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今天,肇事了!大家要小心!!

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发表于 2005-12-6 22:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
事故经过:- N9 v) q6 V$ a/ l* I- |
早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向行车线,车体旋转大约120度,刚停下,被一Car 撞上后箱。下车才知道满地是冰,站都站不住。
3 \$ w9 a; n5 k. L* i. `* B% A5 {
$ x9 {, ]# D% K& S  {事故结局:
; e* ]  {% J- a2 J* y2 Y: `  T对方Car 可能报废了,人没事。我的Truck 油箱漏了,人没事。我收到一张Ticket,$400说我不正当驾驶,第一反应就是冤,决定上庭。各位有何建议?
7 |# X( h5 {/ N7 x7 |. x  a  R# d9 O( h1 v( k
事故总结:) {  y/ d0 n& V; }/ x
1、        黑冰最可怕!一定要小心。5 E# C# ^- F- v4 U" A! F. M1 {9 }
2、        忘了是后轮驱动的Truck,加油过猛。后驱车一定要轻轻加油,尤其是上坡。+ \+ Z$ z7 q7 z/ E( y3 A+ M  `

! W. [2 Q/ {) N$ K- a0 _& E产生问题:6 Y* ?7 `- W+ ?
在冰雪路面上车子失控是该踩刹车,还是不踩?是该打转向还是不打?怎么打?
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发表于 2005-12-6 22:37 | 显示全部楼层
看来我们下次的移民经验分享会要加多个话题:冬季安全驾驶,然后请专业教练来给大家指导指导冬季驾驶要特别注意的事项。
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发表于 2005-12-6 22:45 | 显示全部楼层
原帖由 三言两语 于 2005-12-6 22:06 发表6 P- l  X) J& A
事故经过:
: C3 H9 `( B( q) T' I" P8 g) f8 @) B早上9点半驾公司的Truck由西向东走Whitemud右线行驶,当时车速大约70-75,路面是黑色,好多车在超我,以为地面状况比昨天好多了。通过34St 桥下,上坡时给油,车子突然失控,向左穿过隔离带,冲到反向 ...
: ^4 S8 a2 Z$ ]& ~9 Z
同情ING。。。  ' r! j( r0 M) d( Z- [4 {9 H  W
踩刹车可能也不能狠踩, 好像顺着打滑的方向打打方向盘还可以。
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发表于 2005-12-6 22:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。
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发表于 2005-12-6 23:15 | 显示全部楼层
慰问楼主 先!
1 d9 o$ W" m% L谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.
. I$ d( j$ E2 M' ]为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!
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 楼主| 发表于 2005-12-6 23:52 | 显示全部楼层
原帖由 Zhujiaolian 于 2005-12-6 22:53 发表
6 |5 O" H8 v1 ]. m2 s如果没有ABS,先换成低挡,由发动机控制速度,同时刹车,这样比较稳当。练练就找到感觉了。

8 X' j+ f( l3 v; L, ?1 V# [* R8 K) K) }: m. ?9 q& f& R
讲讲车子失控之后咋办。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2005-12-6 23:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 飞雨 于 2005-12-6 23:15 发表! J' k6 F9 H7 G! c* x
慰问楼主 先!
# ?* w3 h, k# v3 C2 z/ f谢谢提醒!雪地开车是要捏把汗.8 @. C* ^; Q' _$ y% i$ c, \( ?
为什么不上庭? 先别理那个TICKET, 法庭之后再交也不迟!

2 I4 W; F' u4 r; x* t  z* v
/ V9 T% {7 p% b8 h; n8 Z# X; x多谢慰问。一定会将最终结果向大家汇报。
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发表于 2005-12-7 00:33 | 显示全部楼层
慰问! 谢谢分享。
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发表于 2005-12-7 03:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果换档来不及了,就踩刹车,但是不要踩死,点刹就可以了,同时方向盘顺着打滑的方向打,也不要太急,慢慢打轮,否则汽车侧滑更厉害了。
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发表于 2005-12-8 17:31 | 显示全部楼层

CAA老师如是说:

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在上LINC时,CAA老师给上课:对于车子侧滑时方向控制应该是:无论车子向那个方向滑,对于驾驶员来说总是向自己正确的(希望)方向打轮。前几天驾车出现侧滑情况,证明是对的!再提醒大家:冬天方向盘把握一定要双手9-3点,这样才可以及时操纵失控的车。
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