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新款的Lancer Ralliart

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-7 13:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多少钱能下来? 30000开能行么?准备和dealer 打交道了~
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发表于 2010-2-7 17:48 | 显示全部楼层
觉得有点儿高
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 楼主| 发表于 2010-2-7 17:56 | 显示全部楼层
2# DerrickDodge
% |5 J' u! a5 A7 b3 MDealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?
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发表于 2010-2-7 18:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
2# DerrickDodge
7 b5 B! c$ K& {% zDealer 开价33800 我想30000 开走,心里没底,准备听听大家的意见再去和DEALER谈。 您觉得多少能开走?2 l; j# T- R( p$ B9 w
Danielzs 发表于 2010-2-7 17:56
+ P* ]1 _  L/ L/ e4 R
9 L1 T2 w( \6 N! d& k  c
好贵,找一年新的,大概2万
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发表于 2010-2-7 19:08 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万2 B$ Q! U7 X: q
shark27 发表于 2010-2-7 18:52

+ U% d  k1 s; D你给我找一个去。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2010-2-7 19:18 | 显示全部楼层
好贵,找一年新的,大概2万" e) o0 p1 Y  L$ f
shark27 发表于 2010-2-7 18:52
, s, s& G: j7 V5 @9 M  I2 I" o; r
不是LANCER。。。。是RALLIART。。。。 如果2W的话。。。我批发10个。。。
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发表于 2010-2-7 20:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
33800是msrp,估计还有运费,tax吧。
理袁律师事务所
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发表于 2010-2-7 21:31 | 显示全部楼层
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.
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 楼主| 发表于 2010-2-7 21:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
你去到dealer那, 什么都别说, 就问这辆车的rebate是多少, 跟sale manager直接说.
$ T1 @) x  W. n7 T3 D+ gDerrickDodge 发表于 2010-2-7 21:31

' J# T# J/ o8 S7 }4 a) C行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-9 21:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
行,到时候我试试 ~ 另外我是cash payment~5 u( X# R4 u% |, j- {) I% O& \) r
Danielzs 发表于 2010-2-7 21:47
! g$ I# p, o) j6 Y' O
+ o- b) n8 ^+ W2 l/ u2 e- K
无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的
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 楼主| 发表于 2010-2-10 02:40 | 显示全部楼层
无所谓,你即便当场砸十几斤现钞和求银行的爷爷奶奶们给你放贷款,dealer赚的钱都是一样的& x3 n6 o0 h4 G% ]- n) U: Y
shark27 发表于 2010-2-9 21:38
( T$ f3 w1 r: j  u0 x* i' S0 D
dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多dealer 的cash deal 优惠都比较大。
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发表于 2010-2-10 20:29 | 显示全部楼层
dealer 赚的钱一不一样我不知道,但是我知道他们得到的cash越多,能为他们减少不少支出。 Dealer 从Manufacture买车不是白来的, 银行贷款的利息也不少,现金流对他们来说很重要, 包括各种开支。这就是为什么很多 ...9 N0 j- e5 X# W3 W" E% N
Danielzs 发表于 2010-2-10 02:40

4 c( Q% l6 }# [# W3 ]6 O快问了价格回来说一声。
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发表于 2010-2-10 20:55 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
快问了价格回来说一声。
" Q6 T- {7 D- M3 P2 j- f; e5 q牛肉粉丝 发表于 2010-2-10 20:29

+ T5 h; u8 }5 w5 Y' Z+1+1
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发表于 2010-2-11 07:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
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发表于 2010-2-11 08:51 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2
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发表于 2010-2-11 10:06 | 显示全部楼层
貌似08的没有ralliart的说~~~~sha 2/ X( e4 k% g: u7 W4 Q1 o' X/ R" v
LEISTA 发表于 2010-2-11 08:51
+ a+ R& y" N. U

5 F6 @1 A6 t/ l" D5 C在加零售得很少而已,东部很多us车
大型搬家
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发表于 2010-2-11 13:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
啊哈哈,原来自己2了。不好意思拉哈
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 楼主| 发表于 2010-2-11 14:38 | 显示全部楼层
07以前的烂便宜,二手的的08,09在22k-27k之间,可惜alberta现货少,炒得自然高。真想找便宜的话去多伦多找,不过实话,有30k的钱,有很多比lancer好的车可以买
! ]0 `* g; o" U, E6 w9 K. @shark27 发表于 2010-2-11 07:46
0 D% r- `+ }! D9 m- Y7 C+ q7 u. }
比如说呢??
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发表于 2010-2-11 15:23 | 显示全部楼层
charger, challenger, 300, 都比它强
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2010-2-11 16:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
charger, challenger, 300, 都比它强
! }' z- m9 ]% ^. F  Q; dDerrickDodge 发表于 2010-2-11 15:23

1 c0 p3 ?0 P: mcharger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国车无爱~
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发表于 2010-2-11 21:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2010-2-11 21:12 编辑
# n# ^4 n2 Q0 {/ w5 l7 Y. a
charger 后驱的不考虑~awd的 3.5 的那个价格和ralliart 差不多,排量大不少但是动力低不少。 challenger 后驱就算了吧~ 300 价格高不少,低配的比ralliart也不便宜而且配置和动力也差不少。 最最最主要一点,对美国 ...
1 X" r! K& e8 i' n( N! `" s4 EDanielzs 发表于 2010-2-11 16:57

" `2 i' H* k# N1 s. Q* R0 m3 ?- C1 g- W( H- O5 ], x
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼,就那玩意儿还敢要4万多,怪不得买不出去
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发表于 2010-2-11 22:03 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...; M  [3 G- Q5 o; \( U# X4 V, O+ F" h
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

& X; S3 w$ \+ p  [+ V300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:41 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...6 j# k+ w# \. ?) p
shark27 发表于 2010-2-11 21:09

# m; M* Q' H! H5 p后驱好啊~不过鉴于这里的环境条件,AWD的才是首选。另外ralliart 和evo 可都是awd阿~跟前驱没关系。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:46 | 显示全部楼层
后驱不好么?我可是从来不开前驱的车,可操控性太差。300无论从尺寸,舒适程度,安全性能,配置水准,工程水准,材质,和内饰都比lancer强两个级别。 现在看见evo x的小破硬塑料内饰(边角还翘起来一点)就头疼, ...- t5 W+ L- Y+ S9 e7 C( Q) L
shark27 发表于 2010-2-11 21:09
& [) G' V5 I. w) e& g+ j4 c
这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综合考虑下在这里开大马力后驱车,冬天实在不安全。 caddy的cts 是我最中意的美国车,可惜超出预算。 归根结底,没爱就是没爱。。。
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 楼主| 发表于 2010-2-11 22:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是倒数的。 欧洲车和高端日本车(lexus,infiniti, acura)才是王道~只可惜小弟穷学生~
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-12 08:08 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...
! t+ e0 T. q1 B/ kDanielzs 发表于 2010-2-11 22:50

* Q0 M: {. o4 s! O$ Q" X我个人觉得WRX的内饰强过EVO,但EVO的外形确实漂亮。) h  ^9 F! T0 [  g; w
三菱的质量是个问题,我同学的EVO只跑了2000,clutch就报销了,花了2000多换了个aftermarket的。虽然承诺了10年保修,但很多东西去了以后就不是那么说了。; U/ k4 s3 T* Y5 p* f  K" F9 ]
如果不在乎质量,EVO还是很好的选择,性能,操控都在STI之上。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:46 | 显示全部楼层
300能有EVO的性能和操控性吗?就这两点,就可以淘汰300了。) Q# M* X1 v" T* V- R# u3 m
牛肉粉丝 发表于 2010-2-11 22:03

) H/ m& H1 W- |5 I# N- e2 Q/ Q; w
肯定从某些数据上来看是e10要好了,但性能只是单单的加速快和g值拉得高?我相信多数人开e10都拼不过我开srt8. 对于一部daliy ride,city driver来说,什么样的性能更重要呢?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:47 | 显示全部楼层
还有就是 开EVO的人绝对不会在乎它的内饰, 10 代EVO已经强了太多了,至少算两可以在路面上开的车了。看看9代,8代和之前的,简直惨不忍睹~~ subaru的sti 和WRX更惨,到了10代还是那么糙~~如果在乎内饰,这美国车也是 ...
' B2 Y0 a/ V( ?0 U& g, RDanielzs 发表于 2010-2-11 22:50

9 x* g) t2 L# V. N6 o8 L: h% Q( L9 W+ U' f6 b' @5 K: }0 i) z9 u
现在的美国车内饰恐怕要比大多数日本车强了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-12 08:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2010-2-12 08:58 编辑 , K/ w, p$ e! s2 L) [
这位朋友,你可能不太了解我的需要,我对300那样的大叔开的车没什么兴趣,那种车根本不可能和ralliart 比较性能与操控性。而且最重要的一点就是在美国车里最没爱的就是dodge and chrysler,之前考虑过camaro 但是综 ...
, y/ F8 y" P8 i( k* E, H. WDanielzs 发表于 2010-2-11 22:46

7 G, L1 a2 [. S! ~% m! V: L/ R' A, L* T4 h# I0 |' L+ z
在你看来,dodge and chrysler有什么不好么? 现在三菱汽车的很多基础开发都是靠chrysler,但不要误会,我并不是说你的选择就不好。从性能上来说,e10和lancer ralliart都是性价比很高的bang of bucks,可是在我看来一部daily ride不能单单只有加速和拼弯的性能,而且你又有多少机会在路上去拼个全马力加速或者拉 个0.9g以上的弯? 个人意见:作为一部second car玩玩还是不错的,平常天天开的话,还是应该多考虑一下。
鲜花(172) 鸡蛋(12)
发表于 2010-2-12 10:22 | 显示全部楼层
在这里开车不怕出事就选后驱。
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