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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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) c' h1 s* N9 ~ X" T$ g9 {& Q小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
5 S& [" C0 e, G- N- j& v去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着8 f& v0 v: D& g) m1 ?2 P# m+ \
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
; \$ O4 ]( Q( G3 M% i9 Y出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异/ @2 g; q6 v% N. O0 w( V
然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER+ ~, H* O; t- g" j$ H2 u
; ~5 l7 m9 j( E& W+ F3 g第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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' |! j$ x. `+ O$ Q* @& K3 T* e* a第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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3 a$ R. a/ ~4 a第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了
9 ~3 D4 j* `, v$ h! w, F( _当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了: Q9 C% {; V3 A& q) d+ C, i- w
满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
& N/ M& t B( e A无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
6 K# k# m; X% A2 ~. Q8 g想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停, 然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了) w8 w9 _: J4 _5 j" d4 ?* ~
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火, 反复尝试,终于无奈4 \3 T" t) D$ Q7 b5 c6 l7 W
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
8 h2 B8 K' V' \1 r' r现在今天在等消息,唉。。。。2 R$ w# h# Y0 {
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+ a; M$ m5 i4 s5 q, l7 z详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病3 c& m+ ?4 O7 i. c0 r/ N d% j
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱" T1 k# s( F! B: _2 K9 U; r/ p0 }$ s
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么: N$ ~4 `! T! @. I3 k+ ?3 V
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L,我是2手车主, F, \# H$ M- z* Y$ |
! c: I, _& N+ m3 Q8 E1 L, `请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
9 N3 X; M4 @2 t小弟在次先谢过了& G$ e, j4 B8 W' L! f& l
+ t) t, X7 c7 p: C) e鞠躬~ |
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