南面ellerslie一次过的5B

zoubin

注册点：Ellerslie Registry
0 B- [# i: o" j+ E, h. cEllerslie报名费是78  比很多地方便宜些  像West End要90多吧
8 m; h0 X! @+ A- F9 R5 D1 l1 n( F考过了换5号牌22.45
( O2 c: {$ E( Q' ]' ]; M% p; G7 y地址：971 James Mowatt Trail  780-423-3228

* \7 V; o2 d: K4 l" n7 \顺着111st一直走 过了Anthony Henday之后 注意看Ellerslie Road  registry在Ellerslie和111St路口的东南
3 \- [# I6 I+ M; ?! D: _4 F所以在111st需要左拐 到Mcdonald那右转就进停车场了  sobeys旁边就是Ellerslie registry
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( L. a! N, \8 H% S
/ A* x. V# Q/ [6 ]( k* i考官：冯考官  
他确实很好说话  中文指令不会让人慌   所以考试尽量去约他吧
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9 M; x8 U" D* O$ B* i0 }路考的道路情况
1. 路线  论坛里有  大致差不多
2. 限速 除了111st和ellerslie是60 其他的都是50  
. }) e8 ~4 b& ?5 {2 t% @, o" J! X0 {不过现在的路考限速50的冯考官说40左右都不会扣分  
3. 无uncontroller路口  所以少了一项扣分的项目 估计这也是很多人选ellerslie的原因吧
路口的时候可以稍微松下油门  装个样子左右看看   尤其是小区里很多人行道  左右看让人放心
' K5 i+ h3 @8 m" N) N4 o' U4. blackmud和baynes bay那有个playground  但是没有限速  留个神吧 好在冬天没人玩耍  
想了半天发现线路实在太简单了   我学车的时候都在晚上 轮盘 高速 各种情况
9 D8 S5 a+ P4 _) L0 [: v" c0 h
路口最重要的就是心态了，考试的时候我犯了几个我平时从来不犯的错误，所以考官在写东西的时候别太慌，毕竟有75分可扣。
2次singal too late 一次none single  一次没check blind spot
当然平时的问题也会反映  像左转切了次角外加犹豫
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5 J! d) J* Q, V* \+ V' u# h" p3 R2 o关于犹豫的判断  右转我不会等得太久 但左转真是心里比较怕
所以考试的时候真要觉得没信心就等等吧   顶多扣点分   万一一急没准就是fail或直接事故啦

我考试的时候嘴没停过  一直在叙述路况 所以说着说着就忘东西了
$ ^. A2 [7 E4 j# z2 t个人意见就是当你觉得什么地方可以有歧义或和规则有些不同的时候  阐述下
比如限速50的路 你开30  你可以说路边积雪太高 视线不好 或者前面车开着慢 为了保持车速
另外就是right-of-way的问题上  如果你也跟我一样喜欢躲着人看 就需要说你知道你有right of way 但为了保险起见  多看两眼

6 N3 w' a3 I8 S& t平行停车
我周五的考试  周四的晚上才第一次正经跟教练学
( k5 _8 \: l& [( q不同的车 打方向盘的速度都会有影响  书上教的那套还是很管用的  
# s" f9 E: T0 CMichael考试前教的步骤如下：（不算侵权吧）
1. 看好位置 （空间足够）  打灯  与旁车保持1m左右距离 （距离的感觉需要练习）
2. 两车后轮对后轮的时候向右打满轮 （确保知道自己后轮位置）
3. 旁边乘客的车门与旁车尾灯一条线时  回正车辆
4. 继续倒车 当右侧后视镜把旁车的车牌完全挡住是 向左回满轮
" I9 Y. }# Y( B% @2 m' f& N3 ?: I5. 车正入位后回正车轮  可以稍微退一点确认正否
+ I% Z. m) x; ]/ @* P- ^( y1 f1 I引用Michael的话说这套理论使用所有车 唯一不好的就是需要原地打轮  
' U  I* s+ w  {' E我跟老外教练学的也基本差不多  只是要求车动才打轮

zoubin

我在A&J Driving School学的车
google一下就可以
报名费615  15小时保险+10小时上车+一次考试用车
唯一的限制就是考试用车必须周四 只能在west end registry
保险85% 上路75%以上就能拿到certificate
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这所驾校有个声誉非常好的教练叫sharon 不过很不好约

7 D; c( B$ S7 Z2 u保险课是Raj上的  印度人  但是英语很地道  人很幽默  似乎是这所驾校的老板
3 ?0 \! z( U& \8 |  {4 i* \他也带学生上路 不过似乎比较忙
6 V/ O: W6 C4 I/ N9 X3 ^, D; S
0 n0 `! u, N# W8 s5 [1 ?0 L上车第一次跟的harjinder 也是印度人  水平不好  脾气不好 还骂人  学完2小时就把他开除了

" W; ~, E4 g' d* C以后跟的是Neil 本地人  发音好 但是有时候感觉词汇量不足  
教课只是他的兼职 所以他只有周末和平时的晚上有空  不过我还是很推荐他的
% T2 l8 x: D  \. c* G/ t% ]6 l如果你在晚上开车都没问题的话  白天绝对更没问题  晚上向前看能看到交通灯
$ G( B1 Y# ^$ X2 V- w至于路口的指示牌真的不怎么从远处看得到（尤其是小区）
平行停车晚上能挺好  换成白天就太简单了
另外Neil在我要求下跑了几次考试线路  但是每次学车我都要上高速  过downtown的桥  高速的merge和exit都要学  轮盘我都反复跑了几次
此外就得Neil好的就是他不会太在意时间  所以一般2小时的课都让我多跑跑  如果我要求多练会他从来也没反对过  不足之处就是他有时候会晚到一会  这个也可以原谅 毕竟一下班就得赶过来

zoubin

考试用车找的michael   他教的平行停车还很管用
0 |/ x# ~$ [8 J% {人还不错  想省钱不上驾校可以找找他
个人觉得如果你跟我一样属于保守派的话  就上驾校
他们的车教练也刹车  刚开始的时候很管用  新手非常可能错过东西  
2 J$ L3 }; ~. G( U- v* @) v; n这时候教练不会事先提醒你  但是他会准备好刹车  所以他可以时候给你讲解
7 i8 X% B8 `: E! _5 D* s" M/ Q- P% W0 k要不然的话他就必须事先提醒你了  那样的话没准你又养成依赖教练的习惯啦

Michael00001

5 e0 n; n  f& X. N- l
恭喜 Zoubin 一次考过5号！
) E: v& M5 U" m2 M
6 i4 R4 V/ C# V: M% @1 [3 w非常开心，考前你收益于我教的平行Parking。你的记忆力好，写在这里也会帮其他人提高技术。
* R4 g+ J6 }7 q9 X5 B% S冯考官人好，我和他关系也比较熟。

# R! L1 a  ?0 c* y提供陪练，和考试用车，请邮件联系

michael_li00001@hotmail.com

Thanks.

abb

请问这家接接受中国的公证吗?
: ?; T% v& i" A% c. L
有中国6年开车经验,是否可直接考路试?
$ x$ w2 L5 f# H
多谢各位同胞回复.

zoubin

请问这家接接受中国的公证吗?

, W5 m5 z% a! _, e有中国6年开车经验,是否可直接考路试?
, i" v! \) J: A  K3 G/ a
多谢各位同胞回复.
abb 发表于 2011-2-19 11:23

ellerslie registry的工作人员会说中文  
0 f. r6 B: F5 t8 T9 U估计到下周二他们才上班吧

cdma1x

5B又不考高速，轮盘
你每天都练这个干嘛？

zoubin

5B又不考高速，轮盘
' h5 v$ _( e) A" e- A你每天都练这个干嘛？
cdma1x 发表于 2011-2-19 20:52

老外的教练正经教开车
难道拿了5B不上高速吗  轮盘有时也不可避免啊
2 s0 P  L. }. `4 N最重要的就是高速了  旁边有教练 心里踏实多了   不然真要我一个人上高速还真有些不敢