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通用汽车(General Motors)主席兼CEO惠特克(Ed Whitacre)出人意料地宣布三周后辞去CEO职位,而其继任者也是前电信高管,刚加入通用董事会一年半的丹·阿克森(Dan Akerson)。
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无论是惠特克宣布离职的时机还是继任者的身份都让人大吃一惊。而此举也让外界盛传的通用原计划本周五IPO更加前途未卜。
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实事求是地说,更换CEO只是时间问题,现在宣布则消除了未来对时机选择的疑虑。但是领导IPO之路需要以公司前景吸引投资者,这对履历稍显青涩的阿克森来说,担子似乎过重。
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而18个月里第四次更换CEO,这对一个公司会产生何种影响呢?' S+ z* r, h9 D( e
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半途“撂挑子”?
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' h: l! C1 i8 H% I- c% M3 e5 w 惠特克反复重申,自己早过了该退休的年纪,因此这份工作不会做太久。他一直拒绝在底特律安家,每周末都会返回德克萨斯的家中。! ?/ _4 p) p0 I( J
/ l0 K+ p- t8 u' _ 但是,人们还是觉得惠特克很享受掌舵世界第二大汽车公司这份工作。他的公众形象大幅上升,他在一个更引人瞩目的行业里备受关注,带领通用扭亏为盈、建立更加稳固的财政基础也是一大功勋。
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惠特克还有很多工作要做。他的首要任务就是成功带领通用完成IPO,以消除美国政府作为最大股东的污点。他曾说过,自己不愿与“政府汽车公司“联系在一起。
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他还面临扭转通用头衔与特权文化的长期任务。惠特克习惯于“突袭”员工办公室,看他们都在做什么,并就公司未来规划交换意见。8 c- Y$ i; E- ^# M. l" _
% Z8 M5 v5 U# L; n1 e- o X 在提振通用汽车销量方面,惠特克也取得了巨大进展,许多前任开发出的汽车在惠特克带领下取得了“必备”的市场地位,此前多年来通用已经远离这一殊荣。: I2 W: n) u' t$ b; H2 K" o
+ ~- K$ L' C1 j! \* S" X# f: f 但是,第二季度财报也反映出通用发展道路上仍面临许多潜在困难。+ z5 P! X, c7 K3 U, p
c$ A( K3 s' f3 v8 \5 [ 通用一直依赖促销手段来实现比竞争对手更多的销量,第二季度非常依赖低利润销售。在海外市场,通用也愈加受到来自中国的价格压力,欧洲运营部门尽管不断试图重组,还是继续赔钱。' V4 ?2 W" q, `+ E! Y
6 _0 r+ e6 P1 o( y 通用面临的最大风险还是世界经济发展的放缓。汽车购买与消费者信心密切相关,自然也与失业率联系在一起。以美国为例,只要高失业率状况不缓解,汽车销售相应也会停留在低水平。4 L% [0 K$ Q+ l$ X) M
* d1 M4 t* T7 K/ E* y! T' L IPO时机“暗战”. d% _, F8 |3 b- E( w, R
+ `6 k- z: y% n, [) c 这些宏观经济因素对通用IPO来说影响巨大。汽车工业是一个周期性的缓慢增长业务,专业投资者将汽车股票视为交易工具,而不是长期持有。在全球经济下行的情况下,投资者就没有多少理由购买汽车股票。因此,通用立即IPO的时机并非最佳。% v0 ^" ^( n6 ]; p
( [: w2 G: Z: o) Q3 W IPO时机问题也许能为惠特克的意外离职提供线索。! W- x) y+ F& g2 f$ C
1 V" A0 j1 I2 ^; s 据《华尔街日报》援引知情人士透露,此举是通用董事会的决定,美国政府未能插手。惠特克突然离职又发生在通用与华盛顿关系日趋紧张之际,因为奥巴马政府希望通用在中期选举之前尽快IPO,通用却没有承诺这样的时间表。+ o0 l5 t! F; L5 M9 y! ^8 A
+ S5 {+ [) ?# l: ~4 l( e) [ J0 C% l+ w 通用IPO很可能给奥巴马总统的救市计划提供理由,他们可以宣称对通用和克莱斯勒的救市收到成效,尤其是在倾向共和党的各州,对救市的疑虑不断增长。1 N( s5 Y/ o7 Q) X' E
5 Y; K1 `8 @& M) E0 { 据知情人士透露,美国有望从通用IPO中至少卖出100亿美元的股票。
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上周,惠特克曾公开表示,需要更长时间为IPO做准备。此番突然宣布离职,或许是通用拖延IPO的缓兵之计。
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! q% N+ G6 u. V7 e0 ~* k( G5 J (文章综合自《财富》和《华尔街日报》报道) |
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