 鲜花( 19)  鸡蛋( 0)
|
德国车到底怎么样呢?' @% @6 Q8 y% N9 d) f
6 K3 n" r3 ]7 ]回答这个问题,首先要问买德国车的都是什么人呢?
' a; t5 m. ~& y! Z0 \- V o/ e
6 ^' t+ W, M2 e奔驰宝马就不谈了,大家可能比我知道的都多。" U I! z* x* v8 d& |2 ?! a9 n' D
: V5 k/ N* c, o我主要谈谈帕萨特和捷达(国内的宝来)
6 h* j9 t8 b, d
0 ?$ s" e% x @/ J5 d8 A首先,这些车子绝对是好车。我不同意有些人说德国车质量下降的说法。德国车的质量保证,是靠高价的保养来保证的。
* b* B2 ~, ^! m" s. \2 m* ?& D) w/ A( x
换句话说,有钱人的高级玩具。0 \% g8 @7 l' T3 [* D# y
; a R% x: M. g5 s* D7 P6 N一辆2001年的帕萨特1.8T,接近十万公里了。车子状况好得很,可是按照说明书接近一次大保养了。换了几个零件,调整了一些东东,测试了一些数据。账单出来了,加币870多元!请问,你能负担的起吗? 才四年新的车子啊。如果你负担不起,只好继续使用到15万公里,毛病开始出现了。
# K- m2 m9 ?/ o9 U# f' x0 M* D; v7 x: T: k' F0 ~$ W+ @
相反,如果你老老实实保养,(当然是花大价钱),自然车子总是美仑美奂。 这同一个贵妇人很相似。天生丽质,可是要用高级化妆品和高级会所才能使她在同龄人中卓而不群。如果你让她陪你天天种地,不给她好吃好喝,你怎么能抱怨她不禁折腾,总生病呢? 有些人眼睛总是看到那些“弃妇“下嫁的难堪境地,却忘记了那些仍然幸运的贵妇们的风姿:你开开1989年保养良好的 Audi 5000 S 就知道德国车的魅力了。1989年的福特金牛(同级中级轿车)无论怎样保养也达不到那个水准。
# n( s% d( |( p- S; ]& q* Q7 g3 l& z) ]& b" E: t# |- o
所以如果你贵为天之骄子,银子有的是,当然要买德国车,多年保养之后,在朋友圈子里自然有面子。如同别人的老婆已经人老珠黄,你的却风姿绰绰,有谁还会问你哥们你为老婆花了不少钱吧! 这还用问吗? 可是,如果你娶错人了,无论你花多少钱,还是一个伤心!弄得你只得换二奶,三奶...搞得你像个花心大萝卜似的。 6 b' m. v; j$ s1 Z( c
) m% j( X7 C( o' L8 M4 `, W5 T
德国车的魅力在于花钱后能够保持水准。$ ?1 q2 V8 m' a( s
w& G; Q2 U1 ^8 X, w3 D7 o
我开过一辆1992年的奔驰400SEL,发动机宁静的出奇,车窗玻璃有8毫米厚,按喇叭基本车里听不到(决不夸张),2005年所有时髦玩意儿,例如数字恒温空调,ABS, TRACTION,EBD,电动头枕在1992年就有了。
1 H, Q. B: l2 O# H
1 } n; l: J- F3 c7 V现在,只有德国人能够制造柴油驱动的,高性能的小轿车。这种技术的先进性无人能比。
2 [( [+ [# X- A6 c n# U1 i) V/ w. x! p5 r$ i+ i Q$ g+ H& ?
开德国车,等于你的个人标签是:我肯为自己的爱车继续花大钱。
% `2 ]7 O; v" ?& x! j. I买日本车,等于你的个人标签是:已经花了大钱,现在我要我的车为我省钱!1 L, w5 P W2 L2 f3 x2 a
买美国车,等于你的个人标签是:我不在乎花钱,也不在乎省钱,因为我实在没有多少钱。 |
|