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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
what's this part.png ; H) j) t- @3 D7 d) q3 P/ y
5 t1 g. z6 u  y1 D9 x
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?% r6 |! u/ `2 V4 l& L2 a! E
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?& g' ]- ~' {6 X  Q9 a( V) _* Q  [
请教各位达人?
6 m: d1 @5 p+ {( ~2 p0 c车是ford 的taurus.
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。
! J1 D% Y2 z) g" b, ?4 n( M/ C1 X看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。% x( `% m5 \: d7 O  o% P) ~
但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!* M3 X& Q1 C* @0 j7 D, q: D
emily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

% S  c; }! \- p
- N9 u! B/ {( E. l+ z0 t% V赫赫。 逗你的。
! N1 w( Z( @. H0 U, a' O! U外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.
; N% N6 I8 W9 r1 Q2 ]4 V, S不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 1 Y  o, b- v" S4 H" I
- t! Y4 n+ ^% d, z2 I! ^
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html
8 _+ A8 \# y9 J( l0 U2 D! I# |! a. M" |% c! r
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层

& K/ ]3 w/ K7 [0 a; G8 u) {5 ^6 K, ~# D$ u$ n
学习了
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。+ G, P. `% ?* }4 r1 ^' ~
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
. o- x1 o( z6 D+ O0 S5 w一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。1 f5 P0 e: Q# q. O
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
7 O, a( C. n- q- f; o( j# q- Q6 i就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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