死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
. z* S+ ^" r4 F" F6 H
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：

3 Y' f$ I  v3 T- P死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

) c1 f. Q1 Y$ S奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
- N: ~/ e: s) y8 A# A+ g  Y8 V; k  ^, n凌志ES 18
- D4 T/ w! a0 |奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
凌志LS  30
6 }! y( @( J  z5 }8 ]' b0 I帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
" h6 d4 m& F5 c2 d5 g宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
' Q/ L  v: w( h萨博  9-5  46
5 o+ t3 W& \/ ~2 h: Y* k* o4 b5 g英菲尼迪 G20 46
讴歌  TL  47。
+ Q# c  ~  \' l! `/ [

" P7 p7 t. O' Y4 L) T" Z死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
' U9 G9 t* g# C* z3 V1 x
斯巴鲁   森林人  53
( F' I2 Q4 z: I9 M凯美瑞 55
. g, p  s3 k1 T8 q7 i, {, W4 R2 t别克  君越   57
宝马Z3  58（最安全的跑车）
3 u1 D5 h4 T, j) k0 r! N雅阁 58
思域  74
4 U4 N$ }; X- D8 ^" K, O日产  天籁 （Altima）72
& A; \3 a- o% ~6 e% }卡罗拉  79
. J0 V1 w- B4 v5 s" G! \" p凯迪拉克  CTS  81，
. ^# o% f% a2 q6 u

死亡率高于100的车型：

现代   伊兰特  100
1 b6 `$ `' y" L' G0 h/ f起亚   远舰  101
% I, r# t% O5 \* x8 }/ a福克斯 118
: [0 v' X* I: K  x& ]别克 君威 （Century）118
% T9 o- L2 w6 B1 ]8 J三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
7 b( Q9 M. x* s- L3 k- l日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
% U, L  T# X: D1 |$ D" q+ y起亚  狮跑  197
1 _' F" M( C" H; R- }( h% n" ~起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
雪佛兰 开拓者  308   。
6 z6 c. A$ ]& c5 _" p0 W

5 ^5 ?7 B, ~, }( i3 V6 T& x美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
% s# t9 k1 a6 f$ d( |shark27 发表于 2009-11-13 12:30

, d* M2 S7 K7 c/ w& L# b  j非常正确，跟开这款车的人群有关系。
( Z" k! t  q6 W$ V$ b7 `有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
( n* H+ Y! E* s* `Touareg 发表于 2009-11-13 12:57