LRT将经过唐人街，撤除中华门。请发表你的观点？

年轻的心

0 F7 {6 t; k' E$ [& }) P1 S+ jLRT新线将经过唐人街102Ave，撤除中华门，从97 Street到95street，沿途的华人会馆会撤除或受影响，转而南行。最后的决定时间是5月25日。

- w4 c: u* |6 m! {2 }. J爱城华人社团4月17日在中华会馆开会，经过激烈的讨论，大会决定：5月21日在中华文化中心进行抗议活动,反对LRT经过97 Street到95street的102 Avenue.

请发表你的个人观点，LRT新线经过唐人街102Ave，是利大于弊还是弊大于利？

如果不从97 Street到95street的102 Avenue经过，解决方案是什么？

大家来一起为这件会深远影响老一辈华人的事情出谋划策。

   

Rapala

沙发！
: \- p  V/ S6 }
9 P* ]4 n2 P. W8 Z; v/ [5 Wedmonton的唐人街可有可无，一些人一年去一两次，通不通车没有关系，所以反对建火车站，以免唐人街更乱。
- d0 ]9 b3 G6 L8 e( L7 R
4 f  j3 Z. E8 w5 [; s+ h解决方案是更本不建东西线，edmonton这个小城市，不要什么火车，反而需要多建桥。西线和东南线的人去downtown现在本来就不紧张，堵车的情况根本很少。反而是西南区到downtown开车不方便，起码要建个高架路，在109和75之间再建一到两座桥直接同downtown,

郭芙蓉

说实话，不反对!
考虑一下趁机翻新chinatown，提升形象。

黑白人生

拆了挺好的

小黄

支持新建设

nowave

downtown那段修到地下

over

Justing

! T1 r8 U7 h9 N5 ^0 |1 m图纸局部放大并附本人方案：
. A" G1 `3 W. J' k6 g

周天

应该对唐人街进行整改,拆除是个好的开始

pchell

大好事！我的解决方案是取消那个“爱城华人社团”

Rapala

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生意额下降。calgary的唐人街就是很难停车，唐人街的餐馆就没有edmonton的多，根本就没有大超市。

pchell

我觉得那些社团有自己的利益在里面，可能自己的物业会贬值，不过我也是坚决反对这个线路的。

因为现在唐人街还可以免费停车，如果铁路建过去了，免费停车位可能会取消或者变得很紧张，最后直接导致唐人街的商家生 ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:03

% i0 P2 A- E# k# m新地铁经过的不是97st而是102ave（harbin road），只有周日才能免费停车。建了铁路后，那个中华文化中心、中文图书馆、还有沿途的商店会有更多人去。

Justing

  A3 B  T2 `, W$ F% _; c/ z
原方案感觉较乱，局部短距离内有3条水平方向的LRT（北线、西线和既有线），投资浪费严重。

Maths

带分岔线路的地铁？
; b* y) U  P( P3 }6 y; ^
3 g& g' n" L4 u' ?) n  A# v没戏没戏，这里的客流量跟城市大小都不达标，只会有直线+转弯的。

Rapala

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
7 a& t1 E7 i9 v$ m9 P$ c
8 r( P- Y1 l1 u1 a西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown的中转压力，同时也打通了西边到ua, 西边到东南的交通问题。

浪里黑条

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。

个性小西红柿

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
" Y1 m! E! x& X1 d: i: ?浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

架鸡棚

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

. a% J6 d. S+ O4 M: y流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？

浪里黑条

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
* v, ^, t; _# E. y% I3 Y架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

9 L+ \0 ~, I1 S8 _你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。

newlife

流浪汉的队伍也随之而来，你负责接待？
/ X+ c. D; x# D4 p架鸡棚 发表于 2011-4-19 08:46

  P$ m7 c# C" t7 U' d$ v2 k, c

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。

7 e( R1 t9 W0 [) t# e$ m可以参照中国深圳经验。

浪里黑条

对这些治安高危人员要给以足够的震慑，让他们主动离开。
; s) T, L. w- y- E- N. M# c5 ]
6 T8 P( S0 Y0 m6 p0 f! k" E可以参照中国深圳经验。
8 \6 @* V% ^/ s% @  u( Snewlife 发表于 2011-4-19 08:55

- _7 |- b# ^6 G- Q% c
no no no

7 W& m' `4 v3 z我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。
1 W6 j7 W8 y2 {( }0 A6 [8 z4 m
Riverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。

架鸡棚

你开玩笑吧哥们，流浪汉跟着中国城干什么？我觉得他们相中的是裆烫地界。。。而不是唐人街。
浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:52

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。

浪里黑条

中国城，裆烫和流浪汉是鱼和水的关系，在各国每个城市都差不多。

你把它们分家，让流浪汉们两头跑，很辛苦。
架鸡棚 发表于 2011-4-19 09:02

$ @( B) |" i6 `; R
3 ?: r7 R! g# Y8 ]6 C7 b既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
/ S7 ]$ o* l' l  S0 |
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
; Q$ G* @  e( C0 e: x
) L8 o1 C& |+ U) k0 N左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。

架鸡棚

no no no
. [( h2 o) {; B0 z+ V1 e3 l! V
3 t8 J% ^$ ^( |3 c- ]我觉得，如果流浪汉们真的跟过来了，也挺好。

, b2 ^9 R% p4 B3 q* R) M2 WRiverbend那里，总是冷冷清清的，多来点朋友，热热闹闹的多好。
3 v9 D; h& w" {2 R* v浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:58

! p% L! H* V* r' H三天两头地从你家顺走几根黄瓜，是挺热闹的。

小黄

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，

西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

I agree, but we all know that the city is run by idiots.
6 u: E+ w# H+ U1 v
2 P* B+ Q3 Y, Q6 R4 I6 c/ yI really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the ground surface, it will severely hurt downtown traffic.

浪里黑条

而且我发现，现在的唐人街，非常脏乱差，与其整改，还不如彻底推翻重来。

- U* B6 \4 X2 VRIverbend很整洁干净，开辟出来一块地方，做唐人街非常合适。

华人住在西南的很多，这样购物方便。同时，估计各个行业的生意也会比在裆烫好。

! k5 J( C% G# K* q8 a* H6 V何乐而不为呢？

架鸡棚

既然是鱼水情，那就跟着中国城搬到Riverbend来吧。
' S2 P+ _5 h& R" k" R/ {# v
我看Rabbit Hill路，和，Anthny Henday交界那地界，就不错。
  o/ J2 G2 z! J/ ~# b
7 s- ]2 o/ n8 Z! u左边靠着玛格拉斯，右边特萎林哥，都是华人多的地方，买东西，开餐馆都方便。
8 B3 ?- f! L4 s1 h# w* a) w! I浪里黑条 发表于 2011-4-19 09:05

, O* ?5 u' a4 z4 k不错，如果你是搞城市规划的，肯定你的汽车玻璃经常被人砸。

浪里黑条

I agree, but we all know that the city is run by idiots.

I really don't care how they plan the route, because I am not going to use it. However, since the new line in downtown will be on the grou ...
: n/ I5 B$ v) o4 Y小黄 发表于 2011-4-19 09:11

: F- L; p/ V: z/ R6 K- ~6 L
4 u  _- @) z/ ]4 \3 h  a严重支持，弱智们把轻轨修在地面上，是极大的败笔。

! y; a! \6 D4 g0 _" p别的不说，111街上，从51爱歪扭到34爱歪扭，如果哥们你想来个左转，能把你整癫痫了。
4 s- O9 l8 ^  Y- O
8 s# H$ f$ X- ]$ y. D$ g- h& Y等了半天，寻思该绿灯了吧。
& k7 E2 U- @5 I" V6 b; L( I
靠，裆～～～裆～～～裆～～～～
$ U: n( {: [, N6 l. W6 _
大杆子下来了。

亦非台

旧的不去，新的不来

semiotics

此乃一神议，好，支持一下！
% |1 R3 ~; }$ b8 H' N0 T

建议市政府投资，把唐人街整体搬迁到Riverbend，这样Riverbend的地产价值飙升，修地铁也没有麻烦。
! a1 s& i& D- j# ]$ m浪里黑条 发表于 2011-4-19 08:36

Justing

如果光从线路的角度考虑，如果我来设计，就不应该在downtown离着几个block平行做两条线。解决方案，
西线从87ave走直线，然后建铁路公路双用桥过河直接同ua, 东南线也直接到ua, 把ua变成一个中转站，缓解downtown ...
Rapala 发表于 2011-4-18 23:40

- w. y8 j) _# c7 a1 h; t& A( x  ]: F如果光从线路的角度考虑：这个前提是有问题的。修建LRT是方便人们生活，downtown是办公集中地点，如果按照上述思路，对于东南和西边上班族来说，到downtown上班还要经UA中转，不可取。