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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv / P# v$ i, k$ L( X

7 r( n  v/ E+ j8 _! l我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
3# 炽月 ! p. o# D1 V; A6 e( A- F

& |) {! Q  N, J& P! a* I- ^7 z4 V% R
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 3 X% S/ O, s& R( p+ z
& c: e$ a7 l' W& m

2 V! l- g% l* m新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w5 e& I0 c1 x+ L6 F( b
ahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

# v- R7 h7 F4 z4 d+ u* Vmustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
大型搬家
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
9# 炽月
+ C+ J! U8 C+ j  R# K/ C2 @! x2 I3 {* ~- z# I/ \

# E9 r2 G0 s: Y. y! n: P# D& j好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
6 G5 D( M8 A. |; h# C( p7 dshark27 发表于 2011-3-14 22:33

+ M. P7 g% `  K; Ltop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比+ R" G+ C2 O& h
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
  X# _% p, U5 h, f  i- O1 N米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 5 j$ P8 {" a5 B5 o& G: ?  G' G
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比1 t& z) s7 Y( e
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了7 L$ o3 j& j* f! \
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了- \9 M- @- S: t1 q
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

2 C. j9 B6 s  k( E不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。! n8 S* f# B% u1 f# E* b7 j1 t- v. l
% F+ ?  I3 c# r2 i. c# N, m
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 ; J' B: x2 T% ^: h- K! g/ B' M8 {
6 l* w$ B7 l) b8 b- Q2 R
! f0 ], l3 G+ j* y! q, J! d
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
; _: A6 ?: a( _4 g) c& v  ZGTR的保养费sign
2 M' m2 [5 u' @* Qlz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
9 P7 [  T) N- R2 }, i车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
大型搬家
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑 7 K2 x  I+ n6 [) N3 T

- S; i4 e) l  `趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
1 j$ N0 I. x& C6 ]不过不管怎样,一定要安全驾驶
大型搬家
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
* k: Q8 p8 I  @+ _2 H% d. M
/ g, M# |% K0 `! x! K6 w4 ]/ d1 c  L9 b
很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
18# shark27 . n1 j6 u# P7 U7 B& e+ U( s& W5 G

- ?4 |; ~% q: `! z: A, O4 B3 q# |( j; S4 H
很难跑赢 370z 无论track drag race
& A- A5 e8 j; S, T' Dahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

9 q: }, q1 B6 ?! j8 t* l* b' K; m+ }6 ^
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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