埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 1959|回复: 20

求助:后驱影响到底有多大?

[复制链接]
鲜花(2) 鸡蛋(4)
发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv ! u3 _% |" u# [2 o7 U2 g0 O5 l6 ?

/ Y" }7 p' ]- n( L9 V我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 0 |4 D! C% @# J9 C. N! {& M$ X

( [  _; E7 V2 g$ w! z) l5 C0 W+ w- z: T+ c# u* y, Z
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 8 M3 v4 F  C! `" s

# p8 i8 z$ c. T8 d9 M" r$ V0 X9 s/ k8 ?- Q( {+ c
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
! Z# e6 [8 o6 J9 m5 A( ~. M8 iahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
# K6 T' _) {1 B: i8 S
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月
8 o6 P  G- w6 i) E
. Z# P( @4 B' J1 k& X2 n4 ~2 B: u) B1 I1 N5 R# W+ K+ R
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
4 o# x  N9 B/ v5 jshark27 发表于 2011-3-14 22:33
* J! x' u+ g/ X. N1 q- M, G1 c
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比* B' w: W1 G) _. L/ Y% p* I; p
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
: @# Z( B# J0 C  \米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 3 {' c! L% z! H6 _  v
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比# X- U. `5 _8 I& ]) t. s
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
1 |& q' X  v/ `2 x8 ?6 R米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
' z% @8 m, f- H' F. s# l8 Fahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
  j2 B2 d) ?- B4 y6 i. @
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
( E2 j& n7 {+ `3 l& J/ Y/ d( a0 b  J! j2 J4 _7 u) _
升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
大型搬家
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
* T  O7 V) L, K8 ?5 n& D# J  s! [* R) D1 P0 u' \2 m. n

! {4 ^, }! i4 ]+ L- }; mLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额
% }* c0 ]0 p4 K! |. l* [$ o8 j: Z6 wGTR的保养费sign. b+ q$ a8 u3 N# d
lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
; D- J( m1 M: b车多了在考虑跑车不迟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
5 M& u) ~: |+ V! O7 h. `6 S0 b; s' v  R7 Q& w5 m
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。* {; j: W! s4 u
不过不管怎样,一定要安全驾驶
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 ( N4 X  r7 b. F: L  S6 Z5 Y0 g# g

# a& _- Z2 ]* b3 T$ G- k# _7 x
6 W( I& e7 F2 t& S/ m/ E很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27 3 w) m0 b% I7 q7 E7 ?
1 V7 x: W  y, Y, s2 a5 a
' J8 [0 e$ w+ v' x
很难跑赢 370z 无论track drag race; L3 g" G! k% m: S0 h3 p" ]
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35

0 J/ Z( f6 _) D+ \5 t. i$ ?. L$ D1 n& S  f
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
鲜花(2) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-12-22 03:51 , Processed in 0.132274 second(s), 19 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表