新款的Lancer Ralliart

Danielzs · 发表于 2010-2-7 13:07

多少钱能下来? 30000开能行么?准备和dealer 打交道了~

DerrickDodge · 发表于 2010-2-7 17:48

觉得有点儿高

Danielzs · 发表于 2010-2-7 17:56

2# DerrickDodge
Dealer 开价33800 我想30000 开走，心里没底，准备听听大家的意见再去和DEALER谈。您觉得多少能开走？

shark27 · 发表于 2010-2-7 18:52

2# DerrickDodge
7 l; m3 o# s3 J8 P9 _( j0 DDealer 开价33800 我想30000 开走，心里没底，准备听听大家的意见再去和DEALER谈。您觉得多少能开走？
7 S. _4 P7 b. @Danielzs 发表于 2010-2-7 17:56

好贵，找一年新的，大概2万

牛肉粉丝 · 发表于 2010-2-7 19:08

好贵，找一年新的，大概2万& ~+ F4 T6 K3 I0 n! y7 K
shark27 发表于 2010-2-7 18:52

你给我找一个去。

Danielzs · 发表于 2010-2-7 19:18

好贵，找一年新的，大概2万( X }' i' b5 D/ b4 J
shark27 发表于 2010-2-7 18:52

不是LANCER。。。。是RALLIART。。。。如果2W的话。。。我批发10个。。。

antimage · 发表于 2010-2-7 20:34

33800是msrp,估计还有运费，tax吧。

DerrickDodge · 发表于 2010-2-7 21:31

你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.

Danielzs · 发表于 2010-2-7 21:47

你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.6 O! n% g" p1 D; Q6 _" L: Y
DerrickDodge 发表于 2010-2-7 21:31

行，到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~

shark27 · 发表于 2010-2-9 21:38

行，到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
8 w8 e# q0 Y. {4 sDanielzs 发表于 2010-2-7 21:47

无所谓，你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款，dealer赚的钱都是一样的

Danielzs · 发表于 2010-2-10 02:40

无所谓，你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款，dealer赚的钱都是一样的* z+ @ a2 c2 I" y# ~
shark27 发表于 2010-2-9 21:38

dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多，能为他们减少不少支出。　Dealer 从Manufacture买车不是白来的，银行贷款的利息也不少，现金流对他们来说很重要，包括各种开支。这就是为什么很多dealer 的cash deal 优惠都比较大。

牛肉粉丝 · 发表于 2010-2-10 20:29

dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多，能为他们减少不少支出。　Dealer 从Manufacture买车不是白来的，银行贷款的利息也不少，现金流对他们来说很重要，包括各种开支。这就是为什么很多 ...4 h8 _( X2 u# R! U& _$ ]* Z
Danielzs 发表于 2010-2-10 02:40

快问了价格回来说一声。

CASH$$$ · 发表于 2010-2-10 20:55

快问了价格回来说一声。
+ }5 ]3 F1 g7 s& C& J牛肉粉丝发表于 2010-2-10 20:29

+1+1

shark27 · 发表于 2010-2-11 07:46

07以前的烂便宜，二手的的08，09在22k-27k之间，可惜alberta现货少，炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找，不过实话，有30k的钱，有很多比lancer好的车可以买

LEISTA · 发表于 2010-2-11 08:51

貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2

shark27 · 发表于 2010-2-11 10:06

貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2' R( J2 G; A0 b) K* } y, ?& b" L
LEISTA 发表于 2010-2-11 08:51

在加零售得很少而已，东部很多us车

LEISTA · 发表于 2010-2-11 13:48

啊哈哈，原来自己2了。不好意思拉哈

Danielzs · 发表于 2010-2-11 14:38

07以前的烂便宜，二手的的08，09在22k-27k之间，可惜alberta现货少，炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找，不过实话，有30k的钱，有很多比lancer好的车可以买2 G6 J9 A! x5 ]2 _7 Q; _9 v
shark27 发表于 2010-2-11 07:46

比如说呢？？

DerrickDodge · 发表于 2010-2-11 15:23

charger, challenger, 300, 都比它强

Danielzs · 发表于 2010-2-11 16:57

charger, challenger, 300, 都比它强
$ |: Y' b, ~6 pDerrickDodge 发表于 2010-2-11 15:23

charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多，排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少，低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。最最最主要一点，对美国车无爱~

shark27 · 发表于 2010-2-11 21:09

本帖最后由 shark27 于 2010-2-11 21:12 编辑

charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多，排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少，低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。最最最主要一点，对美国 ...
) z9 O. ]0 ^! b! r+ }Danielzs 发表于 2010-2-11 16:57

后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼，就那玩意儿还敢要4万多，怪不得买不出去

牛肉粉丝 · 发表于 2010-2-11 22:03

后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼， ...
% R3 |+ X1 d0 I: F2 L+ |# oshark27 发表于 2010-2-11 21:09

300能有EVO的性能和操控性吗？就这两点，就可以淘汰300了。

Danielzs · 发表于 2010-2-11 22:41

后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼， ...8 c* c* O: b# e% X% W2 d# z! ]
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

后驱好啊~不过鉴于这里的环境条件，AWD的才是首选。另外ralliart 和evｏ　可都是awd阿~跟前驱没关系。

Danielzs · 发表于 2010-2-11 22:46

后驱不好么？我可是从来不开前驱的车，可操控性太差。300无论从尺寸，舒适程度，安全性能，配置水准，工程水准，材质，和内饰都比lancer强两个级别。现在看见evo x的小破硬塑料内饰（边角还翘起来一点）就头疼， ...9 }' F: S4 f( C' q# p
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

这位朋友，你可能不太了解我的需要，我对300那样的大叔开的车没什么兴趣，那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综合考虑下在这里开大马力后驱车，冬天实在不安全。 caddy的cts 是我最中意的美国车，可惜超出预算。归根结底，没爱就是没爱。。。

Danielzs · 发表于 2010-2-11 22:50

还有就是开EVO的人绝对不会在乎它的内饰， 10 代EVO已经强了太多了，至少算两可以在路面上开的车了。看看9代，8代和之前的，简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨，到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰，这美国车也是倒数的。欧洲车和高端日本车（lexus,infiniti, acura）才是王道~只可惜小弟穷学生~

牛肉粉丝 · 发表于 2010-2-12 08:08

还有就是开EVO的人绝对不会在乎它的内饰， 10 代EVO已经强了太多了，至少算两可以在路面上开的车了。看看9代，8代和之前的，简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨，到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰，这美国车也是 ...
. [0 f2 O4 l9 O9 m9 ?" C6 c7 WDanielzs 发表于 2010-2-11 22:50

我个人觉得WRX的内饰强过EVO，但EVO的外形确实漂亮。
三菱的质量是个问题，我同学的EVO只跑了2000，clutch就报销了，花了2000多换了个aftermarket的。虽然承诺了10年保修，但很多东西去了以后就不是那么说了。
如果不在乎质量，EVO还是很好的选择，性能，操控都在STI之上。

shark27 · 发表于 2010-2-12 08:46

300能有EVO的性能和操控性吗？就这两点，就可以淘汰300了。$ i" C3 v# g; h% S. A3 @& q. ]
牛肉粉丝发表于 2010-2-11 22:03

肯定从某些数据上来看是e10要好了，但性能只是单单的加速快和g值拉得高？我相信多数人开e10都拼不过我开srt8. 对于一部daliy ride，city driver来说，什么样的性能更重要呢？

shark27 · 发表于 2010-2-12 08:47

还有就是开EVO的人绝对不会在乎它的内饰， 10 代EVO已经强了太多了，至少算两可以在路面上开的车了。看看9代，8代和之前的，简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨，到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰，这美国车也是 ... l$ a$ k1 Q" |1 P+ Y0 s
Danielzs 发表于 2010-2-11 22:50

现在的美国车内饰恐怕要比大多数日本车强了

shark27 · 发表于 2010-2-12 08:48

本帖最后由 shark27 于 2010-2-12 08:58 编辑

这位朋友，你可能不太了解我的需要，我对300那样的大叔开的车没什么兴趣，那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综 .... y: v ?4 \, U# t2 W
Danielzs 发表于 2010-2-11 22:46

在你看来，dodge and chrysler有什么不好么？现在三菱汽车的很多基础开发都是靠chrysler，但不要误会，我并不是说你的选择就不好。从性能上来说，e10和lancer ralliart都是性价比很高的bang of bucks，可是在我看来一部daily ride不能单单只有加速和拼弯的性能，而且你又有多少机会在路上去拼个全马力加速或者拉个0.9g以上的弯？个人意见：作为一部second car玩玩还是不错的，平常天天开的话，还是应该多考虑一下。

abear · 发表于 2010-2-12 10:22

在这里开车不怕出事就选后驱。

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