转：大修作业，B70也要关注健康

贵族之王第二代

时光如水生命如歌，真的是看了坛子里哥们的好帖才决定入手B70的。如今俺的2.0豪华版已经不再“豪华”，满身灰尘（哥太懒了）的奔腾了3W多公里，期间表现一直都很不错，从没有把我扔半路上。老七跟我走南闯北这么长时间，该给它做大保了。
/ e5 C9 V' X. F- _$ P
8 L8 p' z# \# ?& ]$ j3 a3 M
8 M* A! s6 @7 K" t7 f
& t4 U# g2 e. k' P就是它，风风火火伴我闯九州
# y7 E7 R9 k. K6 i( N8 t

提前预约的事就不罗嗦了，反正兄弟们记得预约就是了，最主要的是预约可以打折（一般人我不告诉他）。上周三下午，我沿着八达岭高速，开着老七直奔向博瑞祥和4S店。

4 k3 m0 f2 v& R- Z$ V- }: K

看到有人试驾白色70，临近年底，买车要抓紧

) l% B$ ]! W1 U$ \  
$ Z6 k" \; X7 K1 d& x  q3 ~; o8 X

博瑞祥和没搬家，只是在装修，听说整个一汽修一厂都要装修


# X* N4 T/ M0 V5 b) {% j8 T进店简单和工作人员交流之后，就跟着工作人员来到后面车间了（因为是常客，所以偶尔能破例进入维修间，如果你也想进来，那就多来几次混个脸熟先）。
9 o1 [" V: Q; |1 _5 k


# H& g/ h; p3 \" P- y; e7 I( g& d进不去维修车间的，在这里看看电视休息一会也是不错的
7 e' p) _1 S- l% I% K/ R
; w2 y) H0 L- C( I& F
- ~9 v$ F: B( ^. K8 C我的老七进了车间后，先被悬挂起来，做全车外观检查。


) G. @9 B1 V# l2 d5 G先检查了一下外观，除了脏，其他没什么“伤害”
% p( ]# n0 X. e! Q) T
* c0 R' c: ^4 ?: X% g! k
. N, A1 k: S  [7 j! Q, ~

  [. d! h: P$ t$ |6 ~3 i2 U底盘还是很干净的，就哥这开车技术，3W多公里还真没塌过底



双“线”作战，这样更快


/ u" a" _3 o) O+ ^
胎压检测，夏天重要，冬天一样重要
5 L# s6 g& A  d* }


维修师傅专业的工具



还有更多的装备呢
4 K: R% l4 a& o3 H! y4 e
9 t' S3 I4 X& @" t4 a& e9 E

更换了机滤之后，还要检查一下刹车系统，看看有没有问题

% ^: M6 K- C+ W2 k' Z

& r4 S0 s! Q2 {/ z3 F2 M因为没拍图，随便找了个三元催化

& V; P, T0 ]. D( |5 t
* o. c9 a* R6 J7 C5 j  z
2 i! ?$ y* s2 q! ^  V. |更换空气滤芯，这个必须换了


3 P) _; ?  t" g  I% F
, H) \8 y6 j2 ?0 c" C% Z6 O基本弄的差不多了，用抹布擦拭下里面的污垢

. x  w# C1 Y6 q) X
  }2 o8 v* q0 l8 R5 r1 C5 w
搞定之后，上车看看，一切都还正常，估计是怕我事后说他们修车给我修理出问题了，哈哈
7 @& z4 X$ _3 f, Y( x3 `, W
- F+ \  }! b- ]1 n* b* s3 y

- v5 g# _% E& {; }3 E
你们谁也猜不到这是在干什么呢，答案稍后揭晓

- J4 i7 ]( I% a; m9 e- F4 y
完成全套，洗个车吧，不然实在没脸见人了，最后算下来好像花了480多，工时80多，清洗节气门差不多80，三元催化花了150，机油机滤小170，还有个垫子几块钱。总的来说还不错，别看我说的轻松，要不是维修员手脚麻利，估计要完成这一套养护，估计怎么也得2～3个小时，我这1个小时出头就搞定了。
+ S, l! L* d1 r! r/ ~$ V
9 ~! `/ \# B% n0 x

  X7 A/ A0 |* @4 H一切搞定，准备回家了


虽然B70开起来挺顺手的，起步给力，底盘也稳，且弯道转弯感觉不明显，不然咱也不敢在高速上和别人飚车，当然5个安全气囊的保护也是我敢跑到200以上的原因之一。不过，对于养车方面，我确实知道的不多，于是利用维修员维修的间隙，稍微请教了一下（现在知道刚才维修员摇下车窗干什么了吧）。

, c7 M/ Q, _& t& T0 |

奔腾车友会一起出去FB


) ^  G- X; _! I( |
路遇事故托运，开车要小心

2 x% q  v/ j5 p, a" g: j5 y
维修员是这样告诉我的：常规保养的话，机滤是必须换的，至于空气滤芯一般可以用2W公里左右更换，像您这3W多公里才换，下回应该早点。至于汽油滤清器，只要您不是在外面做养护，一般2W公里以上考虑更换即可。至于其他的，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。刹车油的话，厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但如果制动未出现异常就不用更换。当刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟。不过像您这样跑了3W多公里的车，深度清理（对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗）下发动机还是有必要的，由于发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率。但是呢，像咱们70的所使用的润滑油，都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少，所以4~5W的时候再清理也可以。

' y' _" N3 T7 y' q1 e) c不错，大修了汽车，而且又长了不少学问，以后又可以和这帮哥们们吹牛了。回见回见，回家和老婆孩子热炕头去了。

suvescape

看完除了觉得维修人员忽悠你，实在没有其他感觉

scuba1995

变相广告。

Zhujiaolian

這爛車又到這忽悠來了，祝你新年快樂！

waterous

说句实话，你这帖子五毛都不值。