自己修打不着火的车

ywang555

我的1998Ford Escort ZX2最近突然打不着火。
首先，我检查了火花塞，有火花，但火花塞间隙太大，磨损大。换了火花塞。但仍然打不着火。
" d2 O/ G! `6 }3 T0 W到Canadian Tire买了油路测压设备。检查发现油压为0。最后，发现油泵不工作。拆下油泵，清洗后，测试。恢复工作。安装油泵。车正常打火。
# q0 X* _  C+ C5 x总成本$100左右。
7 ], F5 b. V* E+ ^# }  v- O有一篇文章对我帮助很大：
' ]1 Y) R+ q' Z( R$ h2 Ehttp://www.aa1car.com/library/fuel_pump_diagnose.htm

老朱

Triple-Sun

JZ9633

大冬天修车不简单!

JulianW

太牛了，恭喜！

4 O# {' W9 F- P2 c  E另外请问怎样看火花塞工作？是拔出来后让别人拧钥匙，看有没有喷火花吗？
- J5 c( h0 V+ D) X) V2 S/ h测试油路的工具英文叫什么名字？

谢谢！

kingsnake

说得倒轻松的，拆下油泵？？
  i' Q6 n/ N# f* ~% K说换了 filter，就差不多。

白马啸西枫

支持 一下

白马啸西枫

支持一下

ywang555

将火花塞卸下，连上缸线，火花塞外壳搭在发动机上。打火时可以看到火花。
2 u1 o) d* M/ b3 D测试油路的工具 Fuel Pressure Gauge.
" n8 O. V* K* f. \% d$ N+ V
4 z  j+ a  W0 w* y0 r修车很有意思，有兴趣者可以讨论。

JulianW

9# ywang555


2 \3 ~$ O( ?- e2 n啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久了以后电极烧掉了一部分吧。正常间隙应该是多大范围呢？谢谢讨论！

放风儿

上来竟然看成：“自己修打不着的火车”

自己面壁去。

shark27

9# ywang555
* l5 C4 w- G; f; U; y8 X$ m6 Y& B
& z0 n: c5 L$ q& A1 F. A
啊，明白了，火花塞的外壳是负极，要靠到发动机壳上（整车的地线），缸线是火花塞的正极，连到的是火花塞里面的电极（应该是铜镍铬之类有色金属做的）。

: P. D" d3 Q9 Z! P& R6 V前面说到间隙有些大，应该是火花塞用久 ...
JulianW 发表于 2011-2-1 15:30

. R- l( A. h1 Z4 z' r3 u
) }) }3 P3 Z0 ~2 t7 S7 J1 z大多数火花塞是0.038-0.045英寸

ywang555

关于火花塞间隙：
8 o# {% W+ J6 g. m1 u% r9 a1 C" [请查附件。

ywang555

钥匙插入开到ON位置，不点火。应该听到2秒低沉的油泵声。如果没有，请检查油压。