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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?
# v$ i2 ]8 `: U: }' }. E+ b* D; a8 Z% _# l$ q
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
1 [0 W* o' Q* U# r& @2 G7 rT061115 发表于 2011-4-22 16:59

4 E8 Y) E' @. ?5 y 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。1 k6 [6 I0 j+ w& I1 N9 b* S
scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

! ]8 A  _1 L5 e. }! d
" o; x# T7 y" s2 [1 o无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
+ z. D8 e" P( [8 i+ ]* F$ I. i- U5 pT061115 发表于 2011-4-24 01:55

# l7 q7 y- E  g3 `# k2 Z; d7 kI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
# k+ d9 F, r# V/ f1 c6 u7 |2 i. ^; j, G3 F7 ?( a, n
  ESP电子车身稳定装置0 S9 o/ z6 f  g6 M$ q% \6 O. z
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
' ?" l* j7 M, |% E+ J  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑 9 y, e# X( T8 r  q4 z) e- B( q

7 z2 R( ~9 y& @" Q& Q7 }& _% X您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?' m, `' ~1 S5 I+ ]' z/ {2 Y
) ]: x: E+ O0 f( T. z) I* O% T
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,9 Z4 E, _0 x) N% M+ k: v- }
8 o9 I" z5 c% w4 T
您自己试过么?6 C, Q( C" I8 l5 Y$ l9 B! x
5 b' ]* s  d6 x5 i. c
您自己在冰雪路面上试过么?6 S- @* ]6 q( {. l" L
* e+ W5 K+ r2 k8 h& {4 ^/ D
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?
) }( f$ n; K( k) P) o
6 L6 \2 m; O  w7 O( _1 H! f2 a我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。9 m8 F2 w! j4 N7 T7 _1 [* f/ c0 j
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?$ y0 D( ?4 ?3 M1 u- v5 u0 @
0 q6 j% [1 [) }6 q
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,  T3 F9 k1 P8 n8 s( G9 T# f1 o* U
5 `% r$ @$ L. w( N! P. G
您自己试过么?
6 K( x) j( u6 G: J2 \7 M6 p5 A# n' L: c0 A9 r% ^' L7 R1 ?! a
您自己在冰雪路面上试过么?( q8 k/ N+ L, R

1 Y2 F, S: {+ l0 j您自 ...
+ T6 j# Q) M4 L6 H) [; sscuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

) [7 l& Q: S" |8 m: o% _6 U我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车' c! y+ ]# @+ e
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
; ~: e, |# h; v% F陷雪里的话是一定要关了才能出来的。1 D& w( q& y2 I4 P0 z
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
8 i8 B$ [9 |$ b; V3 |, L7 V% R: }$ Yesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
. j% {2 e3 P% }: k7 s9 W0 K  U# ]& i陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
0 W; n; X6 i$ r7 ]0 ?当然了,不是说有了esp就能 ...( N$ v* X6 c1 H" a) g( a7 j* P8 `& h
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
# Y$ H4 d2 Y) x; |% E
我说的是“没大用” - e8 w" U$ b- d7 _, S
+ e& B% P8 V  U1 a2 ^
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!' m* K: p0 \1 n% y" d/ I* J
T061115 发表于 2011-4-24 16:22
# ~9 c6 }! D/ H+ S" ?/ S
希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!4 g, `3 P; B/ Q( C, G: |
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

2 ^7 u7 k7 w- y% P) S好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.* v3 H6 m3 k, t$ R' D
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

2 ?; W6 G+ Z' r5 G+ B3 c( {' y再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? 7 Y  `) U) ^2 \% s" Z0 u: v
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
8 g2 `+ [. s5 W9 ~  m/ w    只要对安全好的系统都是好的需要的.
& z  {7 A2 g  h    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
' n' A, S" L* \* hshark27 发表于 2011-4-25 19:47
8 a* I; `& Q9 ^! M1 G/ i) A9 ]
你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
3 c. k* W6 O; n( D* ~$ M8 t. Mhelena2 发表于 2011-4-26 15:45
) V: |2 K' Q6 ^
雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
: a8 P9 x; H, J+ ]- G- H    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.- l) t) r2 W6 _  V  A' ^2 s/ p3 ~
    ...
2 ?3 j& [; s) z6 P$ N2 oT061115 发表于 2011-4-25 20:51
/ [' E  `# D" d/ T# V) ?, X* J
; x* O! @0 C% w6 L; [5 {* @
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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