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各位大侠来给提供点意见哈,车子打不着,和打着以后熄火

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑 ) L! z, E6 r* z. |. d6 l

  a) |7 @4 S. z! i3 N4 A小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里
# D3 N( s3 m* t* u+ d8 _+ U0 O( W; K去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着
7 o( g/ ~; o" j- A从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
2 ]: |2 }- m6 \3 w- d8 p出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
$ ^* H) A; {$ J; M; ?3 O- c然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,
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然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常
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第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了
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" b7 M! G9 Z. C! p  p9 {, j第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了
- d! ?$ U9 C+ e' [7 {) U9 H当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
4 n3 s9 c* [; \" @+ W3 h满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之# V- k6 t& b# J+ i+ U7 {0 a* {2 h

3 J& J% h( b* a) m第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,
! V- }! @2 v) \# C( \无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,; _$ V4 ~9 f' W
想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停,   然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了: E. W6 G9 Q& W2 w- M
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开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了
1 U: ^' Z3 M9 e谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火,   反复尝试,终于无奈( b' @0 P0 N7 ~  w! a7 f
又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查& R1 r$ S- j9 \5 S
现在今天在等消息,唉。。。。6 ?9 p! G) F. h( F  d# i" }- p
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详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病0 P- i, L! O1 x* h) V5 i, _, C$ g
本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱, E# [7 F! u8 Y, t  V! ~1 z

- N' ]6 E  d& C$ v, E这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么3 Q% V: `! F7 `' A. S
还是把车子拖去DEALER去。。。。。
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/ I8 B, n1 }5 ^) i5 p' b% B  D, n. o我的车型是  NISSAN  ALTIMA 2005  3.5L,我是2手车主
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请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
5 S( Z* c* s9 b' \% R5 T小弟在次先谢过了2 D' k; k2 R3 d  Z
5 m# R4 _* g! S4 V; A
鞠躬~
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 08:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2010-12-31 08:50 编辑   O* s  z, e  @) Y  j
" K3 X" L  `9 g7 c) o6 ~. f
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
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$ ?1 ]) n( k  ]9 L- Q- I1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。: x; A3 `' P  E! |) v7 d
2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀,加上人工超不过200,连换机油往贵了说不会多过250,结果你被CT给杯具了, 250了。, H+ _/ h7 M  k" k
3 现在的熄火问题应该向三个方向考虑,一个是供油,一个是点火,一个是传感器,我赶脚着供油和传感器的可能性大。这些东西专业的店里都专业的方法检查,查不出来就是怪事。拿好你的发票,让CRAPYTIRE给你修,不给Y钱。
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:05 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-12-31 10:39 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。% i  }6 `. Z1 R3 s7 {9 _0 H5 U
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?' T: Q" I0 u/ a6 {! t
3.原因可能是分电盘/高压线电弱,发动机积碳严重,或车载电脑有问题造成喷油量过大。
3 Q6 q$ L; E. d( \4 H& t1 z  ~4.Tips:  起动超油量(淹缸)发动机  如果发动机不能起动,可能是发动机超油量(发动机中燃油过多)。  按照下列程序进行操作:  1.将加速踏板踩到底,并始终保持此状态。  2.将点火开关打到 START位置,并保持在该位置——最多10秒钟。如果发动机起动,立即松开钥匙和加速踏板,避免发动机突然加速。  3.如果发动机仍然不能起动,松开加速踏板,再次起动发动机——最多10秒钟。  
* A. d7 o1 r# i8 i) ?2 ?) @" V9 C4 ]" h, X/ O- ~
马上拖去dealer处检查吧,再别去轮胎店了,耗不起。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 10:52 | 显示全部楼层
2位大神已经鉴定完毕2 w" H4 ^2 X& |" _/ D
楼主可以去找CT打架了
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:36 | 显示全部楼层
什么叫专业的店类? dealer那里算专业么?. m1 E. c& I8 l4 T0 o
Miayu121 发表于 2010-12-31 10:05
! u0 a9 E# M$ I$ s& Z
Dealer当然是太专业了,还有些店专修某类车,了解一下历史和口碑,这种比较专业化的店会好些,质量不差于车行,但是价钱会便宜点儿。
大型搬家
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2010-12-31 12:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。
( r' ]- @. Z' J5 F0 p. Y0 @2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?* F% w/ k4 x' Y" K
3.原因可能是 ..." I0 Z1 o) \/ b5 T$ I. @
白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39

6 B- A5 a  r1 y* `% y3 M0 O专业呀!过去开老车,一淹缸马上打开化油器的“天窗”,让油散一散就没事了,不用花钱。现在听说象lz这样的新型车化油器都密封在里面,外面什么事也干不了,只好用内行白马这样的方法试试了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:40 | 显示全部楼层
恭喜你,你让CRAPY TIRE给坑了早就说了千万别去轮子店,他们的修车水平和轮子功治病是差不多的。
2 X: E( C0 g" a5 R0 f: L0 j! \" t3 ^; Y4 P% l) h* ]! W7 I6 P- c5 U  Q
1 肯定不是火花塞的事,不然你一开始就应该打不着。
+ [6 ]8 o: n0 \3 j6 m" \1 F2 换最好的火花塞也就是10刀一个,六个也就是60刀, ...% R6 e9 x" f( o8 b3 B: N
scuba1995 发表于 2010-12-31 08:49
# g: y4 }5 w+ ^1 E, T8 W$ k
SCUBA哥说的在理,我去找他们理论去了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:43 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1.你的spark plug 肯定没问题,换6个收了563刀?太过分了,抢钱啊!scuba说得对,200刀到头。+ m2 x8 X  z3 J2 R% {" o
2.从你说得看来就是发动机淹缸了,就是混合气太浓,憋死了,拆下火花塞后能发觉电极是湿的,是不是这样?
/ u; x9 I1 E3 u/ T  w5 {3.原因可能是 ...
5 |& o9 L$ n  r2 Q4 }白马啸西枫 发表于 2010-12-31 10:39
4 B5 o: U# d, A5 U. h
谢谢白马大哥的宝贵的经验和建议
8 m" p, S! ^1 S. j5 x0 ?! w第2次拖去CT检查,他们经理也说,有可能是油泵或者是电脑的问题
8 g9 R/ z* q' _# q0 W7 l8 i0 V现在已经拖去DEALER了
! S" ]% U. v+ n3 q! _7 G* f只求上帝保佑,DEALER不会对我进行变相“抄家”
8 d3 X3 L# }' ~, w( i辛辛苦苦娶个“小老婆”,没享受两天,还让换油店给弄残疾了& \% `! e' I% G! e" k4 g. R% _! v; i
奶奶个熊啊~
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-1 06:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
2位大神已经鉴定完毕! m8 Z, Q" K4 z3 h. o& j9 {
楼主可以去找CT打架了
/ k/ F) E1 L% h枫桥夜泊 发表于 2010-12-31 10:52

2 w& j' h) c8 M9 C( Y) ?/ Z  q已经去理论了
' j$ A/ Z2 y% U. N3 A+ n6 p一开始他们态度不是很热情,毕竟我要从人家口袋里掏钱出来" Y% H( ]: n- L) j+ C$ j
但是我用三寸不烂之舌和他“促膝长谈”了将近半个小时3 L  G  H) X4 x9 B+ K
我看他受不了了,答应跟他们店经理讲讲,说有可能可以退钱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-1-1 23:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-1-1 23:21 编辑 ( A  |+ c) _+ M8 [

* L  {6 f- P" b1 [  L1 [9 K很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。5 N& Q0 {7 i( o* q, m
检查更换电池和发电机
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-1-2 09:33 | 显示全部楼层
很简单,电池太弱,强行点火导致淹缸 。! N1 E' B* d# ?+ I- Z
检查更换电池和发电机
  |( g6 a+ t- L" _/ P- dshark27 发表于 2011-1-1 23:19

# k2 A: q5 q. g: S: f谢谢SHARK建议
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