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VW Jetta怎么样

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发表于 2009-11-18 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
VW Jetta这车怎么样?
+ e+ x3 S! c4 I( t* b/ Q5 t卖的很少好像,各位怎么说
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2009-11-18 17:32 | 显示全部楼层
好车。国内满大街都是。
大型搬家
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-18 17:33 | 显示全部楼层
Good car
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 楼主| 发表于 2009-11-18 22:39 | 显示全部楼层
我晕,国内满大街都是,我又不在国内开,哎。。。。
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发表于 2009-11-18 22:49 | 显示全部楼层
典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.
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 楼主| 发表于 2009-11-19 01:10 | 显示全部楼层
你看看人家scuba怎么解释的,分析的贼拉具体,有因有果,比那些就一句话,好 坏 的强我看
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 08:57 | 显示全部楼层
VW Jetta这车怎么样?4 p4 D3 L# G1 n* p! Y
卖的很少好像,各位怎么说$ F- ?9 w2 X  a- z6 V% s
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

% U& I/ t. |  ~/ a: h; F) U3 E) d+ o" N6 d) w. t
Junk.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 09:09 | 显示全部楼层
VW Jetta这车怎么样?
6 {/ O. Q" F6 D2 z/ m; u卖的很少好像,各位怎么说) Q0 P& w5 J" _) e- X9 a1 F  t  x
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

  W" u& |8 N4 P2 }0 y个人感觉这款车不错。4 o, `9 L' M' U
车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-19 15:01 | 显示全部楼层
Junk.2 ~# B. K8 _8 j2 `6 N
小黄 发表于 2009-11-19 08:57
1 \" `$ E# F  I7 }, g
% e# C! t; q" \. N9 p8 F
junk says is, junk it is
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 楼主| 发表于 2009-11-19 15:25 | 显示全部楼层
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型; ]9 _1 K* L8 l) y- Y! v
' x) k& r$ ^% C5 Y* c6 c% o
你开的是B 7系吗?
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发表于 2009-11-19 19:38 | 显示全部楼层
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型3 U1 @6 I) d+ @2 z/ ]/ V0 v9 A
5 G9 T+ n' S! |" q/ I$ \
你开的是B 7系吗?; a: A! w7 n9 U( l6 \* u0 O
50cents 发表于 2009-11-19 15:25
! J9 S* L8 ?6 P( l
4 K" y4 }& I! e! h
丫就开一基本配置的legacy而已
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-19 20:00 编辑   u( [; Y. L- N9 B
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型7 F- _  u! U+ C' j% O

) S* ?$ a1 ^( r% M# S3 ?. E 你开的是B 7系吗?
. C5 {2 L  O1 i  s50cents 发表于 2009-11-19 15:25
5 O; u+ {; N9 T' }1 c3 q- g
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
' b: V* m% W1 v# z/ O5 [" `2 q6 o7 W9 U* D0 ~( U: N8 ?
先谈谈我怎么定义junk吧。
" ]# b3 g; g+ I" ^& w6 R& u1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
* v' A& w; z2 D2 K2 I# S2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
* s5 W# H8 m, U& O! j" N/ I9 H3)销量在同级别车里面远远靠后的也是junk,举例 Mitsubishi Gallant
; r2 S* T' U3 {# d) J/ \1 P$ m
8 {" q- d! G; [) h* _! P其余的车,不见得是我喜欢的,但我不会说它是junk。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?" n, p* A5 S8 H( d& |
: I1 d. I4 L! F4 T/ |) Z# {
先谈谈我怎么定义junk吧。4 q2 W5 z* ^. z8 _3 S% D
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber; d- n2 H+ v% w2 C" F7 C, m
2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
$ t9 D  R; O3 L) f6 r3)销量在同级别车里面远远靠 ...
& I9 _* T" k. [+ m) [4 J小黄 发表于 2009-11-19 19:52

3 X  p: v! V0 a9 f4 q! l9 F! schrysler challenger is not junl, and jeeps....
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 楼主| 发表于 2009-11-19 21:56 | 显示全部楼层
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:40 | 显示全部楼层
chrysler challenger is not junl, and jeeps....  }( X; M# Y3 A( s7 U5 m
scuba1995 发表于 2009-11-19 20:13
/ F  h* e6 y0 \. y7 ^6 ^
所以我用了“基本”这个词,没有全部打死。通用,克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型,有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的,否则也不会破产。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:42 | 显示全部楼层
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型3 r7 @5 K# K$ E+ _: Z% i0 v0 O9 v
50cents 发表于 2009-11-19 21:56
" ]$ \- k" e) u4 Q' A; e) y
我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何,没问该买啥车。如果我推荐 XX车,到搞得像推销破车的似地。
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 楼主| 发表于 2009-11-19 23:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,3 c8 b* t: c0 M$ _* V" E  v
别推破车,推几个像样性价比不错的
大型搬家
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-11-20 10:29 | 显示全部楼层
问今晚打老虎,他开过这个车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 11:24 | 显示全部楼层
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?2 V# E4 [9 V$ q
. B/ i7 l3 ], ]( v* y
先谈谈我怎么定义junk吧。' x9 n  U# y8 H: M2 E
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
. C! g, C# _' {- Z% k2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta  W- j" u0 N+ F1 x* U) m
3)销量在同级别车里面远远靠 ...
; h+ L$ e/ p7 `8 N# f5 ~小黄 发表于 2009-11-19 19:52
& n0 T, m+ ?0 P1 |

* Y% }3 ?3 e7 U8 N' L1 xstupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-11-20 16:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-11-20 16:26 编辑 & C( T: d0 u# P# E4 L
# M% |# Y  u% _" i, W8 w
你是看新的jetta还是上一款的?
% j  n/ u2 f1 T; P( A( r首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,5 A( F9 H! `9 l1 f2 e
速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机  ]7 Q+ J/ X5 l& e& b$ `% V9 a; ^# e7 q
北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本% @. j# s* s$ C1 j
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,
, ^7 z1 l9 w/ S# r# N因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
" Q& Q: Z7 D; V8 K2 E2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
7 t1 h$ ^% G) R% Y2 n$ A3 BTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
0 `6 L/ x$ a# A- ^( p6 A) K总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
/ C) L0 O& q# c9 H9 N0 v( M+ K当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
1 X' g( v( p; t: N! d* P综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 18:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 18:26 编辑
" u! r5 V$ d8 p) i" t
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,5 n1 n8 J8 U; y* j9 E5 f' T5 p2 d, K9 u
别推破车,推几个像样性价比不错的0 n: W1 K$ s: t3 w$ L; y
50cents 发表于 2009-11-19 23:38
: M1 {" K! O$ {! P$ r
当时没看清你就是楼主,既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样,人山人海的餐馆肯定好。2 e7 _- T& h/ ~  X0 p6 @$ r6 o
+ Z! g7 @$ l/ f+ J
现在美国汽车销量暴跌,只有两个品牌逆市猛升:Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额,已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了,达到7%,离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控,后者侧重经济。
3 h" x. w2 d( z% h
- q+ b. ?0 N" c- O( f6 r) w如果只考虑轿车,可以试驾Legacy和Sonata;如果考虑wagon,可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的,也值得一看。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 21:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-11-20 21:21 编辑 " w. f" [7 J: k6 M! j' p
8 {6 `/ _- J* ~
Top 20 Vehicles
+ B& {7 v' n: f; Y1 z5 lGO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer$ V3 V: J* H* @1 `1 o4 g
Tuesday, November 03, 2009
) q7 Z. Z$ w) mTop 20 vehicles, current month's sales
) H2 Q; H: o: }0 t4 T          Oct 2009         % Chg from
' K( P& ^' F( `, g6 ?Oct '08         YTD 2009         % Chg from4 s; O4 _! c" y+ d9 @: E8 {
YTD 2008  i, m5 _& z! l  u& |6 c5 T$ T& Y; U
Ford F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          
2 P- N# ]1 B! Q% s7 Y4 o0 }Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          
8 c$ E2 O2 \' @: DToyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
; J3 k$ F0 F6 k( \! dToyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          0 G5 z* \) i. E8 Q
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          
3 ~8 z2 @' ?* x% l8 J3 k. b% oHonda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          ) u" u! Z$ }7 {& y) G( \7 ]
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          $ e" z! S& y4 X( X# ?" _
Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          
  Q( p; z2 v+ i" o( JToyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.6' H; d& B4 F4 ?9 j2 E! a
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          ; R% _! w. Y, j, }1 I
Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.3
2 y3 y8 Q) Y$ ^1 r, l" M" n5 |4 }Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          4 h9 w3 l# N- r, o: v1 l
Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3& `; Z: C- V- O6 j
Dodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          # v: U! R" y& F* A1 U: B1 [$ U
Chevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          * ^. P- R! U; T5 M6 c8 c
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          ! u5 d3 f& ]9 z/ s
Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
$ w1 O/ r  P1 X5 x$ wSubaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5# V! K* C* b0 W' Y
Chevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9; j3 P; l" j: t1 U1 q0 e
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8
- ]1 p" c9 a% q8 h/ K# ZSource: www.motorintelligence.com
6 a" K, Q1 ]0 J" ?2 e% b; O2 G( o/ M+ p& N- e+ X
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 22:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 22:55 编辑 % s+ k# [# C2 ?; ]
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
  f$ \; p' i8 A; [8 Z9 Pshark27 发表于 2009-11-20 21:19

) D8 w% |. G+ t很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。
# H" w, @. k3 S( I0 F) ]  b
# \+ |" l  e- E+ y1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.
+ l! w- |+ |+ S7 ^& T+ |# c8 z" d2009年,Subaru占据美国份额的2%,比VW略多一点点,大概是进口车份额的4%.  K( j1 x8 W7 {; M9 I6 r
一个从0变成4%,一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。
* T( Y* p) q7 {& L% z" z. o/ ?" |& t5 Q" M
我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆,都坐满了,估计明天还得加座位。VW有60座位,只坐了4个顾客,明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。( g/ I* S# G& w% T0 b3 D0 k! a% B) V+ q
# b. Z0 [0 G: I6 w: L" a/ i8 X
这根国内一样,90年代初,满大街都是桑塔纳,VW的份额还不止6成。现在呢?2008年降到了18%. 大众这公司,很懂得营销和开辟新市场,二战后的美国,改革后的大陆,抢滩特别快。但无奈质量不行,当早期顾客逐渐“叛逃”后,销量就江河日下了,没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了,就转战大陆,VW在大陆越来越不行了,就会去转战印度,东南亚,非洲。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-20 23:44 | 显示全部楼层
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现在日本,美国的车全都进来了,它就挺不住了$ L" s+ ^* e- o1 t, K

; z4 {( S  X) Z( I1 x4 w% Z! c7 I看来黄的意思是M 3是个不错的车??
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 07:05 | 显示全部楼层
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现 .../ K& z+ u: _) X" J" x6 C7 r# a
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

, A8 A! P5 Y# w) I3 }1 H0 B你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说,为什么竞争者一来,VW就挺不住呢?还不是一般的挺不住,根本就是兵败如山倒。' x% {  ]7 h+ O, V  r+ \0 b! H
3 {8 D  |" @1 F5 X
要说丰田进入美国,消费者选择多,大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上,也该打住了吧?怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8?怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了?; v; I/ q) G: |
* C9 U6 f2 h1 a/ Y) o' |$ [' y
Mazda 3 综合性能是不错的,尤其是揭背款。 (我一般不用M3,以免和宝马M3混淆)0 K8 D. u6 Z/ d4 A. E( H
但如果要买4门轿车,选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 09:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 09:52 编辑
" |3 Z8 ]- {, |9 S6 H' ~/ B
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。9 q$ ?# w3 z0 T$ D- p/ }
1 K: ~8 x: y/ a5 Q. ~  A
1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.4 D: g  }7 v! w- }$ a% C1 s5 b
2009年,Subaru占据美国份额的 ...1 F* u! k# j' D) M
小黄 发表于 2009-11-20 22:47

$ q9 A* N6 D- I/ z+ y- i1 |
1 _5 [: d& Q8 J+ z  l: O  |09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?
1 ]& J0 _! o* D; g' {  C) I$ ~3 g0 E3 d0 X
你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰富的功能了,我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好,可是便宜的东西一定是好么?我看大家自己心里有数。$ F. P9 M7 K4 R% D" T  Y
+ a; T, j" o  r7 f& ^& q
再说马3 ,你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么?而且道路性能和操控还不如focus。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-21 13:10 编辑 6 T; h7 t! _) r4 [
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?
! I: R) q0 B3 x8 p# r* o$ x% T+ {( ]; D  m6 s
你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰 ...
1 j6 v! i+ m$ r0 sshark27 发表于 2009-11-21 09:36
2 Q; R6 K( d# p8 t0 r1 x" V
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。
. z) o! Q9 a  Y+ C
: K! c3 q$ p, g* T2009年10月份:Subaru 销量 18,169; VW 销量 17,0371 a* s; B8 x# i0 O3 |2 |" I

5 y8 y( C* q( ?) f7 P9 K% ~# ^2008年1-10月份:Subaru 销量 156,706; VW 销量 191,256# v# S) R/ z; I6 K: r" P
2009年1-10月份:Subaru 销量 176,590; VW 销量 176,817
! L' A, p2 P8 g, B2 x6 \) e1 B. t& o" v' L8 u% }9 b
此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据,就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。
/ ?1 r6 i: b5 P2 f- R7 s
5 m" v8 L. `& L0 z" y. m这是Wall Street Journal 的数据链接
% L+ E* b( B4 L( M& a1 @+ G9 K" J6 K9 Fhttp://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html4 `- P' J* w( W  j

. M% ?! U6 e0 N; P  Q. J; O我前面否定Jetta不是说它配置不好,而是说它不可靠。越是配置多的车,越要擦亮眼睛看看Consumer Report,一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。
8 g) l( f4 M4 g- Q0 X: \7 G$ `5 Z$ o
7 S: l0 m8 k1 b7 J! l! }现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘,下一代的美版Focus也会用这个底盘,不过还不是现在。, K7 \) s( B, S. h7 z. p
, g) e  |' ^. {/ r5 Q2 @) R
维基介绍: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-21 17:40 | 显示全部楼层
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?: h6 z) k4 E) e. [6 y) k* T
拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 20:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 21:11 编辑 & J/ o+ x0 q) I* M5 |
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。
5 ?: @# c  J( T, r) \7 g; V, d& |- `4 _6 r
2009年10月份:Subaru 销量 18,1 ...
8 o! U. b  c7 `* |4 i/ R小黄 发表于 2009-11-21 13:02
* S5 z) H' _3 T. k8 l/ K5 F5 r
( e% r9 t% @1 D  a
没错,我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢?你说说马三还有什么技术是新的?你要配置少又可靠的,你的LEGACY算啥?弄部轻骑,或者干脆上自行车,还不用花油钱,又环保,
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-22 11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-22 11:59 编辑
* R) h: n7 z& B2 c/ U
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?
  s5 ^/ D( |# F拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?6 V+ y% [+ z8 W1 x( }
50cents 发表于 2009-11-21 17:40
1 @) P# ]/ `. f! ^
$ r6 g0 a# o7 g& _
麦当劳当然很不错,6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味,可以试试Edo,或者Subway,各自符合一部分人的口味。/ V7 z+ [; o$ j# l* ~; S# G5 y

( L) H# ^- J7 y0 x" L; z! p8 {在food court,你看到麦当劳,Edo,Subway (Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店(VW) 生意冷清,你去那个没有生意的店吗?
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