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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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, b6 L& z( ~) l8 n3 z6 M自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
# @( w( N2 v+ P& U( i图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?' Q8 l/ _. Q' b1 P7 [+ M
请教各位达人?/ J. B, i; W  T" s0 F$ m
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
$ b/ ]' G. [5 W. b8 k看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。" j, E" t2 P: X1 k7 a% `
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!9 [) Y; A  R! Z, F1 m5 _+ d6 f" P; s
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

* x3 P+ r( Q( H3 R% r2 J/ S% `
& d" Z( v1 C$ g# H7 k( P赫赫。 逗你的。8 y5 G1 ]' _7 h/ M' g: O9 x# }
外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.0 U% @+ B  O; I- F  v' d& h/ V+ f
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
3 m+ U8 \) y( E6 h8 Y4 E2 R8 n
' L6 M9 W4 u) Thttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
( I# `" b( Q& A/ L$ \8 A+ _5 T% g9 L: U: p( E; p8 w
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

5 [+ X4 ?; G1 `2 r' q* L# l
4 u- W2 u8 o: K; \" G( d; {& `& q学习了
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。5 K. L! q4 H! d+ |' K
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
: u! a4 ?; L2 v4 I, K一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。3 p7 I  b, i1 W! J- C  t6 S2 V
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
+ e- F+ j; ]. m4 S2 B0 Z4 @% C就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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