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今天有朋友问日本车也通过碰撞测试,为何还不如美国车安全?

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鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-2-24 20:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天有朋友来电问日本车也能通过碰撞测试,有些指标看着还不错,为何还不如美国车安全?. I% G6 X- T; j9 v
老白举个简单例子:一个鸡蛋与鹅蛋都去碰石头,两个都碎了,你能说鸡蛋与鹅蛋的撞击测试结果一样吗?要是鸡蛋与鹅蛋相碰,谁会碎呢?老白一直认为,那个汽车撞击测试只有参考价值,不可盲目相信,其没有充分考虑到实际开车过程中,绝大多数是不会与大石头或什么建筑物相撞的而是两辆车相撞,这时候哪个车体结实哪方占优势。日本车的吸能理论有点呼悠得过头了!
/ @# O7 o* s0 ^# F5 |1 o2 M另:corolla自从改为电动助力转向以后,已发生多起转向失灵事件,请各车主开车谨慎注意。我去年曾听说爱城一网友发生过在路上突然助力消失的事,车辆严重损坏。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-24 21:58 | 显示全部楼层
今天有朋友来电问日本车也能通过碰撞测试,有些指标看着还不错,为何还不如美国车安全?$ x$ _0 {  H1 r! N" T* L2 M8 |
老白举个简单例子:一个鸡蛋与鹅蛋都去碰石头,两个都碎了,你能说鸡蛋与鹅蛋的撞击测试结果一样吗?要是鸡蛋与鹅蛋相碰,谁会 ...
% ]. T4 \1 x! `; I白马啸西枫 发表于 2010-2-24 20:59

6 f5 ^0 z" s& ?2 U4 q$ z同级别的日本车并不比美国车轻,就象你说的那样,鸡蛋只能和鸡蛋比,你非要拿鸡蛋和鸭蛋比那是不公平的。日本车也有大车,是不是也要拿Titan, Tundra这种和sunfire, cobalt这种类型的车进行比较呢?
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-24 22:10 | 显示全部楼层
有道理,谢谢
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-2-24 22:35 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
同级别的日本车并不比美国车轻,就象你说的那样,鸡蛋只能和鸡蛋比,你非要拿鸡蛋和鸭蛋比那是不公平的。日本车也有大车,是不是也要拿Titan, Tundra这种和sunfire, cobalt这种类型的车进行比较呢?9 ^( C* ^! d) @6 _$ i
牛肉粉丝 发表于 2010-2-24 21:58
& v  w$ s; I. I. r, S2 W& E

- W; w/ d+ m$ b- k楼主,我就不说什么了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-24 22:50 | 显示全部楼层
同级别的日本车并不比美国车轻,就象你说的那样,鸡蛋只能和鸡蛋比,你非要拿鸡蛋和鸭蛋比那是不公平的。日本车也有大车,是不是也要拿Titan, Tundra这种和sunfire, cobalt这种类型的车进行比较呢?
( F5 r4 D6 D: q8 o牛肉粉丝 发表于 2010-2-24 21:58

( e5 Q0 W; I$ H# [1 c/ u3 r2 [; |没错,同重量不代表用的东西是一样的,你说焊接钢和整刚压制安全系数能一样吗?
6 t8 z1 L1 d3 q/ S4 X" c- e日本车和美德车也是一个道理
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-24 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2010-2-24 23:26 编辑 , V) ?7 @- P3 t* I( F. Y# l5 Y7 S

: p: S) l. z0 I  Q! @$ l  X  l那就请你说说焊接钢和整刚压制 安全系数有什么不一样!
  s+ o- U3 c1 S0 J' y& R/ I3 R9 _  C2 Q" p' r
说下去
+ r1 `8 h" s- Y" R& h% m+ Z. J
' R  G5 J* A9 R  V- z+ e你可以随便google,随便找资料. 然后在你自我消化之后,再听我对你的批判. 我今天看了这个"整刚压制"才发现这个汉语翻译的实在不怎么地. 翻译完全没有体现出工业原理和工业过程. 翻译的很差
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-25 00:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-2-25 21:56 编辑 ) Q3 F" P+ Q( s9 N! m9 c

" Q* Z( j3 w. O" C% ]2 W) z我举了个例子而已,既然Toyota在脚踏是为了省点铁皮钱而不顾消费者人身安全,隐瞒了这么多年,包不火了,还整个换踏板的谎言去刷电脑,还有什么诚信可言?鬼知道他还有什么地方比别人缺斤少两。
7 X  A8 B& Y) b6 s- S: k2 F5 `' f7 E
.....................
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-25 07:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-2-25 21:57 编辑 6 l: u) J% ^+ f/ s# K: c
我举了个例子而已,既然Toyota在脚踏是为了省点铁皮钱而不顾消费者人身安全,隐瞒了这么多年,包不火了,还整个换踏板的谎言去刷电脑,还有什么诚信可言?鬼知道他还有什么地方比别人缺斤少两。
0 c4 u2 a4 K+ S/ ]1 D( t6 @6 G
: G2 R/ U7 Y2 D9 k+ t: g还有我说什么伦不 ...
: U2 E0 C0 l: E, }: Z  ]! uCASH$$$ 发表于 2010-2-25 00:36

$ E4 O0 f. d$ G( t! T
  [/ G, g9 Y3 g7 }) G( F........
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-25 07:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-2-25 21:57 编辑 0 K8 y2 t& ?4 H0 d$ k
还有我说什么伦不到你批判,顶多你也就就表表你的观点罢了,还以为是文革搞批判?不爽接着回你的大妓院当你的鸡去,不知道美国的5分党能不能给分你点。
% y" Q4 j, T! H5 n3 V: m" d还有我说什么伦不 ...4 h" W: e2 J% }9 `; P/ o; f2 U! t
CASH$$$ 发表于 2010-2-25 00:36
8 X$ [  k+ |- w/ {1 C( z! A7 y4 E
2 ~& n, Q) C, t) N
......................
理袁律师事务所
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2010-2-25 09:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
嚎贴腰顶。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-25 09:35 | 显示全部楼层
那就请你说说焊接钢和整刚压制 安全系数有什么不一样!; Y: T8 V9 V$ c6 V; Z2 m

- P0 g' B/ {0 [+ n9 f说下去( X# \  ^, Z' [; g# Z5 O0 D

9 V( A1 z: C5 Y2 R9 {7 s+ W$ v你可以随便google,随便找资料. 然后在你自我消化之后,再听我对你的批判. 我今天看了这个"整刚压制"才发现这个汉语翻译的实在不怎么地. 翻译完全没 ...
2 V5 U7 p4 t5 q0 f8 [) A! e1 |, _; rsuvescape 发表于 2010-2-24 23:08
3 y! i+ F& r; g+ M" j6 [
- o) U: C2 K+ s% U
吉普车那你说说到底这个话题应该怎么解?
' \, j! c. j! M3 ]5 I2 D( |# w* t- B* t/ O楼主的解释我不太信服, 呵呵。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-25 14:20 | 显示全部楼层
对于碰撞实验,需要专门技术人员来研究. 多少速度,什么角度,如何碰撞等等, 都是从最能体现路况,最能体现乘客安全的角度设计实验. 我想这个坛子里没有一个这方面的专家.
' S3 n8 D: |* X7 l; _, Q/ F4 r0 W% `+ _. J! z2 I# S* X. ]
但是可以的出一个结论就是:这种实验已经非常成熟了. 已经可以完全体现车子安全性能. ' L# W& k7 [3 ~( h2 d+ L  v2 o

2 O; i+ J* t+ a0 ?至于很多人鸡蛋对鸭蛋,鸡蛋对石头的比喻,在网络上广为流传. 但专门碰撞实验机构已经对实验结果完全公开了,日本车普遍安全性能很高. 难道专业实验室的人连鸡蛋对鸭蛋,鸡蛋对石头都不懂?你相信专业实验室的结果还是网络上流传的话语?
+ z- y3 ~" Q0 |5 J" l+ N  g2 W
( f* Q  w6 n* F! \/ [我能解释焊接钢和整刚压制的问题. 但是小竹应该不感兴趣吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-25 19:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼主,我就不说什么了。, n: e) q/ r3 L) Q0 J
白马啸西枫 发表于 2010-2-24 22:35
/ s+ x2 i( z# l
我是沙发,有啥就说啥
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-25 20:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
进来看看!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-25 21:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2010-2-25 21:55 编辑 , }5 ?: G$ u! o6 P4 |
小心,涉及人身攻击!就你这种人,整天喳喳忽忽,你说,你懂的什么? 一知半解的人起码还知道一点点; 但是全然不懂的人就象你,说"水深浮力大"一样,还这里叫叫,那里嚷嚷. 你不嫌你吵? 家宝叫你回家吃饭你知道不???7 h9 T- Q( d/ t4 |
suvescape 发表于 2010-2-25 07:25

  d+ m# R0 C9 z. U1 E8 L$ e2 S( A
! D+ M, g6 C* z; U# @..................
3 u7 u6 m: ?3 G7 [; n0 B5 i* q  L) p, t
日本车的吸能的理论已经收到普遍的质疑,再说,你自己不也是在那边喷什么碰撞试验,模拟这个模拟那个的,但是没有一个试验能完全模拟真实的情况。在这里美国车的情况和日本车是差不多,德国车好些。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
 楼主| 发表于 2010-2-25 21:54 | 显示全部楼层
suvescape 与  Cash两位网友都是爱网的老同志了,请双方都注意自己言词,不要有人身攻击,咱们可以对事有不同看法,可以探讨,谢谢了。
鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-25 23:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 suvescape 于 2010-2-25 23:27 编辑
# l8 S4 f! g/ Q7 \  z: c
..................5 w# L  h9 D5 k+ L$ D1 }4 a

# L# z9 w* C; l9 a# ~: X) y6 g日本车的吸能的理论已经收到普遍的质疑,再说,你自己不也是在那边喷什么碰撞试验,模拟这个模拟那个的,但是没有一个试验能完全模拟真实的情况。在这里美国车的情况和日本车是差不多,德 ...8 n& f4 j6 m1 X; k
CASH$$$ 发表于 2010-2-25 21:47

) e4 {: J0 k8 d5 m8 K) F8 g# Z  ^! l, G7 M  f% [
只要有一个实验室设计出一种实验,可以证明该实验对路跑非常重要,且日本车在该实验中得分最差. 完全推翻日本车吸能的理论...
& I+ n6 @" Z- F4 ?3 f, y3 M' g# k9 h( r* }' T& z, h5 q; s! f# P
有么? 没有. 有专业人事设计出么? 没有. 有那一家高级实验室可以推翻吸能的理论? 清华大学有国家重点实验室--汽车碰撞实验室, 教授一大堆. 为什么不出一个文章,骂骂日本车?推翻日本车安全的理论,不是给所有中国人长脸么?为什么都是那些知道"水深浮力大"的人在骂?/ Y( Y6 t2 A& V- B; E
" g9 I# k$ D/ i! Z
坊间都是什么人?
% A6 _( {: ~  E1 I3 i( @* A8 k+ D# `+ G5 y8 ^0 ]
比如CASH, 居然提到"焊接钢比整刚压制安全系数差". 顾名思义来的吧? 于是我就随便让他google,找出证明他理论的话,有么? 找的到么?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-25 23:24 | 显示全部楼层
你们继续,我路过,
* m1 ~0 v$ n7 G+ F. Q就是!骂骂小日本多爽,他们全神车,行了吧
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-26 03:39 | 显示全部楼层
洗洗睡吧,都别在这看笑话了。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2010-2-26 09:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
http://v.youku.com/v_show/id_XMTQwNTYwMzY4.html
, j3 |# w; G8 r* a& K5 V6 f
/ h/ T( C7 j$ T7 F2 J$ W$ l1 [请看中国专家的评论,用来做车门的焊接材料和整块铁皮的劣势和优势。
( m8 x6 Y8 w( K. l' a
. \2 Y4 i( l6 `1 D& O另外,靠焊接起来的轻质材料用料显然要比整块铁皮“软”得多,如果您不信,你可以自己去车行,拉开日本车的车门,感觉一下车门重量或者后备箱盖的重量,再去美国车行,拉开门感觉一下车门重量或者后备箱盖的重量。你肯定会惊讶,为什么日本车门车盖那么轻。(这里举个例子,我开习惯了Ford Fusion,所以以Ford的fusion为美国车标准,日本车有Camry,Civic,Altima,这些日本车是我同事开过的,本人都有自己感觉过车身的材料重量)" t/ M- N5 q/ _

9 Y- E0 L( G( _6 k9 I7 |里面具体的结构材料,我不想去研究,我只知道我开车在路上见过的事故大概不下十次了,大多都是美日车相撞或者日本车撞日本车,美日车相撞的都是日系车损失惨重一些,无一例外,最另我印象深刻的是一辆F系列的卡车和一辆Camry相撞,F系列卡车前保险杠弯曲,Camry整个屁股没了后坐当时没人,不然估计要挂。看到这里你肯定说两车不可相比,别着急,继续看,另一起事故是不知道哪个厂家的的truck,当时没看,和Dodge的一款新款的sedan相撞,两车仅仅是保险杠撞坏而已,都是在60的路上。* C" I6 T( H/ p2 c# J, k) X
' F3 e: f0 U: E  H! @. r
虽然说2起事故的具体情况或许不可比较,也许前一个速度快,也许后一个速度慢一些,不过在我看来日本车不出事没关系,出了事就会比较惨。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2010-2-26 09:41 | 显示全部楼层
好像开车是为了出事一样
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2010-2-26 10:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
好像开车是为了出事一样
6 E0 K6 P- v5 U1 jsweetlele 发表于 2010-2-26 09:41
8 r3 X2 C4 {, D- G
开车当然不是为了出事,但是出到事可能就要你的命,所以才要选择安全第一的车。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-26 11:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-26 14:44 | 显示全部楼层
20# urspace : a: V0 }8 m) ^- `7 Y& Q" _
! K- {% ~$ B" J/ N
2 l* Y" `  @! \9 o8 W. H  M7 L% m
"出了事就会比较惨"
! R4 c9 ~% x) j* ~8 s  ?8 U& `$ p# R5 i

! t: {- r7 f. b4 V更正一下,人家那不叫惨,那叫“吸能设计”,(说白了就是一撞我就塌)到底安全与否,得问亲历撞过的人
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-26 14:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好像开车是为了出事一样
8 g" O) ^7 J( y- J( |6 u9 xsweetlele 发表于 2010-2-26 09:41
  e" o4 k/ E1 U9 j1 ]
那你要买保险干嘛?不费钱么?!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-27 03:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱睡觉的虎 于 2010-2-27 03:01 编辑
8 E  W4 v5 e! e* i
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5 }1 ~1 d' w0 ]7 Z, ]! m* Q- S& R: J* u' g2 {3 \% P
日本车的吸能的理论已经收到普遍的质疑,再说,你自己不也是在那边喷什么碰撞试验,模拟这个模拟那个的,但是没有一个试验能完全模拟真实的情况。在这里美国车的情况和日本车是差不多,德 ...
3 f2 e2 W3 q0 h8 Z; o! f7 C1 Q% JCASH$$$ 发表于 2010-2-25 21:47

, @- L% u9 @' `- h" c% J2 q6 @) j  }9 U
任何数据都只是参考,我在买车时做了个实验,很简单。
6 A; h: ]0 b, h& |8 ~# C1 ]在一家二手车行,并排放着俩辆车,一个日本车,一个美国车。9 T  d! l, N' k
我把两手分别放在两车的前盖儿上,然后脚离地,左手觉得下沉(日本车)右手没动(美国车)。 " s6 D  s. D' Z0 F3 n5 S" i
所以决定买美国车。
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-27 07:27 | 显示全部楼层
那你要买保险干嘛?不费钱么?!
. l! G# G& w6 d2 _1 P! ZCOE 发表于 2010-2-26 14:45
- a) r* H* [( ]! p) _* f
( b1 l1 ~/ q1 ~- }' B+ d$ [
可以不买我相信有很多人都不会买.
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-27 07:30 | 显示全部楼层
任何数据都只是参考,我在买车时做了个实验,很简单。; ]% ?+ |& q5 P( {+ {& v
在一家二手车行,并排放着俩辆车,一个日本车,一个美国车。
, d2 A) s5 _$ C4 q0 M! @我把两手分别放在两车的前盖儿上,然后脚离地,左手觉得下沉(日本车)右手没动(美国车)。 ...
9 A8 v2 r2 b5 @+ d' V7 v, P爱睡觉的虎 发表于 2010-2-27 03:00
! [. y- R  H3 K1 P8 g0 f# S
- X: B7 E1 D* {% ]1 ~' {: U7 A' F* V
你买车就看个引擎盖的硬度? 呵呵,跟某些老师看作业就看一眼写了多少页就给个分没两样.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-27 09:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
再说什么也没用,日本车的销量在那里摆着呢,大家都不是傻瓜。该买什么车的,还是买什么车。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-27 11:03 | 显示全部楼层
老白阿,你是too naive, too simple to believe; ]0 C$ ?; z. `6 {- j2 k/ [$ [2 L1 l& j
3 O% h/ O# c, t) D) b
呵呵
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