自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
! U7 I8 y9 @$ E$ R+ j$ p首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
. t6 p1 j/ }4 |' t% G. `" C( x) ^6 ~到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
: x1 p" m- ?6 n8 s1 z总成本$100左右。
  A8 |9 o& }  e- o$ E" U6 c有一篇文章对我帮助很大：
7 j# k9 |8 @$ J0 rhttp://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！
& r/ C" n/ y" \6 ]6 m. W/ _' b
1 e# t3 }, l) l# V% k另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
) }0 d! y( d# x/ }1 w测试油路的工具英文叫什么名字？

谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
1 C7 n; f/ S& v# `  P/ S说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.

3 N$ [- k  V  z- k! A4 b修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555
3 S5 U" }! k* s9 s3 g1 P6 b
& _3 L8 ]$ N) m' b5 j
2 H1 I' X! o8 |2 R& B. G$ o啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

2 N+ \. Y$ |% ^5 J7 c0 j# ]前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”

自己面壁去。

shark27

9# ywang555


+ n2 R3 |7 l* T4 \7 R7 H啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。
% I+ v& }* {5 B, _  G- t; ]0 z
前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
$ \9 _6 N, X" U) d2 AJulianW 发表于 2011-2-1 15:30

; z4 u' M) y" I6 C7 W( C9 h大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。