想买车的,有车的人看看,离上帝最近的车.

明明白白我的心 · 发表于 2006-3-14 16:51

日本车车祸大全-日本车省油的秘密

国内的日本车真的好吓人啊,不知道这里的怎么样.应该好点吧(自我安慰),我的都是日车....汗啊!!!!

图2,3
杭州的车子，7月4日,那司机自己也笑着出现在电视上（浙江卫视6台，1818黄金眼）说一定要跟广本讨个说法。车子是新车，做了个临时移动证，3天期限的那种，刚好是第三天，要去上牌。当时时速60码，路况不错，直线行驶（有监控），突然车子前束断裂，失控冲向隔离带的树上，旋转了360度变成大家看到的图片了。司机没事，评论说，由于速度不快，加上有树缓冲，加上太极原理（旋转）所以没事

飞度国内第一起事故
可怜的薄铁皮碰撞后皱的跟卫生纸类式,只有糨糊脑袋才相信那个“无敌吸能“-连宝马奔驰也比不过的“日本高科技领先概念“

图6
人造敞篷

图7,8
本报6月7日热线消息(记者姬仙果)今日清晨，滨河东路与水西关街交叉口发生车祸，树倒车翻，一辆本田车上3人不同程度受伤。

　　上午8时许，记者赶到现场时，交警四大队民警已在处理事故，一辆满身伤痕的黑色本田正停靠在非机动车道上，汽车整个车架严重扭曲，车上乘坐的两男一女已被送往医院进行救治。

　　围观群众指着滨河路上长长的刹车痕迹说，这辆车从公园门口就开始急刹车了，但车速太快根本停不住，它一下就越上绿化带冲断了小树苗，余威不减的“本田”继续向前猛冲，穿过非机动车道后，将人行道上的槐树连根撞倒，同时自己也翻了个大跟斗，四轮朝天了。据目测，从刹车痕起至翻车处足有百米长。处理此事的交警称，此车祸可能是因车速过快引起。(来源：山西新闻网山西晚报网络编辑：张清兰)

图9
誓死不妥协的安全气囊

图10
5月5日12时50分，家住密云县的刘某某，驾驶车号为京GEE640的“威驰”牌小客车，里面有4名乘车人，分别是刘某某的母亲、爱人、10岁的儿子和7岁的侄子。车由西向东行驶到顺义区顺沙路八干渠桥时，驶入公路中心黄线北侧，也就是逆行方向。恰在此时，梁某某驾驶车号为蒙H08578、蒙H1456挂的“斯达-斯太尔”牌重型半挂牵引车，由东向西迎面驶来，威驰前部与大货车左前部相撞，威驰损坏严重，只有一侧后门还完整，其余部分均被撞烂。刘某某和他的母亲、爱人及侄子死亡，刘某某的儿子腿部骨折。
　　
　　　　在鉴定报告中确定了小客车在出事前的瞬时时速，每小时高于70公里；大货车的速度为每小时69公里。而在发生事故的街口，都有明显的限速60公里的标志。

图11-15
最著名的雅阁“婚礼门事件”

看起来最有面子的一张

图17
可惜，不能转过去

结论性图片，雅阁和国产柳州微面同等档次

变形金刚！！“吸能王”飞度三厢变两厢

我这还有一些,大家还想了解一些的就回贴,日车真的是......无语了

[ 本帖最后由明明白白我的心于 2006-3-14 16:10 编辑 ]

xdd · 发表于 2006-3-14 17:43

开车要小心，如果开日本车，更要小心。

年轻的心 · 发表于 2006-3-14 17:45

日车真的是......无语了！！！

teddy · 发表于 2006-3-14 19:36

看来以后买车要买其他国家的车了。

魂游天外 · 发表于 2006-3-14 21:06

如果有意寻找某国出车祸的车子，恐怕在哪都能找到。把它们都集中在一起，什么牌子的车都够吓人一大跳的。开什么车都得加倍小心才是。

酸葡萄 · 发表于 2006-3-14 22:17

并不是有意攻击日车,我自己就买的日车(都是2手的,刚来时也不懂),但请注意车祸后日车的表现.铁皮都卷成那样了,还有的中间断裂或是半个车没有了(上面吉普的那个).这个又怎么说呢?车祸我在这也见了不少,可想看到上面这种情况的还真不容易呢.

原帖由 魂游天外 于 2006-3-14 20:06 发表5 j3 G- d/ m+ D Z# @6 e
如果有意寻找某国出车祸的车子，恐怕在哪都能找到。把它们都集中在一起，什么牌子的车都够吓人一大跳的。开什么车都得加倍小心才是。

酸葡萄 · 发表于 2006-3-14 22:23

再来看看这个,有个比较(转贴)
下地不到5天就撞车台湾第一台宝马新M5被毁

车神榜(0755car.com) 2006-1-23 17:48:39 　pcauto论坛 591

全台湾第一台M5，才刚到港五天，刚验完车，还用临时牌，被某杂志社借去测试时在台中七期的惠中路撞掉了。600（约140多万人民币）多万的车毁了，恰巧又没保险，这下可要赔死了！
　　居事故现场目击者说，车子连续翻了四圈。最后翻到安全岛上被大树档住。当时车上三个人，都没有事。只有一个人被刮伤。假如发生是国产车或者日本车……后果自己想象。开车还是安全第一！

　　记住：油门催下去，天国在眼前！

下地不到5天就撞车台湾第一台宝马新M5被毁

车神榜(0755car.com) 2006-1-23 17:48:39 　pcauto论坛 591

全台湾第一台M5，才刚到港五天，刚验完车，还用临时牌，被某杂志社借去测试时在台中七期的惠中路撞掉了。600（约140多万人民币）多万的车毁了，恰巧又没保险，这下可要赔死了！
　　居事故现场目击者说，车子连续翻了四圈。最后翻到安全岛上被大树档住。当时车上三个人，都没有事。只有一个人被刮伤。假如发生是国产车或者日本车……后果自己想象。开车还是安全第一！

　　记住：油门催下去，天国在眼前！

先来看看新车的外观

时速表可达330km/H

撞车后

事故现场

气囊弹出

轩辕无天 · 发表于 2006-3-14 22:32

吸取教训！

天涯明月夜 · 发表于 2006-3-16 17:10

原帖由 魂游天外 于 2006-3-14 20:06 发表
' O5 v7 P/ X- W. A如果有意寻找某国出车祸的车子，恐怕在哪都能找到。把它们都集中在一起，什么牌子的车都够吓人一大跳的。开什么车都得加倍小心才是。

我也来凑个热闹吧,看得出这是什么车吗？

天涯明月夜 · 发表于 2006-3-16 17:11

天涯明月夜 · 发表于 2006-3-16 17:11

天涯明月夜 · 发表于 2006-3-16 17:12

天涯明月夜 · 发表于 2006-3-16 17:12

天涯明月夜 · 发表于 2006-3-16 17:15

开什么车都不如安全开车啊

凤凰于飞 · 发表于 2006-3-17 19:38

很同情肇事人的无知, 也很反感引用者的断章取义, 愈加之罪何唤无词.

明明白白我的心 · 发表于 2006-3-17 21:23

后几张是bmw,最少有些是

明明白白我的心 · 发表于 2006-3-17 21:27

最少这几个bmw还有个benz把,还是个整的:<,少了店零件还不至于成两辆车

明明白白我的心 · 发表于 2006-3-17 21:34

呵呵,又找到些好玩的.

明明白白我的心 · 发表于 2006-3-17 21:42

再找下去可能坦克就出来了,什么车都有个极限,bmw什么的也就再日车的基础上多个5-10km/h 的优越性,大家开车悠着点吧,开日,韩和compact car的尤其啊!安全第一!!

醉酒当歌 · 发表于 2006-3-18 14:41

凡事都是相对，所以抬杠没有意义。日本车就是不经撞，很多很小的车祸都可以使日车变得一塌糊涂。

wolfgan · 发表于 2006-3-21 00:57

开慢点吧，对自己和别人都好。

飞越太平洋 · 发表于 2006-3-21 02:32

从来就没有想过要卖日本车，就看看它那个皮就不敢买。
但是不管什么车，都要小心为妙！安全第一！

史提夫 · 发表于 2006-3-22 15:05

意外谁都不能预期，性命重要。

轩辕无天 · 发表于 2006-3-22 16:12

前几日看到报纸上登的日本HONDA的最新款的两个车2005和2006款的车，撞击实验的结果很惨。

HRU · 发表于 2006-3-23 01:06

这种对比方法有很强的歧视性。如果你有良心的话，应该看看德国血统的桑塔纳害死了多少中国司机！！

这种车子在1986年进入中国的时候，竟然是4轮鼓式刹车，由于刹车不均，翻车事故频繁，加上车体轻，车速快，事故都是大事故.

某些人恨日本车，或者日本人，并不代表可以任意左右他人的想法和选择。这种热心攻击某一特定产地汽车的做法是不科学的。任何车型都有致命车祸。当某一车型问题明显超出统计平均的时候，消费者保护机构（watch dog ) 通常会对其进行讨伐：例如美国市场的三菱越野车，特别容易出现侧翻，福特的越野车，爆胎翻车，都被集中打击。如果你的想法真的是客观，实事求是，为什么这里的媒体没有群起攻之？

个人的好恶不能视为判断事务好坏的根据，尤其这种个人情感加上爱国的标签，更令理智的消费者怀疑动机：你真的在为我们着想，还是在为你自己的情感收集注脚？

所以请明白心或者酒后唱歌的人干脆自报家门：大家都开什么车？离上帝又有多远？

[ 本帖最后由 HRU 于 2006-3-23 00:10 编辑 ]

放风儿 · 发表于 2006-3-24 07:51

原帖由 HRU 于 2006-3-23 00:06 发表
' L8 }. g$ Q/ G3 m- Y这种对比方法有很强的歧视性。如果你有良心的话，应该看看德国血统的桑塔纳害死了多少中国司机！！8 n- S, x* Q6 N5 p7 X% O5 A
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这种车子在1986年进入中国的时候，竟然是4轮鼓式刹车，由于刹车不均，翻车事故频繁，加上车体轻，车速快，事 ...

很多车祸都是拿国内产的广州本田说事儿，销往欧美的日车不是一个概念。再有就是没有给出车祸当时的具体细节。

比如一辆compact小车和fullsize车相撞，其结果可想而知，再比如被侧撞，其损伤较大等等。象上面那样片面地举例很缺乏科学性。就算比较，也应在同级别同种类的车中进行。不然真会让别人笑话我们的无知，其中也包括日本人。

本人支持理智地抵制日货，但反对这样无知的贬损日车，无异于yy。

裙裾飘飘 · 发表于 2006-3-25 09:25

原帖由 HRU 于 2006-3-23 20:06 发表; z C2 h3 |2 K6 S& P' _
个人的好恶不能视为判断事务好坏的根据，尤其这种个人情感加上爱国的标签，更令理智的消费者怀疑动机：你真的在为我们着想，还是在为你自己的情感收集注脚？

裙裾飘飘 · 发表于 2006-3-25 09:31

原帖由 放风儿 于 2006-3-25 02:51 发表# V8 _9 B% W8 b6 ] I3 {
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很多车祸都是拿国内产的广州本田说事儿，销往欧美的日车不是一个概念。再有就是没有给出车祸当时的具体细节。
m$ Z3 z1 `8 |8 C" O5 W* b0 K# J4 Z) L7 s! Y3 \# P+ s* m
比如一辆compact小车和fullsize车相撞，其结果可想而知，再比如被侧撞，其损伤较大等等。象 ...

同意.大多数车厂都会因销售地区不同而采用不同质量标准

yj151 · 发表于 2006-3-26 01:49

尊重事实，这是我们提高和完善的基本。
唯心说话，只能带来更大的困惑和迷茫。

醉酒当歌 · 发表于 2006-3-26 17:15

其实，大家仔细看看上面的图片，被撞后很明显的日车的钢板非常薄。。。不觉得像纸做的吗？再看看后来网友贴得名车BMW，没有觉得出来差别吗？

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想买车的,有车的人看看,离上帝最近的车.

吓人

请问“明白心“开什么车啊？离上帝远吗？

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