埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 6181|回复: 44

VW Jetta怎么样

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-18 16:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?
0 C, H/ W& [0 Y! `2 h3 G卖的很少好像,各位怎么说
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2009-11-18 17:32 | 显示全部楼层
好车。国内满大街都是。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-18 17:33 | 显示全部楼层
Good car
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-18 22:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我晕,国内满大街都是,我又不在国内开,哎。。。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-18 22:49 | 显示全部楼层
典型的德国车, 车身整体感好, 操控不错, 空间不大, 适合两人. 据说维修配件比较贵.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 01:10 | 显示全部楼层
你看看人家scuba怎么解释的,分析的贼拉具体,有因有果,比那些就一句话,好 坏 的强我看
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 08:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VW Jetta这车怎么样?
3 v* f6 |- F# S7 s/ O) x& a% v. f卖的很少好像,各位怎么说
6 q5 I3 P- g8 ]. K0 Q. k50cents 发表于 2009-11-18 16:35
4 V( x9 n# J' Z

0 j" W- L( Y! u( jJunk.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 09:09 | 显示全部楼层
VW Jetta这车怎么样?
- H; x/ r2 V. C3 a6 P, O. E卖的很少好像,各位怎么说4 ~7 T$ c+ t" i0 Q/ n4 K% w
50cents 发表于 2009-11-18 16:35

: [9 e7 d* g/ E: B* w( O+ ?个人感觉这款车不错。
9 a1 e9 z4 M. B' ?' Q$ \车的具体情况你可以上kiasuv.cn了解一下
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-19 15:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Junk.* R2 K( K; p. @/ q. @- J& l
小黄 发表于 2009-11-19 08:57
5 `8 E1 E9 m% u' @  @

' v: }" _, S. u8 M$ Bjunk says is, junk it is
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 15:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型1 }$ o$ v  o" i

2 ]# {8 Y/ O$ C; c0 y 你开的是B 7系吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-19 19:38 | 显示全部楼层
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型: J& k: L2 v. o

4 z8 Z  z+ @5 u 你开的是B 7系吗?8 ]1 u2 _4 z6 N
50cents 发表于 2009-11-19 15:25
  b0 p5 [0 E) a* P3 O* @' K: c/ d; U
1 `7 g+ Y/ j. z! b
丫就开一基本配置的legacy而已
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-19 20:00 编辑 ( c3 E' ]+ ?. r9 X. {
黄啊,你咋见啥都是一个字  junk呢    那你说到底啥车不junk       别说宾利保时捷什么的    说实际的车型
; K; E* V0 {; M1 _3 A1 f: r: u3 M* e9 V4 i& Z" Q4 v
你开的是B 7系吗?6 x$ n! O4 c5 @0 B2 c! y
50cents 发表于 2009-11-19 15:25

" t5 ~+ ^6 I; h, K/ V/ m, u宾利当然也是junk,否则怎么会破产?4 J, P# J) z% _9 t

; D3 b/ ^8 r2 k- V" k7 `5 ~先谈谈我怎么定义junk吧。/ `; i, Q1 ?6 K6 _* b
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber
; i% Y! X- l3 |- E' U7 e2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
. {; T+ @" ]% A5 U9 @9 u3)销量在同级别车里面远远靠后的也是junk,举例 Mitsubishi Gallant/ S: y! L' \% O0 w# a$ Q4 _
7 x' P( q# X  i$ G$ g1 [
其余的车,不见得是我喜欢的,但我不会说它是junk。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2009-11-19 20:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
3 \, ^9 m0 N3 X+ }& _- G% Z) H
( s! l" D; l) ?先谈谈我怎么定义junk吧。# o: T& D* E- {9 @: J% W; a
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber- B  a! S- u2 k0 u5 x! {
2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta- B* b) x2 s* N  ^& ~
3)销量在同级别车里面远远靠 ...4 v- W6 h0 X  o) ]* Y% ]7 K
小黄 发表于 2009-11-19 19:52
0 j4 v7 u+ g) j
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 21:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:40 | 显示全部楼层
chrysler challenger is not junl, and jeeps....
# D  h) V; r/ B8 V7 o: \scuba1995 发表于 2009-11-19 20:13

* J6 a% t2 Y" T! R% G  f所以我用了“基本”这个词,没有全部打死。通用,克莱斯勒这样的大公司有几十上百个车型,有少数过得去的车不奇怪。但大多数是没有竞争力的,否则也不会破产。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-19 22:42 | 显示全部楼层
好好  那黄多给些不是你认为junk的车型
8 I8 j- O& T; t% g- n1 |' {50cents 发表于 2009-11-19 21:56
1 ~  A( {2 G0 s( P0 B0 K8 {
我坚持一个不跑题的原则。本贴楼主只问 Jetta 如何,没问该买啥车。如果我推荐 XX车,到搞得像推销破车的似地。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-19 23:38 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,2 y# l4 r' R1 q, o0 [& q& {
别推破车,推几个像样性价比不错的
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2009-11-20 10:29 | 显示全部楼层
问今晚打老虎,他开过这个车。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 11:24 | 显示全部楼层
宾利当然也是junk,否则怎么会破产?
' y7 [# P. a- ]2 ^
8 {% p, V% D1 c" O) t先谈谈我怎么定义junk吧。  P# T) C# c/ R0 o( _+ S0 ]/ j7 P
1)破产公司出的基本都是junk,举例 Dodge Caliber5 p( E9 @) X" T* L' v
2)Consumer Report 里面一堆黑圈的都是junk,举例 VW Jetta
5 I) u6 r7 w2 D/ }/ A3)销量在同级别车里面远远靠 ...
: F, ?$ D# \: M  |小黄 发表于 2009-11-19 19:52

6 n, R6 W& }% k9 x2 o4 k" w# h4 P
stupid is, stupid do is. you are repeating the info that every boy known already
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-11-20 16:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-11-20 16:26 编辑
% q: t0 @  G2 J1 B  [% L5 J/ a; _' n6 B; F4 N
你是看新的jetta还是上一款的?; w! O( N, x* z7 M" R
首先国内有一款和这里jetta造型完全一样的速腾,但是除了外形以外,两者是完全不同的车,
, J. t* i% e( A7 b速腾是1.4,1.4t,1.6,1.8等大众在北美早已经淘汰的发动机: Z! l( B* J' K1 c6 A
北美新jetta 2006-current,主要是2.5L,2.0T,TDI三个版本. R# `5 n1 `  [; h* J1 [
2.5L在2008年以前是150hp,2008年以后是170hp,如果3种发动机里一定要说一个差一些的,那么这个版本是发动机问题最多的,3 L; g2 Y: j! G; R1 d1 |2 u
因为是新发动机,据说是把上一款jetta VR6的最多问题的第6缸 给拆了,做成了5缸的版本,这款发动机目前在大众的产品里只有jetta/rabbit再用
! w" B# k0 K4 j) j2.0T是VW/Audi最畅销也最reliable的发动机,jetta 2.0T,GLI,GTI,passat,tiguan,Audi A3,A4,A5都有用这款2.0TFSI发动机,2008年以后,jetta 2.0T改用了2.0TSI发动机,显著的变化就是timing belt换成了timing chain.
' p3 m# f6 u4 m5 i% t' WTDI就不用说了,柴油的,目前市场上sedan里边算是唯一一个柴油驱动的经济型小车.
1 J3 i! y% Z* A% z# s) D% `总体上讲 jetta 在同价位的车里,内饰材料更高档一些,安全性更高一些(8个气囊),如果买到2.0t版本加上sport suspension的话,practically就是一个前驱的audi a3/a4.
% n4 G4 w% g  c当然,德国车的通病就是小毛病会多一些.这个就是完全看个人的取舍了.新jetta的owner 是consumer report里5年内升级到luxury brand的比例最高的新车owner.
$ v7 G. i  G' ]- i5 y综上所述,建议购买2.0t或者TDI,说到底,最affordable的german engineering.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 18:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 18:26 编辑
2 D2 [; O! k" x& U: Q; ^# i
别得瑟了,就说几个车型呗,你已经make urself clear, 就说吧,
9 h8 h3 u+ s) k  z9 X别推破车,推几个像样性价比不错的4 I8 q/ u) R& `6 e
50cents 发表于 2009-11-19 23:38

; g4 d3 D) D# ^  ~当时没看清你就是楼主,既然你问。我就回答。我买车和上餐馆一样,人山人海的餐馆肯定好。
; k/ o* ?% a' g0 ~* o# b4 g  @- V5 {' P( F
现在美国汽车销量暴跌,只有两个品牌逆市猛升:Subaru和Hyundai。Subaru达到美国2%的份额,已经压倒VW和Mazda的销量。Hyundai更不得了,达到7%,离Chrysler和Honda不远了。这两个牌子的质量和性价比都是极好的。前者侧重操控,后者侧重经济。
9 Y6 V( h4 v( l" o. z9 E% z& s, p2 I: ?7 X- H* a2 z! ]
如果只考虑轿车,可以试驾Legacy和Sonata;如果考虑wagon,可以试驾Impreza和Elantra。Mazda 3的wagon是特别成功的,也值得一看。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-20 21:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2009-11-20 21:21 编辑 % T2 L! _9 B9 i: B

+ ^" |4 B2 k6 E4 S( Z1 UTop 20 Vehicles: s) C  d) E. T, t5 W8 [
GO TO: Overview Charts | What's Hot Off the Lots | The U.S. Market | Sales and Share of Total Market by Manufacturer- L+ B0 w9 m; Y0 R2 b6 S
Tuesday, November 03, 2009. c& J$ Q+ b2 _, H3 }) F4 H/ V
Top 20 vehicles, current month's sales
7 X9 d) B& a. H8 {          Oct 2009         % Chg from, c6 z2 x  s5 r' `
Oct '08         YTD 2009         % Chg from
/ f: l: Y& h# X9 oYTD 2008
  |4 p+ e4 ~" Z& TFord F - Series PU         39,496         -8.8         334,922         -23.2          5 Q" W+ X$ d! u: q3 a
Chevrolet Silverado PU         31,754         0.2         261,142         -35.1          ; q$ l$ Z7 s/ d$ T' \
Toyota Camry / Solara         30,136         -1.4         294,493         -23.7          
( v9 [  j3 K( v) x2 ^; SToyota Corolla / Matrix         25,717         -6.1         240,755         -21.6          + M2 G! A8 p, g7 ^
Honda Accord         23,210         17.3         244,579         -26.6          , }' W1 M- v+ h( W# n
Honda Civic         15,868         -14.6         223,751         -26.5          . g8 `- `9 k! c$ k5 x0 i
Honda CR-V         15,667         19.0         158,573         -7.4          , }7 V# B- f* r
Nissan Altima         14,773         -16.8         169,435         -29.8          2 p7 d6 W5 K: d
Toyota RAV4         13,971         14.3         120,834                   1.60 Y- y! n, i; [, v
Toyota Prius         13,496         14.3         118,290         -16.9          
% u4 q" U8 g5 F$ B) r' \0 _Ford Fusion         13,445         24.1         148,045                   15.30 A, Z$ j1 p/ N4 I" y7 i
Chevrolet Impala         12,721         -42.5         139,577         -39.8          6 D5 h6 [- ?0 d5 r
Ford Escape         12,471         26.1         138,739                   2.3
6 B8 w9 N4 Q. d7 O9 A% y1 TDodge Ram PU         12,262         -30.4         155,467         -27.2          
9 ]& O( t& ~# {# SChevrolet Malibu         12,086         11.1         131,081         -12.8          * n& I4 X" y& c9 j3 J) I8 o9 E! A
GMC Sierra PU         11,894         5.7         91,327         -37.0          
( O- d9 e1 p( j6 t9 A% |0 |Ford Focus         10,119         -4.3         136,032         -22.7          
; W/ [6 V" G. ]1 R+ {% KSubaru Legacy         9,705         149.7         65,026                   14.5
  }; T' t: \9 TChevrolet Traverse         9,459         596.0         75,156                   999.9- H% d4 a7 S; J' O" q" e- T6 Q
Volkswagen Jetta         9,076         25.0         90,237                   8.8' H7 j8 ?! w( V8 `
Source: www.motorintelligence.com
9 N# o) e- t! f& `1 x, B: S0 I+ i
+ Z) H/ C5 C$ {6 [4 [黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-20 22:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 小黄 于 2009-11-20 22:55 编辑
6 @" j. i3 Y* r' c( \* V7 j
黄教授,你的神车legacy上月在美国的销量和你所谓的“垃圾“jetta差不多,这应该如何解释呢?, k& e' ~9 j" s* M0 y+ W" i% t
shark27 发表于 2009-11-20 21:19
3 k7 t9 b/ z1 y/ F
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。
" d. j/ [, P. r; H) t) ~7 @
# V/ m% K2 y3 K+ Z$ J7 }1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.3 f) w7 i# a* J  i. T2 l
2009年,Subaru占据美国份额的2%,比VW略多一点点,大概是进口车份额的4%., _6 F) |6 q5 F6 @5 H! O- n
一个从0变成4%,一个从60%变成4%. 孰优孰劣一目了然。+ h6 d% U8 G; D' Q
$ b' c& |) r& l! D+ y: e
我前面给出了餐馆的比喻。Subaru就像只有4个座位的餐馆,都坐满了,估计明天还得加座位。VW有60座位,只坐了4个顾客,明天大概就只有3个了。反正我肯定去那个坐满的小餐馆排队也不去那个空旷的大餐馆。% M* M% _. ?, G$ J) t; ?$ b* L
7 T; v) L: f) D1 w
这根国内一样,90年代初,满大街都是桑塔纳,VW的份额还不止6成。现在呢?2008年降到了18%. 大众这公司,很懂得营销和开辟新市场,二战后的美国,改革后的大陆,抢滩特别快。但无奈质量不行,当早期顾客逐渐“叛逃”后,销量就江河日下了,没有什么外国市场可以守得住。美国市场败了,就转战大陆,VW在大陆越来越不行了,就会去转战印度,东南亚,非洲。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-20 23:44 | 显示全部楼层
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现在日本,美国的车全都进来了,它就挺不住了
( x7 |8 S/ V# Y) B5 U9 l$ D4 s. m
2 a& y% \  q3 p; M: }3 M) D/ Y5 C, K看来黄的意思是M 3是个不错的车??
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是应该看是什么地方的车,说VW这里的车和国内根本就没有比较性可言,除了外观,内脏什么的全都换了,同之,其他的车也是一样,VW在国内就是为了便宜,而且已经销量成了,零件到处都是,就因为它进入中国市场早,现 ...6 I8 h/ X5 K+ Y, K/ h+ T* L
50cents 发表于 2009-11-20 23:44

( L" P/ T4 `2 P你恐怕没有看明白我的意思。我没有比较这里和国内。我是说,为什么竞争者一来,VW就挺不住呢?还不是一般的挺不住,根本就是兵败如山倒。
) |  W2 T) ^7 p/ y0 t2 y1 L) Z4 [
7 c8 F* h, Z$ }$ d) p% ~要说丰田进入美国,消费者选择多,大众销量下降也可理解。但下降到二者位于在一个水平上,也该打住了吧?怎么大众在美国销量下降到丰田销量的1/8?怎么下降到排日本车在美销量第4的Subaru以下了?7 p' b  P. d/ o% o" Q  s2 {

5 Q; Z4 G, A( V# _; y. T4 PMazda 3 综合性能是不错的,尤其是揭背款。 (我一般不用M3,以免和宝马M3混淆); e5 q2 b* U4 ^, ~. G! a
但如果要买4门轿车,选择就太多了。我上面建议的轿车都是midsize。这个级别比compact有明显优势。好比加热座椅在Legacy和Sonata上都是标配。电动驾驶位在Legacy是标配。悬挂的感觉也明显好。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 09:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 09:52 编辑 : s+ E) f* G' q' u' c+ `
很简单,Subaru在上升,越卖越多。VW在下降,越卖越少。VW就像克莱斯勒一样,从绝对量来说,还有些,但趋势不行。2 R$ {) E* g0 Z

$ e' U% u( Q! E) J. e% L1960年,Subaru在美国还根本不卖呢,而VW占据进口车份额的60%.
4 ?- N1 Y. V) F5 B5 U4 l/ U8 Z2009年,Subaru占据美国份额的 ...
3 T( r! f( y8 o; ]. g" \8 p小黄 发表于 2009-11-20 22:47

: @; a/ h- j' O1 g3 u1 g3 R# b4 R$ N, e& M; Q, l
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?1 j; |! o' o! x$ T7 U
' b* e2 s4 C" T( S  p. `
你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰富的功能了,我看根本就不是一个档次的东西。经济危机来的时候一向是便宜的东西卖得好,可是便宜的东西一定是好么?我看大家自己心里有数。# M% O( \* a0 k3 _4 \# H, F* H
$ h+ D2 ~+ v' I/ ^3 @: ?+ Z! T4 p
再说马3 ,你不知道马3根focus公用引擎和变速箱么?而且道路性能和操控还不如focus。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-21 13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-21 13:10 编辑 0 O8 X, W* j* `
09年subaru的北美销售量是18169,vw是 23508,你竟然敢说市场占有量是一样的?
& ^0 t/ \+ b$ o6 W" w* X- S
0 Y4 y; @+ u0 L: V5 \" r你的legacy才标配个电动加热座椅,jetta标配前8向电动座椅和前后加热在加记忆功能和自我诊断,就更别说内饰的材料,做工和各种丰 ...* H8 X" J* @8 p- _6 ?1 C
shark27 发表于 2009-11-21 09:36

, h6 X8 `, q) G' I4 U* e& t2 x; v  C您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。0 t. A% a$ }- _0 e7 Z

& M0 J5 i( s# Q9 q/ u: q9 c% n) {2009年10月份:Subaru 销量 18,169; VW 销量 17,037
  D: e8 o* |$ \( c
" ^/ @3 R4 Y0 H, t2008年1-10月份:Subaru 销量 156,706; VW 销量 191,256% e: R# a# a: P, Z* z
2009年1-10月份:Subaru 销量 176,590; VW 销量 176,817* B. ^- O0 f. D+ C' c: d
( V; I6 {; ^' B) c: J% R! v
此消彼长的趋势很明显。要是有1960到现在的数据,就更明显了。哪位大侠有详细数据请分享。  Y! ]# e# |5 [; x; _3 V4 W5 u
" B$ t* j8 U# f9 h6 k
这是Wall Street Journal 的数据链接* F6 x% T" I! d% P
http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
" P1 X) ]% n& a9 K4 P4 l3 e2 K" D( Q9 k+ L
我前面否定Jetta不是说它配置不好,而是说它不可靠。越是配置多的车,越要擦亮眼睛看看Consumer Report,一堆黑圈的绝对不能要。否则就等者三天两头上车行去修理吧。* P; L; m8 c5 h$ A% S; t/ n) D: f
) W6 Z7 }. O% B4 n4 g5 T0 s' m% o
现在美版的Focus的技术是10年旧的。马3和欧版Focus和Volvo的几块车共用福特较先进的C1底盘,下一代的美版Focus也会用这个底盘,不过还不是现在。* H! k. y% G2 u; j

7 A  C" b: q' n  N- O5 O' G维基介绍: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_C1_platform
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-11-21 17:40 | 显示全部楼层
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?
7 M1 T' q& k1 M. `  J2 W拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-11-21 20:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2009-11-21 21:11 编辑 , e$ O: ^$ N. i, o! I) d
您拜了一下古狗大神,就迫不及待的copy paste来了。首先,2009都没过。声称知道全年销量的都是神棍。就算已经过去的10个月,你的数字也不对,这数字是给一个月的,不是一年的。8 R8 V/ i5 x- i7 E7 G, {
$ Q4 C# j! u) V
2009年10月份:Subaru 销量 18,1 ...6 q; y+ {& C- t! V+ e4 x8 \* h
小黄 发表于 2009-11-21 13:02

# I% S6 k& t) m
. O5 b/ G: o# E: q7 b没错,我怎么从4-5辆马三里吊出来的引擎都跟FOCUS一样呢?你说说马三还有什么技术是新的?你要配置少又可靠的,你的LEGACY算啥?弄部轻骑,或者干脆上自行车,还不用花油钱,又环保,
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-11-22 11:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2009-11-22 11:59 编辑 ) I/ z0 t0 U; Z, u- ^3 L
我没法像以上大侠们找那么多的具体资料来证明,可是,买的多的车就一定说明是不错的吗?
4 D6 Z0 ^( D5 j1 l+ q拿黄的餐馆论,就像吃McDonald的人肯定比吃餐馆的人数多,难道就说明让人成肥仔的M是不错的吗?
5 u' V8 p. q. v/ Z: @. i$ W, h50cents 发表于 2009-11-21 17:40
* q9 i/ O$ Z2 X# U6 {1 M, t

3 c# r, E. q" z9 \3 i麦当劳当然很不错,6块钱让你吃饱。当然麦当劳不是每个人都喜欢。如果你想换个口味,可以试试Edo,或者Subway,各自符合一部分人的口味。
- W( ]8 C/ @* g+ G2 Q1 {9 Z  ]0 h" `4 J7 }4 }6 O; D$ ^
在food court,你看到麦当劳,Edo,Subway (Toyota, Hyundai, Subaru) 都排着队。唯独某个店(VW) 生意冷清,你去那个没有生意的店吗?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-12-26 11:03 , Processed in 0.213614 second(s), 26 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表