俗话说买车容易养车难,主要指的是买车之后所交的各种税费。如今却又有了新的注解,那就是后期养护的费用也是相当“可观”的。这对于正在选车还没买车我还说稍微有点雪上加霜,本来就面对诸多种品牌汽车的选购之苦,如今又多了保养维修的费用,既然这样,那就先对比一下再说吧。2 W. M; }1 X) }; Y/ p9 X
! [5 L# H1 J' t # ?$ p# L, N; w' j4 D4 |3 S2 a' P4 q; B* a
看是平坦的路况其实暗藏“杀机”: P9 ^* s5 U G+ }1 O
) `) Q- b# F' F" P. h6 j0 p7 A3 u i" ? Y! W& e- B
每天往返于酒仙桥与呼家楼之间,尽管路程不是很远,但公交实在拥挤(兄弟们,咱能低调点乘车吗),经常是起个大早赶个晚集,看来不买车是不行了。于是开始广泛寻找,重点选拔。 " y! v6 p( N m/ L' g) P5 s* G: A2 X% |' a/ m+ z3 M/ e6 J
既然要买车,首先要面子上过的去,不说要像兰博基尼那样拉风,起码也不能土。 ( k8 l2 a# E( `; G 2 H& s8 G: W: }% R
. s" B7 f# {% H 4 h, W, m7 s- P
哥心中永远的梦0 O3 |& c- D9 u
5 A7 K! f2 q% t2 O$ [( J$ ]: m ( Z+ T; p. [+ p& w- W! j在众多目标车型中,外形上我比较喜欢运动的蓝瑟、小巧的雨燕、复古的荣威和简约的奔腾B50;但外表终归不能说明一切,还要关注性能方面,至于雨燕,1.3小排量还是小了,实在没劲,万一哪天我想出游恐怕就不是很给力了;蓝瑟的马力倒还可以,但钢板太薄而且发动机的性能也比较一般;荣威感觉还行,虽然1.8排量比B50的1.6排量要有劲,不过价格也高出几万呢,安全方面也没有B50做得到位,气囊好像比B50少。: c7 X; L3 C# z; a
. \; W- u2 ]) T- _ ( G2 ~; V* D; v- ~# v$ a : Y7 y) T M( V( Y8 m# e, j
外形都不错,但还是要取舍 $ {5 j( j7 E- @* B1 Y7 s1 R G" d8 b+ Q R5 v3 |) ^. ^
+ M/ r* j- v* s3 `; R. _- u / g+ H+ V, N3 l# ~3 z6 g
安全实在是太重要了,这是从网上找到的图9 v; {. M* i- ? S
- g: q% p* d) _8 I& V M6 d, J
" b- w& s9 G2 a+ k" y
简单比对之后发现奔腾B50的性价比还不错,就是不知道后期的售后费用怎样。后来有朋友说,因为B50新出了2011款,售后维修基本和老B50差不多,首保免费(买车时候还能找他们在要一个免费的小保),5000~7500公里就可以来个小保了,10000~15000公里来个大保;小保费用在277元~437元左右;大保费用在715元~872元左右。售后应该还有更便宜的,至于维修周期我还没搞得特别清楚;至于贵的,估计修理一次顶B50修个几次的。5 {7 ^$ B5 P& e* e( w
2 _* s1 ?6 w, w; w! e/ ?+ ^( n
I$ {: s' k! M; E3 R 0 K: G9 K M. Z- X- Y4 }情况就是这么个情况,事情就是这么个事情,万事俱备就差东风了,等2011款B50一有优惠,我就准备入手了。 + }3 V4 b) s. c6 u# \$ O$ k. a9 I7 Y& ]- V* Q
0 T& E, s; ^: e. J 6 l% s7 ^3 G9 e感觉还是不错的