其实你已经很清楚理由了, 停产的,本来量又不多的车维修时就是会吃你一个没有配件的理由。 Z, G+ c0 _* n. F Y) w9 d7 c0 |' O. B- Q, q3 u( t k
只是你还没有切身体会到冬天零下20度时,让CAA把车拖到修车厂,排队等了3个小时,然后告诉你,问题不大,但配件要$500,你是修还是不修?
' L! M, h* @7 t+ R0 G0 V只是你还没有切身体会到冬天零下20度时,让CAA把车拖到修车厂,排队等了3个小时,然后告诉你,问题不大,但配件要$5 ...
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基本同意。其实停产的汽车(after market car)找零件还是找得到的,而且像这样的低档普通型车子,其实有很多零件是通用型的。问题是该车的质量太差,你养不起,也赔不起。