 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
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在圈子里最流行的一句话是：新车买日本的，旧车买美国的。
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- C$ X! \9 v T. X8 u为什么？你也许说，因为美国车贬值厉害，日本车“保值“。真的是这样的吗？
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6 L- P$ W. \# e为了说清楚这个问题，或者说搞清楚什么样的旧车最划算，我先从货源说起。
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t7 }: Q+ C1 w8 f5 {2 h/ t在北美，尤其是美国，庞大的企业购车是旧车市场存在的绝对基础。# O6 d$ V+ o8 v4 @9 w
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1. 汽车出租公司 Rental Car company& ?: ]0 a8 j3 p h( [
; L7 j% K r& q# Z) R7 ZBudgets, Hertz, National, Almco....几乎每个连锁牌号都有上万家店面，每个店面最少有30辆车子，每年更新的车辆有50万辆。
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9 y# g. V6 a: V# x2 汽车租赁回购 Lease Buyback
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a. 各大，中型公司团购小汽车（fleet lease),2-3年后归还给卖家，每年有近十万辆规模
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: N1 y: |( j% B1 A E0 t `, ]b. 私人租赁车辆 大部分美国车的租赁人将自己的车子交还给制造商。少部分日本，德国车的租赁人也会如此。这样的渠道为旧车市场提供数万辆小汽车。0 r# q/ v1 K$ K3 i h6 j
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3. 纯私人以旧换新（trade in),数量不详以及所谓搬家，回流，出国....，数量更是不能估计。5 a$ }& }" X# Z% H
2 I9 B+ _: d8 N7 O% q从以上旧车来源来看，绝大部分车辆（1-3年新）来自出租或租赁。这些大公司，往往优先采购美国车，因为价格有更多的优惠，贷款有优惠，各大汽车商又有一定股份在出租公司里面，造成美国车贬值比日本车快的现象。这和日本车，美国车或者德国车质量好坏没有关系。8 W7 G) _ p. ? o5 c, m
5 k6 [9 t( [6 Z: ^美国车之所以便宜，是因为有人已经支付了高昂的费用。例如无数个租车人，大企业团购或者个人租赁。你之所以能够买到一年新的美国中型轿车，价格便宜12000元以上（同新车比），是因为有人付出了14000元或者更多！这并不代表美国车的质量比日本车要差一倍（假设日本车一年贬值5000元）
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想象一下这个情景：你老妈60岁了，去年年初买了一辆2004年malibu LS, 花了26000元，开了11000公里，她如果想卖掉她的美国车，她会要价多少呢？如果她要价20000元，满街都是出租或者租赁回购的malibu LS,要价才15，999，又有多少人会打电话给她呢？ 如果她以14500卖掉，她一定是疯了。所以，她最终选择继续持有，抑制住换一辆日本轿车的想法。 这样，市场上“坏车“驱逐“好车“（实际上车子都不错）， 纯私人售车的情况并不多见。 日本车市场上，一方面租车公司日本车较少，另一方面日本车控制租赁回购（德国车也一样），造成日本旧车价格高企的现象。
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$ W5 k2 I; l% R5 Q& U8 ]! D/ f所以，日本车贵，贵在货源不足。 美国车便宜，便宜在有租车，租赁“搅行“。% |. s( M3 n2 z4 n
% C, R' o2 u0 s: L( U如果日本车是租车行或者租赁回来的，价格是怎样的呢？( `, h! v0 j$ N; R+ [! I
2 L4 b& r' L6 b* b& _+ S一辆 日本铃木的 6缸中型轿车Verona，全部电动，fully loaded， 新车价格26000元，一年出租后，价格是15500元，贬值达11000元！ 看看公里数，才15600公里！
+ D; \" q5 ^2 v一辆美国chrysler Sebring V6 LX, 新车价格25800，也是fully loaded,一年后，价格是14999元，贬值10800元，公里数是32000公里。
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所以，如果出身相同，命运基本是相同的。 + I, o( Z; h9 h9 F9 I+ F
（以上价格信息出自本人亲身经历，不代表任何实际成交价格）+ j4 U$ Q% Q2 Q' Z$ P
/ W& x9 W# k+ J+ P日本车小车一定好吗？ 美国车大车一定就比日本大车结实吗？德国车到底怎么样？) l( Y+ ]6 `0 v. h2 p7 S# r' A
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我开过很多日本小车，我最恨的是：0 A2 i6 G( O8 i$ N/ l( L* c
1. 日产 nissan sentra 2003 GXE
! e: q) j/ D/ R, k7 {/ a, U我认为这是日本车的耻辱，1.8发动机噪音很大，根本没有力气，方向盘很沉。同高一级的Altima 简直不可同日而语。
/ o2 M" ^, V }2 a/ w2. mazda protege
0 j+ ^* A& W/ e/ o8 y* ?% m' q# P2 S稍微比日产sentra强点,但转向，悬挂乏善可陈' T/ Z, S! o) n; q- ^; j
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最爱的是：5 C4 w: F u1 d$ s8 {* D5 ~8 e
2 z5 ~9 l/ v7 d3 p3 i: i1. honda civic 2004 LX-G# O: O0 D8 |5 K7 f: Q$ Q
发动机声音好得很，顺畅自然，绝对是经济代步的好工具，但价格也比较贵。7 a# _. _2 ?# T! M
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2.suzuki Aerio 2003
# s% A" ?, I4 u9 s' o& I发动机略微比honda 吵一些，但加速好，操纵舒适，车体也略大，价格最便宜，而且是日本原产。
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3.三菱 lancer O-Z rally 2004
' F+ ?7 n& s! ^3 l& K7 p7 ?2 \同铃木很相似，2.3发动机，加速好，价格略贵，但样子比铃木好看。
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中级轿车：
0 V1 O+ I4 h, J3 x& G5 o1.佳美 4缸 2002 LE 永远是最安静的轿车
* I Q' ]+ C& O2.Accord 6缸 2003 喜欢它的仪表控制面板和外形) o! E3 t8 @& O" ?) h' p
3.别克 Regal LS 2002 喜欢它的座椅和”假奔驰“的外号。
4 X- ?2 Q. m) \: g( n7 Q4.Nissan Altima 2003 2.5S 最富有动感和加速度的车子 |
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狗仔卡
发表于 2005-8-15 22:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主prefer的中高旧车，85%是日车。
楼主
