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本帖最后由 每天一点 于 2009-10-8 11:14 编辑 ( K/ t. } i4 R5 D! P: J, l
6 w3 n4 `: C8 o+ |/ I# ^- r9 _2 _; m约的是冯考官的callingwood路线。
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; ^( I) r2 N# u$ ~7 T: h5 q; Y上周考过一次,结果一次丁字路停牌,直行有行人灯,行人过后,灯还在闪,我full stop后就右拐了。最后被告知当时没有路权,以前确实是不知道。虽然就大概扣了20分,但是fail掉,回来马上又预约了一次。时间只能排到昨天晚上7点。
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到晚上7点,太阳已经下山。但是只能上路了。开始和老云的路线一样。但是后面就如云里雾里了。在小区,大道,好像后来还跑到100ave了。到149st,最后考官说,你还知道回去的路吧?打道回府。中间一个小插曲,从外码178st出来之后,晚上实在天黑,差点又拐回歪吗了。小冯说,你这是要到温哥华去?( F( q3 f, i* r9 `" R! J* m) Y. N4 p
* }& S* p1 u0 G最后扣了好像很多分。主要有:
# B6 d1 `( z' V8 J/ E$ }% o% u/ H一条路线速50,我开了60
( u3 \- x/ _5 v, _+ w实线地方换线,包含那次去温哥华4 M0 @ ^7 c o; \! x6 J0 O$ T+ U
左转压线等。- ~7 \5 L3 u6 x' w8 E. }
- Q2 z! F. N+ N( `1 P' I- ]一点体会,尽量避开晚上太阳下山后考试,好多次小区里面我找路牌,车速只有20多。不要犯一次fail的错误。还是就是要有运气。像第一次fail,其实驾照那本书也没讲,而且一般人行道都没人,结果那天正好有人。. X5 W, w7 m9 U' Y' a
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9 _/ Q8 S0 ^$ k" B早上起来,已经下雪,而且没有停的意思,赶在这个冬天的前夜考过高级牌,还是比较运气。 |
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