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本帖最后由 scuba1995 于 2011-11-19 22:29 编辑
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$ w9 M, D6 r G% F; i(文章内容均为原创,转贴请注明作者出处)
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0 Z, t0 k5 R4 { c2 H+ D. |0 n9 o感谢JULIANW等网友的帖子,感谢几位专业人士的意见,俺试着把发动机不打火的判断处理方法总结以下,让大家有个参考,也请几位专业人士多多补充修正哈。/ X1 b' w+ p2 H3 D
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当发动机不打火时,不要紧张,90%以上的原因是电池不能提供足够的能量了,10%以下的可能性是其他部件的问题,需要参照以下流程处理:% {9 Y" a6 M# X: a7 G" K: C& f+ V
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1 M! X) L, f: j% b5 s: ~特别更正:4 v- A, A0 u) ]% k) n, S% k0 Q% p) |
0 i$ N4 x% I3 W" B: v2 Y9 K4 i6 `原来写的是钥匙插入但保持在OFF位置,考虑到有的车在OFF位置是没有任何显示的,所以改为“开到ON位置,不点火”这样应该绝大多数车都是应该打开仪表显示,特别是有电子显示的部分,包括灯光,报警指示灯,数字里程表,信息显示等。这样操作更能确保通过仪表状态判断电池电量。1 ?( T) N. l' _" J& e+ x
5 J2 {: K9 C" x" S# H3 l* S特此更正,同时如果以前的方法有误导,对俺的经验不足,方法不严谨表示诚挚的歉意,也欢迎大家在不明白的时候来电讨论。 780-240-8518 |
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