好，我LD考出了高五，家里又有辆旧车，可以多练。对没车没照的新移民，确实没有多练的条件。
对于right of way的把握，只有多读交规了，做到对任何情况都能不加思索的知道具体的交规。建议观看本人的rules of the road帖：http://www.edmontonchina.ca/view ... &extra=page%3D1

Justing

谢谢指点。

webants

作为一个新手,关于左右转弯跑到别的道,右转还好一点,因为距离近.
左转就好容易跑到别的道了
/ `+ l' H3 r0 y3 G# U9 v操纵方向盘,踩油门,眼睛 3个东西一开始很难协调.
(1)看好该怎么走但实际上自己的手跟不上自己的脑,于是转到别的道上了. ...
/ |3 [2 O) I3 nMaths 发表于 2009-8-9 11:54

( r0 R& `9 {1 n. Y4 o6 S
转不好，就是方向盘和油门配合不好

doudou1234

一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
# }8 g7 x; P5 O0 N4 R" ~5 T
" c! l# B# `: r. X: O但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
  y3 Q2 q; f! v+ t' {* F到底是1次LOOK,还是2次LOOK?
: L( B, b9 i' ~$ N  K" R还有第一次LOOK是否也要SHOULDER CHECK?

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一楼解释的，“正确变线三步：SLC 1. Signal: 打方向灯  2. Look: 检查后视镜，侧镜，查盲点(shoulder check)  3. Change: 平滑变道。
2 K$ J: }0 {# W7 n" s7 k
) n0 _2 k- a, _4 Y" [9 t但以往有的帖子是1.LOOK, 2. SIGNAL,  3. LOOK AGAIN, 4. CHANGE.
到底是1次 ...
* w3 i- |( _4 b1 Kdoudou1234 发表于 2009-8-12 23:03

作为新手，look到第二次就晕了或撞了。SLC简单、有效。

我爱music

非常感谢，图文并茂，对于女的学车，看这些信息，非常有帮助呀。

yuchinwu

24# 小熊之家

. h" Y6 {. P# U0 s
, x9 F3 l# j9 m3 q0 k* x聽說考照的時候,每隔20-30秒,看一下鏡子,讓考官覺得你有把看鏡子的動作做出來,也很有幫助.
不過對新手來講,可能不容易.
但是對老手,就是要注意交規了.