死亡率最高的车型和最低的车型一览

老朱

送交者: 沧海行云 2009年11月10日18:46:54 于 [我爱我车] 发送悄悄话

1 u" m6 C/ `0 ~" F6 G" X, g美国公路安全保险协会(IIHS)是美国的两大NCAP机构之一,是世界上最权威也是标准最严格的第三方安全测机构，其测试结果直接与车辆保险费率挂钩。
部分四门轿车：

死亡率低于豪华轿车平均值（百万分之47）的车型：

奔驰  E 死亡率为百万分之10（死亡率最低的轿车）
宝马  7系  11
! |  K; N- k, s" ]( `凌志ES 18
奔驰 C 24(死亡率最低的豪华运动轿车)
沃尔沃  S8 0 29
6 o# F& t* j: C7 y凌志LS  30
5 Y  o9 s6 E/ I! ~$ h! O帕萨特 35（死亡率最低的非豪华轿车）
2 [  F2 C# _8 B& ?9 {7 @, {宝马 3系  35
高尔夫  45 (死亡率最低的小型车)
" x6 r6 w! ?7 n5 Z5 ]萨博  9-5  46
英菲尼迪 G20 46
+ Z  B" U) N4 S0 e+ R; f讴歌  TL  47。
: Y/ W/ K: s$ s' {. u, L
: }2 T$ w) X& F% q
5 Q) X2 m( Z# O2 T. ^6 Y4 N死亡率低于普通轿车平均值（百万分之88）的车型：
. ?$ X/ d! C5 o7 V; p) L
斯巴鲁   森林人  53
) m. B: D1 n: t) U* J凯美瑞 55
别克  君越   57
3 M, a  E9 t( ]3 j, J+ M0 B7 [% \宝马Z3  58（最安全的跑车）
4 Z" ]2 y( y" x. e雅阁 58
思域  74
日产  天籁 （Altima）72
, x; ~9 z% {+ o4 K卡罗拉  79
凯迪拉克  CTS  81，


死亡率高于100的车型：

& o# O, A2 Q! D- k& n7 ^现代   伊兰特  100
4 g# J8 Q" @5 W$ w- m  n起亚   远舰  101
福克斯 118
/ z% A& u, a9 Y) m* I7 l& W2 V$ g别克 君威 （Century）118
0 c2 k3 ^4 ~# `& [' q5 E三菱  蓝瑟 125
现代  雅绅特  150
. p5 f& s, s; y) p. a* p6 {8 g  U7 p8 [% R日产 350Z   193 (跑车高点也正常)
起亚  狮跑  197
; Q9 w+ B, X# W& \, y起亚 赛拉图  199
起亚RIO 200
' A3 H" ^& Y2 G* x雪佛兰 开拓者  308   。

; i6 e8 f: M3 [- f; e
3 k3 {1 P9 X" j8 d8 u$ l3 P美国每年死于车辆侧翻事故的人数超过万人，占总交通事故死亡人数的五分之一

andygo11

说明什么？跟车有关，还是占有率？

shark27

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大

Touareg

我看这跟车的关系不大，跟人的关系挺大
shark27 发表于 2009-11-13 12:30

5 k; m8 L  A! |$ ~  H' V非常正确，跟开这款车的人群有关系。
/ i: s( U* K* P( L& b5 h. u; E有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。

大米粒儿

非常正确，跟开这款车的人群有关系。
) c. \( x/ _$ a* M3 L# e  U" {0 w有钱人都惜命，不会玩命开，死亡率低正常。
6 _- A( z* y2 @- L+ i+ ]Touareg 发表于 2009-11-13 12:57