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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? 2 q: U+ t2 a% X

) I( D3 R( N9 `" g  v. Y; P( F从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!
) s2 ^& }% {1 t; x相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):" K* y7 m3 R8 N/ H$ P4 L% {
Although Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:8 [0 q9 `* q# g2 q# j$ P

2 {  d1 |# P0 [# w1 |    * Edmonton to Calgary via Red Deer' S5 D' t, ]# G# Q/ g  e( g
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
! c+ v+ w1 d. l
4 y0 E8 G/ C( q) R; i3 NA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
7 j( G, v& ~5 d  F- X
4 n4 w, a& K  rOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 % k: B( v& F0 A5 F, F7 C
& z8 S  [: B, W: u' }) H; p, h
Why??' v: J2 J- S1 U1 [& c* a$ N

' c$ h  ~& V3 i( j, F$ v$ K# I. j日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
2 b1 M7 h) K9 x5 R9 E加拿大速度跟中国足球差不多:
/ t  B; A6 i% a* r( ~# G) v一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  
3 r  z: D8 U6 `6 @9 ^' |
2 t( j  K" Z% p韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  
  T- U8 U# H4 u3 E; N5 m8 v
1 d9 m+ h6 f$ `日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
. E- U$ R) N9 ]. }/ k7 a2 D7 }6 w
: o# Y( n! b  v; y9 J* I4 g# h7 N中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
: e- z) b( n; R2 r) a没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish & \) l2 b5 ?$ J! D" k" F
4 X* Z: Z7 E0 q( H
我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。# E. |8 S( k1 {; \8 |" f" b( f
+ z" o! N- }" l  X1 W( K
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。+ |6 l5 ^' e7 W
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
6 t" M7 A! N1 C7 f5 ?/ [* Rbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
$ T2 I- t* T5 Q
2 q/ b( o9 M5 ?/ z6 c: }8 W+ l4 [
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...$ o# m8 X* W: U9 j5 R1 V- }
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44

+ Q  P1 T5 X7 a  _支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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