 鲜花( 5)  鸡蛋( 0)
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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
' w$ w% n0 l, F6 G7 G* [ ; W' H& N' R4 h
美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
* D5 T( r5 F% }- f9 x7 S& B4 w( R部分四门轿车:
8 g1 F$ L) |: N8 ~5 P
0 B+ ?$ M* o5 h死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
" f a7 I* \4 t0 _+ z! N+ M2 Z, p% E/ E( Q
奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)6 h" X8 U* f; M0 q" s9 C! V
宝马 7系 11
: {( B' G A1 z凌志ES 18
0 `9 T' A! X* l6 x奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
) l8 P& X) M4 }7 _/ t x沃尔沃 S8 0 29
2 t( r- _5 M$ j! c& {- C; ~凌志LS 30
6 \+ d1 Y' d2 y! V帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车): r* n+ A2 ^1 e# j: A5 A1 ~
宝马 3系 35% v* I0 o! d- `1 ^4 y
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)
7 N4 u' N; E6 z9 D1 G4 H1 ?* W! G萨博 9-5 461 t$ ~0 E( y3 z# H
英菲尼迪 G20 462 s6 C3 H3 u+ s% ], u6 ^% L
讴歌 TL 47。
4 i9 X' K. f$ p7 E
% ~/ u- b9 V+ @+ o9 Q4 S& N' t a6 @# x6 S
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:
* _3 b( ]8 S, h0 w8 v. u9 O5 K
2 `2 B0 y9 M& X3 k, v斯巴鲁 森林人 53
$ V8 x& w; x" z" r( ~8 Z. k( T5 ?凯美瑞 55
" o$ T. Z! f D6 D+ a* W别克 君越 57
% U- o" T: F8 f宝马Z3 58(最安全的跑车)& B5 o, S6 C3 V
雅阁 58 + t4 ? @; e& x
思域 74
( E" p+ q* j6 @日产 天籁 (Altima)72
5 X. X& i" s* \. ~: I卡罗拉 79
6 n$ Z9 N7 n9 [! U4 B凯迪拉克 CTS 81, i3 r1 h1 {6 h! x! p6 g, C
) P# e7 e4 y* I# p
9 k- Y: @9 b) A M4 o/ H
死亡率高于100的车型:
( I- k# C' b9 M- Z" I9 m5 q1 O
0 }4 I# \0 l: D( Z L现代 伊兰特 100
# n! U$ S( [6 ?起亚 远舰 101
) H5 s/ |# b3 Q9 p2 ?3 k4 H福克斯 1186 o" r# F2 H& C* R% e8 r4 u
别克 君威 (Century)118# z @( [" K+ w2 x+ G! L5 X
三菱 蓝瑟 125( J( N+ n2 ]! b& F3 [7 Q
现代 雅绅特 150
7 S6 f% J* }& @; e9 ~8 V& `日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
% Z2 |) @% t+ b4 e8 o起亚 狮跑 197
! F) S; u8 [5 p2 p; s5 V9 _起亚 赛拉图 1994 j' c: z: e% k& p
起亚RIO 200! _0 \- r |! Y
雪佛兰 开拓者 308 。1 O! Q5 N9 q7 F9 N2 e5 [
3 z* L% y# d8 `. U: b) o5 M3 b9 E- I) \5 n- O' y2 ?
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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