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送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话
8 O2 [# L/ R! `0 `) t# E+ [4 F+ a3 f
" x' Z0 s! O$ Y5 n美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构,其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。7 ~* {3 ^& d6 n$ _& ^# P9 f
部分四门轿车:
, f1 [! `5 o) u0 I/ w5 `* n% ^
1 S+ i0 C, O' i% @1 b7 q2 n% C死亡率低于豪华轿车平均值(百万分之47)的车型:
0 |5 y: p& e7 \: ]
8 \8 \1 x" D- m; G2 G奔驰 E 死亡率为百万分之10(死亡率最低的轿车)
2 v/ N- ~# ~$ ] I# d" { c宝马 7系 11% Z6 `$ Q6 j7 U$ [+ a( R
凌志ES 18
# F; N. J1 h/ g5 Y% l$ |奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
( ?: q2 c* U( L沃尔沃 S8 0 29
5 {' s, J" a' g凌志LS 30
. [* p4 q5 W9 k# `帕萨特 35(死亡率最低的非豪华轿车)+ U9 ^- r- {+ h: W4 Q
宝马 3系 35/ e/ Z$ u- J2 v! B' q% w. j
高尔夫 45 (死亡率最低的小型车)2 m2 ? K/ A8 z: b
萨博 9-5 46
3 \* u+ i$ [/ x7 ]8 ^6 L" o: [英菲尼迪 G20 466 H, c: }9 o+ ~% J# X! P
讴歌 TL 47。 2 x% v+ W8 ^+ l0 p; N6 b
0 j- W6 P4 ?/ v, j
' \4 G$ ]3 o: u |3 S
死亡率低于普通轿车平均值(百万分之88)的车型:# K/ a. ` P G* W; p$ M
/ v$ w5 `" z, T: X& p7 v斯巴鲁 森林人 53 m# A, @! ~' P: d/ _( R: e- L9 G
凯美瑞 559 O, I4 f* ^ Q* V
别克 君越 57
& b- f2 U" B( P1 o0 {" H0 C宝马Z3 58(最安全的跑车), `" Y* d& k2 P5 q% \
雅阁 58 ! I6 e4 N4 `5 R9 x" J
思域 74
/ s4 p) u3 G5 b A9 l, m日产 天籁 (Altima)72
: I# g. t+ A' g' v卡罗拉 797 J: \! b: c& d4 F" c2 x, `5 K1 J
凯迪拉克 CTS 81,
2 U& P/ R' v' E4 S5 h7 R. ~; C1 m+ P* e9 C, c* v9 d p! u
% J+ g! f8 r# N" [死亡率高于100的车型:) e% T/ J& u3 x* k; ~# [, S4 B
% A$ `, S! K( f1 T( }现代 伊兰特 100- m" a0 S8 U- f. f6 b
起亚 远舰 1013 \% H! W$ J4 g$ _% O4 {$ R
福克斯 118, M. J# J) S. o' o
别克 君威 (Century)118$ ]6 S8 x7 J7 x% A- h
三菱 蓝瑟 125
0 }) F1 q9 V1 N2 G0 e% R5 N2 A% O现代 雅绅特 150
+ x- w% B$ l- ^/ k1 o i5 ^日产 350Z 193 (跑车高点也正常)
) u: g/ t3 N @. b7 P5 e5 \起亚 狮跑 197
* Z! E0 V$ g& j9 q1 O. T起亚 赛拉图 199! V5 m- ?4 y+ V, b
起亚RIO 200
" n7 Q$ j! d" |) `5 J- f( Y- R雪佛兰 开拓者 308 。+ r. F2 p7 U2 ?* W
6 r! P/ z; Q2 _3 X5 h
, M# W0 N7 ?/ w
美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人,占总交通事故死亡人数的五分之一 |
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